À l’occasion des Journées Européennes du Patrimoine qui se tiennent du 15 au 17 septembre 2023, la SNCF vous ouvre les portes de ses coulisses : l'occasion d'en découvrir plus sur le ferroviaire ! [Mis à jour le 13/09]
Chaque année, que ce soit à la SNCF ou à la RATP, les animations sur le ferroviaire rencontrent un énorme succès et 2023 n’échappe pas à la règle. Pour cette 40e édition, placée sous le signe du « patrimoine vivant », près de 200 événements sont organisés par la SNCF dans toute la France. Si certains d’entre eux affichent déjà complet, d’autres sont encore ouverts aux inscriptions.
Dans cet article, je vous relaie cette petite liste de visites que vous pourrez faire sur vos lignes N et U et pour lesquelles il reste encore de la place au moment de la publication de cet article (au 8 septembre 2023).
Si une visite vous intéresse, ne tardez pas à vous inscrire ! 😉
LE POSTE D’AIGUILLAGE DE VERSAILLES–CHANTIERS
Un poste d’aiguillage est une installation permettant de tracer des itinéraires d’un point à un autre dans une zone donnée en manœuvrant des signaux et des appareils de voie.
Et comme vous le savez si vous lisez régulièrement le blog et ses commentaires : le secteur de Versailles–Chantiers est une zone stratégique pour la circulation des trains. Situé au cœur d’un nœud ferroviaire constitué de 7 branches (vers Paris–Montparnasse, Rambouillet, Dreux, Mantes-la-Jolie, Massy – Palaiseau, Invalides et La Défense), les nombreuses circulations doivent y être gérées avec une gestion d’autant plus rigoureuse et une précision d’horloger.
[ Mise à jour du 13/09 : l’événement est désormais complet, toutes les places ont été prises. ]
LE MUSÉE RAMBOLITRAIN
Un grand classique des destinations #CPASLOINENTRAIN qui vous sont proposées sur le blog mais dont on ne se lasse pas ! Le musée Rambolitrain, auquel la SNCF s’associe pour ces Journées Européennes du Patrimoine, est un incontournable pour tout passionné de ferroviaire mais aussi un lieu ouvert à tous, petits comme grands. Il propose en effet une impressionnante collection de 4 000 trains-jouets et 400 mètres de voies miniatures. Il retrace l’histoire du chemin de fer et propose diverses animations à la fois ludiques et pédagogiques.
La visite est libre : retrouvez toutes les informations sur le site du musée Rambolitrain.
LA FUTURE GARE RER E DE LA DÉFENSE
À titre personnel, c’est l’un des prolongements de ligne que j’attends avec le plus d’impatience et d’enthousiasme : celui du RER E entre Haussmann – Saint-Lazare et Mantes-la-Jolie via La Défense.
Avant son ouverture prévue en 2024, découvrez en avant-première la future gare RER E de La Défense. En correspondance avec la ligne A du RER, les lignes L et U de Transilien, la ligne T2 du tramway, la ligne 1 du métro et la future ligne 15 du Grand Paris Express, cette gare aux dimensions hors normes fera ainsi partie de l’un des pôles de mobilités les plus importants en Île-de-France.
En quelques chiffres, le prolongement du RER E c’est :
- 650 000 voyageurs attendus à terme
- 55 kilomètres de voies créées ou modernisées dont 8 en tunnel
- 11 gares modernisées et 3 construites dans le cadre de ce projet (Porte Maillot, La Défense et Nanterre–La Folie)
- 22 trains par heure et par sens pouvant rouler jusqu’à 120 km/h sur le tronçon central de la ligne, soit en moyenne un train toutes les 2 minutes 40 environ
Un beau projet aussi complexe qu’ambitieux et qui, grâce aux nouvelles possibilités de correspondances et de trajets qu’il offre, bénéficiera à de nombreux franciliens !
[ Mise à jour du 13/09 : l’événement est désormais complet, toutes les places ont été prises. ]
Retrouvez le programme détaillé des événements proposés par la SNCF dans le cadre des Journées Européennes du Patrimoine sur la page patrimoine.sncf.com/jep
Je vous souhaite de bonnes visites ! 🙂
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