On est bien d’accord, il est interdit de traverser les voies….
Même quand tout semble simple et rapide, c’est formellement interdit tant les risques sont importants.
On tente, on pense que l’on ne risque rien, on est rapide, on est pressé…jusqu’au jour où…
Le danger est bien réel, est tout arrive si vite…
Il n’y a qu’un cas de figure où cette interdiction est levée.
Celui des gares ayant un passage planchéié.
En effet certaines gares de la ligne N comme Beynes, Tacoignières Richebourg et Marchezais Broué ne possèdent ni souterrain, ni passerelle.
Les voyageurs utilisent alors des passages planchéiés pour traverser les voies et respectent des signaux de sécurités pour se rendre sur leurs quais en toute sécurité.
Aussi, le changement d’horaire qui débute dimanche modifiera les habitudes de passage des trains et doit donc, absolument, modifier aussi l’attention que vous portez à vos traversées de voies.
Sur les voies, il n’y a pas d’habitude, c’est comme sur la route, il faut être attentif et prudent à chaque instant.
Donc n’oubliez pas, dans les gares aux passages planchéiés :
- -N’empruntez que le passage balisé pour traverser les voies de votre gare.
- – Arrêtez-vous avant de traverser
- -Regardez bien dans les deux directions avant de vous engager sur le passage.
Soyez vigilant et ouvrez l’œil, car la sécurité ne tient pas à l’habitude, et vous connaissez le dicton…un train peut en cacher un autre !
Bonjour,
Belle affiche… mais elle a déjà été retirée de la gare de Tacoignières. Les anciennes ont été remises. Pourquoi ?!
Question concernant votre communication de la marque Transilien :
Le logo à la feuille verte « t » disparait progressivement de tous vos support de communication (affiches, horaires, site internet…), et je crois savoir que cela fait suite à une directive européenne sur la concurrence… c’est dommage c’était un logo dynamique et moderne.
D’une façon générale, toutes vos marques ont disparu de vos supports de communication (TGV, TEOZ, LUNEE, INTERCITES, sauf pour le TER ?!).
Cependant, pourquoi faire disparaître la marque Transilien à bord et sur les trains ? Dans les gare on peu comprendre bien que le logo SNCF demeure, donc vous mettez toujours en avant une marque.
Pourquoi faire disparaître le nom Transilien des trains Ile de France alors que depuis 1999 vous l’avez généralisé à tous les matériels rénovés (à l’image de TGV qui lui est toujours présent sur les nouvelles rames qui vont arrivées).
J’ai remarqué que les RER C portaient de nouveaux stickers SNCF/STIF/interdit de fumer à la place des stickers 2ème classe.
C’est un peu ambigü… vous concervez la marque Transilien mais elle s’efface d’avantage que vos autres marques ?!
Merci de votre réponse, il s’agit d’une curiosité personnelle.