💬 Cette page a cessé d’être mise à jour.
Depuis le 15 avril 2024, les tableaux de pointe du matin et du soir ne sont plus postés sur cette page. En remplacement de ces derniers, tout train long transformé en train court fait désormais l’objet d’un message Info Trafic dédié sur vos canaux habituels : la rubrique Info Trafic de l’appli Île-de-France Mobilités ou du site Transilien, le fil X (ex-Twitter) @lignesNetU_SNCF…
Derniers commentaires
Yves78 sur Ligne N : une desserte renforcée et des trajets plus rapides : Clamart est super prviviligiée car il y a (enfin non,…
Yves78 sur Ligne N : une desserte renforcée et des trajets plus rapides : Re-bonjour..., Savez-vous que des missions rapides nécessitent moins de trains,…
Yves78 sur Ligne N : une desserte renforcée et des trajets plus rapides : Bonjour, Un autre problème de ces nouvaux horaires, c'est, toutes…
Carla sur Le récap travaux de vos lignes N & U – Janvier 2026 : Bonjour jlejoux, Le train concerné 164464 qui passe habituellement à…
Silvio sur Ligne N : une desserte renforcée et des trajets plus rapides : La suppression du train QEPA de 8h19 est une très…