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Profil de pynick.thach
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Commentaires de pynick.thach
  • Robin Chevalier, nouveau directeur des lignes N & U

    Génial Adam.
    Ne changez rien.
    En plus d'être responsable consommateurs, vous êtes aussi prof de musique "il est impossible de reproduire une mélodie avec un 2 tons".
    Quoi que je dise vous trouverez toujours une explication.
    A aucun moment vous n'avez cherché à vous renseigner auprès des conducteurs de la ligne Plaisir Grignon - Montparnasse pour connaître la réalité terrain.
    J'arrête mes posts.
    Vous avez gagné par abandon de ma part.

  • Robin Chevalier, nouveau directeur des lignes N & U

    Bonjour Adam et Robin,
    Ce message concerne encore les nuisances sonores qu'il y a sur la ligne N.
    C'est gentil de m'avoir fait un rappel sur les conditions d'utilisation du klaxon (chose que j'ai lu partout sur le net).
    Comme je vous l'ai dit, en théorie, il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique mais en pratique il y en a une.
    Hier encore (le 2 février 2021) vers 15h à la gare de Plaisir Grignon, il y a un conducteur qui a fait un remix d'une musique avec le klaxon de son train... On est très loin des cas de figure que vous avez cités..
    Honnêtement, je pense sincèrement que le métier de cheminot est compliqué mais il faut que ceux-ci comprennent que le métier de parent l'est encore plus.
    Donc s'ils pouvaient, ne pas faire ce qu'ils n'aimeraient pas qu'on leur fasse, ce serait génial...
    Encore une fois : à bon entendeur.

  • Robin Chevalier, nouveau directeur des lignes N & U

    Bonjour M. Chevalier,
    Félicitations pour votre nomination !
    Je mesure l'ampleur de votre tâche quand je vois tous les travaux en cours sur toutes les stations de la ligne N et U.
    J'ai une requête concernant les klaxons de train.
    J'habite très près (quelques mètres) de la Gare de Plaisir Grignon et il y a quelques mois il y a désormais une tendance à klaxonner, en particulier ce sont les klaxons après 20h qui réveillent mes enfants.
    J'entends ça nulle part ailleurs (Gare de la Défense, Gare de Versailles Chantiers, etc.). J'ai l'impression qu'il n'y a ça qu'à Plaisir Grignon. Sans doute que pour les conducteurs nous sommes des bouzeux qui tolèrent les klaxons (surtout ceux qui réveillent nos enfants).
    Après avoir effectué des recherches, je vois nulle part la nécessité de klaxonner à part pour des raisons de sécurité. J'en déduis qu'ils font ça pour se dire coucou quand 2 trains se croisent.
    Pourriez-vous en tant que Directeur de Ligne faire passer le mot aux conducteurs de n'utiliser le klaxon que pour des raisons de sécurité ?
    Cela améliorait grandement la satisfaction des usagers mais aussi des riverains.
    Pour info, j'ai déjà tenté de discuter avec les conducteurs, ils disent qu'ils en ont rien à faire.
    A bon entendeur...

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