Sur Twitter, vous l’avez probablement remarqué : de nouveaux community managers sont en charge du compte des lignes N et U depuis cet été. Je vous présente cette nouvelle équipe et les principales évolutions qui en résultent.
Si vous disposez d’un compte Twitter, vous êtes peut-être abonné à celui des lignes N et U. Il vous permet de vous renseigner sur l’état du trafic et de poser vos questions sur celles-ci. Ce compte est essentiellement tenu par une équipe qu’on appelle en interne « la vigie ».
Qu’est-ce que la vigie ?
Au sein de Transilien, la vigie a essentiellement pour rôle de :
- suivre l’état du trafic de vos lignes;
- réaliser l’info trafic en direct
- répondre à vos questions sur les trains que vous prenez ainsi que sur d’autres sujets récurrents (les oublis/pertes d’objets, les signalements, les coordonnées du service client…)
- effectuer une veille constante sur Twitter
Historiquement, la vigie s’occupait en permanence de toutes les lignes Transilien (hors RER A et B). Depuis, certaines lignes se sont dotées de leurs propres community managers dédiés à l’info trafic, afin de faire face à la demande croissante. Désormais, la vigie s’occupe essentiellement des lignes H; N et U en semaine (tout en prenant le relais sur d’autres lignes si besoin) et de toutes les lignes (hors RER A et B) le week-end et les jours fériés.
Bien que la vigie assure la très grande majorité des réponses fournies sur Twitter, j’y suis également présent en complément de celle-ci, par exemple, pour certaines questions hors info trafic et qui sont spécifiques aux lignes N et U.
De nouveaux horaires
Les abonnés les plus assidus du compte l’auront sûrement remarqué : les plages horaires durant lesquelles les community managers de la vigie vous répondent ont été élargies :
- Du lundi au vendredi, de 6h à 22h (au lieu de 21h auparavant);
- Le samedi, le dimanche et les jours fériés, de 12h à 22h (au lieu de 14h – 21h auparavant).
Chaque semaine, la vigie se tient donc à votre disposition jusqu’à 11 heures de plus qu’auparavant.
Qui dit nouveaux horaires dit équipe renforcée !
Auparavant constituée de 3 community managers, la vigie en compte désormais 4 depuis cet été :
Nathan, journaliste de formation, compte à son actif le développement de nombreux projets de communication digitale. Il devient le superviseur de cette nouvelle équipe. Cette supervision permet de faire le lien entre les sessions du matin et du soir. Elle apporte donc de la cohérence, de l’agilité et une vigilance accrue.
Léna, qui est en charge des matinales, du lundi au vendredi, est une communicante affirmée. Patiente et ordonnée, la jeune femme sait se projeter et s’organiser.
Julien (présent en soirée) et Jane (en soirée et le week-end) sont tous les deux des journalistes de formation radiophonique. Grâce à leurs diverses expériences, ils ont la capacité de synthétiser l’information et de la rendre plus claire aux yeux des internautes.
Je suis conscient que vos trajets au quotidien sont loin d’être faciles et que vos attentes vis-à-vis de l’info trafic sur Twitter sont légitimement fortes. Bien que l’équipe soit encore relativement nouvelle, soyez assurés de son engagement et de sa volonté de s’améliorer au quotidien. N’hésitez pas à leur faire part – avec bienveillance et constructivité – de vos retours, qu’ils s’efforceront de prendre en compte au mieux.
Bonjour,
Bienvenue à cette nouvelle équipe ! Pour ce qui est des horaires élargies je trouve que c’est une très bonne idée (surtout le week-end), ça permet de mieux suivre les usagers et ainsi veiller si il y a eu un problème. D’ailleurs les premiers retours que j’ai eu sur ces nouveaux horaires sont positifs ! Le seul reproche que les gens font, c’est par rapport aux messages automatiques qui sont publiés lorsque le fil est fermé, ils ne sont pas assez précis. Mais je trouve que ça n’est pas trop gênant étant donné que c’est souvent pour annoncer la reprise du trafic vers 5h du matin.
Bonne journée,
Théo
Bonjour Théo,
Merci de votre retour 🙂 Il est à noter qu’exceptionnellement, en cas de travaux de très grande envergure, comme la mise en place d’une nouvelle « tour de contrôle » à proximité d’une grande gare parisienne (ex : Gare de Lyon en 2017 ou Saint-Denis/Gare du Nord en 2018), l’équipe peut être renforcée et les horaires encore plus élargis.
En ce qui concerne les messages automatiques, je vois ce que vous voulez dire. Effectivement, l’outil envoie des messages plutôt succints, comme ceux des notifications de l’application SNCF, mais pour en savoir plus, il est possible de cliquer sur le lien fourni avec le message automatique : il renvoie vers le site Transilien, qui lui, est plus détaillé.
Bonne journée également 🙂
Bonjour Adam,
Les quais ont été rénovés en gare de Rambouillet, très bonne chose, sauf qu’ils ont juste oublié de ré-installer les poubelles. Ça fait désordre. Je ne parle pas de l’interdiction de fumer, avec des petits autocollants tous
chétifs collés sur des poteaux. Pas de panneaux avec l’interdiction de fumer affichée en grand comme à Versailles-Chantiers. A quand la généralisation d’un affichage complet dans toutes les gares ?
Bonne journée à vous.
Bonjour,
Je ne sais pas comment ça se passe à Rambouillet, mais en tout cas à Sèvres RG après la réfection des quais, il y a eu un petit délais sans poubelles. Elles étaient arrivées après (2 semaines je crois) et pour les affiches non fumeurs, elles sont souvent installées sur les panneaux dans les souterrains et sur les quais. Il se peut qu’à la suite des travaux ils aient été enlevés et ils seront remis plus tard. Par contre pour les autocollants sur les poteaux, ils sont certes petits mais au moins personne ne peut dire qu’il ne savait pas.
Bonne soirée,
Théo
Bonjour Phil78, Théo,
Théo m’a devancé mais j’allais évoquer le même exemple 😉
Lors de certains travaux, il peut y avoir un délai avant la réinstallation du mobilier. Il me paraît peu probable que les quais de Rambouillet restent définitivement sans poubelles 😉 Je reviens vers vous dès que j’ai une confirmation sur ce point. Idem pour la généralisation de l’affichage sur l’interdiction de fumer, je vais me renseigner.
Bonne journée à vous deux 🙂
Bonsoir,
Aucun écrou de fixation scellé dans le bitume, n’est visible, pour accueillir les poubelles, je pense que cela n’a pas été planifié en même temps que la rénovation des quais, gênant pour une gare comportant le label « Transilien », les équipes de nettoyage apprécieront. Pour ce qui est des panneaux pour l’interdiction de fumer, ainsi que les tarifs pour les contrevenants, je vous prends tous au mot, et reviens vers vous, s’ils n’ont pas été installés, ainsi que les poubelles dans un avenir proche, je reviens vers vous.
Bonne journée.
Bonjour Phil78,
Je reprends le même exemple, mais lors des travaux à Sèvres il n’y avait pas non plus de trous visibles pour les poubelles. Pour la simple et bonne raison que l’enrobage avait été fait d’un coup afin de recouvrir tout le quai de manière uniforme. Les trous étaient arrivés en même temps que les poubelles et tout avait été installé dans la journée !
Bonne journée,
Théo
Bonjour Adam,
Toutes mes excuses pour mon message tardif, merci pour votre réponse, ainsi que Théo pour son post. J’attends plus de réactivité de l’opérateur ferroviaire, pour une interdiction de fumer, faite de de résultats concrets, et pour ce qui est du mobilier dans certaines gares, je vous rejoins sur le fait qu’il finira tôt ou tard par être réinstallé.
Bonne journée à tous les deux.
Bonjour
mardi 4 février et Mercredi 5 février , le train de la ligne N au niveau de nezel a « disparu » direction versailles chantier
Le train était a 7h37 , je suis arrivé a 7h33 et pas de train , ni même de message indiquant que le train était annulé …
Ma question l’horaire du train a t il changé ? je n’ai pas vu d’indication sur transilien, ni vianavogo ou as t il été annulé ?
merci de votre réponse.
Cordialement.
Bonjour MARC78,
Je suis navré de ces deux suppressions ainsi que du manque d’informations que vous me signalez. Je vous confirme que ce train est maintenu et que son horaire n’a pas changé; il doit probablement s’agir de suppressions ponctuelles.
Je me renseigne pour comprendre ce qui s’est passé et pour vous apporter une réponse un peu plus détaillée. Je reviens vers vous dès que j’ai plus d’éléments de la part de mes interlocuteurs.
Bonne soirée.
Bonjour MARC78,
Je vous remercie d’avoir patienté et je m’excuse pour ce délai d’attente. Les deux suppressions sont liées au fait qu’il y avait plusieurs rames immobilisées en atelier de maintenance. Cela a contraint les équipes à alléger le plan de transport. Ces suppressions avaient bien été annoncées sur l’application SNCF, le site Transilien et en gare.
Bonne soirée.