Ensemble sur les lignes N et U

Bonjour,

Est-il envisagé une refonte des temps de parcours une fois l'intégralité du matériel remplacé ? Les rames VB2N sont très lentes au démarrage et en accélération comparé à ces automotrices. Nous pouvons légitimement espérer une diminution de la durée du voyage ce qui viendrait compenser (un peu) les effets néfastes de la nouvelle grille horaire :)

Je vous remercie par avance

Bonjour,

A mon tour, je fais part de mon expérience de ces nouveaux horaires.

Habitant Chaville, il n'est pas difficile de comparer la ligne N aux autres lignes (RER C et L). La dégradation de la qualité de celle-ci est significative. Nous souffrions déjà d'un matériel vétuste et très lent comparé aux autres transiliens mais ces nouveaux horaires ont achevé l'intérêt de cette ligne qui apparaît clairement comme le parent pauvre de la banlieue ouest. Depuis Chaville RG, il faut désormais compter 20 minutes pour se rendre à Montparnasse en raison de la suppression des directs Sèvres sans augmentation de l'offre de transport (contre une dizaine de minutes précédemment) ! J'imagine la galère des personnes prenant le train au-delà de Versailles Chantiers avec des trains omnibus le matin et le soir sauf pour la branche Rambouillet (les trains arrivent par ailleurs bondés à Chaville).

L'objectif économique est trop visible pour être nié. La SNCF doit également arrêter de considérer que les transiliens sont comme des métros et ont vocation à devenir tous omnibus.

Le retour de l'ancienne grille doit vraiment être reconsidéré.