SNCF s'engage pour faciliter la reprise en ce contexte particulier de COVID-19... et attend aussi que ses clients jouent le jeu. Ensemble, faisons en sorte que cette reprise se passe au mieux.
Tous responsables : les agents SNCF, mobilisés depuis le début de la crise sanitaire, ont redoublé d’efforts depuis le 11 mai, date de levée du confinement. Mais nous n’y arriverons pas seuls. Nous avons besoin de vous. Nous nous engageons et nous souhaitons que vous vous mobilisiez à nos côtés pour qu’ensemble nous réussissions ce déconfinement.
PRIVILÉGIEZ SI POSSIBLE LE TÉLÉTRAVAIL
L’appel à la poursuite du télétravail a été lancé avant la levée du confinement et il se poursuit. Île-de-France Mobilités, l’autorité organisatrice des transports en commun de la Région, a enjoint les entreprises du bassin francilien à poursuivre l’application du télétravail pour leurs salariés.
Restons #TousMobilisés pour éviter la propagation du #covid19. En privilégiant le télétravail, vous limitez vos déplacements et aidez à garantir la sécurité de tous. #IDFsolidariteCovid ? https://t.co/jamkYVLIed pic.twitter.com/BOZBjMLTw6
— IDF Mobilités (@IDFmobilites) May 9, 2020
ÉVITEZ LES HEURES DE POINTES
Depuis le 11 mai, nous avons mis en place un observatoire de l’affluence afin de vous informer si une affluence trop importante est remarquée dans certaines gares ou certains trains. Vous avez peut-être déjà vu ces informations, dont voici un exemple ci-dessous :
➡️ Axe Rambouillet :
Éviter les TER Rémi (semi-directs Rambouillet <> Versailles <> Paris), dans lesquels les voyageurs en provenance de la région Centre-Val de Loire seront déjà nombreux.> Privilégier les trains PIRI/PORO, plus nombreux et moins chargés.
(2/5)
— Lignes N et U SNCF (@lignesNetU_SNCF) May 18, 2020
Je vous invite aussi à consulter les parties dédiées aux conseils affluence dans l’article dédié. Cette section est actualisée régulièrement.
Pour rappel, la Préfecture d’Île-de-France a mis en place des attestations de déplacement. Elles sont obligatoires du lundi au vendredi entre 6h30 et 9h30 puis entre 16h et 19h. Ces attestations sont à télécharger sur le site de la Préfecture d’Île-de-France, où vous retrouverez également toutes les informations à connaître avant d’effectuer vos déplacements.
NOUS LAVONS LES GARES & LES TRAINS; PENSEZ À VOUS LAVER LES MAINS !
Nous n’avons pas attendu la reprise pour organiser la désinfection, notamment celle des trains. Tous les points de contact (boutons poussoirs, rampes, poignées ou barres d’accroches). Vos trains sont désinfectés avec des produits virucides toutes les 24 heures en centres de maintenance ou sites de garage. Nous renforçons ces opérations avec notamment la mise en place d’équipes de nettoyage qui interviennent entre deux circulations.
Dans les principales gares de vos lignes, des équipes de nettoyage supplémentaires interviennent durant les périodes de forte affluence pour désinfecter en continu les surfaces de contact. Ce nettoyage renforcé sera réalisé au moins une fois/jour dans les autres gares. Les haltes bénéficieront d’un passage hebdomadaire pour traiter les distributeurs de billets et abris.
Pensez à vous laver les mains dès que possible après avoir quitté le train.
Où se laver les mains ? Des distributeurs de gel hydroalcoolique seront mis à disposition dans certaines gares. C’est une solution d’appoint : il est recommandé d’avoir un flacon pour votre usage personnel. Vous pourrez prochainement en acheter dans les boutiques Relay et les distributeurs Sélecta des gares. Vous y trouverez également des masques dont le port, rappelons-le, est obligatoire tout au long de votre trajet.
Autres indications pratiques :
- Évitez de toucher les surfaces. Dès que possible, n’hésitez pas à utiliser votre coude pour pousser la porte après avoir validé votre titre de transport, par exemple.
- Jetez l’ensemble de vos détritus dans les poubelles en gare. Ne mangez pas à bord des trains afin de conserver votre masque à tout moment et limiter les salissures dans un contexte où l’hygiène est encore plus importante.
- Sur le site du gouvernement, vous pouvez trouver les informations pour bien porter un masque.
N’hésitez pas à partager en commentaire vos propres conseils pratiques ou les bons gestes dont vous avez pu être témoins.
COMMENT GÉRER LA DISTANCIATION SOCIALE ?
C’est le point le plus compliqué, surtout pour les transports en commun. D’un côté, nos équipes sont en effectif réduit en raison de la situation sanitaire et des opérations sont nécessaires pour remettre en service certaines rames inutilisées depuis plusieurs semaines : il n’est donc pas encore possible de faire circuler la totalité des trains. De l’autre, la capacité d’emport des trains sera réduite du fait du respect de la distanciation sociale.
Que faire pour mettre en pratique la distanciation ? Nous avons installé des autocollants dans vos gares et vos trains. Dans vos gares, ils vous indiquent comment respecter la distance de 1 mètre sur les quais, devant les guichets ou les automates de vente, et éviter de vous croiser en entrée et sortie de gare. Dans les trains, ils vous rappellent de toujours laisser une place libre à côté de vous.
PASSAGE OBLIGÉ : L’ACHAT OU LE RECHARGEMENT DE VOTRE TITRE DE TRANSPORT
Un titre de transport est toujours nécessaire pour vous déplacer. Si vous l’achetez sur un automate de vente en gare, sachez que nous avons fait relever le plafond d’acceptation pour les paiements sans contact :
- 50€ pour les paiements par carte bancaire; avec votre banque, vous pouvez vérifier la possibilité de payer de cette façon.
- 300€ pour les paiements par smartphone
N’oubliez pas également qu’il est possible d’acheter ou recharger votre titre de transport sur la boutique en ligne Transilien. Vous limiterez ainsi les contacts et les files d’attente.
Pour finir, je vous propose cette vidéo récapitulative :
Cette situation difficile que nous connaissons depuis plusieurs semaines nous impose de nous adapter en tant que transporteur. Nous faisons notre maximum pour vous accompagner mais nous comptons aussi sur vous afin que cette reprise se déroule au mieux. On a tous un rôle à jouer pour éviter une reprise de la propagation du virus, d’où la phrase : « En train, tous responsables ! ».
Je reste bien sûr disponible via les commentaires ou avec mes collègues de l’info trafic sur Twitter pour répondre à vos interrogations. Prenez bien soin de vous.
Bonjour,
Pourquoi en gare de Gazeran l’automate ne permet pas d’acheter de billet pour Chartres ? N’y a t-il pas de possibilité d’y installer au moins un automate TER ?
Et puis avez-vous des retours concernant les Regio2N et les girouettes ?
Bonne fin de semaine !
Bonjour Bluebird43,
Concernant Gazeran, je suis en train de me renseigner, je reviens vers vous dès que j’ai une réponse des équipes qui s’occupent de cette gare.
Concernant les girouettes, je viens d’avoir la confirmation : malheureusement, il ne sera pas possible d’alterner entre code mission et destination ou de les mettre côte à côte.
Bonne fin de semaine à vous aussi ! 🙂
Bonjour Adam,
Merci beaucoup pour ce retour.
En ce qui concerne les remboursements Navigo des derniers mois, je n’ai été remboursé que de 25€ alors que j’ai l’abonnement annuel… Est-ce normal ? Savez-vous à qui je dois poser la question ?
Et concernant les girouettes, le choix d’afficher le code mission a été réfléchi pour c’est par défaut ?
Parce que c’est pas pour comparer mais je trouve que l’affichage code mission sur les rames Regio2N de la ligne R est carrément inutile… Autant afficher la destination qui sera plus reconnaissable de loin grâce au nombre de caractères qui diffère. En effet, notre cerveau est capable de reconnaître des mots en fonction des premières lettres et de la longueur aussi (forme visuelle des mots) : https://moncerveaualecole.com/le-cerveau-lecteur/
Ca y est, pour Navigo j’ai eu une info : en fait on ne sera pas prelevés en juin ou juillet pour compenser en fonction de quand notre demande a été traitée.
Bonne journée !
Bonjour Bluebird43,
Navré de ne pas avoir pu vous répondre à temps 🙁
Concernant le remboursement Navigo, c’est exact : pour les abonnés dans la même situation que vous, l’une des mensualités initialement prévues ne sera pas prélevée (75€20). Ensuite, un virement complémentaire (24€80) sera effectué. Cela donne bien les 100 euros annoncés au final (75,20 + 24,80).
Pour les girouettes, je pense qu’elles ont été laissées ainsi « par défaut ». En revanche, d’autres modifications d’équipements et d’aménagement ont été effectuées sur la « version ligne N » du Regio2N : j’aurai l’occasion de vous les présenter dans un futur article 🙂
Bonne journée à vous aussi !
Merci Adam pour votre retour.
Nous serons ravis de découvrir les nouveaux équipements alors 🙂 Pour la girouette, à voir avec d’autres utilisateurs mais je pense que s’il y a la possibilité d’afficher autre chose que le code mission qui n’est franchement pas lisible, c’est quand même mieux je trouve. En plus il y a la place d’afficher donc autant en profiter je dirais ???
Bonsoir,
Certains se sentent dispensés d’êtres »responsables » et pensent que c’est réservé aux autres, pour reprendre un terme du titre de cet article.
En effet ce soir, dans le ROPO départ Montparnasse omnibus pour Rambouillet de 22h35, il a fallu de nouveau « faire du social » avec un fumeur, car une fois de plus, aucune SUGE présente sur place.
Double infraction car impossible de fumer avec un masque.
Quand est-ce que la SNCF et les décideurs politiques décideront-ils enfin de mettre les moyens pour remédier à cet état de fait ?
A quand les patrouilles « en civil » promises, et qui brillent par leur absence ?
Il est vrai que la protection de nos poumons ne rapporte rien, contrairement aux cigarettiers, et je suis au regret de constater que malgré les 73000 victimes chaque année dues au tabac, deux fois plus que le coronavirus en France, les mauvaises habitudes demeurent.
Bonne soirée.
Bonjour Phil78,
Je suis navré de ce nouvel incident dont vous avez été témoin et pour lequel les équipes de la sûreté ont été avisées.
Malheureusement, mis à part ma réponse habituelle lorsque nous abordons ce sujet vous et moi (le fait que les équipes habilitées à la verbalisation des incivilités privilégient des rondes sur toute la ligne car pas assez nombreuses pour être dans chaque train/gare), je n’ai pas de nouvel élément en ma possession, je suis vraiment navré 🙁
Aussi, vous soulevez un autre point intéressant : celui des masques. Je comprends votre agacement sur le non-port du masque et vous confirme qu’il y a bien des contrôles et des verbalisations en cas d’infraction. Afin d’illustrer mes propos, je suis en train de me renseigner sur le nombre de verbalisations données sur les lignes N et U : je reviendrai vers vous si j’arrive à obtenir cette information. Mais à titre d’exemple sur d’autres lignes, en l’occurrence la D et la R, mon homologue Lucie a indiqué qu’il y a eu plus de 700 PV dressés. Il s’agit donc bel et bien d’un sujet pris au sérieux par SNCF.
Bonne journée à vous.
Bonjour,
@Phil78 : C’est vrai que maintenant que je télétravaille et que je n’ai plus à prendre le train tous les jours avec son lot d’incivilités, ça me fait ça en moins de stress. Dommage qu’en France les abrutis fassent la loi et que ceux/celles qui paient ne puissent pas voyager décemment… Je suis désolé pour vous…
@Adam : Quand est-ce que les écrans à Saint-Quentin vont réafficher normalement les destinations ?
Bonne journée à tous
Bonjour Bluebird43,
À ma connaissance, il n’est pas prévu de revenir en arrière sur les affichages de SQY. En revanche, je n’ai pas eu de nouvelles concernant le projet de déplacer les écrans concernés ou de les remplacer par des modèles plus grands (pour agrandir ensuite la police d’écriture de l’affichage) afin d’éviter les inconvénients que vous évoquiez précédemment. Je me renseigne et je reviens vers vous dès que j’ai une réponse.
Bonne journée à vous aussi ! 🙂
Bonjour Adam,
Merci pour le retour. Ces décisions n’ont même pas été prises en ayant consulté les clients (ou usagers). La plupart des personnes trouvent que cet affichage est inadapté, moi le premier. Je ne regarde même plus puisqu’on ne sait jamais où regarder…
M’enfin bref, je trouve que tout cela est loin de la méthode UX (User Experience) et ça démontre bien la déconnexion entre les personnes qui prennent les décisions et la réalité du terrain… C’est bien dommage.
Bonjour Adam,
Merci pour votre réponse, je sais que vous faites tout votre possible de votre côté, mais comme le souligne @Bluebird43, que je salue au passage, la déconnection entre les décideurs et la réalité de terrain, auquelle est confronté le voyageur, est malheureusement très persistante, hormis les panneaux d’affichage sur lesquels trop d’infos tuent l’info en gare de St Quentin en Yvelines, la sortie compliquée en gare de Rambouillet comme dénoncée par @chri, les voyageurs étant quasiment les uns sur les autres, plombant la distanciation sociale, Covid 19 oblige, et pour finir, le lobby cigarettier qui résiste toujours autant, avec un laisser faire laissant le champ libre aux fumeurs, qui, en plus ne portent pas le masque, et des verbalisations si rares que nous ne tombons jamais dessus.
Pour l’exemple, avant hier, en gare du Mans, un type fumait tranquillement sa cigarette, donc sans masque, en arpentant la gare, nullement inquiété car toute la SUGE présente, ainsi que les agents en gare, étaient tous concentrés au même endroit, à savoir aux accès des quais, pour le filtrage Covid. Tout n’est pas question d’effectifs, mais de la manière dont ils sont organisés en gare.
Bonne journée à vous.