La circulation de cette journée du 13 juin est extrêmement limitée pour les voyageurs de la ligne N.
En effet le mouvement social interprofessionnel a été particulièrement suivi sur nos lignes ce qui a conduit à un nombre de ressources très réduit.
Le programme de circulation a été construit à partir de ces ressources qui n’ont pas permis de desservir tous les axes mais seulement d’assurer en pointe au quart d’heure des « navettes » entre Paris et Plaisir et de faire circuler la ligne U en pointe.
Sur l’axe Rambouillet et Dreux seuls un nombre limité de TER/InterCités circulaient.
L’axe de Mantes n’était desservi que par les trains de Paris St Lazare.
Conscientes de l’importance de cette perturbation et de son impact sur les voyageurs, les lignes N et U ont diffusé au plus tôt les informations alertant sur l’ampleur des perturbations.
Tout à été mis en œuvre pour apporter une information la plus large et la plus précise possible pour les voyageurs à travers les différents médias à distance et en gare, dés lundi au moyen d’annonces, d’affichage puis de tractage des plans de circulation mardi.
Ce matin j’étais parmi vous en gare de Montparnasse, parmi les nombreux gilets rouges mobilisés sur le terrain pour vous orienter et répondre à vos questions.
Beaucoup d’entre vous avaient connaissance de ces perturbations et avaient organisé leurs trajets en conséquence.
Mais des échanges que nous avons eu ce matin, je retiens que certains parmi vous m’ont indiqué avoir eu des difficultés à trouver les informations nécessaires.
Je souhaiterai donc prendre le temps de revenir sur ce point.
Il me semble important de parvenir a réaliser un état des lieux précis et de ce fait constructif sur l’information que vous avez reçue en amont et au cours de cette journée.
- Comment avez-vous pris connaissance de ce mouvement social ?
- Les affiches disposées dans les gares vous ont-elles permis d’obtenir les informations dont vous aviez besoin ?
- Avez-vous utilisé les médias à distance et vous ont-ils permis d’anticiper votre trajet ?
- Quel est votre ressenti sur l’information et l’accompagnement que vous avez reçus aujourd’hui ?
Autant de points qui, je le sais bien, peuvent ne pas vous paraître essentiels lorsque vos trains sont supprimés, pourtant ils sont des axes sur lesquels nous pouvons avancer ici, si je peux réunir des remontées précises (gares, heures, canal d’information) sur ce qui a fonctionné ou non.
Bonjour,
L’information est difficile a trouver, le site Abcdtrains fonctionne quand il peut et ce n’était pas très clair le fait qu’il n’y ai pas de train sur l’axe Rambouillet Montparnasse.
Maintenant, il serait peut être temps de savoir, si demain il y a des trains sur la ligne N !
Je n’ai pas trouvé l’info !
Merci,
Bonjour,
Je tenais à préciser qu’il est incroyable et inacceptable que la ligne Dreux/Montparnasse soit complètement coupée pour raison de grève. C’est du jamais vu depuis 5 ans, à ma connaissance ! Je ne comprends pas qu’un service minimum (c’est la loi) ne soit pas mis en place (au moins un car…). L’utilisateur que je suis peut comprendre certains motifs de grève, voir être solidaire. Mais je ne peux accepter d’être pris en otage…Le droit de grève ne doit pas empêcher les usagers d’aller travailler. Je suis prêt à mettre plus de temps pour aller travailler mais j’ai besoin d’aller travailler !!
En termes d’information, je n’ai vu nulle part hier, en gare ou sur la toile, qu’il n’y aurait aucun train entre Dreux et Plaisir… Cela aussi est inacceptable. Ce matin j’avais une réunion à Paris à 9h, j’ai du dormir à l’hôtel et laver mon linge pour ce matin !!
Pierre : un utilisateur de la ligne N en colère
à JULLIEN :
Il y a eu des débats au sujet de cette réalité d’un service minimum. Je vous y renvoie (billet d’hier).
Une grève, c’est fait pour gêner, c’est pour cela que ceux qui font gentiment grève dans leur coin n’obtiennent jamais rien. On peut déplorer que les discussions préalables entre la Direction et les syndicats n’empêchent que rarement cette extrêmité à la SNCF.
Par contre, en terme de communication, il y a là aussi des dysfonctionnements. Quand on pense qu’une partie du budget passe dans les annonces rigolotes ou la distribution de roses pour la Fête des mères…
Il pourrait être bien d’ajouter sur les affiches (et leur équivalent PDF) que certains axes ne sont pas desservis et préciser si d’autres lignes permettent la desserte de certaines gares.
Gros manque de professionnalisme !!
Aucun train sur la ligne paris rambouillet, simplement un manque de respect pour les voyageurs, honteux. Quid du service minimum…
A bon entendeur
il faut la greve pour ce faire entrendre
Rambouillet :
– information voyageur = service très minimum
– circulation des trains = ZERO, rien , nada, nothing etc … étonnant non quand on a une loi sur le service minimum.
Je prends le transilien à la gare de Rambouillet. Je n’ai vu AUCUNE information. Il faut préciser que la gare est en travaux depuis plus d’un an et que pour accéder au quai des transiliens, nous ne passons pas par la gare, mais par le souterrain ville. Il y avait peut-être une petite affichette en gare mais rien sur les quais et surtout aucune annonce sonore nous prévenant qu’il n’y aurait aucun train. Hier soir encore, que ce soit sur Internet (ABCDTrains) ou en gare rien n’indiquait qu’il n’y aurait aucun train. Sur ABCDTrains, on obtenait aucune réponse et en gare, la feuille de circulations concernait uniquement les TER. De l’absence de feuille pour les transiliens, il fallait donc déduire qu’il n’y aurait pas de trains. Pas très clair, ou alors peut-être la SNCF était gênée de diffuser une information indiquant de manière explicite l’absence de service minimum pour tout le secteur Sud Yvelines ???
Et pour demain, quel est le programme : toujours aucune infos sur les sites web.
Stéphane,
(qui respecte le droit de grève, mais attend quand même un service minimum pour aller travailler)
J’ai trouvé les horaires du jour, hier, sur abcd trains.
Cependant pour demain matin, rien n’y est indiqué. Je suis donc passée demander aux gilets rouges de Versailles quel trafic était annoncé pour demain avant 8h (entre Rambouillet et Versailles). Ils ont été incapable de me répondre autre chose que « le préavis cours jusqu’à 8h ». Le service sera t-il le même que ce matin ? (un grand nombre de voyageurs est resté en rade sur le quai). Des trains seront ils supprimés mais dans une moindre mesure ? Ils n’en avaient aucune idée !!!!!!!
Utile d’avoir une armée de gilets rouge si ils ne savent pas répondre….. Il faut reconnaître qu’ils ont le sourire et sont aimables mais on préférerai des trains et des horaires fiables !!!!!!
Bonjour,
Un préavis de grève concerne généralement une journée, mais du fait des horaires décalés des agents, qui travaillent en 3* 8, les préavis déposés par les syndicats couvrent des journées de services et non des journées calendaires.
Les perturbations peuvent donc débuter à moindre mesure dés la veille 20h et se poursuivre au lendemain 8h.
Généralement l’ensemble du mouvement n’est perceptible que le jour annoncé, mais il est pour cela difficile pour les agents en gare de vous garantir une circulation normale sans pouvoir anticiper et connaitre précisément les conséquences de la suite du mouvement
Alors pour demain matin ?
Effectivement, quel est le programme demain ?
a mon avis pas de trains avant 8h au fait me breton ya pas eu de train entre dreux et paris vous etes en infraction avec la loi le service minimum c 33% pas 0% et merci pour mon bac
et zero train entre rambouillet et la verriere donc moi j’aimerai savoir que comptez vous faire pour nos abonnements svp ?? nan parce que payer une fortune pour un service pas rendu c un doigt d’honneur lancer a votre clientele sachez que toutes les lignes ont assurer un service minimum il ya que la N oi on a vu des gares fermer
Le coup de grâce final: le colis suspect gare Monarnasse vers 17h. Les rares trains prevus ne pouvaient pas partir.
On en rirait presque, à moins de pleurer.
Résultat 40 mn de trajet supplémentaire via le métro, le T2 et les pieds pour pouvoir laisser partir ma pauvre nounou en chemin inverse….
Qu en est il de demain? Pourvu qu il ne neige pas…
Service minimum, service minimum…. D’après ce que j’ai constaté c’était plutôt service zéro. A 14h20 a Versailles, les écrans étaient vides, rien d’autre que les informations comme quoi le service était très réduit mais qui arrivaient trop tard.
Au bout de près d’un quart d’heure d’attente sur les quai battus par la pluie, enfin une annonce sonore annonçant qu’il n’y avait aucun train sur les lignes N et U avant la fin d’après midi.
Du coup, une demi heure d’attente pour avoir un train de la ligne C qui elle maintenait un train sur deux. Je trouve quand même cela assez incorrect.
En espérant que le service soit redevenu normal demain, je m’estime chanceux par rapport a ceux qui n’arriverons pas a rentrer chez eux en train ce soir.
ce matin le trafic a repris sur tous les axes cela n’mpeche que le 13juin le service minimum n’a pas etait respecter en consequence nous attendons un dedomagement des responsables de la ligne
Bonjour
Il n’y a pas à ma connaissance de dédommagement prévu dans le cadre d’un mouvement de grève.
Vous pouvez cependant vous adresser au service Clientèle Transilien joignable dans la rubrique « contactez nous » du site Transilien.com
http://www.transilien.com/contact/formulairecontact/afficher
La circulation de ce jour de grève a été effectivement très réduite en raison d’un mouvement particulièrement suivi qui a fortement limité les ressources.
En conséquence les trains disponibles ont circulé uniquement en heure de pointe sur les axes permettant une optimisation maximale de ces ressources particulièrement réduites.
en pointe uniquement sur paris plaisir madame breton et dreux et entre la verriere et rambouillet zero train 33% du trafic veut dire que tous les axes doivent etre desservies je suis desoler mais c’est dans la loi sachez que toutes les autres lignes ont desservies toutes leur gares pourquoi tout simplement ne pas avoir permis au TER de desservires les gares entre versailles et rambouillet ? a part embeter les gens
Vous espériez vraiment voir les 3 pauvres TER d’hier matin circuler en omnibus ?
Juste pour info, à Rambouillet, le TER était déjà plein…
Mettre 1h30 pour faire Rambouillet – Paris (eh oui les jours de grève tout le monde veut monter coute que coute dans le train) et permettre à 5 personnes de monter au Perray je ne vois pas bien l’intérêt à part frustrer et énerver des centaines de personnes.
@ep ah oui et je rajouterai une chose ne prenez pas un bout de phrase de ce que je dit pour en faire un patacaisse de nombreuses personnes paient cher leur abonnement et veulent savoir pourquoi les cheminots leur font des coups de crasse de ce genre c’est hallucinant a vous entendre on devrait subir et se taire puis sachez que sur ce blog il ya des personnes de toutes ages qui ecrivent a leur maniere tant que c’est comprehensible moi sa me va alors vous parlez de solutions tres bien lors d’une prochaine greve on ferme toute la ligne ou on accepte enfin que tous les axes soient desservit en heure de pointe ??
Bonjour,
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Bilan de la communication pour la grève du 13/6 :
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– AUCUNE information claire indiquant que des gares ne seraient pas desservies de la journée ;
C’est aux usagers de tirer ces conclusions incroyables à partir du site abcdtrains.com
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– Information (volontairement ?) floue, comme quoi des TER circuleraient sur le réseau N, et que « les trains seraient omnibus » pouvaient laisser entendre que les TER desserviraient toutes les gares, ce qui n’était bien sûr pas le cas ;
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– Communication sporadique sur ce blog ; quelques messages jeudi matin, et c’est tout. Pas de suivi régulier, pas de réponse précise aux questions des voyageurs… le blog de la ligne L était plus réactif et apportait des vraies informations….
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– Information erronée de la SNCF dans les médias, indiquant un trafic assuré à 33% jeudi ; et bien non, c’était un trafic ENTRE 0 ET 33%, là est toute la nuance !
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– AUCUNE information concernant le vendredi 14 matin, alors que la SNCF indiquait une reprise progressive à partir de 8h, malgré les multiples demandes via ce blog… les usagers doivent faire des suppositions pour imaginer si oui ou non ils auront un train ;
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Voilà, rien de très glorieux… quand je vois que la SNCF utilise le prix de nos abonnements pour faire des campagnes de promo « innovantes », des tracts pour ses sorties, etc… ces budgets ne pourraient-ils pas être mieux utilisés ???
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PS : Amélie, nous avons bien noté que vous étiez à l’information voyageurs en gare de Montparnasse jeudi matin…
Par curiosité, pour les usagers désirant aller aux gares non desservies au-delà de la Verrière et de Plaisir… vous leur avez conseillé quoi ???
(à part rentrer chez eux ?)
Au sujet de l’information relayée dans les médias, vous savez bien qu’il n’existe que deux modes de transport ferroviaire en France :
– au niveau national, les TGV ;
– en Île-de-France, les RER.
Visiblement, les TER n’intéressent personne et les Transiliens n’existent même pas.
Moi aussi cela m’énerve au plus haut point.
Vos proches et vos collègues ne vous croient pas si vous leur dîtes qu’il y a zéro trafic sur votre ligne (voire vous traîtent de menteur !).
Il faudrait que les médias apprennent un jour que les transports ferroviaires en Ile-de-France ne se limitent pas aux RER.
ainsi que les élus et autres décideurs !
Bonjour,
Mes retours sur ce blog ont été aussi nombreux que possible compte tenu que mes missions m’amènent aussi à intervenir sur le terrain, mais je pense avoir systématiquement transmis toutes les informations dont je disposais, y compris la reprise des circulations du 14 comme indiqué à « NR »
Cependant, il y a effectivement eu de nombreux retours indiquant la difficulté des voyageurs à comprendre les horaires annoncés.
Les affiches et sites annonçaient, dans un souci de clarté, les seuls trains à circuler or vos retours ont clairement indiqué le doute que cela a généré et seront sans nul doute prise en compte.
toujours pas de nouvelle de me breton ? je propose qu’il y’ai quelqu’un de plus competent qui prenne sa place
Là ça frise l’injure ! Merci de contenir vos propos et de respecter la charte du blog.
Ce blog à la mérite d’exister. Il est animé par des agents de la SNCF dont ce n’est pas la seule mission. A plusieurs reprises, il a été dit que le blog n’était pas un instrument en temps réel.
il faut quand même reconnaître que Mme Breton tente au mieux de répondre sur ce blog (elle n’était pas en grève hier et était même au plus proche des problèmes vu qu’elle orientait les voyageurs en gare de montparnasse).
Je suis d’accord sur le fait qu’il y a des problèmes à la SNCF mais il faut quand même souligner le bon travail effectué par Mme Breton.
Je suis d’accord avec vous. Madame BRETON n’est pas Wonderwoman. Sa Direction aurait peut-être été plus inspirée en lui disant de continuer d’officier hier derrière son écran, où elle relait des informations, calme les inquiétudes des uns et des autres, plutôt qu’en l’affectant à la gare Montparnasse où on ne devait pas être à un agent présent près ou pas.
pardon ?? nan mais vous rigolez la ?? attendez vous pensez aux gens qui ont eux zero trains 0% de service minimum ?? zero reponse de la direction a vous lire on devrait subir se taire et payer nos abonnements en ne disant rien en acceptant de se faire traiter comme des moins que rien a titre de comparaison les responsables des blogs des ligne L H C D etait presents a tout moments sur leur blog a repondres aux attentes de leur clients nous on a eu le droit a quoi ?? aucune reponse de la direction aucun trains des gares fermer la ligne N est la seul a ne pas avoir respecter un service minmm on paye des abonnements pourquoi pour voir notre direction nous faire un doigt d’honneur a sa clientele desoler mais moi je reclame des comptes on doit etre dedommager par les responsables de la ligne qui a failli dans sa mission on a eu aucune info de leur part on c’est debrouiller entre vous parlez de charte ? mais la sncf dans sa charte doit repondre aux info de sa clientele et doit assurer 33% du trafic en cas de greve chose qui n’a pas etait le cas oui me breton a etait incompetente aux sujet de tout quand vous avez un mauvais employer vous le virer point final donc moi je me battrai pour obtenir reparation et je traduirai en justice les responsables de cette ligne qui est en infraction avec la loi de la republique !
personnellement madame Breton je n’ai rien contre vous ce que je vous reproche c’est le manque d’infomation de la ligne N peut etre vous etiez a montparnasse le matin et le soir ok mais le reste de la journee vu qu’il n’y avait aucun train pourquoi ne pas informer la clientele qui suit ce blog pourquoi avoir etait la seule ligne en ile de france a avoir fermer des gares ? pourquoi toutes les autres lignes ont eu des reponses et des trains qui malgrer la greve ont eu des trains qui ont circuler meme jusqu’a tard dans la nuit simple exemple la ligne L a eu des trains pour et en provenance de paris jusqu’a 22h30 je vous le redit nous sommes les seuls a avoir etait traiter comme des toutous je suis pour le droit de greve mais aussi pour un service minimum au moins pour aller travailler c’est tout ce que on vous demandes des infos reel et un service minimum comprenez ma colere de voir que sur les autres blogs les responsables des lignes sncf ont repondu rapidement a leurs usagers et ont assurer un service minimum sur tous les axes
Bonjour,
Comme je l’ai expliqué à plusieurs reprises hier, le plan de transport des lignes N et U a effectivement été particulièrement affecté par l’ampleur du mouvement.
Chaque ligne a construit un plan de transport en fonction des ressources disponibles sur sa ligne, ce qui explique l’écart de fréquence d’une ligne à l’autre.
Les ressources des lignes N et U étant particulièrement réduites, et il a été impossible de faire circuler un nombre plus important de train.
sa j’ai bien compris mais ce que j’arrive pas a comprendre c’est pourquoi il ya eu un train chaque quart d’heure pour plaisir et aucun sur Rambouillet n’aurai t’il pas etait logique de faire circuler un train toutes les 30min sur les 2axes cela aurai etait possible vu qu’il y avait des agents quu ont pu faire circuler des trains tous les 15min a moins qu’ils ne voulaient pas tr
@ Hakim : On ne voit plus trop ce que vous demandez. Nous avons eu des informations hier, des sujets ont été identifiés (gares non reconnues sur abcdtrains, ambigüité sur ce qu’il fallait en conclure, colis suspect etc.), à partir du moment où c’était zéro train, il n’y avait pas grand chose à ajouter.
De plus, qui êtes vous pour juger de la capacité d’un employé ? Je comprends votre colère, mais elle s’exprime à l’endroit de la mauvaise personne. Puisque vous envisagez une carrière d’avocat, pensez à réfreiner cet instinct qui vous pousse à désigner un bouc-émissaire.
Soyez mesuré aussi, parce que vous n’étiez pas loin de suggérer le peloton d’exécution, c’est assez choquant.
travaillez sur l’axe de Ramboullet il ya 7ans je me rappel d’une greve ou les TER avaient desservient toutes les gares entre Versailles et Rambouillet on auraient pu faire sa j’espere sincerement que vous comprenez notre colere et notre incomprehension on a l’impression d’avoir etaient abandonner mettez vous a notre place
mon cher ami vous etes un ADC ?? je vous invite a lire les com de tous les usagers sur cette greve sur les post publier par Me Breton et vous verrez que tous sans exception ne demandez qu’une seul chose c’etait d’etre informer par le responsable de la ligne et nous sommes en droit de trouver injuste qu’une partie de la ligne soit exploiter qui plus est tous les 15min aux detriments d’autres usagers qui n’ont aucun autre moyen de correspondance a part la ligne N certes je reconnait que j’ai etait un peu fort avec Me Breton et je m’en excuse par la meme occasion mais je pense que Me Breton peut comprendre ma colere qui est partager croyez moi par d’autres usagers du blog j’espere juste qu’a l’avenir on ne revivra pas ce genre de situation voila
@hakim: JE LE REPETE ENCORE UNE FOIS
CE BLOG N’EST PAS UN MOYEN D’INFORMATION EN TEMPS REEL DE L’ETAT DU TRAFIC DES LIGNES N ET U.
» je traduirai en justice les responsables de cette ligne qui est en infraction avec la loi de la republique »: Ne vous gênez surtout pas et laissez ce blog vivre sa vie.
PS: Désolé pour les autres si je crie mais lire de telles propos s’insupportent.
@ep je vous ai rien demandr a vous si vous avez pas etait gener par la greve c’est bien pour vous sachez juste que si vous sa vous derange pas de voir votre gare fermer c’est votre probleme mais sachez que sur ce blog il ya des gens qui cherche aussi a comprendre pourquoi un axe a etait traiter mieux qu’un autre vous sortez juste une phrase de ce que j’ai dit tout le reste vous le mettez a la poubelle c’est bien pour vous mais c’est de la gaminerie non je ne traduirai pas en justice mais sachez que d’autre usagers de la ligne son a deux doigt de le faire vous n’avez aucune compations pour les autres usagers de la ligne est qui ont exprimer leur colere et leur incomprehension a voir des trains tout les 15min sur un axe et zero ailleur je ne pense pas a ma petite personne monsieur je pense a tous ces usagers qui paient un abonnement assez cher pour voir que leur gare fermer si vous etes riches tant mieux pour vous mais sachez qu’il ya des familles qui ne le sont pas et cessez de me dire que ce blog est pas en temp reel 20fois je ne suis pas sourd mais c’est bien le seul qui ne l’ai pas j’estime qu’on est en droit d’avoir des reponses a nos questions ce qu’essai et a fait aujourd’hui me Breton je pense
@ep et je rajouterai il n’ya pas que 5 habitants au Perray i ya de nombreux voyageurs qui empruntent la ligne N a coignieres aux essart au perray et sur l’axe de Dreux vous parlez de 5habitants sa me fait rire bref j’espere Me Breton qu’a l’avenir si nos gares sont fermer que au moins il y’aura un service minimum ou une desserte en Bus par exemple et je pense qu’on a le droit d’avoir des reponses a nos attentes on est dans une relation entreprise client que je sache
Merci de ne négliger ni l’orthographe, ni les règles grammaticales et de ne pas oublier la ponctuation dans vos phrases ! Je trouve certains de vos propos suffisamment limites vis-à-vis de la charte de ce forum pour me permettre d’en faire part.
Concernant les réponses à de nombreuses questions, il y en a déjà eu qu’elles proviennent de Mme Breton ou de blogueurs.
Ce blog a également le mérite de permettre aux voyageurs de faire part de leurs expériences, de proposer des axes d’amélioration et quelque fois de donner des solutions alternatives.
@ep je me marre vous me parlez d’orthographe maintenant non mais on aura tout vu avec vous.
Des solutions alternatives vous dites ? Tres bien alors pour votre info on avait pas de solutions alternatives hier deja d’une de deux dire que on paye cher un abonnement pour voir nos gares fermer en tant de greve et que on se sent trahi par le comportement des cheminots de la ligne si sa c’est deplacer pour vous
@ep je rajouterai une chose il ya des gens de toutes ages sur ce blog donc l’orthographe tant que je comprend ce qui est ecrit moi sa me va vous parlez de respect je respecte tout les usagers qui n’ont pas eux d’autre choix que de rester chez eux parce que les adc ont decider de rouler que sur plaisir en oubliant qu’ils avaient des usagers sur dreux sur coignieres les essarts en lisant certains de vos commentaires j’ai plutot l’impression que vous prenez la defense des grevistes et que vous approuvez que des voyageurs se soient retrouver sans train en perdant une journee de salaire moi j’ai une solution soit on met un service minimum adapter a tout les axes de la ligne soit on ferme toute la ligne voila c’est mon point de vue et si sa vous plait pas sachez qu’il est partager par de nombreux utilisateur du blog donc respecter aussi qu’il ya des gens qui en ont marre de payer des abonnements tres elever pour un service pas rendu en jour de greve et en plus on nous parle d’une nouvelle augmentation je pense que la sncf n’est pas dans le me
@ Hakim : Tout le monde ne va pas faire un sans faute à la dictée de Mérimée et personne n’est à l’abri d’une ou de plusieurs coquilles, c’est entendu.
Mais s’il vous plaît, mettez au moins un peu de ponctuation, sinon votre propos est illisible et nous sommes essoufflés rien qu’à vous lire.
Oui c’est vrai, je vient de m’en rendre compte pour la ponctuation desole.
Bonjour,
La grève s’est plutôt bien passé pour moi sauf ces colis suspects à Montparnasse pour rentrer chez moi.
En tout cas, les horaires annoncés sur abcdtrains et la réalité était en cohérence.
Bravo aussi aux agents qui n’ont pas fait grève et nous a tout de même permis d’aller travailler.
courage aux grévistes car, je pense pas que cela changera quelques choses mais bon, qui ne tente rien n’a rien.
Et si j’ai une suggestion, ce serait de mettre noir sur blanc si une ligne n’est pas totalement desservie. J’ai été surpris, sur abcdtrains de rien voir quand j’ai cherché les horaires entre Saint Quentin et Paris Montparnasse.
Il semble que la SNCF est oubliée qu’elle est avant tous une société de services, et que sans les passagers les agents n’auraient pas de travail…
Je pense pouvoir compter sur les doigts de la main le nombre de fois ou le train de 18h58 au départ de Paris est arrivé à l’heure à Houdan cette année. Si a cela, on rajoute les problèmes annexes (neige, feuille, problème électrique, problème aiguillage, problème de passage a niveau, mise a quai tardive, accident au voyageurs …) le bilan est plus que déplorable.
Faudrait-il que notre carte bleue fasse grève pour que nous aussi nous soyons entendus ?