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Plus belle ma gare de… Chaville Rive Gauche !

presentation5Plus belle mais aussi plus fonctionnelle ! La gare de Chaville, bénéficie actuellement de travaux visant à la rendre plus agréable et pratique pour ses voyageurs du quotidien !

Ce chantier a débuté il y a déjà quelques jours, faisons le point sur ce qu’il y est prévu !
La gare de Chaville rive gauche bénéficie actuellement d’un projet de rénovation visant à moderniser l’existant et réaménager les différents espaces et accès pour en améliorer l’accessibilité.

 

Des Travaux en perspective

Les travaux en cours vont donc permettre :

  • Nettoyage du mur ferroviaire côté parking et côté pont
  • Reprofilage des marches de l’escalier monumental et nettoyage des murets
  • En toiture : réfection des acrotères et pose de garde-corps
  • Mise en place d’un nom de gare en lettre à lettre sur le mur ferroviaire côté pont
  • Transformation de l’éclairage du parvis
  • Ravalement de la façade

 

Petite gare mais grande histoire !

Savez-vous que la gare de Chaville rive gauche est l’œuvre d’un architecte célèbre !?

Mise en service le 10 septembre 1840 avec l’ouverture de la ligne Paris-Versailles qui relie les gares de Paris Montparnasse à la  gare de Versailles Rive Gauche, la gare n’est alors qu’un bâtiment modeste auquel on accède par un petit chemin boisée !

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Mais en 1938, une nouvelle gare est construite ! C’est l’architecte réputé, Henri Pacon, fortement influencé par le mouvement Art déco qui se charge de créer un tout nouveau batiment.

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Henri Pacon, est célèbre pour de nombreuses œuvres mêlant un style « traditionnel » aux nouvelles techniques et matériaux de son temps ! Son travail est marqué par l’emploi du béton armé, et métal et du verre pour exploiter toutes les possibilités techniques qu’offrent ces nouveaux matériaux !

Architecte de la découverte et de l’expérimentation, il est aussi particulièrement lié au monde ferroviaire puisqu’on lui confie entre autre le design de matériels ferroviaire durant les années 30 et la construction de nombreuses gares!

On lui doit entre-autre l’agencement des paquebots l’Île-de-France (1926) et le Normandie (1932), les gares du Havre (1931-1932), de Chartres (1933), de Caen (1934), Gare de Maine-Montparnasse et Gare de Chaville-Rive-Gauche (1938) ainsi que le design des Locomotive 241 État (1932), Voiture à étages État (1932-1933) ou encore Locomotive 2D2 État (1935)

3 commentaires pour “Plus belle ma gare de… Chaville Rive Gauche !”

  1. StewartPasser au statut dit :

    A quand une rénovation de la gare de Sèvres Rive Gauche ? Je passe souvent en vélo et quand je rentre tard le soir, je dois attendre au moins 10 minutes avant que l’agent revienne à son poste pour m’ouvrir ! Un sas automatique serait plus approprié.

  2. StewartPasser au statut dit :

    Personne ne s’occupe de la gare de Sèvres du coup ?

  3. bernard1209 dit :

    Magnifique, une gare toute neuve, dommage pour les travailleurs de nuit qui ont vu leurs 3 derniers trains du soir, pour rentrer de Paris, supprimés jusqu’à… on ne sait quand !

Les commentaires sont fermés.

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