Et pour finir notre visite du COT.... Nous avons déjà vu les régulateurs qui veillent à préserver la fluidité et la sécurité du...
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Et pour finir notre visite du COT.... Nous avons déjà vu les régulateurs qui veillent à préserver la fluidité et la sécurité du...
Ce mois de novembre ne nous a pas épargné, et les feuilles mortes ont entrainé dans leurs chutes la régularité de notre ligne N. ...
Nous avons déjà vu les régulateurs qui veillent à préserver la fluidité et la sécurité du trafic en adaptant l’ordre de passage des...
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Pour un voyage au cœur de la régulation, je vous propose ici une petite vidéo.... ...
? Il y a quelques jours, j'abordais avec vous le sujet de la gestion d’un plan de transport... Voyons aujourd'hui plus en détail, l'un de...
Je prévois de vous en parler plus en détail, mais en guise d'introduction....pouvez-vous me dire de quoi il s'agit? ...
Notre quotidien est ponctué d’impératifs et d’impondérables. Partir au travail en revenir, aller chercher les enfants, faire les...
Je vous avais promis de vous expliquer le fonctionnement du COT, la "tour de contrôle" qui gère le plan de transport des lignes N et U, eh...
Le 11 décembre, c’est 85% du territoire français qui verra ces horaires modifiés. Pour que ce changement se fasse dans les meilleures...
Derniers commentaires
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Niluge sur Un point sur l’offre de transport de vos lignes N & U : Bonjour Adam, C'est une très bonne nouvelle ! Question piège…
MattA sur Un point sur l’offre de transport de vos lignes N & U : Quand ça va dans le bon sens, il faut le…
Adam sur Vanves – Malakoff : votre gare se refait une beauté ! : Bonjour Briant, J'entends votre scepticisme face à ces travaux mais…
Briant sur Vanves – Malakoff : votre gare se refait une beauté ! : Des toilettes accessibles au PMR alors que les quais de…