MeslignesNetU.transilien.com est un blog de SNCF
S'informer

Forfait Navigo ! Le Go pour un forfait Toutes Zones !

19
Publié le 25/08/2015

stifDès le 1er septembre 2015 et suite à une décision du STIF, autorité organisatrice des transports d’ile de France, les forfaits Navigo Mois, semaine, annuel, et Imagine R scolaire et étudiant évoluent en une formule « forfait toutes zones » !

Un forfait « toutes zones » pour circuler dans tous les trains au quotidien!

Cette formule « toute zone » vous permet de voyager tous les jours de la semaine de manière illimitée et cela sur tout le réseau d’Ile de France. Cela comprend donc les bus, métro, Train, RER, tramway et T zen !
Cette nouveauté Navigo « toutes zones » concerne les anciennes zones ci-dessous :
• 1-2
• 1-3
• 1-4
• 1-5
• 2-4
• 2-5
• 3-5

Les autres zones, 2-3, 3-4 et 4-5 restent inchangées. Ces abonnements bénéficieront toujours de dézonage le weekend, les jours fériés et lors des vacances scolaires.

Pour découvrir la nouvelle grille tarifaire, cliquez sur le document suivant !Grille tarifaire
Pour souscrire un forfait Navigo Annuel ou Imagine R n’hésitez pas à vous rendre dans l’une de nos agence Transilien !
Pour connaitre la plus proche de chez vous, cliquez ici !

19 commentaires pour “Forfait Navigo ! Le Go pour un forfait Toutes Zones !”

  1. lapinot dit :

    personne ne perd, et beaucoup y gagne, bonne nouvelle ! (mais je suis sûr qu’on va encore avoir le droit à des pleurnichards qui vont venir se plaindre 😉 On parie ? )

    • Carpoq dit :

      Pour les clients qui n’ont que 2 zones 2-3, 3-4 ou 4-5, on n’y perd pas, on ne gagne rien juste le droit de payer plus sans aucun avantage

  2. gepy dit :

    plus grand gagnant : zone 1-5. Des perdants avec navigo annuel plus cher qu’avant meme si tarif mensuel ou hebdo inchange.

  3. chriPasser au statut dit :

    Autres perdants : le navigo annuel est maintenant au même prix que le navigo mois.
    On garde « juste » le fait de ne pas avoir à recharger tous les mois…

    • NKR dit :

      Le prix du Navigo annuel correspondra à 11 Navigo mensuels. Ça laisse quand même un « cadeau » d’un mois. Certes, le cadeau est moins intéressant que sur la tarification actuelle, où en gros le Navigo annuel vaut 10,5 Navigo mensuels, mais si vous ne prenez pas un mois de vacances, c’est toujours intéressant.

  4. Baob dit :

    est-ce que quelqu’un sait pourquoi les zones 4-5 … sont exclues ?

    • LudoP dit :

      Le prix de l’abonnement mensuel 4-5 est aujourd’hui de 60,70 € (65,10 € pour 2-3 et 62,80 € pour 3-4), soit environ 10 € (5 € et 8 € respectivement )de moins que les 70 € (si on en crois les médias) du forfait unique , cela parait plus juste de laisser le choix aux usagers entre prendre un forfait toutes zones ou rester sur les 2 zones qu’ils utilisent réellement sans les forcers a payer plus, mais ce n’est que mon avis.

  5. sonialou dit :

    Bonjour,
    Je suis actuellement en zone 4-5 pour mon trajet domicile-travail. N’ayant pas de voiture, je vais occasionnnellement à Paris en semaine en train (et pour des bseoins personnels), et donc je paye des tickets. Le passage à un forfait unique était pour mois une excellente nouvelle. Et je découvre qu’il ne concerne pas les zones 4-5! Pire : j’ai droit à un mail du STIF m’indiquant une hausse de tariff!!. Je suis donc lésée sur tous les tableaux : je paie plus, sans service en plus. Je devrais toujours avoir mes tickets pour ces sorties du soir en semaine.
    Ma question est la suivante : est-ce que je peux basculer sur un forfait toutes zones, à 70€/mois, et demander à mon employeur les 50% de subventions, alors que le trajet domicile-travail ne requiert qu’un forfait zone 4-5 ?
    Merci pour la réponse. Moi qui attendait ce passage avec impatience, vraiment je tombe de très haut!

    • EPPasser en mode normal dit :

      Votre employeur vous remboursera probablement sur le tarif du Navigo 4-5. Au-delà, cela pourrait être requalifié en avantage en nature. Le mieux est de lui poser la question.
      Pour vous le surcoût serait de 10€ à mettre en parallèle avec le coût de vos billets à l’unité.

  6. Carpoq dit :

    Le dézonage complet à été annoncé à cors et à cris, mais en fait on va être nombreux à se faire avoir. Aucun avantages mais une belle augmentation.

  7. Bonjour,
    Une question pratique : actuellement j’ai un forfait Dreux-Houdan plus un Navigo 3-5 pour aller à La Défense. Je suis donc concernée par le dézonage et j’en suis bien contente. Mais j’aimerais une précision : mon forfait me permet de prendre un TER direct Dreux-Versailles. Avec le dézonage est-ce que je pourrais prendre un Dreux-Paris direct ? (sans me faire verbaliser j’entends… 😉 ). Merci de votre réponse. Je fais essayer aussi de demander à un contrôleur dans le TER.

    • Bonjour
      Le dézonage s’applique sur les zones soumises à la tarification d’Ile de France, sur votre secteur il s’agit donc de la gare de Houdan qui est la première (ou la dernière selon le sens de circulation) sur le parcours Transilien. Au delà, pour les gares de Marchezais et Dreux, vous vous situez en région centre, le Navigo n’est donc plus adapté.

  8. Amélie, merci pour votre réponse mais elle ne m’éclaire pas tout à fait. Je sais que je pars de la région Centre-Val-de-Loire pour aller en Ile-de-France. Et que les titres de transports sont différents. Mais le duo Forfait+Navigo permet (avec les zones actuelles) de prendre des directs jusqu’à Versailles Chantiers, donc ne s’arrêtant pas à Houdan. Je voulais juste une confirmation sur la possibilité de prendre des directs Dreux-Paris (ou sens inverse évidemment). Dreux est en région Centre-Val-de-Loire mais les TER Centre ignorent Dreux car axés plutôt sur la ligne de Chartres. Et en Basse-Normandie (départ des fameux directs), aucune info pour l’instant. Je sais que sur la ligne il y a un contrôleur imbattable (et intraitable) sur les subtilités forfait+Navigo, mais pas vu depuis longtemps, je vais essayer de l’interroger la-dessus.

    • Bonjour,
      Quel que soit votre titre de transport, il est nécessaire de le valider pour qu’il soit en règle. Si vous avez donc deux titres pour circuler, il faut que les deux soient bien validés.Dans le sens Dreux Paris, il faut donc le valider à Houdan. Avez vous connaissance de l’offre Mobilico?

    • JerePasser au statut dit :

      Bonjour,
      J’ai trouvé un article du blog de la ligne TER de Nogent le Rotrou: http://maligne-ter.com/nogent-paris/la-soudure-tarifaire-avec-lile-de-france/.

    • Je sais que ces trajets hors Ile-de-France ne sont pas communs mais il n’est pas nécessaire de valider (j’aurais du mal à descendre du train à Houdan puisqu’il ne s’y arrête pas 😉 ). Néanmoins au vu du nombre de personnes qui font le même trajet, ça doit intéresser d’autres que moi. Dès que j’ai une info fiable, je la partagerai ici. L’offre Mobilico je ne connais pas, je me renseigne. Je vais aussi voir le lien donné par Jéré.

  9. Esnault dit :

    Bonjour
    Il a été évoqué il y a un ou 2 mois dans la presse que la carte navigo serait étendue à Dreux en 2017.

    Avez-vous des informations à ce sujet?

    • Bonjour
      Non, je n’ai à ce jour aucune information. Il s’agit d’une mesure qui ne peut être prise qu’entre régions puisque ce sont les régions, le STIF pour l’Ile De France et la Région Centre pour la commune de Dreux, qui, en tant qu’autorité organisatrice des transports, peuvent établir un accord pour fixer un tarif ou un titre compatible sur leur différents périmètres.
      Ces régions feront donc un communiqué si une telle décision est prise, qui sera ensuite retransmise par les différents transporteurs.

  10. Negri dit :

    J’habite Marly Le Roi en zone 4. Je vais à Houdan qui est en zone 5 . Puis je utiliser mon Forfait navigo sans complément le WE .merci

Les commentaires sont fermés.