Trains supplémentaires sur la ligne U dès le 9 septembre, retour aux fréquences pré-COVID pour les lignes N & U : plus de détails dans cet article.
À l’approche de la rentrée, deux informations importantes sont à noter sur les offres de transports respectives de vos lignes N & U.
Des trains supplémentaires sur la ligne U dès le 9 septembre
En tant qu’autorité organisatrice des transports en commun et financeuse de ce renfort, Île-de-France Mobilités a le plaisir de vous annoncer, conjointement avec Transilien SNCF Voyageurs, la mise en circulation quotidienne de 4 trains supplémentaires du lundi au vendredi (hors jours fériés) :
- 2 trains DEFI (La Verrière > La Défense)
- 2 trains VERI (La Défense > La Verrière)
Ces trains entreront en circulation dès le lundi 9 septembre. Desservant toutes les gares de la ligne, ils étoffent l’offre de transport actuellement en vigueur en s’ajoutant aux autres trains déjà en circulation et dont les horaires restent inchangés.
![Trains supplémentaires en semaine à partir de septembre 2024 sur la ligne U](https://meslignesnetu.transilien.com/wp-content/uploads/2024/08/Trains_supplementaires_semaine_ligne_U_septembre_2024.jpg)
Retrouvez les horaires de vos trains ainsi que l’état du trafic en temps réel sur l’application Île-de-France Mobilités, le site transilien.com, l’application SNCF Connect ou votre application de mobilité.
Un retour aux fréquences pré-COVID prévu pour la fin d’année 2024
Pour rappel, les offres de transport actuellement en vigueur sur les lignes N et U ont été respectivement mises en place en août et mars 2021.
À la demande d’Île-de-France Mobilités, les équipes de Transilien SNCF Voyageurs et de vos lignes N & U se mobilisent depuis plusieurs mois afin de préparer le retour aux fréquences habituellement appliquées sur vos lignes avant ces dates.
Ce travail a consisté en :
- la mise en œuvre d’un plan de recrutement et de formation de conducteurs très conséquent
- la reprogrammation des moyens matériels, organisationnels et relatifs aux circulations
Des renforts ponctuels de l’offre ont ainsi pu être mis en place à plusieurs reprises, notamment celui appliqué à la fin août 2023 pour la ligne N ainsi que celui prévu ce 9 septembre pour la ligne U.
Ce travail a fini par porter ses fruits puisqu’au Conseil d’Administration d’Île-de-France Mobilités du 3 avril dernier, un engagement ferme a été pris et ce retour aux fréquences pré-COVID est bien prévu pour la fin de l’année 2024 pour vos deux lignes, et ce, aussi bien en semaine que le week-end.
Quand ça va dans le bon sens, il faut le dire. Alors merci.
Bonjour Adam,
C’est une très bonne nouvelle ! Question piège : les navettes Montparnasse Sèvres rive gauche vont-elles réapparaître ? Puisqu’elles faisaient parties des fréquences pré-COVID…
Merci d’avance !
Bonjour MattA, bonjour Niluge,
Merci pour vos retours, c’est un soulagement de pouvoir vous annoncer cette nouvelle tant attendue.
@Niluge : les navettes Paris – Sèvres ne seront en revanche pas de retour, la desserte de cet axe restant toujours assurée par les trains Paris – Mantes / Paris – Plaisir dans les deux sens ainsi que les trains Paris – Rambouillet omnibus dans le sens de la contrepointe (au départ de Paris en pointe de matinée / en direction de Paris en pointe de soirée).
Bonne soirée à vous.