Suite à la mise en place des nouveaux abonnements Rémi, les équipes commerciales et les équipes de contrôle de Dreux vont tenir un stand pour répondre à toutes vos questions.
Ce stand sera tenu le mardi 29 janvier de 6h à 9h dans le hall de la gare de Dreux. N’hésitez pas à vous y rendre pour obtenir tous les renseignements dont vous avez besoin au sujet de cette nouvelle tarification 😉
Pour rappel, les abonnements Rémi (le RÉseau de Mobilité Interurbaine géré par la région Centre-Val de Loire) sont proposés aux voyageurs de Dreux et Marchezais-Broué qui se rendent régulièrement en Île-de-France. En effet, les gares de Dreux et Marchezais-Broué sont situées en dehors de l’Île-de-France : le passe Navigo n’y est pas valable, d’où la nécessite de leur proposer une offre plus adaptée à leurs déplacements.
En complément d’information, je vous propose de lire ou relire cet article publié le mois dernier : Dreux/Marchezais-Broué : de nouveaux abonnements pour vos déplacements !
Abonnement bien trop cher !
75€ carte navigo + 116€ abonnement Dreux-Houdan + 70€ de parking mensuel !!!!
Presque 300€ de dépense par mois parce qu’on habite sur Dreux !!!!
Le parking de Dreux est a 70€ par mois? C’est énorme. Mieux vaut aller jusqu’a Marchezais-Broué et prendre un abonnement a 20€ jusqu’a houdan ensuite son Navigo. Le parking est a 29€ la bas.
A ce prix là autant aller louer une place de parking à un particulier à Houdan… et prendre un Navigo tout court…
J’avoue que 116€ pour Dreux – Houdan (19 km) et « seulement » 50€ de plus pour les 62 km restants…
Bonjour
pourrais je savoir ce qui a justifié un retard de 15 mn au départ du train de 17h58 Paris Dreux hier soir svp ?
le conducteur n’a pas jugé utile de nous donner le moindre commentaire pas plus que les annonces en gare de Montparnasse !?
Merci d’avance
Bonjour usager abandonne,
Un incident de signalisation s’est produit hier soir entre Paris-Montparnasse et Versailles-Chantiers. Le débit des circulations a donc été fortement réduit : les trains (dont le vôtre) ont ralenti en cascade pour pouvoir se suivre en respectant les distances de sécurité.
Bonjour à tous,
Je comprends votre agacement vis-à-vis de ces tarifs… Malheureusement, même en remontant vos commentaires en interne, mon champ d’action va rester très limité et j’en suis navré. En effet, les tarifs pour ces abonnements sont fixés par la région Centre-Val de Loire; ce sujet est géré au niveau régional et ne dépend pas de la SNCF.
Je suis scandalisé des conditions proposées pour mon abonnement de travail Dreux Trappes ce mois-ci. Alors que je payais 141 euros par mois depuis des années, du jour au lendemain, on me propose soit un changement supplémentaire via Plaisir et Saint Cyr ( autant partir la veille pour être à l’heure au travail), soit 50 euros de plus en prenant un pass navigo (dont je n’ai pas besoin), et l’abonnement Dreux Houdan dont il est question ici.
Où est la logique ?
Où est l’information des usagers ?
Pourquoi, sous prétexte de lutter contre la fraude, on pénalise ceux qui paient leur abonnement chaque mois en bonne et due forme ?
C’est inadmissible.
Enfin je cherche désespérément à contacter des décisionnaires à ce sujet ( la région Centre Val de Loire), merci pour votre aide si vous avez des contacts ou si vous êtes dans mon cas également.
Bonjour Alexandre,
L’augmentation des abonnements de travail n’est pas liée à l’abonnement Rémi évoqué ici, il s’agit de deux offres bien distinctes.
En fait, le trajet Dreux-Trappes via Versailles-Chantiers est de 77 km, ce qui est supérieur à la distance possible pour un abonnement de travail. Jusqu’ici, une dérogation était accordée mais ce n’est plus le cas aujourd’hui. C’est pourquoi, en contrepartie, il vous a été proposé ce changement de train en gares de Plaisir-Grignon et Saint-Cyr ou bien de prendre l’abonnement Rémi & Passe Navigo.
Malheureusement, je ne dispose pas de contacts au sein de la Région Centre – Val de Loire. Je vous invite à contacter le service client du TER Centre – Val de Loire, qui pourra probablement mieux vous orienter, au 0 800 83 59 23 (du lundi au samedi de 6h à 20h).
Bonjour Adam,
Merci pour la réponse, qui est effectivement la même que celle qui m’a été faite en gare de Dreux.
Par téléphone l’agence TER de la région Centre m’avait affirmé par contre que c’était toujours possible.
J’ai été mis en contact par mail avec un chargé de mission de la Direction des Transports de la Région Centre qui ne semblait pas au courant et qui m’a répondu prendre contact avec la SNCF pour étudier le dossier.
Je comprends que vous n’en êtes pas responsables sur ce blog, mais je souhaitais alerter sur ce problème qui peut potentiellement toucher d’autres usagers.
J’espère que cette dérogation pourra être remise en place. Il ne s’agit là que de 2 km de voie dûs au fait que les trains venant de Dreux s’arrêtent tous à Versailles, et pas à Saint-Cyr. J’espère de tout cœur que le bon sens l’emportera.
Bonjour Alexandre,
Je comprends votre ressenti et je comprends également qu’à 2 km près, cela soit frustrant… Mon champ d’action va être effectivement très limité sur le sujet, néanmoins, je vais transmettre votre témoignage en interne. Peut-être que, de fil en aiguille, il va remonter aux interlocuteurs concernés; malheureusement, je ne peux rien vous garantir à ce stade, je suis navré 🙁