Bonjour Adam, je voulais savoir pourquoi certaines missions VERI font des arrêts Val d'Or?? Alors que ce n'est pas noté sur la feuille de route sur les écrans, ou même dit par le conducteur. Donc perte de temps ! Et sur 1 mission VERI du même créneau horaire, mais 1 autre jour. Pas d'arrêt Val d'Or... 1 mystère...
Bonjour est ce que les travaux concernent également le souterrain , les quais qui ne sont plus étanches?. Il pleut au travers la toiture des quais et à l'intérieur du souterrains
Bienvenue Adam.
Comment cela se fait il qu'en gare de la Verrière l'automate extérieur ne fonctionne pas ? ( pour ne pas dire jamais) lorsque l'on veut recharger son pass Navigo.
Même si pour le mois prochain je compte payer en ligne mon forfait. Il faudra tout de même que j'active sur 1 automate. Et des fois j'aimerai le faire . Même quand la gare est fermée, mais impossible. Et bien dommage...
De plus, j'ai 1 question, je répète simple question. Je prend la ligne U depuis ... je ne compte plus les années... LOL pas bon pour le moral !
Et je constate que les arrêts SURESNES et PUTEAUX ne sont si "demandés" à la descente. Et encore moins "utilisés" Pour aller à la défense étant donné qu'il y a la ligne L et le tram pour ces 2 gares.
J'en viens à me dire, pourquoi ne ferait on pas 1 direct Saint Cloud - La défense ?
Je dis ça je dis rien... Et simple question de curiosité ;)
Lucile je reviensvers vous. Effectivement le volume sonore des trains est beaucoup trop bas dans certains trains. Et de très mauvaise qualité (1mot sur 2 audible mais incompréhensible)
Je comprend pour la stabilisation des voies,les contrôles du conducteur... Mais dans ce cas précisez-le au travers 1 phrase qui veut plus ou moins évoqué 1 retard éventuel suivants les conditions de circulation par exemple. Car parler des travaux avec UNIQUEMENT l'avancée de 2 min au départ. C'est omettre 1 arrivée avec 1 probabilité assez forte avec du retard.
Bonjour.
Depuis au moins 1 semaine, les départs ligne U et N sont avancés de 2 min d'avance au départ de certaines gares. Notamment de la verrière (ma gare). Par contre on ne mentionne JAMAIS l'heure d'arrivée qui est retardée. Depuis 1 semaine sur N ou U l'arrivée se fait avec du retard (au mini 10min environ). Quelles sont les raisons? Travaux ? Si oui il faut le mettre dans le post concerné et faire MàJ application, qui donne 1 heure d'arrivée erronée et donc 1 correspondance non assurée. Et donc 1 itinéraire non fiable.
S'il s'agit d'un problème ponctuel, qui n'est pas mentionné par l'info trafic, 1 annonce du conducteur pour expliquer le retard serait bienvenue !
Pour exemple : ROPO hier départ Paris Montpanrasse 17h16 est arrivé à la Verrière avec du retard. Idem ce matin PIRI départ la verrière 07h38 est arrivée à montpanrasse avec du retard. Et AUCUNES informations InfoTraffic perturbé !
C'est embêtant... en sachant que le mois de Juillet est dans quelques jours.
Lucile pour une question de courtoisie à l'égard des usagers. Et d'une organisation personnelle et professionnelle, pourriez vous vous renseigner pour moi ? Merci d'avance.
Bonjour. Après plusieurs demandes hier sur Twitter. Je n'ai toujours pas eu de réponse.
Cela concerne le train à direction de Paris MONTPARNASSE. Hier (vendredi 6 avril) il devait (comme tous les matins) passer à la gare de la verrière à 7h09. Or il n'est jamais passé ! Et n'a jamais été affiché. Sauf qu'il faisait parti des trains qui devaient circuler. Donc nous transmettre des horaires de passage des trains pendant la grève c'est bien. Mais s'ils ne sont pas respectés, autant vous dire que leurs utilités ne servent à rien !
D'accord avec Gaidot.C. la gare de la verrière est vétuste ! Le sous terrain prend l'eau. Il a 1 énorme flaque d'eau à jour de pluie. Résultat : pieds trempés.
Et les tourniquets qui bloquent constamment. Sur 4 tourniquets. 2 fonctionne (pour ne pas dire 1 seul ) . Imaginez la foule que cela crée. Il ne faut pas que la gare soit évacuée en urgence car elle n'est pas au norme de sécurité! Il y a des infiltrations dans le sous terrain. Bref elle a besoin de rénovation !
Bonsoir.
Ça concerne les travaux la verrière / la défense.
Entre Trappes et La Verrière je constate des travaux assez impressionnant de voiries. De quoi s'agit il exactement ? Car on dirait des créations de voies supplémentaires.
Idem que miette. Nous devions être dans le même train DEFI, qui au final s'est rendu terminus SURESNES. Je vous ai interpellé sur Twitter à ce niveau afin de comprendre la raison. Car aucunes raisons évoquées, sauf de quitter le train. Et aucunes réponses de votre part non plus ! Décidément...
Toutes les semaines il y a 1 perturbation sur le secteur ligne N ou ligne U : problème d'adhérence rails, retard de mise à disposition des trains à cause des travaux, train en panne, panne électricité/signalisation, personne sur les voies... et j'en passe.
À croire qu'il y a 1 roue avec tous les problèmes possibles et ça tourne ...
Depuis Septembre je travaille sur Paris. Et je suis fatiguée, non pas par mon travail, mais par ces perturbations qui provoquent 1 stress de plus en plus insupportable !
Mettez vous à notre place svp : vous avancez 2 min les horaires (2min comme ça ce n'est rien mais quand vous avez 1 correspondance ça change toute votre organisation) , aucune trafics assurés certains WE, des perturbations le matin,
Des changements de terminus, ... comprenez que ça commence à agacer ! Je pense que nous sommes à même de comprendre l'importance des travaux pour la maintenance. Mais quand je lis que vous stoppez la circulation le WE de Janvier avant la rentrée scolaire.... à croire que vous faites exprès ?! Sincèrement revoir vos priorités et les impacts potentiels à court et moyen terme de vos prises de décision. Les efforts ne doivent pas se faire dans 1 sens. Ras le bol.
Ne sachant pas comment vous contacter, je post ici.
Je voulais vous demander ce que signifie "personnes présentes sur les voies"? S'agit il de personnes malveillantes ? D'agent SNCF?
Merci pour ce retour.
Par contre, quid de la soirée du 3/10/17 : panne d'un train en gare de chaville rive gauche + accident personne en gare de Saint Cyr = interruption du trafic de Versailles Chantiers vers province.
Pourquoi nous n'avons eu aucun retour à ce sujet ??
Bonjour Adam, je voulais savoir pourquoi certaines missions VERI font des arrêts Val d'Or?? Alors que ce n'est pas noté sur la feuille de route sur les écrans, ou même dit par le conducteur. Donc perte de temps ! Et sur 1 mission VERI du même créneau horaire, mais 1 autre jour. Pas d'arrêt Val d'Or... 1 mystère...
Bonjour est ce que les travaux concernent également le souterrain , les quais qui ne sont plus étanches?. Il pleut au travers la toiture des quais et à l'intérieur du souterrains
Bienvenue Adam.
Comment cela se fait il qu'en gare de la Verrière l'automate extérieur ne fonctionne pas ? ( pour ne pas dire jamais) lorsque l'on veut recharger son pass Navigo.
Même si pour le mois prochain je compte payer en ligne mon forfait. Il faudra tout de même que j'active sur 1 automate. Et des fois j'aimerai le faire . Même quand la gare est fermée, mais impossible. Et bien dommage...
De plus, j'ai 1 question, je répète simple question. Je prend la ligne U depuis ... je ne compte plus les années... LOL pas bon pour le moral !
Et je constate que les arrêts SURESNES et PUTEAUX ne sont si "demandés" à la descente. Et encore moins "utilisés" Pour aller à la défense étant donné qu'il y a la ligne L et le tram pour ces 2 gares.
J'en viens à me dire, pourquoi ne ferait on pas 1 direct Saint Cloud - La défense ?
Je dis ça je dis rien... Et simple question de curiosité ;)
Lucile je reviensvers vous. Effectivement le volume sonore des trains est beaucoup trop bas dans certains trains. Et de très mauvaise qualité (1mot sur 2 audible mais incompréhensible)
Je comprend pour la stabilisation des voies,les contrôles du conducteur... Mais dans ce cas précisez-le au travers 1 phrase qui veut plus ou moins évoqué 1 retard éventuel suivants les conditions de circulation par exemple. Car parler des travaux avec UNIQUEMENT l'avancée de 2 min au départ. C'est omettre 1 arrivée avec 1 probabilité assez forte avec du retard.
Bonjour.
Depuis au moins 1 semaine, les départs ligne U et N sont avancés de 2 min d'avance au départ de certaines gares. Notamment de la verrière (ma gare). Par contre on ne mentionne JAMAIS l'heure d'arrivée qui est retardée. Depuis 1 semaine sur N ou U l'arrivée se fait avec du retard (au mini 10min environ). Quelles sont les raisons? Travaux ? Si oui il faut le mettre dans le post concerné et faire MàJ application, qui donne 1 heure d'arrivée erronée et donc 1 correspondance non assurée. Et donc 1 itinéraire non fiable.
S'il s'agit d'un problème ponctuel, qui n'est pas mentionné par l'info trafic, 1 annonce du conducteur pour expliquer le retard serait bienvenue !
Pour exemple : ROPO hier départ Paris Montpanrasse 17h16 est arrivé à la Verrière avec du retard. Idem ce matin PIRI départ la verrière 07h38 est arrivée à montpanrasse avec du retard. Et AUCUNES informations InfoTraffic perturbé !
C'est embêtant... en sachant que le mois de Juillet est dans quelques jours.
Lucile pour une question de courtoisie à l'égard des usagers. Et d'une organisation personnelle et professionnelle, pourriez vous vous renseigner pour moi ? Merci d'avance.
On sature ! Et le mot est faible.
Quid de la poursuite en Juillet ?
Sommes nous impactés sur les Lignes Ù N pour la prolongation ?
Ça devient plus qu'épuisant !! 2 jours de grève tous les 5jours n'est ce pas déjà suffisant pour manifester les revendications?!
Merci Lucile pour votre réponse. Mais que veut dire "préparation tardive" ???
Bonjour. Après plusieurs demandes hier sur Twitter. Je n'ai toujours pas eu de réponse.
Cela concerne le train à direction de Paris MONTPARNASSE. Hier (vendredi 6 avril) il devait (comme tous les matins) passer à la gare de la verrière à 7h09. Or il n'est jamais passé ! Et n'a jamais été affiché. Sauf qu'il faisait parti des trains qui devaient circuler. Donc nous transmettre des horaires de passage des trains pendant la grève c'est bien. Mais s'ils ne sont pas respectés, autant vous dire que leurs utilités ne servent à rien !
D'accord avec Gaidot.C. la gare de la verrière est vétuste ! Le sous terrain prend l'eau. Il a 1 énorme flaque d'eau à jour de pluie. Résultat : pieds trempés.
Et les tourniquets qui bloquent constamment. Sur 4 tourniquets. 2 fonctionne (pour ne pas dire 1 seul ) . Imaginez la foule que cela crée. Il ne faut pas que la gare soit évacuée en urgence car elle n'est pas au norme de sécurité! Il y a des infiltrations dans le sous terrain. Bref elle a besoin de rénovation !
Bonsoir.
Ça concerne les travaux la verrière / la défense.
Entre Trappes et La Verrière je constate des travaux assez impressionnant de voiries. De quoi s'agit il exactement ? Car on dirait des créations de voies supplémentaires.
Idem que miette. Nous devions être dans le même train DEFI, qui au final s'est rendu terminus SURESNES. Je vous ai interpellé sur Twitter à ce niveau afin de comprendre la raison. Car aucunes raisons évoquées, sauf de quitter le train. Et aucunes réponses de votre part non plus ! Décidément...
Toutes les semaines il y a 1 perturbation sur le secteur ligne N ou ligne U : problème d'adhérence rails, retard de mise à disposition des trains à cause des travaux, train en panne, panne électricité/signalisation, personne sur les voies... et j'en passe.
À croire qu'il y a 1 roue avec tous les problèmes possibles et ça tourne ...
Depuis Septembre je travaille sur Paris. Et je suis fatiguée, non pas par mon travail, mais par ces perturbations qui provoquent 1 stress de plus en plus insupportable !
Mettez vous à notre place svp : vous avancez 2 min les horaires (2min comme ça ce n'est rien mais quand vous avez 1 correspondance ça change toute votre organisation) , aucune trafics assurés certains WE, des perturbations le matin,
Des changements de terminus, ... comprenez que ça commence à agacer ! Je pense que nous sommes à même de comprendre l'importance des travaux pour la maintenance. Mais quand je lis que vous stoppez la circulation le WE de Janvier avant la rentrée scolaire.... à croire que vous faites exprès ?! Sincèrement revoir vos priorités et les impacts potentiels à court et moyen terme de vos prises de décision. Les efforts ne doivent pas se faire dans 1 sens. Ras le bol.
Bonjour Lucile.
Ne sachant pas comment vous contacter, je post ici.
Je voulais vous demander ce que signifie "personnes présentes sur les voies"? S'agit il de personnes malveillantes ? D'agent SNCF?
Merci de votre retour.
Merci pour ce retour.
Par contre, quid de la soirée du 3/10/17 : panne d'un train en gare de chaville rive gauche + accident personne en gare de Saint Cyr = interruption du trafic de Versailles Chantiers vers province.
Pourquoi nous n'avons eu aucun retour à ce sujet ??