2 mois de répit (merci au JO car cet été au moins les trains circulent) et c'est reparti pour des limitations d'horaires. Cette fois ci, c'est à cause de la ligne 15. En septembre, pendant 2 semaines c'est encore un arrêt des transports à 21h30 en direction de Plaisir Grignon. Ras le bol. Les travailleurs du soir n'en peuvent plus ! A partir de quand les horaires reprendront ils de façon pérenne ?
Je ne suis encore une fois pas d'accord avec votre réponse du 15 avril car contrairement à ce que vous dites, le bus à St cyr ne se prend pas à la gare donc il n'y a aucune sécurité et croyez moi cela fait une sacré différence. Et par ailleurs, il n'y a jamais eu aucun agent de sécurité à St Cyr. Donc je réitère que depuis septembre, non seulement on galère mais en plus on n'est plus du tout en sécurité dans nos trajets.
Autre question : à quand un retour à une ligne n sans travaux ? Juin?
J'imagine que tout sera OK pour les JO...
Mais quid en septembre ? Cette information est essentielle pour mon travail.
Bonjour Adam,
Je ne suis pas du tout d'accord avec votre réponse de mars. Quand on est obligé de prendre le rer c, il n'y a pas forcément de train n entre St cyr et fontenay le fleury. Parfois des bus mais quand c'est tard la nuit, soit il n'y en a pas, soit ils ne sont pas fréquents et le temps d'attente est aussi long que de rentrer à pied, c'est à dire 30 minutes...en pleine nuit...sympathique...
Vos solutions de remplacement n'en sont pas et c'est un grand ras le bol!
Un trajet montparnasse à fontenay le fleury se fait habituellement en 40 minutes. Ce soir, samedi 24 février ce trajet est fait en 2h! Parti a 22h10 de montparnasse puis ligne 6 puis ligne 1 puis ligne u puis 30 minutes de marche à pieds. Sympa quand on est une femme de faire 2h de trajet la nuit dont 30 minutes à pieds. Sympa quand on sort de son travail. Pensez-vous qu'on à les moyens de prendre un uber ? Même un remboursement total du pass navigo à l'année ne compensera pas les désagréments. Ça sera pire pendant les JO? On n'en peut plus. On est crevé, fatigué, usé, désespéré, dégoûté, énervé.
C'est insupportable !!!!!!
Depuis septembre c' est un enfer le soir. Ces suppressions de train le soir empêche de travailler et de rentrer sereinement. Les soit disant services de substitution n'en sont pas. Le soir j'avais des temps de trajet de 35 minutes entre montparnasse et fontenay le fleury. Quand vous supprimer les trains, j'en ai pour 1h40 car je dois prendre métro, rer et bus. Vour rentrer à pieds depuis saint cyr. Je suis une femme, cela ne me fait pas plaisir de errer dans la nuit à atteindre les transports. Il va se passer quoi pour les JO. Service normal ? Comme par hasard. Et nous, bons franciliens on trinque toute l'année. Mon employeur en a ras le bol. Je risque de ne pas voir mon contrat renouvelé car mon employeur a des doutes sur une reprise normale du trafic en septembre. On doit faire quoi pour avoir une visibilité sur nos trajets domicile travail? Comme n'importe qu'elle entreprise, vous devez anticiper, vous avez des plans pluriannuels d'investissement. Soyez honnêtes et dites nous concrètement quels seront les travaux prevus sur les 12 mois à venir.
Insupportable. Je n'ai plus de mots.
Depuis septembre, pas une seule semaine sans galère. Les réductions de trains en soirée la semaine se cumulent aux trafics interrompus les week-ends.
En travaillant dans la restauration à Montparnasse, comment rentrer la nuit sur Fontenay le fleury les 3 derniers week-ends de fevrier 2024 ? Arrêter de parler d'itinéraires alternatifs. Un trajet de 2h ne remplace pas un trajet de 35 minutes. Savoir ma fille de 20 ans en galère la nuit n'a rien d'agréable. Nous n'avons pas les moyens de lui payer des uber.
Rien n'a été anticipé pour ces travaux. On paye un pass navigo pour une ligne qui ne fonctionne jamais avec les horaires prévus. Pourtant on serait prêts à payer plus si le service était vraiment efficace. Sans transport: pas de travail. A quand la fin des travaux ? A quand un retour à la normale ? Comment voulez vous recruter ou trouver un emploi quand les transports sont défaillants ? Et ça va donner quoi pour les Jeux Olympiques ? On va nous interdire aussi de prendre les Transports pour aller travailler ?
Vraiment, j'aimerai qu'on puisse nous apporter une visibilité sur toute l'année 2024 et que l'on sache enfin si un retour à la normale est prévu.
50 euros. Voilà ce que va encore me coûter le retour de ma fille apprentie en restauration. Aucun train au delà de 23h pour faire montparnasse / fontenay le fleury. Un itinéraire de substitution est proposé mais avec 1h50 de trajet au lieu de 35 minutes et en plus il y 4 changements dont 2 bus. Pensez vous que je vais laisser seule ma fille la nuit à attendre un hypothétique bus... Il y en a ras le bol de ces travaux. C'est un scandale !
50 euros. Voilà encore ce que va me coûter le retour du travail de ma fille, apprentie en restauration, lejeudi 16 novembre. Rentrer à fontenay le fleury après 23h est tout simplement impossible. Sauf à prendre un itinéraire de 1h45 (au lieu de 35 minutes) avec 4 changements dont 2 bus. Pensez vous que je vais laisser ma fille seule la nuit ? Ces travaux sont un scandale ! Il y en a ras le bol.
Les itinéraires alternatifs existent mais passer de 35 minutes de trajet à 1h30 en moyenne au quotidien est juste insupportable! Je ne vous parle pas de quelques jours mais de plusieurs mois! C'est inadmissible! J'aimerai bien savoir si la pénurie de conducteurs sera résolue pour les jeux olympiques car si c'est le cas j'en concluerais que les touristes sont davantage considérés que les franciliens!
Pour la semaine du 18 septembtre il n'y a aucune alternative au delà de 21h06 pour rejoindre à minima Versailles ! C'est quoi ce délire ? On fait comment pour rentrer sans solution alternative après 21h?
Si les travaux étaient effectués aux horaires d'interruption habituels alors oui cela aurait aurait repoussé la fin des travaux de plusieurs semaines ou mois mais cela n'aurait gêné personne étant donné que cela aurait été aux horaires d'interruptions habituels ! Là, tous les travailleurs du soirs (qui sont rarement les plus riches) se retrouvent en galère! Par ailleurs le seul et unique TER qui amènera à Versailles arrivera à 23h19 à Versailles Chantier et seulement deux bus de remplacement sont prévus pour l'axe Versailles/Plaisir. le premier Bus est prévu à 23h41, ce qui nécessitera d'attendre plus de 20 minutes en gare. Quand vous êtes une jeune femme, je peux vous assurer que cela n'a rien de sécurisant d'attendre un bus dehors en pleine nuit! Donc non, je ne suis pas satisfaite. Depuis plusieurs mois, nous subissons des travaux sur la ligne N. Je comprends les besoins de travaux mais c'est à croire que tout s'accélère à cause des jeux Olympiques! Il est prévu de renforcer les lignes durant les jeux donc cela veux dire que vous pouvez renforcer les lignes de substitution/remplacement pendant des travaux.
Aucun train au delà de 22h 20 sur l'axe montparnasse /plaisir jusqu'à fin décembre ! Aucune substitution hormis un ter a 23h qui m'amène seulement à Versailles mais qui n'est pas compris dans mon navigo. Impossible de connaître le prix de ce ter sur sncfconnect et quand bien même je ne vois pas pourquoi je devrais payer ce ter alors que je suis déjà impacté par les suppressions de la ligne n. Je travaille tard tous les soirs de semaine et je vais perdre mon emploi s'il n'y a pas de substitution sur les horaires 22h30/23h30. Pourquoi une réduction des horaires si tôt ? Je travaille dans l'hôtellerie restauration et je ne suis pas là seule qui vais être en galère. Une réaction ? Une solution ? Une prise en charge du Ter, du taxi ou del'hôtel
2 mois de répit (merci au JO car cet été au moins les trains circulent) et c'est reparti pour des limitations d'horaires. Cette fois ci, c'est à cause de la ligne 15. En septembre, pendant 2 semaines c'est encore un arrêt des transports à 21h30 en direction de Plaisir Grignon. Ras le bol. Les travailleurs du soir n'en peuvent plus ! A partir de quand les horaires reprendront ils de façon pérenne ?
Je ne suis encore une fois pas d'accord avec votre réponse du 15 avril car contrairement à ce que vous dites, le bus à St cyr ne se prend pas à la gare donc il n'y a aucune sécurité et croyez moi cela fait une sacré différence. Et par ailleurs, il n'y a jamais eu aucun agent de sécurité à St Cyr. Donc je réitère que depuis septembre, non seulement on galère mais en plus on n'est plus du tout en sécurité dans nos trajets.
Autre question : à quand un retour à une ligne n sans travaux ? Juin?
J'imagine que tout sera OK pour les JO...
Mais quid en septembre ? Cette information est essentielle pour mon travail.
Bonjour Adam,
Je ne suis pas du tout d'accord avec votre réponse de mars. Quand on est obligé de prendre le rer c, il n'y a pas forcément de train n entre St cyr et fontenay le fleury. Parfois des bus mais quand c'est tard la nuit, soit il n'y en a pas, soit ils ne sont pas fréquents et le temps d'attente est aussi long que de rentrer à pied, c'est à dire 30 minutes...en pleine nuit...sympathique...
Vos solutions de remplacement n'en sont pas et c'est un grand ras le bol!
Un trajet montparnasse à fontenay le fleury se fait habituellement en 40 minutes. Ce soir, samedi 24 février ce trajet est fait en 2h! Parti a 22h10 de montparnasse puis ligne 6 puis ligne 1 puis ligne u puis 30 minutes de marche à pieds. Sympa quand on est une femme de faire 2h de trajet la nuit dont 30 minutes à pieds. Sympa quand on sort de son travail. Pensez-vous qu'on à les moyens de prendre un uber ? Même un remboursement total du pass navigo à l'année ne compensera pas les désagréments. Ça sera pire pendant les JO? On n'en peut plus. On est crevé, fatigué, usé, désespéré, dégoûté, énervé.
C'est insupportable !!!!!!
Depuis septembre c' est un enfer le soir. Ces suppressions de train le soir empêche de travailler et de rentrer sereinement. Les soit disant services de substitution n'en sont pas. Le soir j'avais des temps de trajet de 35 minutes entre montparnasse et fontenay le fleury. Quand vous supprimer les trains, j'en ai pour 1h40 car je dois prendre métro, rer et bus. Vour rentrer à pieds depuis saint cyr. Je suis une femme, cela ne me fait pas plaisir de errer dans la nuit à atteindre les transports. Il va se passer quoi pour les JO. Service normal ? Comme par hasard. Et nous, bons franciliens on trinque toute l'année. Mon employeur en a ras le bol. Je risque de ne pas voir mon contrat renouvelé car mon employeur a des doutes sur une reprise normale du trafic en septembre. On doit faire quoi pour avoir une visibilité sur nos trajets domicile travail? Comme n'importe qu'elle entreprise, vous devez anticiper, vous avez des plans pluriannuels d'investissement. Soyez honnêtes et dites nous concrètement quels seront les travaux prevus sur les 12 mois à venir.
Insupportable. Je n'ai plus de mots.
Depuis septembre, pas une seule semaine sans galère. Les réductions de trains en soirée la semaine se cumulent aux trafics interrompus les week-ends.
En travaillant dans la restauration à Montparnasse, comment rentrer la nuit sur Fontenay le fleury les 3 derniers week-ends de fevrier 2024 ? Arrêter de parler d'itinéraires alternatifs. Un trajet de 2h ne remplace pas un trajet de 35 minutes. Savoir ma fille de 20 ans en galère la nuit n'a rien d'agréable. Nous n'avons pas les moyens de lui payer des uber.
Rien n'a été anticipé pour ces travaux. On paye un pass navigo pour une ligne qui ne fonctionne jamais avec les horaires prévus. Pourtant on serait prêts à payer plus si le service était vraiment efficace. Sans transport: pas de travail. A quand la fin des travaux ? A quand un retour à la normale ? Comment voulez vous recruter ou trouver un emploi quand les transports sont défaillants ? Et ça va donner quoi pour les Jeux Olympiques ? On va nous interdire aussi de prendre les Transports pour aller travailler ?
Vraiment, j'aimerai qu'on puisse nous apporter une visibilité sur toute l'année 2024 et que l'on sache enfin si un retour à la normale est prévu.
50 euros. Voilà ce que va encore me coûter le retour de ma fille apprentie en restauration. Aucun train au delà de 23h pour faire montparnasse / fontenay le fleury. Un itinéraire de substitution est proposé mais avec 1h50 de trajet au lieu de 35 minutes et en plus il y 4 changements dont 2 bus. Pensez vous que je vais laisser seule ma fille la nuit à attendre un hypothétique bus... Il y en a ras le bol de ces travaux. C'est un scandale !
50 euros. Voilà encore ce que va me coûter le retour du travail de ma fille, apprentie en restauration, lejeudi 16 novembre. Rentrer à fontenay le fleury après 23h est tout simplement impossible. Sauf à prendre un itinéraire de 1h45 (au lieu de 35 minutes) avec 4 changements dont 2 bus. Pensez vous que je vais laisser ma fille seule la nuit ? Ces travaux sont un scandale ! Il y en a ras le bol.
Les itinéraires alternatifs existent mais passer de 35 minutes de trajet à 1h30 en moyenne au quotidien est juste insupportable! Je ne vous parle pas de quelques jours mais de plusieurs mois! C'est inadmissible! J'aimerai bien savoir si la pénurie de conducteurs sera résolue pour les jeux olympiques car si c'est le cas j'en concluerais que les touristes sont davantage considérés que les franciliens!
Pour la semaine du 18 septembtre il n'y a aucune alternative au delà de 21h06 pour rejoindre à minima Versailles ! C'est quoi ce délire ? On fait comment pour rentrer sans solution alternative après 21h?
Si les travaux étaient effectués aux horaires d'interruption habituels alors oui cela aurait aurait repoussé la fin des travaux de plusieurs semaines ou mois mais cela n'aurait gêné personne étant donné que cela aurait été aux horaires d'interruptions habituels ! Là, tous les travailleurs du soirs (qui sont rarement les plus riches) se retrouvent en galère! Par ailleurs le seul et unique TER qui amènera à Versailles arrivera à 23h19 à Versailles Chantier et seulement deux bus de remplacement sont prévus pour l'axe Versailles/Plaisir. le premier Bus est prévu à 23h41, ce qui nécessitera d'attendre plus de 20 minutes en gare. Quand vous êtes une jeune femme, je peux vous assurer que cela n'a rien de sécurisant d'attendre un bus dehors en pleine nuit! Donc non, je ne suis pas satisfaite. Depuis plusieurs mois, nous subissons des travaux sur la ligne N. Je comprends les besoins de travaux mais c'est à croire que tout s'accélère à cause des jeux Olympiques! Il est prévu de renforcer les lignes durant les jeux donc cela veux dire que vous pouvez renforcer les lignes de substitution/remplacement pendant des travaux.
Aucun train au delà de 22h 20 sur l'axe montparnasse /plaisir jusqu'à fin décembre ! Aucune substitution hormis un ter a 23h qui m'amène seulement à Versailles mais qui n'est pas compris dans mon navigo. Impossible de connaître le prix de ce ter sur sncfconnect et quand bien même je ne vois pas pourquoi je devrais payer ce ter alors que je suis déjà impacté par les suppressions de la ligne n. Je travaille tard tous les soirs de semaine et je vais perdre mon emploi s'il n'y a pas de substitution sur les horaires 22h30/23h30. Pourquoi une réduction des horaires si tôt ? Je travaille dans l'hôtellerie restauration et je ne suis pas là seule qui vais être en galère. Une réaction ? Une solution ? Une prise en charge du Ter, du taxi ou del'hôtel