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🚶‍♂️ Travaux à Paris-Montparnasse : modification de votre parcours en gare

Gare Montparnasse - façade
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Publié le 22/10/2020

À partir du 26 octobre, le parcours entre le métro et la ligne N sera de nouveau modifié.

La 3ème et dernière phase des travaux de rénovation de Paris-Montparnasse est en cours. Elle concerne la partie centrale de la gare. C’est la raison pour laquelle le parcours entre le métro, le hall 4 Transilien et la ligne N est modifié depuis la mi-février 2020.

 

Pour rappel, les principales conséquences de ces travaux sont :

  • la fermeture temporaire des escalators qui relient directement le métro au hall 4;
  • le déplacement temporaire de la boutique Transilien et de l’agence Navigo au niveau mezzanine;
  • la fermeture temporaire d’une partie du niveau 0 de la gare.

 

À partir du 26 octobre et jusqu’au printemps 2021, ce parcours est de nouveau modifié. En particulier, il ne sera plus nécessaire de sortir de la gare et d’y entrer à nouveau.

Une signalétique spécifique va être mise en place pour vous orienter sur ce nouveau parcours.

 

Vous pouvez dès à présent anticiper vos déplacements en gare grâce à ces plans. Cliquez sur les images pour les agrandir.

Pour aller de la ligne N au métro, suivez le parcours fléché rouge; pour aller du métro à la ligne N, suivez le parcours fléché vert.

Paris-Montparnasse - Parcours entre la ligne N et le métro - octobre 2020 - Niveau quais
Paris-Montparnasse - Parcours entre la ligne N et le métro - octobre 2020 - niveau Tour Montparnasse
NB : si vous entrez dans la gare par la Place Raoul Dautry, privilégiez l’entrée par la droite (en faisant face à la gare) pour accéder plus rapidement à la ligne N.
Paris-Montparnasse - Parcours entre la ligne N et le métro - octobre 2020 - niveau métro

 

 

Quant à l’agence Navigo et la boutique Transilien, elles se situent toujours au niveau mezzanine.

Paris-Montparnasse - Parcours entre la ligne N et le métro - octobre 2020 - niveau mezzanine

4 commentaires pour “🚶‍♂️ Travaux à Paris-Montparnasse : modification de votre parcours en gare”

  1. JackPasser au statut dit :

    Ca aurait quand même sympa de prévenir par des affiches ailleurs que sur le blog. Je suis désolé pour les X personnes que j’ai bousculées en allant chercher mon train, mais vu le détour imposé, j’ai failli le rater

    • AdamPasser au statut dit :

      Bonjour Jack,

      J’ai bien transmis votre message en interne, je suis navré pour ce manque d’affichage.
      Je vous confirme néanmoins que le fléchage au sol ainsi que la signalétique avaient été modifiés pour tenir compte du nouveau parcours; des agents ont été positionnés aux endroits stratégiques de la gare pour orienter les voyageurs vers les différents nouveaux parcours (Métro > Transilien, Métro > TGV, etc.). Désormais, le parcours Métro <> Transilien est plus court que le précédent puisqu’il n’est plus nécessaire de sortir de la gare et d’y entrer à nouveau.

      Bonne journée à vous.

    • JackPasser au statut dit :

      certes, mais je n’arrive pas du métro. J’arrive de l’extérieur de la gare. Et ce parcours n’apparaît même pas sur le schéma dans cet article… En fait, il faut prendre l’entrée côté ouest sur la place Raoul Dautry, mais aucune signalisation ne l’indique et quand on est entré dans la gare et qu’on a pris le seul escalator disponible, c’est trop tard.

    • AdamPasser au statut dit :

      Bonjour Jack,

      Je vous remercie pour ces précisions que je transmettrai en complément de votre premier message. Côté blog, ne disposant pas des fichiers d’origine de ces plans, je vais ajouter une annotation sous celui concerné afin de prévenir les lecteurs qu’il faut effectivement entrer par le côté ouest sur la place Raoul Dautry.

      Bonne soirée à vous.

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