Il est venu le temps pour moi, après deux longs mois de grisaille (1 surtout…) et de blog intensif, de prendre enfin quelques jours de congés…que je pense bien mérités !
Mais hors de question de vous laisser affronter cette rentrée seuls sans sujet à consulter !
Je vous ai donc concocté un petit programme de sujets inédits ponctués d’incontournables « redif » (que certains auront manqué pendant leurs congés) !
N’hésitez pas à poursuivre lectures et commentaires, j’y répondrais dés mon retour.
A très bientôt donc, bonne rentrée à tous ceux qui rentrent….et vacances aux fatigués chanceux qui, comme moi, partent enfin!
Bonjour,
Je voulais remercier, par l’intermédiaire du blog, le conducteur du transilien de 8h07 au départ de Rambouillet. En effet, nous avons voyagé dans une étuve, le chauffage était en route !!!
Merci beaucoup pour cette séance de sauna avant d’arriver au boulot !!!
Hélène
Bonjour,
ils vont vous répondre qu’il aurait fallu aller le voir. Qu’un conducteur c’est gentil..
Si c’était une Z5300 (petit gris), il aurait fallu aller voir le conducteur, il l’aurait éteint. Si c’était une voiture à 2 niveaux, le conducteur n’a aucun moyen d’agir sur la climatisation.
Mais il peut reporter le problème sur le carnet du train.
Prévenir le conducteur. Facile.
Je voyage en queue de train… Le temps de remonter la « rame », le train aurai quitter la gare !!!
Effectivement c’était un petit gris, comme d’habitude d’ailleurs..
Bonjour,
Ce n’est effectivement pas toujours facile ou possible d’informer le conducteur, mais en témoigner sur le blog est très utile.
Cela nous permet, grâce à des informations précises (heure, destination, type de train) de repérer la rame et d’identifier le dysfonctionnement pour ensuite le traiter au plus vite.
Il peut aussi s’agir d’une erreur de l’agent, mais ce n’est pas non plus toujours le cas…
Je transmets donc votre commentaire aux responsables matériels.
certe mais la seul solution est belle et bien de prevenir le conducteur .
Ca c’est des vacances !!!
Fini les vacances. Pendant ces 3 semaines, la blog de la ligne N est resté relativement calme. En parallèle, celui de la ligne L chauffe sérieusement en raison de problèmes de disponibilité du matériel et de la substitution de la GCO par des cars (@BNC: Tiens bon !)
Il ne reste plus qu’à attendre les feuilles mortes et autres incidents de saison !
Effectivement les vacances sont finies…me voila prête à attaquer la rentrée avec vous!