Bonjour, Vous avez sans doute entendu parler de l’appel du syndicat CGT pour une grève nationale mardi 4 novembre, un appel qui concerne tous les moyens de transports en France.
SNCF Transilien vous informe que le service sur les lignes Transilien sera normal mardi. Permanence Info Trafic Transilien / Caroline
Faut arrêter de nous prendre pour des cons problèmes d adhérence, il faut beau pas plus de feuilles que la semaine dernière et la c’est la catastrophe à Versailles. En plus de ça train pour la défense terminus Versailles alors que y a 100000 trains pour paris. On se moque vraiment de nous mais il faut continuer à payer encore et encore plus cher.
Problème d’adhérence pour cause de feuilles mortes ! Comment fait le Tgv qui lui roule à 300km/h malgré les feuilles mortes même sur trajet Paris-Lyon l(e plus boisé) ?
Ya pas d’arbres au dessus des voies sur la LGV, donc pas de soucis. Entre Versailles et Saint-Cyr si. Et la météo de cette nuit avec vent + pluie a fait tomber plus de feuilles que d’habitude…
Et le TGV n’a pas besoin de s’arrêter tous les 3km non plus.
Les feuilles gênent les trains à l’accélération et au freinage, pas en croisière à 300 Km/h !
Et quand il y a des problèmes sur LGV (neige par ex), les trains roulent à 200…
Kethu vous êtes sur qu’il n’y a pas d’arbre au dessus de la Lgv paris-Lyon dans la traversée du Morvan ? Par contre Lorenzo vous avez raison les arrêts tous les 3 ou 4 kms sont une cause du problème des feuilles mortes
Il y en a à côté, mais pas au dessus des voies (alors qu’après Saint-Cyr si)…
http://www.cheminotcgt.fr/new_site/cheminotcgt_communiques/pdfjoints/113120_201014_AUX_USAGERS_A_LA_POPULATION_politique_des_transports_vnb.pdf
Il faudrait afficher cette information (Trafic normal mardi) sur la page d’accueil du site http://www.transilien.com/
C’est quand même bizarre, ce n’est pas la 1ère année que des feuilles tombent, l’automne n’arrive pas par magie, et ce n’est pas la 1ère fois que ce problème arrive.
Qu’attend la sncf pour anticiper ? C’est bien beau d’augmenter les tarifs mais après il faut assurer derrière.
Bonjour,
Chaque année les feuilles tombent effectivement, et chaque année la SNCF met en place des campagnes d’élagage, organise les tournées des trains laveurs et Karcher, met en place le chargement des sablières, le rappel des gestes métiers des conducteurs qui doivent être particulièrement vigilant en cette saison…
L’année dernière tous les trains de notre parc ont été équipés d’anti enrayeur soit 12.5 millions d’euros co financé avec le STIF et permettre ainsi de limiter l’ampleur de ce phénomène.
Tous les an à cette période, les effectifs des centres de maintenance sont augmentés pour être plus efficaces et réactifs lors des nombreuses interventions que les feuilles mortes génèrent.
Des expérimentations sont aussi en cours…
Une rencontre à lieu jeudi en gare de Versailles Chantiers de 16h30 à 19h, ce phénomène ainsi que les moyens mis en place vous seront présentés et expliqués par des spécialistes, n’hésitez pas à nous y retrouver.
Encore un bel exemple de communication ce matin, apparemment il ne faut plus dire « votre train est supprimé » mais simplement « l’affichage a été modifié », et c’est encore plus drôle quand certains écrans sont en panne…
Bonjour je m’appelle
Jonathan j’aimerais bien venir à une journée de votre ligne Paris
mais le problème
on ne peut pas organiser
une journée pour aller à Paris
merci de me le dire plus tôt
pour que je puisse venir sur votre ligne
merci de m’envoyer un mail
avec votre numéro de téléphone pour qu’on puisse organiser cela en meilleure condition
merci de votre attention Jonathan
lerigoleur