Il me semble que cet article n’a pas été remis à jour. Étant usager régulier de la ligne Paris/Dreux j’ai notamment pu constater que le train DAPO départ 18h28 était désormais assuré par une REGIO2N.
Aussi il est indiqué que les missions Plaisir/Paris seront assurés par des RÉGIO2N sur fin d’année début d’année prochaine. Cependant ce vendredi 22 octobre une mission GOPI départ 19h20 a visiblement été exceptionnellement assuré par une RÉGIO2N. Je pensais cependant que les travaux de mise en accessibilité n’étaient pas terminés sur cet axe. Pouvez-vous nous expliquer cela plus en détails ?
Pourquoi donc ne pas mettre davantage de régio2N ?
Merci
@SNCFVoyageurs @IDFmobilites @Plusdetrains @Asso_SaDur @Asso_usagersidf @ACircule @Courb_RERB @p_ligne @UsagersProvins @CollectifMilon [MAJ] 🟥 Mouvement social national interprofessionnel
La circulation de vos trains sera fortement perturbée, le Mardi 7 Février 2023, sur les lignes #Transilien.
Dans la mesure du possible nous vous invitons à reporter vos déplacements et à favoriser le télétravail.
Bonjour,
Il me semble que cet article n’a pas été remis à jour. Étant usager régulier de la ligne Paris/Dreux j’ai notamment pu constater que le train DAPO départ 18h28 était désormais assuré par une REGIO2N.
Aussi il est indiqué que les missions Plaisir/Paris seront assurés par des RÉGIO2N sur fin d’année début d’année prochaine. Cependant ce vendredi 22 octobre une mission GOPI départ 19h20 a visiblement été exceptionnellement assuré par une RÉGIO2N. Je pensais cependant que les travaux de mise en accessibilité n’étaient pas terminés sur cet axe. Pouvez-vous nous expliquer cela plus en détails ?
Pourquoi donc ne pas mettre davantage de régio2N ?
Merci