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Gare de Bellevue
31 commentaires pour “Gare de Bellevue”
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Allez, je me lance… Des mesures de bruit ont-elles déjà été effectuées dans cette gare ainsi que dans celle de Meudon ? Ce sont 2 gares couvertes dans lesquelles passent des trains sans arrêt (transilien + TER Centre) : aux heures de pointe, c’est vraiment infernal !!!
Bonjour depuis.les changements d horaires de decembre je constate que le train de8h47 est plusieurs fois par semaine en retard voire annule. Pensez ous pouvoir remedier rapidement à ce probleme? Merci par avance
Je trouve vraiment scandaleux qu’il n’y ai aucun train direction montparnasse partant de saint quentin en yveline qui s’arrête à bellevue entre 7h30 et 8h30 !!! Rendez-vous compte je dois faire l’allez-retour en passant par montparnasse avec 20min de correspondance ?!
Inqualifiable..
ce n’est pas plus rapide en changeant d’abord à Viroflay, puis à Sèvres ?
Bonjour,
Je ne trouve pas d’horaires pour faire gare Bellevue / gare Chaville rive gauche vers 16h30 /17h00, c’est pour ma fille. Sur le site RATP des horaires il n’y a pas de train entre 16h et 20h. Est-ce normal ?
Chrystel
Sur le site http://www.transilien.com/web/site/ ca marche.
Il y a également les fiches horaires http://www.transilien.com/web/site/accueil/etat-trafic/fiches-horaires (prendre Paris-Sèvres-Versailles-St Cyr).
hier a bellevue un accident de personne s’est produit aux alentours de 13h si je ne m’abuse.
j’ai la terrible impression que ces accidents sont très frequents sur la ligne N comparé a d’autres lignes transilien .
est ce bien réel ou une simple impression ?
je me demande pourquoi certaines lignes sont plus impactés que d’autres…
Se faire tuer par un petit gris est tellement plus agréable ^^ :jesors:
lool mais serieusement je suis assez surpris qu’il y ait autant d’accident de personne sur une ligne comme la ligne N . sur des lignes comme le RER B ou D ou meme la ligne H je peu comprendre vu le nombre de voyageurs et la cadence parfois infernal des trains mais sur la N cela m’etonne beaucoup
Bonsoir ramses !
Je consulte régulièrement l’info trafic Transilien quand je suis au bureau (on s’ennuie à La Poste), et je trouve pour ma part que la ligne N est une des moins touchées (avec le réseau Nord). Les accidents de personne que je peux « voir » sur le site sont souvent sur la C, la D et le réseau Saint Lazare.
Donc je dirais que ce n’est qu’une impression. Mais je peux me tromper ^^
Bonjour,
Ce type d’incident ne semble pas suivre une logique particulière de taille de ligne ou de zones et concerne toutes les lignes de manière sensiblement identique.
Maintenant je sais qu’il vaut mieux prendre le train d’avant le sien, pour être sûre d’arriver à l’heure au boulot ! Coincés à Plaisir à cause de l’accident, j’ai mis une heure et demi pour rejoindre Paris…
Normal : les procédures sont longues et rigoureuses lorsque ce genre d’accident a lieu…
Pour compléter les propos de MM, à partir du moment où il y a un incident de ce type et que les forces de l’ordre sont appelées, la SNCF a l’obligation de laisser le scène dans l’état afin que les constats puissent être dressés. Seul l’officier de police judiciaire peut autoriser la SNCF à reprendre les circulations et pas toujours en mode nominal (passage à vitesse réduite, voie neutralisée,…).
Pour avoir déjà été bloqué dans des trains lors de tels événements, la durée d’interruption sur le réseau Transilien est généralement moindre que sur les grandes lignes (TGV arrêté en pleine zone rurale par ex;°.
Merci pour ces précisions ! J’en apprends tous les jours. Je regrette simplement que nous ayons été débarqués à Plaisir. Quelques gares plus loin (genre Saint Cyr…), nous aurions pu nous rabattre sur le RER directement, et sans perturber forcément le travail à Bellevue, vu que c’est bien plus loin. C’est juste rageant ^^
Étant donné le nombre sans doute assez important de circulations impactées par cet accident, il est possible que votre train ait été aussi loin qu’il pouvait. Les gares suivantes comme St Cyr ou Versailles devaient déjà avoir des trains bloqués à quai, et n’auraient donc peut-être pas pu en recevoir d’autres.
Bonjour Amélie
Le quai de la gare de Bellevue est semi enterré. Et depuis le début de l’hiver, le plafond goute de partout en raison de fortes infiltrations. Il est donc désormais difficile d’attendre son train au sec. Les rares sièges présents sur la partie couverte du quai sont trempés.
Je voulais savoir si le problème était connu et si des travaux étaient planifiés?
Merci par avance pour votre retour
Bonjour,
Je n’en étais pas personnellement informée mais je contacte les responsables de ce site.
Je vous tiendrai informé dans la journée.
Bonjour,
J’ai contacté le responsable de la gare.
Ce dernier est conscient de la situation, il a d’ailleurs réalisé une commande de travaux sur ce point.
Je n’ai pas de date pour le moment, mais ces derniers devraient avoir lieu prochainement.
Merci Amélie pour votre réponse
Peut etre donc un espoir de passer l’hiver prochain au sec!
Bonjour,
Des travaux sont effectués à la gare de Bellevue depuis déjà un bon moment… et force est de constater que lorsque je passe le matin et le soir il n’y a aucun ouvrier!! Initialement la réouverture était prévue mi octobre et nous en sommes au 5 novembre…. Il faudrait peut être fermer l’accès de la gare à bon escient… je veux dire lorsqu’il y a des ouvriers pour y travailler!!! Fermer l’accès pour rien ne fait qu’embêter le monde (dont moi!) et personne n’est capable de dire quand finiront ces travaux… bref je ne suis pas content. Par ailleurs des trains sont supprimés régulièrement (dont ce matin) mais par contre vous n’oubliez jamais de contrôler les titres de transport!!!!!!
Bonjour,
La société responsable de ces travaux gère actuellement plusieurs chantiers sur ce secteur.
Les phases d’interventions sont donc programmées en fonction des impératifs des différents chantiers.
Je n’ai pas d’informations plus précises actuellement mais je contacte les responsables concernés.
Je me posais la même question. L’entrée de nuit n’est vraiment pas pratique (ni bien placée).
Bonjour,
Avons-nous des nouvelles ? La situation n’a pas l’air d’évoluer et ces travaux ont déjà un mois de retard. Merci.
Ça doit être l’effet SNCF …
Le plus dur c’est que l’on s’habitue presque à votre incapacité à faire les choses correctement. Je pense que dans le cas présent vérifier la disponibilité de l’entreprise charger de remettre en place les bornes aurait dû être fait avant de retirer les anciennes. Aussi après désormais 3 mois de travaux petit être faudrai t-il remettre les pendules à l’heure avec votre entreprise.
Bonjour,
Ces travaux devraient s’achever avant la fin de ce mois.
@bilout : A Meudon, il n’y a pas que la SNCF qui soit comme ça, ça m’a l’air d’être une tendance générale, surtout vers le haut de la colline. Merci Mme Breton, j’espère que ce cadeau de Noël ne se perdra pas.
Bonsoir Amélie
Vous m aviez indique en février dernier que des travaux avaient été commandé en gare de Bellevue pour résoudre les problèmes d’infiltration de la toiture du quai? Force est de constater qu il ne s est rien passé et que nous attendons toujours nos trains sous les gouttes. Y a t’il un espoir d une amélioration?
Je profite de ce message pour vous faire part de mon étonnement sur la vitesse depuis septembre des trains directs au niveau du quai 2bis en direction de Paris a 8h45. Est ce normal? Il ralentissait auparavant, ce qui n est plus le cas et pas franchement rassurant.
Cordialement
Bonjour,
Je viens de recevoir des informations concernant les marquises de la gare de Bellevue.
Ces travaux sont effectivement prévus mais leur organisation nécessite d’importantes mesures de sécurités qui repoussent à ce jour le début des travaux en raison de la proximité de la caténaire et des voies qui doivent être isolés le temps de l’intervention.
Bonjour
La vitesse limite des trains circulant sur la voie 2bis est de 120 km/h. Quand le train direct part de Sèvres à l’heure, la vitesse de 100 km/h suffit pour faire l’heure à Paris. Si par contre il part de Sèvres avec 2-3 minutes de retard, il est vrai que le train peut passer à 120 pour rattraper son retard, ce qui peut paraître impressionnant mais qui est normal.
Hello,
Auriez-vous une indication quant au nombre d’usagers empruntant cette gare quotidiennement?
Ce serait fantastique 🙂
Merci.
B.