pour l'usure des accourdoirs, je confirme. Je prends régulièrement le Regio2N de 6h49 à St Quentin en Yvelines direction Paris, et 18h16 à Paris Montparnasse vers Rambouillet. Je suis en général dans la 2ème ou 3ème voiture (en comptant à partir de l'extrémité côté Rambouillet), donc pas les voitures les plus chargées.
L'usure est visible (plus ou moins prononcée) sur tous les accoudoirs côté fenêtre
Si vous allez sur la page "La composition de vos trains pendant les périodes de pointe", vous avez au moins les horaires du Regio2N pendant les heures de pointe. C'est un début...
Bonjour Adam,
pour l'usure des accourdoirs, je confirme. Je prends régulièrement le Regio2N de 6h49 à St Quentin en Yvelines direction Paris, et 18h16 à Paris Montparnasse vers Rambouillet. Je suis en général dans la 2ème ou 3ème voiture (en comptant à partir de l'extrémité côté Rambouillet), donc pas les voitures les plus chargées.
L'usure est visible (plus ou moins prononcée) sur tous les accoudoirs côté fenêtre
Sans parler de la ligne U qui est aussi régulièrement interrompue le WE
Si vous allez sur la page "La composition de vos trains pendant les périodes de pointe", vous avez au moins les horaires du Regio2N pendant les heures de pointe. C'est un début...