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Travaux à prévoir pour le mois de juillet 2026 Travaux

Le récap travaux de vos lignes N&U – Juin 2026

Retrouvez l'ensemble des travaux prévus sur vos lignes Transilien N et U entre le 1er et le 30 juin 2026.

Attention, jusqu’en fin de mois, cet article peut faire l’objet de mises à jour en cas d’évolution dans les travaux : nous vous invitons donc à le consulter régulièrement. Vous pouvez également retrouver ces informations sur l’application Île-de-France Mobilités, le site transilien.com, l’application SNCF Connect ou l’application de mobilité de votre choix : les itinéraires et horaires proposés sont mis à jour au plus tard 30 jours avant le début des travaux.

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Nous restons à votre disposition pour tout complément d’information. Toutefois, le blog ne fait pas d’info trafic en direct : pour toute question urgente ou pour un trajet imminent, nous vous invitons à privilégier le compte X (ex-Twitter) @lignesNetU_SNCF. Nos collègues de l’info trafic vous répondent en temps réel tous les jours de 6h à 21h.

Pour chaque ligne/axe, les travaux sont classés selon leur date de début, par ordre chronologique.

SOMMAIRE

Cliquez sur l’axe dont vous souhaitez connaître les travaux :

Logo de la ligne N - Île-de-France Mobilités/Transilien PARIS–MONTPARNASSE <> VERSAILLES–CHANTIERS <> RAMBOUILLET

En raison de travaux de maintenance et de modernisation du réseau, le trafic doit être interrompu ou modifié lors des périodes listées ci-dessous.

Travaux juin 2026 - Paris-Versailles
Bleu foncé : travaux en soirée • Orange : travaux toute la journée
Travaux juin 2026 - Paris-Rambouillet
Bleu foncé : travaux en soirée • Orange : travaux toute la journée

En semaine

Du lundi 01 juin au vendredi 05 juin

Chaque soir en semaine
🛑 Trafic interrompu entre Paris–Montparnasse et Rambouillet
🕘 Dernier train au départ de Paris vers Rambouillet : 21:35 • Dernier train au départ de Paris vers Rambouillet (terminus La Verrière) : 23:35 • Dernier train au départ de Rambouillet vers Paris : 22h25
➡️ Se reporter sur les bus de remplacement proposés par l’appli Île-de-France Mobilités, transilien.com, SNCF Connect ou votre appli de mobilité

Du lundi 08 juin au vendredi 26 juin

Chaque soir en semaine
🛑 Trafic interrompu entre Paris–Montparnasse et Rambouillet
🕘 Dernier train au départ de Paris vers Rambouillet : 22:05 • Dernier train au départ de Paris vers Rambouillet (terminus La Verrière) : 23:35 • Dernier train au départ de Rambouillet vers Paris : 22h25
➡️ Se reporter sur les bus de remplacement proposés par l’appli Île-de-France Mobilités, transilien.com, SNCF Connect ou votre appli de mobilité

Du lundi 29 juin au mardi 30 juin

Chaque soir en semaine
🛑 Trafic interrompu entre Paris–Montparnasse et Rambouillet
🕘 Dernier train au départ de Paris vers Rambouillet : 00:35
➡️ Se reporter sur les bus de remplacement proposés par l’appli Île-de-France Mobilités, transilien.com, SNCF Connect ou votre appli de mobilité

Les week-ends & jours fériés

Samedi 06 juin

Samedi en journée
🛑 Trafic interrompu entre Paris-Montparnasse <> Versailles-Chantiers <> Rambouillet
🕘 Aucun train ne circulent entre Paris et Versailles • Aucun train ne circulent entre Paris et Rambouillet
➡️ Se reporter sur les itinéraires alternatifs via la ligne C entre Paris et Versailles, ainsi que la ligne U exceptionnellement prolongée jusqu’à Rambouillet. Retrouvez les trajets proposés sur l’application Île-de-France Mobilités, Transilien.com, SNCF Connect ou votre application de mobilité habituelle.

Logo de la ligne N - Île-de-France Mobilités/Transilien PARIS–MONTPARNASSE <> PLAISIR – GRIGNON

En raison de travaux de maintenance et de modernisation du réseau, le trafic doit être interrompu ou modifié lors des périodes listées ci-dessous.

Travaux juin 2026 - Paris-Plaisir
Bleu foncé : travaux en soirée • Orange : travaux toute la journée

En semaine

Du lundi 01 juin au vendredi 26 juin

Chaque soir en semaine
🛑 Trafic interrompu entre Paris-Montparnasse et Plaisir-Grignon
🕘 Dernier train au départ de Paris vers Plaisir : 23:05 • Dernier train au départ de Plaisir vers Paris : 21:56
➡️ Se reporter sur les bus de remplacement proposés par l’appli Île-de-France Mobilités, transilien.com, SNCF Connect ou votre appli de mobilité

Les week-ends & jours fériés

Samedi 06 juin

Samedi en journée
🛑 Trafic interrompu entre Paris-Montparnasse <> Plaisir-Grignon
🕘 Aucun train ne circulent entre Paris et Versailles • Les trains circulent entre Versailles et Plaisir
➡️ Se reporter sur les itinéraires alternatifs via la ligne C entre Paris et Versailles. Retrouvez les trajets proposés sur l’application Île-de-France Mobilités, Transilien.com, SNCF Connect ou votre application de mobilité habituelle.

Logo de la ligne N - Île-de-France Mobilités/Transilien PARIS–MONTPARNASSE <> MANTES-LA-JOLIE

En raison de travaux de maintenance et de modernisation du réseau, le trafic doit être interrompu ou modifié lors des périodes listées ci-dessous.

Travaux juin 2026 - Paris-Mantes
Bleu foncé : travaux en soirée • Orange : travaux toute la journée • Bleu clair : travaux en journée

En semaine

Du lundi 01 juin au mardi 30 juin

Chaque soir en semaine
🛑 Trafic interrompu entre Paris-Montparnasse vers Mantes-la-Jolie uniquement
🕘 Dernier train au départ de Paris vers Mantes : 20:50 • Dernier train au départ de Paris vers Mantes (terminus Plaisir-Grignon) : 21:50
➡️ Se reporter sur les bus de remplacement proposés par l’appli Île-de-France Mobilités, transilien.com, SNCF Connect ou votre appli de mobilité

Les week-ends & jours fériés

Samedi 06 juin

Samedi en journée
🛑 Trafic interrompu entre Paris-Montparnasse <> Mantes-la-Jolie
🕘 Aucun train ne circulent entre Paris et Versailles • Les trains circulent entre Plaisir et Mantes
➡️ Se reporter sur les itinéraires alternatifs via la ligne C entre Paris et Versailles, ainsi que les trains vers Plaisir et Dreux pour circuler entre Versailles et Plaisir. Retrouvez les trajets proposés sur l’application Île-de-France Mobilités, Transilien.com, SNCF Connect ou votre application de mobilité habituelle.

Samedi 27 juin et dimanche 28 juin

Samedi soir
🛑 Trafic interrompu entre Paris-Montparnasse et Mantes-la-Jolie
🕘Dernier train au départ Paris vers Mantes la Jolie (terminus Epône Mézière) : 21:50
➡️ Se reporter sur les bus de remplacement proposés par l’appli Île-de-France Mobilités, transilien.com, SNCF Connect ou votre appli de mobilité

Dimanche matin
🛑 Trafic interrompu entre Paris-Montparnasse et Mantes-la-Jolie
🕘Modification de la gare de départ et du premier train de Mantes-la-Jolie vers Paris à 06:53 : nouveau départ Epône Mézière
➡️ Se reporter sur les bus de remplacement proposés par l’appli Île-de-France Mobilités, transilien.com, SNCF Connect ou votre appli de mobilité

Logo de la ligne N - Île-de-France Mobilités/Transilien PARIS–MONTPARNASSE <> DREUX

En raison de travaux de maintenance et de modernisation du réseau, le trafic doit être interrompu ou modifié lors des périodes listées ci-dessous.

Travaux juin 2026 - Paris-Dreux
Bleu foncé : travaux en soirée • Orange : travaux toute la journée

En semaine

Du lundi 01 juin au vendredi 26 juin

Chaque soir en semaine
🛑 Trafic interrompu entre Paris–Montparnasse et Dreux
🕘 Dernier train au départ de Paris vers Dreux : 22:58 • Dernier train au départ de Dreux vers Paris : 21:55
➡️ Se reporter sur les bus de remplacement proposés par l’appli Île-de-France Mobilités, transilien.com, SNCF Connect ou votre appli de mobilité

Les week-ends & jours fériés

Samedi 06 juin

Samedi en journée
🛑 Trafic interrompu entre Paris-Montparnasse <> Dreux
🕘 Aucun train ne circulent entre Paris et Versailles • Les trains circulent entre Versailles et Dreux en omnibus
➡️ Se reporter sur les itinéraires alternatifs via la ligne C entre Paris et Versailles. Retrouvez les trajets proposés sur l’application Île-de-France Mobilités, Transilien.com, SNCF Connect ou votre application de mobilité habituelle.

Logo de la ligne U - Île-de-France Mobilités/TransilienLA DÉFENSE <> LA VERRIÈRE

En raison de travaux de maintenance et de modernisation du réseau, le trafic doit être interrompu ou modifié lors des périodes listées ci-dessous.

Travaux juin 2026 - Ligne U
Bleu foncé : travaux en soirée

En semaine

Du lundi 01 juin au vendredi 26 juin

Chaque soir en semaine
🛑 Trafic interrompu entre La Défense et La Verrière
🕘 Dernier train au départ de La Défense vers la Verrière : 22:15 • Dernier train au départ de la Verrière vers la Défense : 21:20
➡️ Se reporter sur les bus de remplacement proposés par l’appli Île-de-France Mobilités, transilien.com, SNCF Connect ou votre appli de mobilité

Les week-ends & jours fériés

Samedi 06 juin

Samedi en journée
🛑 Ligne prolongée jusqu’à Rambouillet
🕘 En raison de la suppression des trains entre Paris et Rambouillet, la ligne U est exceptionnellement prolongée jusqu’à Rambouillet après la Verrière.

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8 commentaires pour “Le récap travaux de vos lignes N&U – Juin 2026”

  1. Usager7891

    Bonjour, est ce TROP DEMANDÉ d’avoir des TRAINS LONGS (en UM) LE WEEK-END sur votre LIGNE U ????!!!!!! Vous savez comment sont nos conditions de trajet sur la ligne les week-ends ? Encore + quand la ligne L est INTERROMPUE. Pourriez vous faire remonter à IDFM et TRANSILIEN SNCF VOYAGEURS cette information CAPITALE. Y en a marre de payer 90 balles par mois et d’être traité comme du bétail. Combien de Z 8800 sont stationnées à Trappes le week-end ? DES DIZAINES !!! Il faut faire quoi pour se faire entendre ?! Arrêter de payer ?

    • Carla

      Bonjour,

      Je sais que les conditions de voyage peuvent être difficiles certains week‑ends, en particulier lorsque d’autres lignes sont interrompues.
      Les week‑ends sont cependant essentiellement consacrés à l’entretien du matériel roulant. Les trains sont très sollicités en semaine et doivent être révisés, nettoyés et réparés afin de garantir leur fiabilité et la sécurité des voyageurs. C’est la raison pour laquelle toutes les rames ne peuvent pas être engagées, même si comme vous le dites certaines sont stationnées à Trappes.

      Par ailleurs, l’offre de transport est définie à l’avance selon les besoins propres à chaque ligne et ne peut pas être ajustée en fonction des pannes ou travaux ponctuels sur d’autres lignes.
      Votre message est cependant bien entendu et je le fais remonter aux équipes concernées.

      En attendant, si vous en avez la possibilité, je vous conseille d’éviter les voitures situées directement en face des escaliers de sortie à l’arrivée, souvent plus peuplées que les autres.

    • fanaaaa

      Satisfait de cette réponse Usager7891? Non seulement des travaux mal faits empêchent les gens de sortir le W-E. Et en plus le surplus de passagers voulant utiliser d’autres lignes ne sont renforcées ni en nombre, ni en fréquence. Voilà qui est clair dans les intentions = contraindre les gens à rester chez eux. Un vrai totem d’immunité …

  2. psnAupadre

    Bonjour.
    Vet article est utile mais, encore une fois, nous sommes en avril. Un bouton simple « voir les travaux des mois precedents » pour consulter les travaux du mois en cours serait vraiment nécessaire, la navigation par webphone sur le site n’étant pas évidente / intuitive. L’anticipation est utile, mais le rappel en temps réel aussi.
    Merci d’y penser. Cdt

    • Carla

      Bonjour psnAupadre,

      Merci pour cette remarque pertinente. J’ai bien rajouté la mention en fin d’article « à lire également » et le ferai à l’avenir.

  3. Yves78

    Bonjour,
    Il faudrait effectivement prévoir, à certaines heures, de mettre des trains long sur la U le WE afin de voyager dans de bonnes conditions.
    Sur la N il y a, sauf exception, tout le temps des trains long. Pourquoi pas la U ?

    • Carla

      Bonjour Yves78,

      Concernant la circulation en trains longs le week-end de la ligne U, ce n’est pas prévu actuellement car soumis à la volonté d’Île-de-France Mobilités et les études de flux montrent une fréquentation bien moins importante le week-end qu’en semaine, ce qui explique le maintien des trains courts.

  4. Yves78

    Bonjour
    Ce WE passé (6 et 7 juin), pas de train sur la N entre PMP et VCH.
    Vous êtes invités à prendre la U, prolongée jusqu’à Rambouillet.
    Sauf que bien évidemment, les trains de la U sont courts.
    On ne remplace pas un train de 220 m par un train de 96 m.
    Donc merci SNCF pour nos conditions déplorables de transport de ce WE.
    Il faut mettre des trains longs sur la U lorsque celle-ci pallie la N.
    Surement qu’à SNCF cela doit demander une étude 2 ans à l’avance et un dossier de 300 pages…

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