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Grève nationale du 8 et du 9 avril 2018

Toutes les informations pratiques concernant la grève nationale du 8 et 9 avril

Grève nationale, dimanche 8 et lundi 9 avril 2018 :

En raison d’une grève nationale, retrouvez ci dessous les horaires

  • pour la journée du 8 avril 2018

Ligne N

Cliquez ici pour télécharger les horaires de la ligne N en direction de Paris

Cliquez ici pour télécharger les horaires de la ligne N au départ de Paris

Ligne U: Aucun train ne circule sur la ligne U

 

Pour vous rendre à La Défense, vous pouvez emprunter la ligne N jusqu’à Paris Montparnasse puis le Metro 6 jusqu’à Charles de Gaulle Etoile pour rejoindre la ligne 1 jusqu’à La Défense. N’hésitez pas à partager vos itinéraires alternatifs en commentaire.

 

 

  • Pour la journée du 9 avril

Ligne N

Cliquez ici pour télécharger les horaires de la ligne N en direction de Paris

Cliquez ici pour télécharger les horaires de la ligne N au départ de Paris

Ligne U: Aucun train ne circule sur la ligne U

Pour vous rendre à La Défense, vous pouvez emprunter la ligne N jusqu’à Paris Montparnasse puis le Metro 6 jusqu’à Charles de Gaulle Etoile pour rejoindre la ligne 1 jusqu’à La Défense. N’hésitez pas à partager vos itinéraires alternatifs en commentaire.

 

Retrouvez ces horaires dans l’application SNCF Connect la veille, à partir de 17h.

 

Comment se tenir au courant de l’état du trafic ?

Pour vous tenir au courant de l’état du trafic et la circulation des trains, vous pouvez consulter en amont :

  • L’APPLICATION SNCF rubriques Info Trafic, recherche d’itinéraire ou gare (prochains départs)

Télécharger l’application SNCF Connect sur Apple Store
Télécharger l’application SNCF Connect sur Google Play
Télécharger l’application SNCF Connect sur Windows Store

  • LE SITE Transilien.com, rubriques Info Trafic, recherche d’itinéraire, fiche horaire personnalisée ou prochains départs
  • LE FIL TWITTER @LignesNetU_SNCF

Pour en savoir plus et poser vos questions, rendez-vous ici

Quelques infos en +

 

 

iDVROOM PENDANT LA GREVE, LE COVOITURAGE AVEC iDVROOM VOUS EST OFFERT(1)

Une autre façon de se déplacer en raison du peu de train circulant (voire de l’absence de train sur certains axes) c’est de covoiturer. Retrouver les conditions de cette offre(1) et covoiturez :
RDV sur le site IDVroom pour proposer/recherche un covoiturage.

 

 


ET LES AUTRES LIGNES ?

Au-delà de ces 2 lignes, voici les liens vers les blogs des autres lignes où vous pourrez trouver les informations sur les circulations :

7 commentaires pour “Grève nationale du 8 et du 9 avril 2018”

  1. Bonjour. Après plusieurs demandes hier sur Twitter. Je n’ai toujours pas eu de réponse.
    Cela concerne le train à direction de Paris MONTPARNASSE. Hier (vendredi 6 avril) il devait (comme tous les matins) passer à la gare de la verrière à 7h09. Or il n’est jamais passé ! Et n’a jamais été affiché. Sauf qu’il faisait parti des trains qui devaient circuler. Donc nous transmettre des horaires de passage des trains pendant la grève c’est bien. Mais s’ils ne sont pas respectés, autant vous dire que leurs utilités ne servent à rien !

    • LucilePasser au statut dit :

      Bonjour PriincessAurore,
      Nous avons effectivement beaucoup de sollicitations en ce moment sur twitter.
      Concernant ce train, la préparation a été plus longue que prévue en gare, de ce fait, le départ s’est fait de la gare de Trappes.
      Bonne journée

  2. LPPasser au statut dit :

    Bonjour,
    Ce matin, et comme tous les matins les jours de grèves, le train est plus que bondé. Nous voyageons dans des conditions bestiales.
    Ce matin, en arrivant à Montparnasse (train pris à la Verrière à 07 h 54 et en provenance de Rambouillet), nous avons mis plus de 15 minutes à pouvoir sortir du quai et tout cela à cause des voyageurs qui voulaient remonter dans le train qui allait repartir dans l’autre sens.
    Peut-on savoir pourquoi vous affichez les voies alors que le train n’est pas encore vidé entièrement ? Il n’y avait aucun agent pour empêcher les voyageurs de prendre le même quai à contre sens.
    Un minimum de bon sens de votre part dans ce cas ne serait pas du luxe compte tenu de nos conditions de voyage !

    • LucilePasser au statut dit :

      Bonjour LP,
      Je suis en effet au courant de ce sujet notamment pour hier matin.
      Nous avons bien prévu d’afficher « un peu plus tard » les trains suivants pour laisser le temps aux voyageurs de descendre et sortir du quai avant ceux qui souhaitent prendre le train.
      N’hésitez pas à me re-signaler ce problème si ce n’est pas le cas pour les prochains jours.
      Merci
      Bonne journée

  3. PFalkPasser en mode normal dit :

    Je renchéris aussi sur la remarque de LP.
    J’ai pris le PORO de 6h57 de Saint Quentin (arrivée Mtp vers 7h40) le 03 avril, et le PIRI de 7h34 (arrivée Mtp vers 7h58) hier, et j’ai mis 10 vraies minutes à arriver au bout du quai et à pouvoir descendre dans le métro : car sur le même quai, il y avait un départ presque simultané pour Plaisir-Grignon, ce qui fait que nos flux sont contraires, et que ça piétine beaucoup. C’est dommage, parce que il y a de nombreux quais à Mtp, même si je comprends que les trains de banlieue circulent sur des sillons proches.
    En revanche, nous avons évité ce problème le 04 avril avec le PORO de 6h57 à SQY car un signal d’alarme a été tiré à Sèvres et nous avons eu une dizaine de minutes de retard à Mtp, et le train de Plaisir était déjà parti 🙂

  4. Merci Lucile pour votre réponse. Mais que veut dire « préparation tardive » ???

    • LucilePasser au statut dit :

      Bonjour PriincessAurore,
      Avant le départ de chaque train, les freins, les roues et d’autres élèments du train sont vérifiés: c’est la préparation du train. Il arrive parfois qu’une perturbation retarde le train ou le conducteur, néanmoins cette préparation est indispensable avant le départ du train. Dans ce cas, soit le départ du train sera alors retardé pour « préparation tardive » s’il peut encore s’insérer dans le trafic, soit le train sera supprimé. Je vous invite à lire l’article plus complet sur l’explication de ce motif ici.

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