Ensemble sur les lignes N et U

Un mot sur les horaires de la ligne N pour cette semaine et la semaine prochaine au vu de ce qui s'est passé depuis le "rétablissement" de la ligne mercredi dernier. Je dirais que les horaires de départ à Rambouillet ou Montparnasse sont respectés mais que pour les arrivées à l'autre extrémité de la ligne il faut compter 14 mn de plus que les horaires indiqués. Par exemple ce matin le PORO qui aurait dû arriver à Montparnasse à 8h56 est arrivé en réalité à 9h10. Je comprends que certains optent pour la voiture...

Lucile, vous confirmez donc qu'il n'y a qu'un train par heure pour TOUTE la banlieue au départ de Montparnasse, c'est le train à destination de Dreux, OK ! Du coup, le ratio du trafic de banlieue est estimé à combien : 1 train sur 20 ? Certainement pas 1 sur 2.

Bonjour,
Je ne sais pas si vous vous en rendez compte mais vos indications ci-dessus omettent totalement les horaires dans le sens Paris-Banlieue pour ce qui est de Rambouillet et Plaisir Grignon. De plus, ces mêmes horaires ne disent pas que les PORO en provenance de Rambouillet étaient terminus Trappes ce matin. En sera-t-il de même demain mardi ?

Bonjour,
Est ce que la thèse du sabotage peut être envisagée pour cet incident tombant à un moment très particulier ? (départs en vacances, grève isolée de la CGT, publication des résultats semestriels de la SNCF, ...). Les résultats de l'enquête, qui ne manquera pas d'intervenir, seront ils publiés sur ce site ?

Bonjour,
A t'on les résultats de l'enquête sur cet incident du 22 mars ? J'avoue que personnellement j'avais également tout de suite envisagé la thèse du sabotage. L'incendie d'aujourd'hui à Issy-les-Moulineaux qui coïncide avec une grève, peu suivie, de la CGT me porte à imaginer la même chose.

Les trains de 17h16 et 17h31 à destination de Rambouillet étaient supprimés ce mardi 17 avril. La grève aurait elle commencé plus tôt que prévu ?