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SOS 3117

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Publié le 3/10/2011

On a tous connu un jour un moment de peur ou de panique…

Mais lorsque le danger se situe à bord d’un train, le sentiment d’insécurité augmente rapidement…

Que faire face au malaise d’un voyageur ou à une bande d’individus jouant à bloquer les portes sans que personne n’ose bouger ! 

Sans connaissances médicales ou de supers pouvoirs il est vite dangereux d’intervenir… 

C’est pour cela que le numéro d’urgence 3117 a été mis en place !

Ce SOS en quatre chiffres, permet grâce à un simple appel d’obtenir au plus vite les secours nécessaires.

Il suffit pour cela :

  • D’identifier le train en précisant dans quelle gare et à quelle heure on est monté à bord,
  • De situer le train au moment de l’appel
  • Et de préciser la nature de l’incident !

Sur un simple appel, vous devenez acteur de votre sécurité, de celle des voyageurs à bords, mais vous participez aussi à limiter les lourdes conséquences que de tels incidents peuvent avoir sur le trafic !!!

 Finalement, la sécurité et la sérénité, c’est simple comme un coup de fil !

2 commentaires pour “SOS 3117”

  1. Julien dit :

    Bonsoir.

    Le numéro est-il utilisable sur les grandes lignes (TGV, TER, Corail…) ?

    • Bonsoir,

      Le numéro 3117 est un dispositif mis en place par Transilien.

      Il fonctionne sur l’ensemble des lignes du réseau transilien et intervient en complément des bornes CGA, les grosses bornes de sécurité jaunes, présentes sur les quais et dans les souterrains des gares.

      Les appels des bornes et du numéro 3117 sont ensuite gérés par le même central, qui peut orienter les services de sécurité les plus proches sur la zone impactée.

      Je reviens vers vous Julien avec de nouvelles informations.

      Une réunion de travail s’est tenue le 10 octobre sur le thème de la sureté à bord des trains.
      Parmis les actions décidées, il y a la volonté d’étendre le service du 3117 sur l’ensemble du territoire et de tous les trains.
      Je n’ai pas d’information pour le moment sur les dates de mises en place, mais c’est une action à suivre…

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