Les usages sont engagés dans 9 mois de galère, les escaliers sont en 2 parties montée/descente.
Or c'est trop étroit pour que 2 personnes de corpulence moyenne puisse monter côte à côte ou faire un dépassement.
Les gens en toute lenteur et non-motivés d'aller au travail ont rendu très difficile l'avancée sur la passerelle. Ce matin, des gens sont montés du coté gauche pour la descente, avec bien entendu une allure tout aussi lente qu'à droite.
Ce n'est pas 3 minutes supplémentaires comme annoncées en gare qu'il faut prendre.
Bon courage et beaucoup de patience aux gens qui comme moi n'aiment pas piétiner pour avancer et arriver à destination.
J'ai passé 2 heures à Montparnasse, dans une gare bondée et une terrible chaleur.
J'ai marre des annonces et des posts qui laissent croire qu'en été et lorsque le température élevée l'exige, la climatisation fonctionne comme il faudrait.
Le matin je suis en tête de train et le soir en queue, je sue à grosses gouttes et je ne suis pas le seul.
Quand les fenêtres sont fermées, il n'y a pas la moindre aération (recyclage de l'air), c'est l'asphyxie.
Et si par miracle, on sent un peu de climatisation elle est trop faible pour être efficace.
Toute la semaine j'ai vu des gens s'éventer avec un journal, un magazin N&U. Et j'ai même vu un homme avec un ventilateur d'ordinateur connecté à une petite batterie.
Cela fait 4 ans que j'utilise la ligne N, pour moi on prend les usagers pour des imbéciles : garder les fenêtres fermées pour le bon fonctionnement de la climatisation.
Inspecter les trains qui arrivent à Montparnasse et qui repartent dans les 10-20min, c'est le sona à leur arrivée et il repart avec la même température.
Je ne vais pas soutenir les gens qui ont été sur les voies mais je comprends qu'ils n'aient pas supporté d’être enfermés en plein cagnard dans un train.
Gare de Montparnasse, il est absolument interdit de fumer dans les gares de Paris. Or je vois que tous les jours à quai le long des trains ou en gare des gens qui fument à Montparnasse alors qu'il y a des agents ou qu'il devrait y en avoir.
En gare de Banlieue, on se fait enfumer aux places assises à quai alors qu'il y a les affiches sur les parois "Ne pas fumer aux places assises".
Tous les jours, je me fais enfumer à l'entrée/sortie de la gare, à quai pendant l'attente du train. Puis dans le train, tout simplement par les vêtements imprégnés de fumée froide.
Quelle différence y a t'il entre fumé dans et dehors du train, quand la fumée est présente toujours dans le train ?
Car des fumeurs rejettent leur fumée depuis le quai dans le train et d'autres expulsent leur dernière bouchée dans le train.
Bonne initiative de la SNCF !!
Mais ce n'est qu'une goute d'eau dans l'océan, la santé des non-fumeurs n'a pas d'importance pour l'état car nous ne rapportons pas d'argent direct avec la TVA.
Bonjour,
Les usages sont engagés dans 9 mois de galère, les escaliers sont en 2 parties montée/descente.
Or c'est trop étroit pour que 2 personnes de corpulence moyenne puisse monter côte à côte ou faire un dépassement.
Les gens en toute lenteur et non-motivés d'aller au travail ont rendu très difficile l'avancée sur la passerelle. Ce matin, des gens sont montés du coté gauche pour la descente, avec bien entendu une allure tout aussi lente qu'à droite.
Ce n'est pas 3 minutes supplémentaires comme annoncées en gare qu'il faut prendre.
Bon courage et beaucoup de patience aux gens qui comme moi n'aiment pas piétiner pour avancer et arriver à destination.
Bonjour,
J'ai passé 2 heures à Montparnasse, dans une gare bondée et une terrible chaleur.
J'ai marre des annonces et des posts qui laissent croire qu'en été et lorsque le température élevée l'exige, la climatisation fonctionne comme il faudrait.
Le matin je suis en tête de train et le soir en queue, je sue à grosses gouttes et je ne suis pas le seul.
Quand les fenêtres sont fermées, il n'y a pas la moindre aération (recyclage de l'air), c'est l'asphyxie.
Et si par miracle, on sent un peu de climatisation elle est trop faible pour être efficace.
Toute la semaine j'ai vu des gens s'éventer avec un journal, un magazin N&U. Et j'ai même vu un homme avec un ventilateur d'ordinateur connecté à une petite batterie.
Cela fait 4 ans que j'utilise la ligne N, pour moi on prend les usagers pour des imbéciles : garder les fenêtres fermées pour le bon fonctionnement de la climatisation.
Inspecter les trains qui arrivent à Montparnasse et qui repartent dans les 10-20min, c'est le sona à leur arrivée et il repart avec la même température.
Je ne vais pas soutenir les gens qui ont été sur les voies mais je comprends qu'ils n'aient pas supporté d’être enfermés en plein cagnard dans un train.
Et les usagers continuent de trinquer.
Bonne initiative, oui!!
Même constat que Korwy, et j 'ajouterai :
Gare de Montparnasse, il est absolument interdit de fumer dans les gares de Paris. Or je vois que tous les jours à quai le long des trains ou en gare des gens qui fument à Montparnasse alors qu'il y a des agents ou qu'il devrait y en avoir.
En gare de Banlieue, on se fait enfumer aux places assises à quai alors qu'il y a les affiches sur les parois "Ne pas fumer aux places assises".
Tous les jours, je me fais enfumer à l'entrée/sortie de la gare, à quai pendant l'attente du train. Puis dans le train, tout simplement par les vêtements imprégnés de fumée froide.
Quelle différence y a t'il entre fumé dans et dehors du train, quand la fumée est présente toujours dans le train ?
Car des fumeurs rejettent leur fumée depuis le quai dans le train et d'autres expulsent leur dernière bouchée dans le train.
Bonne initiative de la SNCF !!
Mais ce n'est qu'une goute d'eau dans l'océan, la santé des non-fumeurs n'a pas d'importance pour l'état car nous ne rapportons pas d'argent direct avec la TVA.