Du 4 juillet au 2 septembre, venez-vous replonger, avec le quizz de l’été, dans les différentes phases de rénovation qui ont rythmé la vie de la gare de Versailles Chantiers ! Chaque semaine, deux questions seront posées pour augmenter les chances de remporter le grand quiz de l’été des lignes N et U !
Selon vous, quel est le coût total du Pôle d’Echanges Multimodal de Versailles Chantiers ?
A vous de jouer pour tenter de gagner un voyage en cabine sur les lignes N et U !
Une passerelle flambant neuve, 80 écrans d’informations voyageurs… Avec la création du Pôle d’Echanges Multimodal, Versailles Chantiers s’est doté d’infrastructures accompagnant l’évolution sans cesse grandissante du nombre de voyageurs venant à Versailles. Cela fait rentrer la gare de Versailles Chantiers de plein pied dans le XXIème siècle tout en respectant au mieux l’architecture originelle de la gare ce qui lui donne un certain cachet !
Allier modernité des infrastructures et architecture d’antan a toutefois un cout…. Plusieurs acteurs publics ont donc apporté leur contribution pour que ce projet voie le jour. Au total, la somme déboursée par les différentes collectivités, l’Etat et SNCF représente 63 582 000 d’euros.
La Région Ile de France est le premier contributeur avec une participation représentant 45% du budget global. SNCF soutient le projet à hauteur de 5 297 000 d’euros soit 8,4% du financement total des travaux amenant la gare de Versailles Chantiers à sa mue en véritable Pole d’Echanges Multimodal !
