Après leur mise en service sur l’axe Paris–Montparnasse <> Sèvres–Rive Gauche, c’est au tour des voyageurs de l’axe Paris–Montparnasse <> Dreux de bénéficier des nouveaux Regio2N dès ce mardi 6 avril !
Dans le cadre des travaux de modernisation et de mise en accessibilité de la gare de Saint-Quentin-en-Yvelines, vos parcours en gare devront être modifiés entre le lundi 12 avril et novembre 2021. [Mis à jour le 09/04]
Durant les 4 week-ends du mois d'avril, les circulations seront entièrement interrompues sur la ligne U et les dessertes fortement modifiées sur la ligne N.
Les tourniquets donnant accès aux quais Transilien vont être remplacés par de nouvelles portes de validation. Faisons le point sur cette période de transition et sur ce que cela implique pour les voyageurs en matière de validation.
À partir de ce samedi 16 janvier 2021, le couvre-feu est avancé à 18h.
La publication des articles et de vos commentaires va reprendre à mon retour. Dans le cadre de la continuité du service, je vous propose un point sur les alternatives mises en place selon vos besoins.
Dès le 14 décembre 2020, les deux premiers des 73 exemplaires du Regio2N vont entrer en service sur votre ligne N. Découvrons les nouveautés qui vous attendent à bord ! [Mis à jour le 04/03/2021]
Depuis 2016, d’importants travaux ont lieu en gare de Clamart dans le cadre de l’interconnexion entre la ligne 15 Sud du Grand Paris Express et votre ligne N. Je vous propose une rétrospective sur la première phase de travaux.
À la suite des nouvelles mesures décidées par le Gouvernement, je vous propose un nouveau point COVID-19. Il est actualisé avec les dernières informations et contient quelques rappels utiles.
Une nouvelle rubrique fait son apparition sur le blog pour vous informer sur la composition des trains aux heures de pointe.
