Un blog Transilien SNCF Voyageurs pour Île-de-France Mobilités

Bloguinette

Vous connaissez le principe…à vous de jouer!

8 commentaires pour “Bloguinette”

  1. françois78 dit :

    Bonjour,
    Je pense qu’il s’agit peut être d’un « tour en fosse », la machine qui permet de reprofiler un essieu usé sans le démonter.

  2. gimard dit :

    question : comment se fait-il, à l’heure de la suppression de lignes, que dans le même temps les trains qui circulent encore aient diminué de moitié leur nombre de wagons pour se transformer en « wagons à bestiaux », avec des voyageurs serrés-compressée, comme ce matin à Rambouillet ? qui est capable à la sncf de prendre de pareilles décisions ?
    yg

  3. acenetPasser au statut dit :

    De la fusion food dans une cuisine de grand chef?

  4. dudule91 dit :

    le test d un essieu

  5. Bernard dit :

    A tous les coups… le poste de commande d’un petit gris, non ?
    Pauvre chauffeur !

  6. EPPasser en mode normal dit :

    Une IRM du cerveau de celui qui a pondu les horaires du SA2012 !

  7. Bonjour,

    Ni IRM, ni de fusion food…félicitation à François78!

    Vous pouvez voir les roues avant reprofilage sur le billet c’était le 9 nov…

Les commentaires sont fermés.

Vos communautés en ligne
Ensemble sur la ligne A Ensemble sur la ligne B Ensemble sur la ligne C Ensemble sur la ligne D Ensemble sur les lignes E et T4 Ensemble sur la ligne H Ensemble sur la ligne J Ensemble sur la ligne L Ensemble sur les lignes N et U Ensemble sur la ligne P Ensemble sur la ligne R