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🚶‍♂️ Travaux à Paris-Montparnasse : modification de votre parcours en gare

Gare Montparnasse - façade
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Publié le 22/10/2020

À partir du 26 octobre, le parcours entre le métro et la ligne N sera de nouveau modifié.

La 3ème et dernière phase des travaux de rĂ©novation de Paris-Montparnasse est en cours. Elle concerne la partie centrale de la gare. C’est la raison pour laquelle le parcours entre le mĂ©tro, le hall 4 Transilien et la ligne N est modifiĂ© depuis la mi-fĂ©vrier 2020.

 

Pour rappel, les principales conséquences de ces travaux sont :

  • la fermeture temporaire des escalators qui relient directement le mĂ©tro au hall 4;
  • le dĂ©placement temporaire de la boutique Transilien et de l’agence Navigo au niveau mezzanine;
  • la fermeture temporaire d’une partie du niveau 0 de la gare.

 

Ă€ partir du 26 octobre et jusqu’au printemps 2021, ce parcours est de nouveau modifiĂ©. En particulier, il ne sera plus nĂ©cessaire de sortir de la gare et d’y entrer Ă  nouveau.

Une signalétique spécifique va être mise en place pour vous orienter sur ce nouveau parcours.

 

Vous pouvez dès à présent anticiper vos déplacements en gare grâce à ces plans. Cliquez sur les images pour les agrandir.

Pour aller de la ligne N au métro, suivez le parcours fléché rouge; pour aller du métro à la ligne N, suivez le parcours fléché vert.

Paris-Montparnasse - Parcours entre la ligne N et le métro - octobre 2020 - Niveau quais
Paris-Montparnasse - Parcours entre la ligne N et le métro - octobre 2020 - niveau Tour Montparnasse
NB : si vous entrez dans la gare par la Place Raoul Dautry, privilĂ©giez l’entrĂ©e par la droite (en faisant face Ă  la gare) pour accĂ©der plus rapidement Ă  la ligne N.
Paris-Montparnasse - Parcours entre la ligne N et le métro - octobre 2020 - niveau métro

 

 

Quant Ă  l’agence Navigo et la boutique Transilien, elles se situent toujours au niveau mezzanine.

Paris-Montparnasse - Parcours entre la ligne N et le métro - octobre 2020 - niveau mezzanine

4 commentaires pour “🚶‍♂️ Travaux Ă  Paris-Montparnasse : modification de votre parcours en gare”

  1. JackPasser au statut dit :

    Ca aurait quand mĂŞme sympa de prĂ©venir par des affiches ailleurs que sur le blog. Je suis dĂ©solĂ© pour les X personnes que j’ai bousculĂ©es en allant chercher mon train, mais vu le dĂ©tour imposĂ©, j’ai failli le rater

    • AdamPasser au statut dit :

      Bonjour Jack,

      J’ai bien transmis votre message en interne, je suis navrĂ© pour ce manque d’affichage.
      Je vous confirme nĂ©anmoins que le flĂ©chage au sol ainsi que la signalĂ©tique avaient Ă©tĂ© modifiĂ©s pour tenir compte du nouveau parcours; des agents ont Ă©tĂ© positionnĂ©s aux endroits stratĂ©giques de la gare pour orienter les voyageurs vers les diffĂ©rents nouveaux parcours (MĂ©tro > Transilien, MĂ©tro > TGV, etc.). DĂ©sormais, le parcours MĂ©tro <> Transilien est plus court que le prĂ©cĂ©dent puisqu’il n’est plus nĂ©cessaire de sortir de la gare et d’y entrer Ă  nouveau.

      Bonne journée à vous.

    • JackPasser au statut dit :

      certes, mais je n’arrive pas du mĂ©tro. J’arrive de l’extĂ©rieur de la gare. Et ce parcours n’apparaĂ®t mĂŞme pas sur le schĂ©ma dans cet article… En fait, il faut prendre l’entrĂ©e cĂ´tĂ© ouest sur la place Raoul Dautry, mais aucune signalisation ne l’indique et quand on est entrĂ© dans la gare et qu’on a pris le seul escalator disponible, c’est trop tard.

    • AdamPasser au statut dit :

      Bonjour Jack,

      Je vous remercie pour ces prĂ©cisions que je transmettrai en complĂ©ment de votre premier message. CĂ´tĂ© blog, ne disposant pas des fichiers d’origine de ces plans, je vais ajouter une annotation sous celui concernĂ© afin de prĂ©venir les lecteurs qu’il faut effectivement entrer par le cĂ´tĂ© ouest sur la place Raoul Dautry.

      Bonne soirée à vous.

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