Bonjour, en réponse (tardive) à la proposition d'Alb64, il y a plus simple compte comme plan de transport, qui pouvait etre mis en place sans chambouler autant les habitutes des gens tel que dans votre proposition, et en tenant compte des limitations actuelle du réseau : il eût été possible de rendre les mantes direct (et via la voie rapide, et non comme avant sur la 2bis, freiné par la mission Sèvres) entre Paris et Versailles, et de basculer deux des quatres trains par heure de pointe de Rambouillet omnibus à la facon des Plaisir Grignon. Si les Dreux sont si chargés c'est qu'ils se remplissent à Plaisir Grignon, or en proposant une alternative plus rapide, une part des voyageurs se seraient reportée du Dreux au Mantes, rééquilibrant ainsi la charge des trains.
Bonjour,
Je m'excuse mais pour y passer encore tous les jours, le boulot est très loin d'être fini.
Certes le boulot est fait dans les quais, cependant dans les rames en arrivant/quittant la gare, on voit toujours des ordures étalées sur plus d'une centaine de mètres.
Bref: y aura t il une suite sous peu ?
Bonjour,
La thèse d'un sabotage est elle envisagée ? Une enquête a t elle été ouverte ?
En plus d'être tout de même très suspect, ce qui l'est encore plus c'est que le courant ait été remis par les techniciens d'Engie juste quand la circulation a repris sur les 2 voies...
Bonjour, en réponse (tardive) à la proposition d'Alb64, il y a plus simple compte comme plan de transport, qui pouvait etre mis en place sans chambouler autant les habitutes des gens tel que dans votre proposition, et en tenant compte des limitations actuelle du réseau : il eût été possible de rendre les mantes direct (et via la voie rapide, et non comme avant sur la 2bis, freiné par la mission Sèvres) entre Paris et Versailles, et de basculer deux des quatres trains par heure de pointe de Rambouillet omnibus à la facon des Plaisir Grignon. Si les Dreux sont si chargés c'est qu'ils se remplissent à Plaisir Grignon, or en proposant une alternative plus rapide, une part des voyageurs se seraient reportée du Dreux au Mantes, rééquilibrant ainsi la charge des trains.
Bonjour,
Je m'excuse mais pour y passer encore tous les jours, le boulot est très loin d'être fini.
Certes le boulot est fait dans les quais, cependant dans les rames en arrivant/quittant la gare, on voit toujours des ordures étalées sur plus d'une centaine de mètres.
Bref: y aura t il une suite sous peu ?
Bonjour,
La thèse d'un sabotage est elle envisagée ? Une enquête a t elle été ouverte ?
En plus d'être tout de même très suspect, ce qui l'est encore plus c'est que le courant ait été remis par les techniciens d'Engie juste quand la circulation a repris sur les 2 voies...