Tous les éléments qui composent l’infrastructure sont soumis à une usure naturelle. L’acier qui compose les rails, le bois ou le béton des traverses ou le granulat du ballast, nécessitent donc une surveillance accrue et des travaux de maintenance réguliers. Cette usure, est encore accélérée par l’importante sollicitation qu’impose l’exploitation de nos réseaux… Pour garantir … Lire la suite de Comment ça marche ? Le renouvellement des voies ferrées