Ensemble sur les lignes N et U

Bonjour,

Bonne mesure, mais délai de mise en oeuvre difficile à saisir pour les clients de la gare de Clamart. Dès le début des travaux, ce problème a été remonté à de multiples reprises, notamment en réunion de concertation du projet du grand Paris express, y compris par moi. Il crevait les yeux, spécialement au moment du démontage de l'ancien toit, soit depuis l'été 2016 au moins. N'étant pas complètement idiot, les usagers avaient proposé de déplacer la zone d'arrêt des trains court, proposition restée lettre morte (des problèmes techniques insolubles nous avait-on avancé). Et là en septembre 2017, pouf! Solution mise en oeuvre!

Je remarque aussi que si certains conducteurs de trains n'ont pas été informés de la modification, il en va de même de l'ensemble des clients qui montent ou descendent à Clamart, et de la responsable de la ligne apparemment.

Enfin, tant que les trains roulent et s'arrêtent à Clamart... Ah oui, d'ailleurs ce n'était pas le cas vendredi soir. Vivement l'ouverture de la ligne 15, qu'on puisse dire aux touristes de ne surtout pas prévoir de correspondance via Clamart.

Bien à vous