Tant qu’on parle des flash info, j’ai constaté que sur l’application mobile, seule le RER D avait droit à un accès direct par l’onglet « Plus ». Pour les lignes N et U, il faut passer par « Infos trafic » et descendre en bas de la liste.
Radio ligne N & U, on a connu plus difficile ^^
I
l faut la généraliser à toutes les gares. Je l’entends sur le quai de Vanves, et je trouve ça très bien! Donc généralisez là à toutes les gares, même les petites comme Tacoignières Richebourg !!!!! 😉
Rien à voir avec la bloguinette, mais pour les amoureux du train et de la ligne N, voici un site très intéressant sur l’histoire de la ligne Paris-Dreux avant l’électrification. Le chemin parcouru par cette branche de la ligne N est considérable quand on voit le matériel qui circulait auparavant.
Ceci en découpé ?
http://www.transilien.com/web/webdav/site/transilien/shared/Flash_trafic_N_U/flash_trafic_n.jpg
🙂
😉
Tant qu’on parle des flash info, j’ai constaté que sur l’application mobile, seule le RER D avait droit à un accès direct par l’onglet « Plus ». Pour les lignes N et U, il faut passer par « Infos trafic » et descendre en bas de la liste.
Radio ligne N & U, on a connu plus difficile ^^
I
l faut la généraliser à toutes les gares. Je l’entends sur le quai de Vanves, et je trouve ça très bien! Donc généralisez là à toutes les gares, même les petites comme Tacoignières Richebourg !!!!! 😉
Pour être + précis c’est : SNCF, FLASH TRAFIC, LIGNE N
Logo flash trafic Ligne N du Transilien 🙂
Rien à voir avec la bloguinette, mais pour les amoureux du train et de la ligne N, voici un site très intéressant sur l’histoire de la ligne Paris-Dreux avant l’électrification. Le chemin parcouru par cette branche de la ligne N est considérable quand on voit le matériel qui circulait auparavant.
http://aufildesrails.free.fr/aufildesrails_old/paris_dreux.htm
Oh moi j’aurai dit que c’était une pub pour le téléphérique RATP.
Félicitation à tous!
Il s’agit bien du nouveau logo de notre tant apprécié radio de ligne!