Ensemble sur les lignes N et U

-Vous ne comptez pas les trains supprimés
-Vous ne comptez pas les trains supprimés lors des grêves
-Vous ne comptez pas les retard subit lorsque des bus de remplacements sont mis à la place des trains que ce soit pour travaux (6 mois par an sur la ligne L le soir) ou incidents techniques.

Bref, vous comptez rien du tout. Vos indicateurs sont basés sur les trains qui circulent alors que l'ENORME problème des transiliens L N U c'est le nombre de trains qui ne circulent pas !

Sans compter que même sur les trains qui circulent effectivement vos statistiques sur le retard sont déplorables.

Je bosse à l'environnement (HSE) dans mon entreprise, j'ai qu'une envie : promouvoir la voiture individuelle.

Comment vous voulez promouvoir les transports en commun ? c'est une vaste blague