A la découverte du BIR de Trappes !
Un blog Transilien SNCF Voyageurs pour Île-de-France Mobilités
A la découverte du BIR de Trappes !
Le projet de la future gare souterraine de Fort d’Issy- Vanves-Clamart nécessite des travaux de grande ampleur qui peuvent être source...
La maintenance de l’infrastructure ferroviaire demande une attention du quotidien. Entre opérations curatives (en réaction à un incident ou une...
Le 10 septembre dernier, la gare de Meudon a fêté ses 176 ans de service! Quoi de mieux qu’un petit lifting pour redonner un coup de jeune à...
Souvenir, souvenir…chaque époque a ses publicités cultes ou marquantes…d’ailleurs…vous souvenez vous de celle-ci ? Voilà l’occasion de...
Plus belle mais aussi plus fonctionnelle ! La gare de Chaville, bénéficie actuellement de travaux visant à la rendre plus agréable et pratique...
A la découverte du BIR de Trappes avec le Club Client !
A Tacoignières-Richebourg, la traversée de voies pour changer de quais c’est terminé ! Débutés en juillet 2015, d’importants travaux...
Alors que l’automne débute officiellement aujourd’hui, la saison estivale joue les prolongations ! Les températures douces et le soleil...
Tout au long de la période estivale, le quiz de l’été des lignes N et U a mis à l'honneur le nouveau PEM de Versailles et notamment les...
Derniers commentaires
Carla sur Le récap travaux de vos lignes N&U – Septembre 2026 : Bonjour abcd, je comprends l'agacement que peuvent provoquer des travaux…
Carla sur Ligne N : une desserte renforcée et des trajets plus rapides : Bonjour Clem, Effectivement, nous sommes encore en train de fiabiliser…
Clem sur Ligne N : une desserte renforcée et des trajets plus rapides : Bonjour , j’avais lu quelque part qu’à partir du mois…
fanaaaa sur Le récap travaux de vos lignes N&U – Septembre 2026 : Bien évidemment que c'est sans fin. Un calcul simple permet…
Yves78 sur Le récap travaux de vos lignes N&U – Septembre 2026 : Ok mais le problème est que c'est sans fin. On…