Pour démarrer sa voiture on glisse la clé dans le contact et hop ! C’est parti…
Pour démarrer un train…c’est bien plus compliqué ! Découvrez !
Qui ne s’est jamais impatienté devant un train bien trop long à démarrer ?
Ou pire, devant un train prêt à partir, qui finalement est supprimé au moment de son départ !
Que se passe-t-il donc dans la cabine du conducteur au moment du départ d’un train ?
Et bien le conducteur n’est pas simplement responsable de la conduite de son train, il doit avant son départ s’assurer du bon fonctionnement de tous les équipements et installations de sécurité de son train.
Si pour le conducteur automobile, tout se fait en un geste, pour le conducteur, c’est un peu plus long…Il doit contrôler :
- Les systèmes de freinage
- Les systèmes de la « veille automatique »
- Les systèmes de contrôle de vitesse
- La mise en marche et la programmation du système SIVE (Système d’Information Voyageurs Embarqué)
En cas de non fonctionnement de l’un de ces systèmes, il doit « appliquer le guide », c’est-à-dire réaliser les opérations nécessaires pour remettre en marche le système affecté. S’il n’y parvient pas, le train ne peut pas circuler et il peut donc être supprimé au tout dernier moment alors même que les voyageurs ont pris place à l’intérieur…
Découvrez tout cela en vidéo, embarquez en cliquant ici !
