Durant ce week-end (dernier, 25-26 mars), aucun train ne desservait Clamart, c'était prévu.
Ce qui était également prévu (me semble t'il), c'était un "renforcement" des solutions alternatives de transports pour se rendre, par exemple, de Clamart à Paris, par les lignes de bus habituelles.
Plusieurs trajets possibles en passant par Corentin Celton pour récupérer la ligne 12 et "filer" sur Montparnasse..
De Clamart, deux lignes passent par cet arrêt, 189 et 394..
Mais aucun "renforcement" n'a été observé durant ces deux jours, les déplacements de Clamart à Paris, pourtant si proche, n'ont pas été très faciles...
Je sais bien que la SNCF et la RATP sont deux entités différentes, mais un peu plus d'harmonisation entre les deux aurait été la bienvenue pour pallier le "vide" de transports ce week-end dernier..
Les mêmes observations ont d'ailleurs été effectuées durant les premiers week-ends de 2017...
Bonjour
Durant ce week-end (dernier, 25-26 mars), aucun train ne desservait Clamart, c'était prévu.
Ce qui était également prévu (me semble t'il), c'était un "renforcement" des solutions alternatives de transports pour se rendre, par exemple, de Clamart à Paris, par les lignes de bus habituelles.
Plusieurs trajets possibles en passant par Corentin Celton pour récupérer la ligne 12 et "filer" sur Montparnasse..
De Clamart, deux lignes passent par cet arrêt, 189 et 394..
Mais aucun "renforcement" n'a été observé durant ces deux jours, les déplacements de Clamart à Paris, pourtant si proche, n'ont pas été très faciles...
Je sais bien que la SNCF et la RATP sont deux entités différentes, mais un peu plus d'harmonisation entre les deux aurait été la bienvenue pour pallier le "vide" de transports ce week-end dernier..
Les mêmes observations ont d'ailleurs été effectuées durant les premiers week-ends de 2017...