Vous êtes particulièrement nombreux à emprunter cette gare au quotidien !
Entre TGV, Transilien, TER et métro, il n’est d’ailleurs pas toujours facile de s’y repérer d’autant que différents accès et niveaux composent cette belle gare !Lors d’une étude menée en 2013 vous avez d’ailleurs été nombreux à exprimer le manque de visibilité de la zone Transilien. Aujourd’hui, après études de projets, analyses de faisabilité et programmations, d’importants travaux sont réalisés dans notre chère gare !
Lors de l’épisode précédent, je vous présentais le calendrier des travaux à venir sur cette ligne de CAB (Contrôle Automatique Banlieue). Pour un petit récapitulatif, cliquez ici !
Mais pour ceux qui n’ont manqué aucun épisode, vous avez déjà remarqué l’imposante barricade qui marque le lancement de la phase 1 !
La phase 1 : Fin Juin à mi-Aout
Les travaux ont débuté sur la zone de contrôle face aux voies 12 et 13 fin juin et ils dureront jusqu’à mi-aout. Durant cette période, cet espace est fermé par une imposante palissade qui masque la zone en chantier.
Que se passe-t-il derrière ?
Eh bien, l’intégralité de la ligne de CAB ainsi que la bulle d’accueil viennent d’être retirés.
Vous pouvez constater au sol, les vestiges de leur emplacement !
L’objectif de ces travaux est de déplacer la ligne de CAB et d’en augmenter le nombre pour faciliter le cheminement des voyageurs.
A terme leur positionnement correspondra à l’alignement des quais. Il n’y aura donc plus deux lignes d’entrées/sorties où les flux de voyageurs se croisent et se gênent, mais 4 zones de CAB vers lesquels les voyageurs s’orienteront naturellement.
Face aux voies 10 et 12 nouveaux CAB et un Passage élargi contrôlé seront ainsi prochainement installés.
La ligne de CAB qui vient d’être retirée, sera elle reculée pour permettre la création d’un espace plus facilement identifiable de l’extérieur et plus fonctionnel pour les voyageurs !
Durant toute la période des Travaux n’hésitez surtout pas à me faire part de vos observations. Les agents seront bien sur présents pour faciliter votre orientation le temps de ce chantier qui permettra à terme d’accéder bien plus facilement à la zone d’accès de vos trains !
Résultat, en haut il ne reste plus que 2 cabs en fonction entrée et lorsque je suis passé la semaine dernière, c’était un peu la panique car l’un des 2 cabs était H.S. !
Et en cette période de vacances, il y a également beaucoup de voyageurs avec des bagages qui font la liaison Transilien-TGV (ou inversement). Pas facile de passer pour eux.
Bonjour,
Ces travaux ne peuvent être réalisés qu’en période estivale pour profiter justement de la diminution des flux… Pour ce qui est des accès élargis, en présence d’un agent, les voyageurs peuvent emprunter le portillons face à la voie 17, ou si aucun n’est disponible, il faut effectivement descendre à l’étage inférieur.
@Amélie: Peut-être une signalétique serait la bienvenue ?
Les signalétiques de ce type sont plutôt mises en place pour orienter les voyageurs lorsque leurs habitudes de cheminement sont modifiées. Dans le cas précis, elles ne le sont pas, les accès sont diminués mais au mêmes emplacements…
Je pensais aux personnes avec des bagages.