Métiers Transilien et uniformes associés

A quoi sert un uniforme ?

Entre image de l’entreprise et mission de visibilité, les uniformes sont nombreux et variés sur les lignes de Transilien.

Mais que pensez-vous de leur clarté ?

Vous permettent-ils de vous orienter naturellement vers l’interlocuteur que vous recherchez ?Les agents des gares et du contrôle ont des missions évidentes d’orientation et d’accueil. Le port de l’uniforme est donc essentiel pour permettre aux voyageurs de les repérer simplement et rapidement.

Le rôle de l’uniforme des agents de la SUGE est lui bien plus complexe.

Si la visibilité de leur uniforme est essentielle pour permettre aux voyageurs de s’adresser rapidement à eux en cas de besoin, il permet aussi d’assurer un rôle de dissuasion.

En revanche, il représente un frein certain pour les interventions en flagrant délit.

Conscient de ce besoin, les agents de la SUGE attendent actuellement l’autorisation du ministre de l’intérieur pour exercer certaines de leurs missions en civil.

Lors de situations particulièrement perturbées, vous avez sans doute notés la présence de gilets rouge.

Ce nouvel uniforme est en fait une chasuble portée par les agents en services et par des agents qui ne portent habituellement pas d’uniformes, qui se portent volontaire lors de situations perturbées pour renforcer les dispositifs d’information voyageurs.

Agents des gares ou du contrôle mais aussi agents travaillant dans les bureaux, à la maintenance, responsables ou dirigeants, tous possèdent ce gilet dans un tiroir et se tiennent prêt pour afficher clairement ce rôle de volontaire de l’information.

Les métiers liés à la maintenance des trains ou des voies, sont eux équipés de chasubles de sécurité et de tenues de travail ne craignant pas les dures conditions auxquelles elles sont soumises.

Sur les voies, cet équipement est complété d’instruments leurs permettant de se protéger et de se prévenir du passage éventuel des trains.

Reste les conducteurs qui circulent sur la ligne tout au long de leur journée.

Ces derniers ne portent pas d’uniformes car leur positionnement bien particulier ne laisse aucun doute sur leurs missions.

Amenés à circuler dans les trains en tant que voyageurs pour se rendre sur les lieux de départs de leurs missions à conduire, ils doivent de se déplacer rapidement pour rejoindre les gares et les trains sur lesquels ils sont programmés (ou commandés en dernière mesure) et réaliser ensuite différents essais et tests avant le départ de leurs trains.

Ces missions de ponctualité et de sécurité seraient difficilement réalisables avec un uniforme qui inciterait les voyageurs à aller vers eux pour diverses sollicitations.

A ce jour aucun projet d’uniforme n’est prévu pour ce corps de métier.

Leur seul signe distinctif étant la mallette ou le sac contenant leur règlement de sécurité, guide de dépannage, documents de service…

Les uniformes sont donc variés sur les lignes de Transilien.

Pensez-vous que leur visibilité est suffisante ?

Savez-vous identifier le corps de métier en fonction des uniformes et ainsi sélectionner le bon interlocuteur ?