Faisons le point sur les actions menées par la SUGE et les équipes de contrôle au mois de Mars.
Le tabac dans les trains est une infraction communément rencontrée sur tous les axes de toutes les lignes. Si de nombreuses actions sont régulièrement menées pour juguler ce phénomène, il est cependant particulièrement difficile d’assurer une présence permanente sur l’ensemble des trains.
Chaque mois, les équipes de la SUGE et du contrôle arpentent donc nos lignes pour rappeler la loi et procéder aux interventions nécessaires. Je vous propose de faire le point sur leurs actions (concernant le tabac dans les trains uniquement) pour ce mois de Mars.
Voici les trains accompagnés par les contrôleurs tout au long du mois de Mars :
- Le 165831 au départ de Paris Montparnasse 15h56, à destination de Dreux 17h09,
- Le 164895 au départ de Paris Montparnasse 11h56, à destination de Dreux 13h09,
- Le 164879 au départ de Paris Montparnasse 09h56, à destination de Dreux 11h09,
- Le 165815 au départ de Paris Montparnasse 13h56, à destination de Dreux 15h09,
- Le 164863 au départ de Paris Montparnasse 07h56, à destination de Dreux 09h09,
- Le 165845 au départ de Paris Montparnasse 17h41, à destination de Dreux 18h43,
- Le 164887 au départ de Paris Montparnasse 10h56, à destination de Dreux 12h09,
- Le 165831 au départ de Paris Montparnasse 15h56, à destination de Dreux 17h09,
- Le 164871 au départ de Paris Montparnasse 08h56, à destination de Dreux 10h09,
- Le 164887 au départ de Paris Montparnasse 10h56, à destination de Dreux 12h09,
- Le 165831 au départ de Paris Montparnasse 15h56, à destination de Dreux 17h09,
- Le 164879 au départ de Paris Montparnasse 09h56, à destination de Dreux 11h09,
- Le 165831 au départ de Paris Montparnasse 15h56, à destination de Dreux 17h09,
- Le 164895 au départ de Paris Montparnasse 11h56, à destination de Dreux 13h09,
- Le 164871 au départ de Paris Montparnasse 08h56, à destination de Dreux 10h09,
- Le 164863 au départ de Paris Montparnasse 07h56, à destination de Dreux 09h09,
- Le 165851 au départ de Paris Montparnasse 18h26, à destination de Dreux 19h39,
- Le 165831 au départ de Paris Montparnasse 15h56, à destination de Dreux 17h09,
- Le 164871 au départ de Paris Montparnasse 08h56, à destination de Dreux 10h09,
- Le 165831 au départ de Paris Montparnasse 15h56, à destination de Dreux 17h09,
- Le 164895 au départ de Paris Montparnasse 11h56, à destination de Dreux 13h09,
- Le 164863 au départ de Paris Montparnasse 07h56, à destination de Dreux 09h09,
- Le 165807 au départ de Paris Montparnasse 12h56, à destination de Dreux 14h09,
- Le 165831 au départ de Paris Montparnasse 15h56, à destination de Dreux 17h09,
- Le 165831 au départ de Paris Montparnasse 15h56, à destination de Dreux 17h09,
- Le 164863 au départ de Paris Montparnasse 07h56, à destination de Dreux 09h09,
- Le 165851 au départ de Paris Montparnasse 18h26, à destination de Dreux 19h39,
- Le 165831 au départ de Paris Montparnasse 15h56, à destination de Dreux 17h09,
- Le 164863 au départ de Paris Montparnasse 07h56, à destination de Dreux 09h09,
- Le 164887 au départ de Paris Montparnasse 10h56, à destination de Dreux 12h09,
- Le 165807 au départ de Paris Montparnasse 12h56, à destination de Dreux 14h09.
Sur l’ensemble de ces trains, les équipes du contrôle ont donc réalisés 31 contraventions. Ces agents restent attentifs à vos retours et mobilisés sur cette lutte contre le tabac en gare et à bord des trains. Pour que leurs futures actions soient efficaces, n’hésitez pas à remonter vos observations avec le plus de précision possible. Train, horaire, positionnement dans la rame sont autant d’éléments utiles pour des actions efficaces.
#SignalementPrécis = #ActionsRéussies
Les contrôles de la SUGE ne figurent pas actuellement dans ce billet… Suite au nouveau statut de la SUGE, les moyens d’intervention seront à présent mutualisés et l’accompagnement des trains par la SUGE sera donc réalisé pour chaque transporteur. Pour certaines opérations dont celles visant notamment à lutter contre le tabac dans les trains, la discrétion sera désormais de mise pour permettre aux équipes sur le terrain d’opérer par surprise.
Très très bonne initiative, à étendre aux autres trains et surtout dans l’autre sens ! 🙂
Typiquement, utilisateur quotidien de la ligne N de Fontenay le Fleury jusqu’à Montparnasse à l’aller (et l’inverse au retour), j’observe la présence systématique de fumeurs (et pas uniquement de la cigarette) à bord des trains PEGU 7h52 et PEMU 8h07 (horaires donnés pour Fontenay le Fleury) dans le dernier carré du dernier wagon.
Deux à six jeunes (garçons ou filles), descendant à St Cyr l’Ecole ou à Versailles Chantiers empestent littéralement le wagon.
Avec la fin des vacances scolaires, ces fumeurs sont de retour dans les trains…
Je précise tout de même que je ne signale pas par sms ou via l’application : moi montant à Fontenay et eux descendant au plus tard à Versailles, le temps de traiter l’information, cela serait trop tard…
Évidemment, les reproches des voyageurs n’ont aucun effet sur eux : ça serait à nous de nous adapter et à changer de wagon si la fumée nous gêne…
Bonjour Korwy,
Merci pour votre retour précis.
Je comprends votre raisonnement concernant le temps de traitement de l’information néanmoins chaque signalement est enregistré dans une base qui nous permet après d’organiser les prochaines opérations… N’hésitez donc pas à contacter le 31 17 7 par sms ou via l’application. Je me charge de transmettre votre commentaire en tout cas.
Bonne initiative, oui!!
Même constat que Korwy, et j ‘ajouterai :
Gare de Montparnasse, il est absolument interdit de fumer dans les gares de Paris. Or je vois que tous les jours à quai le long des trains ou en gare des gens qui fument à Montparnasse alors qu’il y a des agents ou qu’il devrait y en avoir.
En gare de Banlieue, on se fait enfumer aux places assises à quai alors qu’il y a les affiches sur les parois « Ne pas fumer aux places assises ».
Tous les jours, je me fais enfumer à l’entrée/sortie de la gare, à quai pendant l’attente du train. Puis dans le train, tout simplement par les vêtements imprégnés de fumée froide.
Quelle différence y a t’il entre fumé dans et dehors du train, quand la fumée est présente toujours dans le train ?
Car des fumeurs rejettent leur fumée depuis le quai dans le train et d’autres expulsent leur dernière bouchée dans le train.
Bonne initiative de la SNCF !!
Mais ce n’est qu’une goute d’eau dans l’océan, la santé des non-fumeurs n’a pas d’importance pour l’état car nous ne rapportons pas d’argent direct avec la TVA.