Bien d'accord la U toujours sacrifiée, trop de retard et hop on vous plante à Suresnes dans un escalier étroit pour changer de quai et prendre un train de la L à un seul niveau. Oui là on ne peut pas dire qu'on soit en canicule. Enfin bon tout est fait pour qu'on prenne notre voiture, c'est une honte ces conditions de transports.
Décidément on a vraiment droit à tout sur cette ligne, ce matin débarqué à St Cloud puisque le train parti de la Verrière à 6H50 avait un terminus à Suresnes, lieu pas adapté du tout pour faire correspondance avec les trains de la ligne L.
Par ailleurs, cette ligne subit la double peine depuis des années et particulièrement depuis l'année dernière avec un temps de parcours plus long, avec la desserte de Chaville et Sèvres, ces arrêts inutiles, puisque ces communes disposent de plusieurs gares. Si la ligne de Versailles RD n'a pas la capacité à faire circuler des 3 trains à 2 niveaux, ce n'est pas notre problème. Tout ce que je vois c'est que cette ligne est traitée comme de la merde de 35 min il y a 5 ans on est à 43 quand tout va pas trop mal. et là St Cyr c'est vraiment inadmissible, on paye ce qui n'a pas été fait pendant plusieurs années au niveau des infrastructures. Franchement cette ligne quand je peux l'éviter je prends ma voiture tellement le service est pourri. Je vais par ailleurs écrire au STIF car c'est vraiment plus possible.
Bien d'accord la U toujours sacrifiée, trop de retard et hop on vous plante à Suresnes dans un escalier étroit pour changer de quai et prendre un train de la L à un seul niveau. Oui là on ne peut pas dire qu'on soit en canicule. Enfin bon tout est fait pour qu'on prenne notre voiture, c'est une honte ces conditions de transports.
Décidément on a vraiment droit à tout sur cette ligne, ce matin débarqué à St Cloud puisque le train parti de la Verrière à 6H50 avait un terminus à Suresnes, lieu pas adapté du tout pour faire correspondance avec les trains de la ligne L.
Par ailleurs, cette ligne subit la double peine depuis des années et particulièrement depuis l'année dernière avec un temps de parcours plus long, avec la desserte de Chaville et Sèvres, ces arrêts inutiles, puisque ces communes disposent de plusieurs gares. Si la ligne de Versailles RD n'a pas la capacité à faire circuler des 3 trains à 2 niveaux, ce n'est pas notre problème. Tout ce que je vois c'est que cette ligne est traitée comme de la merde de 35 min il y a 5 ans on est à 43 quand tout va pas trop mal. et là St Cyr c'est vraiment inadmissible, on paye ce qui n'a pas été fait pendant plusieurs années au niveau des infrastructures. Franchement cette ligne quand je peux l'éviter je prends ma voiture tellement le service est pourri. Je vais par ailleurs écrire au STIF car c'est vraiment plus possible.