Un grand forum pour débuter les recrutements de l’année 2024

© Crédit photo de couverture : Sébastien Godefroy

C’est une information qui ne vous a probablement pas échappé tant elle a été diffusée sur les blogs de lignes, les réseaux sociaux, les affiches et les annonces en gare : Transilien SNCF Voyageurs est toujours à la recherche de candidats dans les différents métiers nécessaires aux 5 lignes de RER, 8 lignes de trains et 4 lignes de tram-train qu’elle exploite ou coexploite pour le compte d’Île-de-France Mobilités.

Deuxième réseau de transport le plus fréquenté juste derrière celui de Tokyo, Transilien se prépare cette année au prolongement du RER E entre Haussmann – Saint-Lazare et Mantes-la-Jolie, aux Jeux Olympiques et Paralympiques et à la poursuite du renouvellement du matériel roulant financé par Île-de-France Mobilités.

Après un record historique de plus de 1 350 agents recrutés en 2023, Transilien lance donc une nouvelle campagne de recrutement en 2024 pour mener à bien ces projets exigeants sur le plan technique.

En cette année 2024, les métiers les plus recherchés sont les suivants 👇

CONDUCTRICES / CONDUCTEURS DE TRAINS OU DE TRAMS-TRAINS

L’un des métiers, si ce n’est LE métier ferroviaire le plus connu du grand public… mais dont les modalités le sont malheureusement beaucoup moins. Loin des clichés et autres poncifs, être conductrice / conducteur de train ne s’arrête pas qu’à l’action de manettes et autres boutons, bien au contraire ! C’est un métier exigeant requérant un haut niveau de savoir-faire technique et de savoir-être pour transporter des milliers de voyageurs dans le respect de la sécurité et de la ponctualité, et ce, tout en faisant face aux divers aléas pouvant survenir.

Si vous n’aviez pas consulté l’article dédié posté il y a un peu plus d’un an, je vous propose de (re)découvrir ce métier plus en détail en cliquant sur l’image ci-dessous :

MÉCANICIENNES / MÉCANICIENS

Il ou elle réalise les travaux de maintenance, les réparations accidentelles, les essais et les dépannages sur les organes du matériel roulant. Il ou elle intervient principalement sur les organes mécaniques (bogies, essieux, blocs freins, garnitures de freins, suspensions, amortisseurs, attelages…) situés sous caisse, dans le train et en toiture (comme le pantographe captant le courant).

ÉLECTROTECHNICIENS / ÉLECTROTECHNICIENNES

Il ou elle intervient principalement sur les installations électriques des trains :

• circuits haute tension : transformateur, convertisseur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs…)
• circuits basse tension : commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie…)
• dispositifs de sécurité : radio, dispositifs électroniques de contrôle, frein, …)
• dispositifs assurant le confort à bord : chauffage, éclairage, prises, écrans à bord…

Il ou elle diagnostique, analyse, remédie aux pannes sur les composants, sous-ensembles et systèmes complexes du train.

À OBJECTIFS AMBITIEUX, UN FORUM DE RECRUTEMENT AMBITIEUX !

Venez à la rencontre de Transilien SNCF Voyageurs sur le grand forum de recrutement prévu le mardi 6 février au Stade de France. Vous y découvrirez bien sûr l’entreprise plus en détail, mais vous aurez surtout l’opportunité de rencontrer nos équipes de recrutement, déposer votre candidature ou encore échanger avec des référents et experts métiers sur les modalités des emplois proposés : missions, formation et compétences requises, journée type…