La publication des articles et de vos commentaires va reprendre à mon retour. La continuité du service reste néanmoins assurée : faisons le point sur les alternatives au blog en fonction de vos besoins.
© Crédit photo de couverture : Alex Profit
QUE SOUHAITEZ-VOUS FAIRE ?
- commenter un article ou poser une question sur le blog ?
- vous renseigner concernant les horaires de vos trains ou l’état du trafic en temps réel ?
- prendre connaissance des prochains travaux ?
- connaître la composition (court ou long) de votre train aux heures de pointe ?
- signaler un fait lié à la sûreté ou des incivilités ?
- signaler un dysfonctionnement ou une dégradation en gare ou dans un train ?
- effectuer une demande auprès du service après-vente Transilien ?
VOUS SOUHAITEZ…
…COMMENTER UN ARTICLE OU POSER UNE QUESTION SUR LE BLOG ?
En mon absence, vous avez toujours la possibilité de déposer un commentaire à la fin des derniers articles publiés. Cependant, je ne pourrai en prendre connaissance, les publier et y répondre qu’à partir du lundi 20 septembre, lorsque je serai de retour.
Ainsi, si votre commentaire reste en attente de publication d’ici cette date, pas de panique ! 😉 Tout commentaire, tant qu’il reste courtois, constructif et respectueux de la charte du blog, a sa place sur ce dernier !
Comme d’habitude, les contributeurs identifiés par une petite étoile à côté de leur pseudo verront leurs commentaires publiés automatiquement.
À noter également : si l’actualité des lignes le nécessite, une astreinte peut prendre le relais pour poster ou mettre à jour une publication. Néanmoins, elle ne pourra ni publier les commentaires en attente, ni y répondre.
…OBTENIR DES INFORMATIONS CONCERNANT LES HORAIRES DE VOS TRAINS OU L’ÉTAT DU TRAFIC EN TEMPS RÉEL ?
De manière générale, le blog ne fait pas d’info trafic en direct. Aussi, n’hésitez pas à solliciter le compte Twitter @lignesNetU_SNCF. Mes collègues de l’info trafic vous répondent en temps réel :
- du lundi au vendredi entre 6h et 22h;
- le week-end et les jours fériés entre 10h et 22h.
…CONNAÎTRE LA COMPOSITION (COURT OU LONG) DE VOTRE TRAIN AUX HEURES DE POINTE ?
Malgré la pause du blog, ces informations seront toujours mises à jour aux alentours de 6h30 pour la pointe du matin et 15h30 pour la pointe du soir. Elles sont disponibles sur la page suivante :
🚅 LA COMPOSITION DE VOS TRAINS PENDANT LES PÉRIODES DE POINTE
Cette page n’est pas gérée par mes soins mais par le Gestionnaire de l’Information Voyageurs, un agent situé au Centre Opérationnel Transilien N & U, équivalent de la tour de contrôle de vos lignes.
…PRENDRE CONNAISSANCE DES PROCHAINS TRAVAUX ?
En tout début de matinée ou en fin de soirée durant la semaine, ainsi que les week-ends, vos lignes N et U peuvent faire l’objet de travaux entraînant des modifications d’horaires et de dessertes ou bien des interruptions. Retrouvez le récapitulatif des travaux du mois de septembre en cliquant sur le lien ci-dessous ⬇
Retrouvez également toutes les informations au sujet des circulations sur l’application/le site Île-de-France Mobilités, le site Transilien ou l’application SNCF Connect. Ils tiennent tous compte des travaux imminents ou seront très prochainement à jour pour les périodes un peu plus lointaines. En gare, vous pouvez vous référer aux affiches, écrans d’information et annonces sonores ainsi qu’aux équipes à votre disposition pour vous aider. Le compte Twitter peut également répondre à vos questions sur le sujet.
…SIGNALER UN FAIT LIÉ À LA SÛRETÉ OU BIEN DES INCIVILITÉS ?
Si vous êtes témoin d’une situation qui présente un risque pour votre sécurité ou celle des autres voyageurs (malaise, harcèlement, danger…), donnez l’alerte via l’un des moyens suivants :
- Un appel téléphonique au 31 17
- Un SMS au 31 17 7
- L’application 31 17
- Les équipes présentes dans les gares et à bord des trains
- Les bornes d’appel présentes sur les quais
…SIGNALER UN DYSFONCTIONNEMENT OU UNE DÉGRADATION EN GARE OU DANS UN TRAIN ?
La rubrique Signalement permet de transmettre vos remontées aux équipes concernées. Plus votre signalement est détaillé, plus il a de chances d’être pouvoir pris en compte et donc traité dans les meilleurs délais. N’hésitez surtout pas à donner un maximum d’informations :
- heure de passage du train dans votre gare de départ ou d’arrivée;
- code mission (ex : PIRI, GOPI, DAPO, POMI…);
- numéro de la rame ou de la voiture concernée;
- description;
…EFFECTUER UNE DEMANDE AUPRÈS DU SERVICE APRÈS-VENTE TRANSILIEN ?
N’hésitez pas à solliciter Louise et Yohann sur le compte Twitter @TransilienSAV ! Ils sont à votre écoute du lundi au vendredi de 8h à 16h et peuvent vous aider sur différents sujets hors info trafic/circulations :
- Demandes de remboursement (ex : annulation de forfait à la suite d’une erreur de chargement, PV à contester…)
- Questions liées à la tarification (ex : connaître les tarifs des différents forfaits, des titres origine-destination, les réductions auxquelles on peut prétendre…)
- Vente à distance (ex : achat des forfaits Navigo en ligne, etc.)
- Équipements en gare (signaler des dysfonctionnements ou des équipements hors-service tels que les escaliers mécaniques, les ascenseurs, les portes de validation…)
- Questions liées à l’accessibilité des gares et au service Accès+ Transilien
- Réclamations
À partir du lundi 20 septembre 2021, nous reprendrons nos échanges sur tous les sujets concernant vos lignes au quotidien.
À bientôt ! 😉
Bonsoir,
Cela fait un bail que je n’ai pas posté … merci au vélo électrique et au télétravail car cela m’a évité bien des galères comme ce soir… je suis au Val d’or et suite aux perturbations sur la ligne L, voilà déjà 20minutes que j’attends sur le quai et que je vois des trains Veri passer sans marquer l’arrêt. Quand la SNCF va-t-elle enfin faire ce qu’elle a promis aux usagers de la ligne U lorsqu’elle décidé de supprimer l’arrêt du Val d’or. Quand est-ce donc qu’elle va demander aux conducteurs de la ligne U de marquer l’arrêt en cas de perturbations? Là je viens donc déjà de me prendre 30mn de trajet supplémentaire et d’être contraint de décaler mon rdv parce que la SNCF ne respecte pas ses engagements.
Un usager très en colère
Bonjour Razmokets,
Navré de mon retour tardif ainsi que de vos conditions de trajet durant cette soirée. L’arrêt des trains VERI/DEFI au Val d’Or est toujours d’actualité en cas de situation perturbée touchant la ligne L Sud et/ou la ligne U lorsque les conditions techniques le permettent. Si cela n’a pas été le cas le soir du 20 septembre, le cas contraire s’est par exemple produit hier matin, 27 septembre.
Durant la soirée du 20 septembre, un train est tombé en panne aux alentours de 17h45 en gare de Puteaux. Comme il n’y a qu’une seule voie par sens dans ce secteur et que le trafic est très dense en cette période de pointe, un effet bouchon s’est rapidement formé, pénalisant à la fois les lignes L et U qui partagent les mêmes voies. Par la suite, le conducteur du train en panne a été en mesure de l’acheminer jusqu’à la voie C (centrale) de Suresnes – Mont Valérien afin de libérer les voies principales dans le secteur de Puteaux. Cela n’a néanmoins pas été suffisant pour résorber l’effet bouchon dans l’immédiat.
En outre, dans le sens inverse, en direction de La Défense/Paris-Saint-Lazare, tout le secteur Garches – Marne-la-Coquette/Sèvres – Ville d’Avray > La Défense, où les deux branches de la ligne L Sud convergent et cohabitent avec la ligne U, était complètement saturé, là aussi du fait de la densité des circulations en cette période de pointe. Afin de réguler le trafic, la voie C du Val d’Or devait donc impérativement être affectée à ce sens de circulation afin que cette saturation ne s’accentue davantage.
En conséquence, sur tout le tronçon La Défense > Puteaux > Suresnes > Val d’Or > Saint-Cloud (dans ce sens uniquement) : avec la voie C du Val d’Or indisponible pour ce sens de circulation et avec la voie C de Suresnes également indisponible car occupée par le train en panne, l’effet entonnoir + bouchon dans ce sens n’a pas permis aux trains VERI de la ligne U de s’arrêter au Val d’Or.
Pourquoi sur la ligne U en journée on est passé de 2 trains par heure à un seul !? Quel en est la raison
Bonjour Usagernrv,
Depuis le 1er mars 2021, la ligne U propose effectivement 1 train par heure et par sens durant les heures creuses; malheureusement, je ne suis pas en mesure de vous répondre concernant les modalités de décision et d’élaboration de la grille horaire actuellement en vigueur, je suis vraiment navré.
Bonne journée à vous.
Non mais c’est pas sérieux sa donc on est bien d’accord le service est dégradé avec cette grille horaire aussi bien sur la N que sur la U je ne voit pas où est l’amélioration tant décrite sur Twitter.
Très bien Vu qu’on a même pas d’explication sur cette suppression de train je m’en vais me retourner vers les autorités compétentes afin de savoir pourquoi on paie si cher pour un contrat qui n’est pas respecté.