La gare de Versailles n’a jamais aussi bien porté son nom et chaque jour les voyageurs constatent l’avancée des travaux.
Certains twittos parmi vous m’envoient même de sympathiques photos sur fil Twitter des @lignesnetu_sncf montrant le chantier en direct !
Je profite d’ailleurs de ce billet pour les en remercier et vous encourager tous à partager avec nous les photos de ce chantier titanesque qui va transformer le visage de cette gare !
Je vous propose ici de faire le tour de ces futurs aménagements et de voir ensemble ce qui ce cache derrière palissades et montagnes de gravats !
Commencés en novembre 2013, ces travaux destinés à transformer la gare de Versailles en un pôle d’échange multimodal ont rapidement permis d’apporter d’importantes avancées.
La qualité sonore de l’information voyageur a été particulièrement améliorée dans le hall grâce à l’installation de colonnes numérique.
Vient ensuite le cheminement voyageur qui va faire l’objet de nombreux aménagements.
L’un des plus visibles est l’élargissement de la ligne de CAB (passages contrôlés) avec 5 nouveaux tourniquets!
Les flux voyageurs seront donc beaucoup plus fluides et naturels et permettront aux voyageurs de se déplacer plus sereinement à travers la gare.
Ces travaux demandent différents aménagements et pour ces raisons, les toilettes de la gare ont du être momentanément condamnés mais des toilettes provisoires viennent d’être installés à l’extérieur.
De nouvelles installations provisoires seront réalisées dés la fin du mois sur le parvis de la gare pour être à la disposition des voyageurs.
Le mois de mai devrait donc sonner le glas des démolitions et laisser place au temps de la reconstruction !
Et quelle reconstruction !
Une passerelle apparaitra au dessus de ces voies que nous connaissons bien et…si vide !
Elle permettra de relier le nouvel « espace gare » qui comprendra les guichets aux différentes voies, facilitant ainsi déplacement et temps de cheminement.
Ce bâtiment, lui-même plus proche des différents modes de transports (voiture, parking, bus…) sera aménagé à l’emplacement actuel de ces gravas
Il comprendra une coursive dans laquelle seront installés différents commerces de proximité ainsi que les espaces de vente.
Cette coursive permettra d’accéder au hall dans laquelle sera installé un espace confortable qui permettra aux voyageurs d’attendre leur train dans un environnement serein et pratique…
Du hall, les voyageurs auront accès à la passerelle qui desservira les différents quais faisant gagner un temps certains dans les délais de cheminement.
Des écrans de communication seront positionnés tout au long du parcours voyageur pour améliorer la visibilité et la transmission de l’information en temps réel.
De nombreuses autres réalisations sont prévues qui permettront à cette gare de s’ancrer pleinement dans sa ville et sa ligne !
A événement exceptionnel, mesure exceptionnelle !
Un site spécialement dédié à cet important chantier à été créé spécialement pour l’occasion.
http://pole-versailleschantiers.fr/
Vous pouvez y découvrir de nombreuses informations, des plans du projet terminé et poser toutes vos questions aux responsables de ce chantier majeur.
N’hésitez pas à suivre l’évolution des travaux de cette gare riche d’histoire…que nous découvrirons ensemble très bientôt…
Bonjour,
Mme Breton, qu’est-t-il est prévu finalement pour le grand tableau d’affichage noir à clapets ? 🙂 Qu’en est-il de l’idée que j’avais suggéré il y a maintenant quelque temps ?
Sinon, j’ai remarqué à la gare de Saint-Quentin-en-Yvelines, les affichages en orange fluo sur les écrans pour prévenir les grèves sur le RER C. C’est exactement ce qu’il faut, c’est très bien ! 🙂 Tout le monde regarde et avec une couleur de ce type ça saute aux yeux et on ne manque pas l’info.
Bien cordialement.
Bonjour,
D’après les dernières informations que je possède, l’information en gare de Versailles Chantiers sera entièrement revue pour ne pas dépendre d’un seul espace.
Les outils permettant une réactualisation en temps réels seront installés pour correspondre au cheminement des voyageurs.
Un projet de projection à grande échelle est aussi à l’étude…
L’affichage de l’information dans cette gare « pôle d’échange multimodal » fera donc l’objet de très nombreux aménagements.
Bonjour,
Merci pour votre réponse. Je pense que Versailles Chantiers peut prendre modèle sur de nombreuses grandes gares françaises (Paris Montparnasse, Gare de Lyon, Nîmes, Le Mans, etc…) car je trouve qu’on a tendance à dévaloriser juste par le fait que ce soit une gare « Transilien »… Alors que Versailles accueille tout de même des TGV, Intercités et TER, bref des grandes lignes 🙂
Bonne semaine.