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Attention, mardi 8 novembre.

Un mouvement social concernant la libéralisation des systèmes ferroviaire affectera la circulation de la ligne N demain, le mardi 8 novembre.

Il prend effet ce soir à 20h jusqu’au mercredi 09 novembre, 8h.

En ce qui concerne la ligne N et d’après les informations dont nous disposons maintenant, (les agents grévistes doivent se signaler 48h à l’avance pour permettre d’établir un plan de transport réadapté) peu de trains devraient être touchés sur la ligne N.

Afin de préparer votre trajet et d’en limiter les nuisances, vous pouvez consulter dés à présent les prévisions du trafic en cliquant ici

6 commentaires pour “Attention, mardi 8 novembre.”

  1. gglamalice dit :

    Bonsor,

    En gare de Versailles Chantiers, serait-il possible de distribuer un seul document synthétisant l’ensemble des trains à destination de Paris ?
    En effet, nous sommes obligés de prendre 3 feuilles et de lire au moins 5 tableaux pour comprendre les trains qui circulent.

    Merci d’avance
    Jérôme

  2. Claire dit :

    Bonjour
    J’aurais trouvé pertinent de recevoir un message 48h à l’avance concernant cette grève via l’application Transilien pour Android.
    Mais, non, rien.

    Je me suis déjà plainte de l’état de cette application, mais aucune mise à jour n’est survenue, donc aucune amélioration. Je ne peux donc toujours pas faire remonter les problèmes directement puisque la partie de l’application dédié à cela n’est toujours pas fonctionnelle.
    Pour quand cette mise à jour est-elle prévue ? dans 6 mois ?

    J’ai même trouvé un nouveau bug : lorsque l’on reçoit plusieurs messages d’un coup (le téléphone sonne plusieurs fois), un seul est affiché…

    Comme l’affichage de l’état du trafic ne fonctionne toujours qu’une fois sur 20, je suis obligée de passer par la page web.

    Heureusement que vous ne la faites pas payer, car en l’état elle ne sert strictement à rien votre application.

    • Bonjour,

      Suite à votre dernier message, une nouvelle version (V 1.0.3) d’Android a bien été lancée, résolvant de ce fait le problème d’indisponibilité.
      Le bug que vous signalez ici est à présent à l’étude, merci de l’avoir relevé.
      En ce qui concerne la rubrique « Votre avis », elle semble fonctionnelle à la fois sur Android et sur I phone où de nombreux avis sont réceptionnés chaque jour, il s’agit donc peut être d’un paramétrage à effectuer sur le téléphone en lui-même.
      N’hésitez pas à transmettre ici vos constatations, je continue à faire le lien.

  3. D dit :

    Bonjour,

    C’est vrai que les applications SNCF DIRECT et SNCF TRANSILIEN mériteraient d’être corrigées, car des bugs fréquents surviennent. Les infos ne sont pas toujours actualisées sur Transilien (absence, par moment, des infos travaux, perturbations non signalées par exemple)…

    Cdt

  4. agdelPasser en mode normal dit :

    Je ne comprends pas pourquoi, les jours de grève, le train à 2 étages vers Rambouillet partant à 16h24 de Versailles est remplacé par un train gris ! Comme les trains de 15h59 et 16h18 étaient en grève, ce train avait quasiment 3 fois plus de voyageurs que d’ordinaire, pour une capacité réduite de moitié, c’est vraiment un geste de mépris vis-à-vis des voyageurs.

  5. Diirty Floow dit :

    Durant la journée il y a eu beaucoup de VB2N+BB 27300 (train à 2 niveaux) sur la ligne Paris Rambouillet et puis elles ne peuvent pas être partout car elles sont utilisées en priorité sur les trajet « Paris Dreux » « Paris Mantes-la-Jolie » et « Paris Plaisir-Grignon » car après Plaisir ont change de tension donc on passe d’un courant continu (1500V) à un courant alternatif (25000V).
    Sur la ligne Paris Rambouillet nous sommes toujours sur du courant continu donc (1500V).
    Les Z 5300 « petit gris » sont capable de rouler uniquement sous du courant continu (1500V)donc on dit que c’est un matériel mono courant.
    Les VB2N+BB 27300 (train à 2 niveaux) sont capable de rouler sous les deux types de courant donc continu (1500V) et alternatif (25000V) donc on dit que c’est un matériel bi-courant.
    C’est donc pour cela que vous voyez plus souvent des Z 5300 (petit gris) sur la ligne Paris-Rambouillet car elles ne peuvent pas aller au delà de Plaisir-Grignon (Mantes et Dreux).

Les commentaires sont fermés.

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