Retrouvez le récapitulatif de l'ensemble des travaux prévus sur votre ligne N en mars.
Certains travaux sont susceptibles d’être modifiés/mis à jour par rapport à l’écriture de ce billet. Je vous invite à vous reporter chaque semaine aux affiches en gare, au calendrier travaux de l’application SNCF Connect ou au site transilien.com.
Travaux à partir du 4 mars. Pour le vendredi 1er mars, se référer au récapitulatif du mois de février, qui inclut la semaine du lundi 25 février au dimanche 3 mars.
Entre Paris-Montparnasse et Versailles-Chantiers
- Du vendredi 22 (22h) au dimanche 24 mars (14h) :
Dans le cadre de travaux de maintenance, le trafic est interrompu entre Paris-Montparnasse et Versailles-Chantiers ; les lignes de bus régulières sont renforcées.
Pour plus d’informations et planifier votre itinéraire alternatif, consultez cette page spécifique du blog, consacrée à cette interruption.
- La nuit du dimanche 24 au lundi 25 mars : de 00h35 jusqu’à la fin de service.
Dans le cadre de travaux de maintenance, le dernier train VOPI à destination de Versailles-Chantiers est remplacé par un bus de substitution. Il desservira toutes les gares entre Paris-Montparnasse et Versailles-Chantiers.
Cliquez ici pour en consulter les horaires.
- Du vendredi 29 mars (22h) au dimanche 31 mars (17h) :
Dans le cadre de travaux de maintenance, les horaires et dessertes sont modifiés entre Paris-Montparnasse et Versailles-Chantiers dans les deux sens.
Consultez l’application SNCF Connect pour prendre connaissance de ces horaires.
Entre Paris-Montparnasse et Rambouillet
- Du lundi 04 mars au vendredi 29 mars : les nuits du lundi/mardi au vendredi/samedi à partir de 22h20
Dans le cadre de travaux de maintenance, les derniers trains ROPO et PORO sont substitués par des bus selon les horaires indiqués sur les affiches ci-dessous :
Pour la période du 4 au 15 mars, cliquez ici.
Pour la période du 18 au 29 mars, cliquez ici.
Entre Paris-Montparnasse et Plaisir-Grignon
- Du lundi 04 mars au vendredi 29 mars : les nuits du lundi/mardi au vendredi/samedi à partir de 23h05
Dans le cadre de travaux de maintenance, le(s) dernier(s) train(s) GOPI et POGI sont substitués par des bus, selon les horaires indiqués sur les affiches ci-dessous :
Pour la période du 4 au 15 mars, cliquez ici.
Pour la période du 18 au 29 mars, cliquez ici.
- Le samedi 30 et le dimanche 31 mars : les nuits du samedi/dimanche et du dimanche/lundi, à partir de 22h50
Dans le cadre de travaux de maintenance, le trafic est interrompu entre Paris-Montparnasse et Plaisir-Grignon, dans les deux sens à partir de 22h50 jusqu’à la fin de service.
Un service de bus de remplacement est mis en place entre ces deux gares avec desserte de gares intermédiaires.
Cliquez ici pour consulter les horaires des bus de substitution.
Entre Paris-Montparnasse et Dreux
- Du lundi 04 mars au vendredi 29 mars : les nuits du lundi/mardi au vendredi/samedi
Dans le cadre de travaux de maintenance, le(s) dernier(s) train(s) DAPO et PADO sont substitués par des bus selon les horaires indiqués sur les affiches ci-dessous :
Pour la période du 4 au 15 mars, cliquez ici.
Pour la période du 18 au 29 mars, cliquez ici.
- Le samedi 30 et le dimanche 31 mars : les nuits du samedi/dimanche et du dimanche/lundi, à partir de 22h50
Dans le cadre de travaux de maintenance, le trafic est interrompu entre Paris-Montparnasse et Dreux, dans les deux sens à partir de 22h50 jusqu’à la fin de service.
Un service de bus de remplacement est mis en place entre ces deux gares avec desserte de gares intermédiaires.
Cliquez ici pour consulter les horaires des bus de substitution.
Entre Paris-Montparnasse et Mantes-la-Jolie
- Du lundi 04 mars au vendredi 29 mars : les nuits du lundi/mardi au vendredi/samedi, à partir de 21h40
Dans le cadre de travaux de maintenance, le dernier train MOPI est terminus à Plaisir-Grignon. Un bus de remplacement vous y attend et desservira toutes les gares entre Plaisir-Grignon et Mantes-la-Jolie.
Pour le 22 mars à partir de 21h45 : les deux derniers trains POMI sont terminus Versailles-Chantiers. Pour poursuivre votre trajet vers Paris Montparnasse, empruntez les itinéraires alternatifs.
Cliquez ici pour consulter les horaires de ces trains et bus.
Entre Vanves-Malakoff et Paris-Montparnasse
- Du lundi 11 au vendredi 29 mars (sauf les samedis et dimanches)
Dans le cadre de travaux de maintenance, le premier train POGI (Plaisir Grignon 04h41 – Paris-Montparnasse 05h26) ne desservira pas la gare de Vanves-Malakoff (horaire de passage initial à Vanves-Malakoff : 05h22).
Si vous prenez ce train pour vous rendre à Vanves-Malakoff, il faudra changer de train dans l’une des gares entre Saint-Cyr et Clamart pour récupérer le train PORO (Rambouillet 04h37 – Paris-Montparnasse 05h41) qui s’arrête à Vanves-Malakoff à 05h37.
Le premier train à s’arrêter à Vanves-Malakoff sera donc ce train PORO.
Cliquez ici pour consulter les horaires de ces trains POGI et PORO.
N’hésitez pas à covoiturer avec IDVROOM : pendant les travaux vous êtes remboursés !
Bonjour Adam
Pourquoi le weekend du 23 et 24 Mars et interrompu entre Paris Montparnasse à Versailles Chantiers ??
Et pourquoi il n’y a jamais de bus de substitution ente cette axe ?? Pourquoi il s’y circule uniquement en nuit et non en journées ??
Merci de votre compréhension.
Bonjour Nico92,
C’est parce qu’en journée les bus ne permettent pas du tout d’absorber le monde qu’un train peut accueillir…
Il est donc demandé aux gens qui le peuvent d’emprunter une autre ligne ou de reporter le voyage, sinon de prendre la voiture s’ils en ont une à dispo.
Cordialement.
Bonjour à vous deux,
Effectivement, comme Bluebird43 l’a indiqué, les bus de substitution n’ont pas une capacité suffisante pour accueillir autant de voyageurs, surtout au départ de Montparnasse. Ou alors, il faudrait énormément de bus mais leur gestion serait très complexe (ex : où garer autant de bus à Montparnasse alors que ce secteur est déjà bien saturé ?). De plus, les lignes C et U permettront (malgré l’allongement du temps de trajet) de rejoindre Paris (via La Défense pour la U).
Cette interruption entre Paris-Montparnasse et Versailles-Chantiers est due à des travaux de maintenance et de rénovation d’appareils de voies.
Bonjour Adam,
Auriez-vous des informations concernant des travaux d’implantation de murs anti-bruits sur le secteur Vanves/Malakoff ? il y a deux bientôt deux ans, à grand renfort de com’, on nous annonçait la construction de ces murs courant 2018. Habitant juste à côté des voies, je ne vois rien se profiler en ce sens… (sachant qu’on parle de ce projet depuis 2013 !)
Auriez-vous la possibilité d’en savoir (et de nous en dire) un peu plus ?
Merci !
Bonjour pignouf27,
Je suis en train de me renseigner sur le sujet car effectivement, il commence à dater et vous êtes plusieurs à m’avoir posé la question. Je reviens vers vous dès que j’ai plus d’informations.
Bonsoir,
Je rentre en train depuis Lyon le samedi 16 mars 2019 à 22h39 à la gare de Lyon.
Je comptais prendre la ligne N à Montparnasse vers Garancières la Queue.
Sur la fiche horaire, il est indiqué des travaux mais pas si l’impact sur les gares ou horiaires ???
Question : Le train de 23h58 vers Dreux est-il maintenu ?
Dessert-il la gare de Garancières ?
Bonne soirée, cordialement.
Up… Adam il est en RTT le mardi ??? 20h pour obtenir une réponse, voilà la réactivité du blog…
Bonjour eesneu,
Non, Adam n’a pas le droit aux RTT mais en plus du blog, Adam doit également gérer 3 boîtes mail clients et co-gérer un compte Twitter, le tout entre deux déplacements sur le terrain ou réunions afin d’obtenir les informations les plus précises possibles pour l’ensemble des lecteurs et contributeurs de ce blog.
Pour la journée du 16 mars, je n’ai malheureusement pas d’affiches horaires à proposer mais l’application SNCF est bien à jour et tient compte des travaux prévus. Votre train est bien maintenu – départ de Paris-Montparnasse à 23h58, arrivée à Garancières-La Queue à 00h40.
Pour toute question liée à l’info trafic et si vous avez besoin d’une réponse rapide, je vous invite à solliciter le compte Twitter des lignes N et U (@lignesNetU_SNCF) où mes collègues Elsa, Paul ou Marc pourront vous répondre en temps voulu.
10min de répondeur au 36.58 à 0,25€/min, pas de réponse non plus… la SNCF 2.0 c’est pas pour demain !
La mission de service public vous paraît relativement étrangère ? Déjà un n° surtaxé pour s’entretien avec un conseiller je trouvais ça assez gonflé mais qui plus est, aucune réponse si ce n’est le prélèvement de 2,5€ !
Bonjour, je rebondis sur votre répondre, Adam : »De plus, les lignes C et U permettront (malgré l’allongement du temps de trajet) de rejoindre Paris ».
La C ne permet ce we d’aller que jusqu’à Musée d’Orsay… Il est impossible de rejoindre Paris par le sud via Massy car la ligne C elle aussi interrompue … !
Puisque vous invitez les usagers à emprunter les autres lignes, ce serait bien qu’elles ne soient pas elles aussi interrompue le même week-end… On dirait qu’il n’y a pas de vision d’ensemble du reseau idf…
Pas envie de passer 4h (2h aller et 2h retour !) dans les transports aujourd’hui…. A vous de nous faire préférer la voiture…. !
Bonjour tpggmrt,
Je vous confirme que lors de la planification des travaux, les équipes se mettent en lien avec celles d’autres lignes en correspondance. En effet, différents scénarios sont prévus selon la disponibilité de celles-ci ou non. Par exemple, pour l’interruption du week-end dernier, il m’a été demandé de mettre le simulateur d’itinéraires alternatifs incluant le RER C. Néanmoins, au vu des très nombreux chantiers sur le réseau, et notamment de leurs différentes contraintes techniques ou de temps, certaines périodes seront plus contraignantes que d’autres pour les voyageurs.
Depuis décembre dernier, les RER C en provenance de l’ouest francilien sont terminus Invalides durant les week-ends. Néanmoins, les itinéraires alternatifs utilisant le RER C ne dépassent pas Champs de Mars – Tour Eiffel (en venant de l’ouest) et excluent un passage par le sud (Massy) car le trajet est bien trop long. Ainsi, les voyageurs à destination de Paris-Montparnasse qui se sont reportés sur le RER C ont été invités à passer par Javel ou Champs de Mars – Tour Eiffel, pour récupérer les lignes 6; 10 ou 13. Ainsi, cette limitation du RER C n’a pas eu d’incidence sur les itinéraires alternatifs prévus pour la ligne N, même si, j’en conviens, cela implique un temps de trajet et des correspondances supplémentaires qui peuvent être rédhibitoires pour certains d’entre vous.