Selon une étude parue récemment dans la presse, 58% des Franciliens éprouvent un sentiment d’insécurité dans les transports en commun.
Pour y faire face, le Ministre de l’intérieur Claude Guéant met en place un « service régional de la police des transports » (SRPT) visant à augmenter les effectifs de sécurité dans les transports d’ile de France.
Partagez vous ce ressenti général ou est-il plutôt représentatif des lignes appartenant à des zones sensibles ?
Existe-t-il des secteurs que vous jugez peu surs, que ce soit pour des raisons d’isolement ou de manque d’éclairage ?
Les mesures actuellement mises en place telles, l’augmentation des effectifs de sécurité, la généralisation des caméras de surveillance en gare, et la présence d’agents jusqu’au passage des derniers trains, vous paraissent-elles suffisantes et bien ciblées ?
Il n’y pas si longtemps (3 semaines environ), « bande de jeunes » qui débarquent à Montparnasse en gueulant comme des putois histoire de passer les portiques de sécurité sans se faire arrêter ,sous-entendu « attention nous sommes les plus forts nous voilà », bref la routine des train du samedi.
Un samedi,encore, un SDF fait la manche dans le train, il s’en prend à chaque personne avec des mots blessants…
J’en passe et j’en passe…
Je pense que je ne suis pas sur la pire des lignes mais passé certaines gares (A partir de chantiers vers Plaisir/mantes) on commence à bien regarder ce qui se passe.
Merci à tous pour vos commentaires qui peuvent être très constructifs…
Pourriez-vous Christophe préciser l’heure à laquelle vous avez été témoin de ces incidents ?
De nombreuses actions préventives sont déjà mises en place, telles l’accompagnement des trains aux heures sensibles par nos équipes de suretés ou la présence en gare d’agents prestataires de sécurité jusqu’au derniers passage du train…
Même si ces surveillances et ses actions de sécurité sont menées de front avec les élus et les autorités locales, il est essentiel pour nous d’avoir votre témoignage, « vos remontées terrain » pour affiner nos actions et les rendre plus efficaces encore…
Dans cette optique n’hésitez pas à être plus précis sur l’heure et les secteurs où vous rencontrez des incidents, même s’ils vous paraissent anecdotiques.
Ayant été usager du RER B, je me sens beaucoup plus en sécurité sur la ligne N..
Je vais en faire hurler certains mais je crois qu’il ne faut pas confondre sentiment d’insécurité et insécurité : les sondages le font malheureusement…
Ceci dit, c’est un peu regrettable que les Transiliens ne circulent pas comme les autres trains SNCF, c’est à dire un train = un contrôleur = contrôle systématique…
Usager quotidien de la ligne N de montparnasse aux Essarts le roi, il m’arrive fréquemment de rentrer tard (21h-22h voir plus certaines fois) et à part des problèmes de civisme ou de provocation de certaines personnes, je n’ai jamais eu de problèmes.
Je reste tout de meme plus vigilant en periode creuse !!!
Christophe,
Il ne faut pas hésiter a frapper a la porte du conducteur !
De notre coté on a les moyens de faire intervenir assez rapidement la police, et c’est le seul moyen pour arrêter ce genre de pratique !
Samedi, Dimanche aprés-midi tant de gares fermées……….à partir de 20h00 seule la présence d’un gardiennage à bord des trains. La sécurité de ne rien voir.
Je pense que sur la ligne N on a pas trop à se plaindre même si le train traverse des zones « sensibles » dans l’ensemble c’est assez bon enfant comme trouble (je parle de la semaine même sur les derniers trains) sur le coté Rambouillet/Paris, peut être un peu plus sensible sur le coté Mantes/Paris et encore je n’en suis pas sur. (j’ai bien évidemment pratiqué les 2 lignes habitant avant du coté de mantes et maintenant du coté des essarts le roi).
Je pense que d’autre ligne sont bien plus « dangereuse » que la notre !
Mais le mot d’ordre reste quand même vigilance et surtout entre aide car en cas d’agression sur une personnes nous devrions pouvoir compter les uns les autres:)