Ensemble sur les lignes N et U

Bonjour
Pourquoi les trains de 8 39 pour la gare de PM et le train de la défense sont partis avec du retard ce matin de la verrière (pluie ? Vent ? Chaussée glissante ? Feuilles ? Du monde sur les voies... Je crois que j ai fait le tour des motifs habituels.)
Les agents ne savaient pas répondre ni même donner une estimation du délai ce qui est la moindre des courtoisie vis à vis des clients, quand on en a naturellement. Je ne sais pas à quoi ils servent. On les paie pour quel service puisque ils ne savent quasiment jamais répondre. Combien coûte cette prestation inutile ? On répète sans arrêt la même chose.
Merci
Cordialement

BonsoirPhil
Je préfère converser avec mon lecteur habituel. Je n apprécie pas généralement les sous traitants. Navré si ça vous heurte mais le dialogue est plus authentique et je me dis qu on pourra en tirer quelque chose. Ce n est naturellement qu une approche purement personnelle qui n est peut être pas partagée.
Cordialement

Bonjour Phil
Je suis d accord avec vous. Vous êtes hors sujet.
Cordialement

Bonjour
Merci pour ce retour rapide. Que dire ! Tout d abord c est bien d exhumer les antécédents mais j espère que vous faites des déclarations à la cnil... Je vais me pencher sur le sujet
La clim: pour ne pas l utiliser il faut commencer pas préserver la fraîcheur. Si ce n est pas possible il faut l utiliser intelligemment. Dans le cas que vous rappelez le train avait été conservé sous un soleil de plomb vitres et portes fermées. Dans vos bureaux climatisés je comprends que les références vous manquent et vous êtes excusés. Une personne sur le quai de montparnasse en entrant à manqué de faire un malaise... Mais qu est ce qui plus eco: la clim dans une rame de 1000 personnes ou la clim pour 2 dans 500 vhl ?
Si vous teniez tant à notre sécurité en gare mettez des trains tout simplement. Mais je pense que vous vous en moquez bien.
Cordialement

Bonsoir
Mon billet précédent ne concernait pas ceux de votre société qui assurait le service. Ceux là sont comme moi ils font leur job et ils sont payés pour. Mais je comprends que cela puisse vous donner le sentiment d être différents comparativement à vos collegues dont le principal objectif est de bloquer la vie des autres. Vous nous dites dans vos messages de ne pas nous rendre en gare pour notre sécurité ou votre tranquillité plutôt. Mais alors que proposez vous avec l abonnement: le covoiturage gratuit avec 400 km de bouchonschaque jour C est eco responsable bravo, Vous avez déjà payé un taxi avec un pass navigo. Un vélo une trottinette pour faire 45 km... Voilà encore une campagne de com bien faite... C est une nouvelle facette de votre incompétence. Avec vous tous les coups sont gagnants...
Cordialement

Bonjour
Est ce qu il est prévu un remboursement des forfaits pour ceux qui ont l habitude de se lever pour aller travailler ?
Cordialement

Bonjour
. Cette introduction pour vous dire que les interventions du centre operations de la gare montparnasse sont plus fréquentes (2 en 15 jours) et audibles. Pourvu que ça dure. Je ne dirais pas la même chose sur la ponctualité. Essayez d avoir pour objectif de réduire les retards à 10mn. C est déjà un beau challenge collectif. Vous venez de loin.
Cordialement

Bonjour
Merci pour cet effort de justification même si cela ne sert pas toujours la compréhension. Je suis cependant surpris d apprendre que la direction a Montparnasse à besoin d apprendre par un usager qu il y a un agent seul au contact sous leurs yeux. En termes de management vous pouvez programmer des réunions retex.... Si c est le premier incident de ce genre que vous rencontrez ! Ma question sur les prétendues privilèges de la ligne concernait plutôt la recherche d une explication sur le manque de professionnalisme de l agent qui m explique que C est pire ailleurs.... Pourquoi 'n investissez vous pas sur des robots agent d accueil car visiblement l accueil du public n est pas votre adn. Je ne suis malheureusement pas le seul à avoir eu des réponses déplacées.
Une autre info lorsque je vous écrivait mon mail précédent il n y avait pas de lumière dans le wagon jusqu a trappes. Est ce que vous pensez mettre un dispositif pour que le conducteur puisse savoir que les usagers sont dans le noir, même si je doute que cela intéresse vraiment quelqu'un.
Ce soir encore du monde sur les voies... Vraiment il va falloir nous dire si les voies ferrees passent désormais dans les centres villes vu la multiplication des incidents ou alors C est que vous n êtes pas en capacité d assurer la sécurité de l accès aux voies... Je note que la tour de contrôle a pris la peine de s adresser aux voyageurs pour dire ce qui se passe. Je trouve que C est une bonne chose même si le message n a convaincu personne dans le wagon où je me trouvais (train initial de 18h46 vers rambouillet...) les personnes proches compte tenu du sur peuplement dans le train (transport une fois de plus comme des animaux...) pensaient à une grève surprise. Et oui vous récoltez ce que vous semez...
Cordialement

Bonjour
Merci pour ce long développement et votre effort pour rétablir votre vérité. Mais il ne faut pas croire que ce que raconte les usagers est infondé même si le ton est railleur
Le 30 9 a 18h46 au départ de Montparnasse pour rambouillet initialement je confirme qu il n'y a pas eu d annonce au moment où j'y étais et J ai réussi à avoir l info par un cadre qui était seul et assailli. Dans le train pour mantes aucune annonce et au changement a Versailles pour la ligne y personne sur les quais.
Je ne vois pas ce que cela change d avoir ces précisions. Parfois la tour de contrôle prend les commandes pour informer. Mais la rien.
Cet incident qui a eu lieu un jeudi à été suivi le lendemain par un autre... Donc un vendredi. Ça n infirme donc rien mais ça complète le calendrier des incidents?. Ça serait intéressant d avoir une volumétrie par jour des incidents mais fait par une structure independante naturellement. Sinon je préférerais mille fois qu il y ait moins d incidents ou mieux gérés
Pouvez également me dire si comme l affirmait un des agents la ligne N est privilégiée par rapport à d autres et pourquoi ?
Merci pour vos conseils pour choisir son wagon. Après 17 ans de transports en idf je suis malheureusement un usager très expérimenté parmi tant d autres pour savoir comment procéder lors des innombrables perturbations.
Cordialement

Bonsoir
Encore un grand moment au jour d hui à la gare Montparnasse. Cette fois ci des personnes aperçues sur les voies à sevres. On se sait pas quand. Sait on si c est vrai d ailleurs ! En me renseignant et en indiquant que hier C était aussi le cirque l agent me dit que la ligne pour rambouillet était très bien desservie. Qu a savigny le temple C était un train toute les 2 heures, que je n avais pas à me plaindre et que je ne connaissais pas l île de France....
Bravo. Que dire de plus. En effet si C est pour communiquer ainsi autant mettre des robots. Sinon hier nous étions jeudi :)
Je rajoute que nous avons été transportés comme des animaux... Au cas où quelque un s intéresse aux conditions de transports des usagers.
Cordialement

Bonjour
Merci pour votre retour au sujet de mon message du 30 09. Au final vous me posez plus de questions que vous n apportez de réponses alors j ai du mal à bien apprecier la situation. D autant que les réponses sont explicitement ou implicitement dans mon message. Au final informer est un processus complexe qui prend du temps. J ai compris l antienne. Heureusement que la presse n a pas vos procédures...
Mais l objet de mon message est plutôt de savoir pourquoi un incident qui s est produit à mi journée à Montparnasse aujourd hui entraîne des perturbations 7h après, au regard des moyens que vous avez et que vous pouvez mobiliser?
Je note l effort pour diffuser un message audible en gare. J observe cependant qu il reste sybillin sur l origine et lheure de la survenance... Pourtant ça aide à la compréhension et on sait pourquoi on sera en retard chez nous une fois de plus...
Cordialement

Bonjour
Merci pour votre retour au sujet de mon message du 30 09. Au final vous me posez plus de questions que vous n apportez de réponses alors j ai du mal à bien apprecier la situation. D autant que les réponses sont explicitement ou implicitement dans mon message. Au final informer est un processus complexe qui prend du temps. J ai compris l antienne. Heureusement que la presse n a pas vos procédures...
Mais l objet de mon message est plutôt de savoir pourquoi un incident qui s est produit à mi journée à Montparnasse aujourd hui entraîne des perturbations 7h après, au regard des moyens que vous avez et que vous pouvez mobiliser?
Je note l effort pour diffuser un message audible en gare. J observe cependant qu il reste sybillin sur l origine et lheure de la survenance... Pourtant ça aide à la compréhension et on sait pourquoi on sera en retard chez nous une fois de plus...
Cordialement

Bonjour
Vous avez du prendre un peu d avance sur les travaux le30 à 18h45 heure ou je suis arrivé dans le bazard que vous avez créer avec beaucoup de succès. Une fois n est pas coutume je ne vais pas pointer votre incompétence mais simplement vous poser des questions
En préambule et pour contextualiser mes questions je voulais prendre le 18h46 pour rambouillet. Je suis monté dans un train que j ai cru pour deux mais qui allait à mantes. Mais peu importe ce n est pas le plus important. J ai ensuite changé à Versailles pour prendre la ligne U
Mes observations/Questions:
Je n ai entendu aucune informations sur le bazard. Pourquoi
Je n ai vu aucun agent sur les voies même à Versailles pourquoi ? (je parle d agent qui viennent au contact pas de ceux qui se cachent...)
Pourquoi aucune annonce dans les trains ?
Pourquoi C est comme d habitude malgré toutes les remontées que l on vous fait.
Cordialement

Bonjour
De retour sur les ondes pour signaler cette belle journée du 6 septembre. Pb le matin Pb le soir avec son cocktail d informations contradictoires d agents souriants mais navrés d être inutiles... Bref encore du beau travail. Je n ai pas été confronté à beaucoup de perturbations en aout et en tout cas aucunement le vendredi. Mais la c'est la reprise et on ne change pas les équipes qui gagnent. J aimerais bien me libérer de cette fixette sur les incidents du vendredi comme vous le suggérez mais le sort s acharne et complique ma thérapie. Que faire donc: arrêter de travailler le vendredi mais vos talents sont immenses pour chasser les usagers et je pense que je transferais l angoisse sur un autre jour... Changer de région mais vous êtes partout...passer un brevet de pilote d hélico mais compliqué pour stationner... Pas simple. Le plus facile finalement c est d écrire pour parler de votre incompétence. J espère que l on ne touchera pas à votre régime spécial de retraite sinon on vous gardera plus longtemps et c est pas top...
A la prochaine, donc à bientôt.
Cordialement

Bonjour
Merci pour cette reponse qui n est pas complete cependant. Je suis d accord en partie avec vous pour dire que tous les vendredis il y a un pb. Aujourd hui mardi le 19h01 pour rambouillet est supprimé. La preuve donc. On ne parle pas des retards...ca pourrait etre interprété comme un casus belli...
Pourtant quand je vous parle de cette recurrence du vendredi admettons que nous n evoquions pas l idee de la fin de semaine. Ca change quoi? Est ce ca rend l incident plus excusable?
Et pour la prise de parole par la tour de controle il faut etre un sombre idiot pour concevoir un systeme de communication avec des tests episodique en grandeur nature. Est ce que vous avez entendu une radio ou une chaine tele emettre de temps en temps sans plan de communication ni de date officielle d ouverture de service?
C est encore pire que ce que j imaginais. Mais si cela peut vous rassurer vos collegues de la ratp vous surclassent dans les pbs d exploitation. Ils ne parviennent meme pas a faire circuler leurs rames sur la moitie d une ligne.
Vous avez encore de la marge mais l ecart se reduit...vos efforts pour atteindre la première place vont payer. Courage!

Bonjour
5 juillet. Encore un vendredi. Curieuse cette recurrence. Train de 18h46 pour rambouillet. Depart retardé et finalement tout le monde decide de descendre sur les conseils du conducteur qui n en savait pas plus que nous. C est Triste de laisser ses salaries sans soutien... mais c est votre habitude. Les agents sur le quai n en savaient pas plus mais ils prenaient les usagers de haut jusqu a dire en substance que nous etions sourds car des des annonces etaient faites.. reflexe de formation probablement. Il y en avait un qui est clairement sorti de sa posture professionnelle...il a du raté des cours....
Bref vous avez l habitude. Je pense que vous allez vous réunir et conclure qu il faut communiquer...
Etonnant sur des sujets mineurs on entend le speaker de la tour de contrôle prendre la parole dans le train. Là silence. La tour devait etre fermée ou bien rien n etait sous contrôle . Cette hypothese a naturellement ma préférence au regard de votre expérience éprouvée.
Vous savez vraiment vous mettre en 4 pour nous pourrir la vie. Quel talent!

Bonsoir
Mon commentaire n a rien a voir avec la fête de la musique mais cela a été notre fête dans le 19h 16 vers rambouillet mardi 25/06. Il faisait plus chaud dans le train qu a l exterieur. Pour faire court on paye pour etre dans de plus mauvaises conditions. Je me doute que vous allez vous reunir pour convenir qu il faut mettre la clim surtout quand le train stationne sous le soleil
J avais eu l occasion d écrire sur ce sujet l an dernier mais je constate que rien ne change. Rien n est anticipé. Le trajet a vraiment été eprouvant et je redoute les prochains jours car nul doute que
Vous allez vous surpasser.
Mais je vous reconnais une qualité celle de la constance dans la médiocrité.

Bonjour
Merci pour votre retour. Pour la fin de semaine avouez que votre remarque finale était un peu indigente en termes de force de conviction. Le reste est appuyé sur des faits.
Soit. Sur la panne d hier vous avez fait un retex pour prendre les mesures. On ne peux que vous encourager. mais quelle que soit la panne sauf si c est l interphone avec les wagons qui dysfonctionne avez vous encore besoin d une réunion d équipe pour conclure qu il faut communiquer. Depuis le temps ce devrait être un acte réflexe. Ca devrait etre enseigné dans vos écoles non? Est que cela aussi est déplacé?
Cordialement

Bonjour
Merci pour ces éléments qui ne sont pas eclairants cependant car quand on monte dans un train ligne 16 qui ne fonctionne pas et que l on propose de monter dans un train ligne 17 alors que vous saviez que la ligne etait inopérante c est tout simplement consternant. J appelle ça un jeu ou bien de l incompetence. Je vous rejoins neanmoins quand vous dites que le vendredi n est pas nécessairement la fin de semaine pour vos équipes mais tout depend quand elle commence!
J en profite pour vous signaler qu hier le train est reste plante en gare de trappes pendant une dizaine de minutes sans que nous soyons informes naturellement et que le retard m a fait rate le bus ce qui m a valu un retour à pied d 1.7 km. Alors depuis que les usagers vous font des signalements de dysfonctionnements et toujours sur les mêmes sujets comment ce fait il qu il n y ait pas de prise en compte d analyse et de de mesure corrective efficace? Je ne connais pas d entreprise qui laisserait prosperer une telle indifference.
Cordialement

Bonjour
Vendredi dernier soit le 05 04 a la gare montparnasse vous avez perdu le controle de la gestion electrique de plusieurs voies d apres ce que bredouillait un cadre que j ai sollicité. Au final des retards et suppressions. Aujourd hui rebelote cette fois des pbs de signalisation. Je passe sous silence l inventaire a la Prevert des retards et suppressions au fil des semaines. Nous subissons donc sans comprendre vos jeux de fins de semaine consistant a faire courir d un quai a l autre les usagers ou bien a bien a nous surprendre en annulant les trains a la dernière minute apres une course dans le metro. Je voulais donc vous faire partager cette tranche de vie pour mettre une realite humaine en face de votre incompetence que vous cultivez.
Cordialement

Bonjour
Merci pour ce retour
Ce que je peux vous dire c est que je ne me souviens pas avoir mis 36 min en tps de trajet de facon régulière sinon je ne vous aurais pas remonter l info.
Pour l incident cela aurait mérité une annonce dans le train. Au moins par courtoisie élémentaire à défaut de considération.
Cordialement

Bonjour
Je ne demande pas de faire de l archeologie . Si le temps de transport est theorique, en theorie donc quelle que soit l heure le trajet devrait durer 36 min. Je n ai donc pas de train de reference. Mais puisque vous m offrez cordialement vos services je veux bien savoir combien de trains mettent 36 min. J accepte les trains entre 36 et 36 min et 59 secondes. Si dans votre recherche le point moyen est de 40 min alors pourquoi ne pas changer l affichage. Avec de la chance le train pourrait etre en avance!
Ma question etait aussi de savoir pourquoi nous avons mis plus du double en temps de transport hier. Je trouve que ça merite une explication (pas une tarte à la creme réchauffée) même si cela ne va pas de soi pour vous (au sens collectif bien entendu)
Cordialement

Bonjour
Pouvez vous me dire pourquoi sur le panneau d affichage avant l acces au quai des transiliens de la gare montparnasse est affiché un temps de trajet de 36 min pour rallier la verrière et cela depuis plus de 10 ans. Je n ai jamais eu ce cas de figure malheureusement. Il est 19h50 je suis parti a 19h16 et ps encore a st cyr. Le haut parleur crache en boucle de ne pas ouvrir les portes. Pas sur qu il y ait un conducteur dans la machine sinon il nous aurait expliqué le retard. A moins qu il pense ne transporter personnne, ou encore qu il s en fout. Cette dernière hypothese a ma préférence.
Bref pensez vous cette année parvenir à gerer la circulation des trains au dela de 2. Je mets neanmoins à votre actif positif l absence d accident. Mais bon a la vitesse où on roule il faut vraiment le chercher...
Cordialement

Bonjour
Une greve le 24. J ai du mal a croire que c est pour une bonne cause. Je sais qu em*****r les usagers est une bonne cause pour vous collectivement. Mais je pensais qu il y aurait une treve un soir de reveillon. Cela aurait pu se produire si l intelligence avait pris le pouvoir dans votre societe. Erreur d appreciation. Est ce que vous allez sortir le calendrier des greves pour 2019?
Cordialement

Bonjour
Je vous adresse ci dessous le post du 15 11 reste sans reponse.
En vous remerciant
Cordialement

Passnavigo 15 novembre 2018 à 20:11
Bonjour
Merci pour vos réponses. Avez vous trouvé les reponses à la question de septembre posée par pfalk svp?
S agissant de la ponctualité, compte tenu de l evolution des technologies, de l apport de l intelligence artificielle dans l aide à la décision, des investissements en masse que vous dites réaliser sur l infra et le materiel roulant, avec votre experience de la gestion des flux et avec les sommes versées par tous ceux qui ne fraudent pas, pourquoi au bout du bout, nous ne pouvons avoir comme seule certitude celle d être dans l incapacite de pouvoir dire: je serai à l heure à mon rdv? Bon nombre de pays de notre niveau arrivent a avoir un taux remarquable. Pas nous sauf à s arranger avec la semantique ou l affichage horaire qui varie en fonction de l âge du capitaine. Pourquoi?
Cordialement

Bonjour
Merci pour vos réponses. Avez vous trouvé les reponses à la question de septembre posée par pfalk svp?
S agissant de la ponctualité, compte tenu de l evolution des technologies, de l apport de l intelligence artificielle dans l aide à la décision, des investissements en masse que vous dites réaliser sur l infra et le materiel roulant, avec votre experience de la gestion des flux et avec les sommes versées par tous ceux qui ne fraudent pas, pourquoi au bout du bout, nous ne pouvons avoir comme seule certitude celle d être dans l incapacite de pouvoir dire: je serai à l heure à mon rdv? Bon nombre de pays de notre niveau arrivent a avoir un taux remarquable. Pas nous sauf à s arranger avec la semantique ou l affichage horaire qui varie en fonction de l âge du capitaine. Pourquoi?
Cordialement

Bonjour
En attendant de lire vos reponses et votre article je suis aller sur votre site "ma ponctualité ". J ai constaté par exemple que le 12 11 le taux de ponctualite sur le creneau 16 - 20h s elevait a 100% sur la ligne N. Cependant ce taux inclut les retards inferieurs à 5 min. Pouvez vous m indiquer quel est le taux des trains ponctuels (selon le sens courant et répandu d' être à l' heure, c 'est à dire ni en avance et ni en retard?
Cordialement

Bonjour
Il s agit de la gare de la verriere
Train de 08 09 me semble t il
Au final on nous a fait monter dans le train de Nogent.
Cordialement

Bonjour
Merci pour cette reponse qui ne me satisfait pas car je ne comprends pas de quoi il s agit: applications de mesures de sécurité? De quoi parlons nous qui justifie 2 heures d attente sans info concretes et 4h pour rejoindre mon travail. Il y avait des agents sur les quais qui ne pouvaient pas nous renseigner et vous voudriez que j aille sur tweeter que je n ai pas pour avoir des infos ou confirmer ce qu ils disent. Pourquoi n ont ils pas l info en direct s ils sont au contact?

Cordialement

Bonjour
Ce matin un pb sur la ligne a st cyr ou versailles. On ne sait meme pas. Dans le train bloqué en gare le conducteur parle mais probablement à 3 mètres du combiné. Resultat on entend rien. Apres 30 minutes d arrêt on ne connait toujours pas le pb ni quelle sera la durée du retard pour prevenir notre employeur. On nous remercie pour notre patience et notre comprehension. De quelle compréhension parlons nous?que voulez vous que nous comprenions avec ce type d information? Il fallait descendre sur le quai pour essayer d avoir des bribes d infos.
Pourquoi si peu d explications. Pourquoi portez vous si peu d intérêts aux voyageurs. Je souhaite de tout coeur que l ouverture du reseau ferré à la concurrence vous balaye violemment.

Bonjour
Le 19h16 vers rambouillet au depart de montparnasse a mis 30 minutes pour rallier versailles en s arretant a sevres sans savoir pourquoi. Pourquoi un tel retard? Bien entendu pas d info ni explications. Je sais que le sort ou les conditions des personnes transportées est bien loin d etre votre préoccupation première mais je souhaitais vous dire que votre incompetence collective entraine des allongements de temps de transport considerables. Quand allez vous mettre en oeuvre un plan de performance?

Bonjour
Dans l attente de la reponse à mon post d'hier 25 10, je souhaiterais savoir si vous avez obtenu des elements pour repondre au post de PFALK du 05 09. Vous aviez annoncé faire un billet. La reponse m intéresse. Si tel n est pas le cas à quelle echeance pensez vous repondre?
Cordialement
Passnavigo

Bonjour
Merci pour ce retour. Cependant pouvez vous m indiquer et indiquer egalement à tous ceux qui ne fraudent pas depuis des années et qui representent tout de même la majorite des usagers, quels bénéfices aurais je du voir de ces operations coup de poing sur la régularité des lignes transilliennes? Avez vous des chiffres à nous donner pour les seules heures de pointe sur quelques annees? Il n y a plus l affichage en gare comme il y a quelques années. Ceci dit c est aussi bien car dans ma gare l'affiche du résultat de janvier 2017 a ete enlevée au printemps 2018. Merci par avance
Cordialement

Bonjour
J ai lu dans la presse que la sncf menait aujourd'hui une opération d envergure contre la fraude en idf. Je trouve que c est une excellente initiative car sans la sanction la justice se flétrie. J espere que les gains attendus seront réinvestis dans une action d envergure pour la régularité sur les lignes. Ce serait juste pour ceux qui ne fraudent pas...
Bien cordialement

Bonjour
Un petit commentaire sur le service a montparnasse. Le 19h01 pour rambouillet etait supprime ce soir. Seuls les initiés le savaient puique cela n etait pas affiché. Du coup optiquement a l affichage c est propre. Je me rapproche des agents pour connaitre la raison car les annonces au micro sont inaudibles comme d habitude.
Q pourquoi est il supprimé ?
R on a eu un pb d aiguillage
Q c est resolu?
R en parti. Mais il y a le 19h16. Des que le conducteur sera la j afficherais la voie.
Q est ce que le train pourra circuler (sous entendu le pb d aiguillage est il encore genant?
R je ne sais pas.
Finalement il est parti. Il a attendu juste le temps qu il fallait a st cyr pour que je rate une fois de plus ma correspondance
Je ne vous cache pas que je suis de prés les progres de l intelligence artificielle au profit de l information des voyageurs.
Cordialement

Re bonjour Lucile
Finalement je vous fait partager mon quotidien. In extrémis je suis sorti du 18 39 voie 19 et j ai couru pour prendre le 18 46 pour rambouillet. Il y fait plus chaud, il est omnibus mais il est parti à l heure. On ne peut pas tout avoir. Essayez de faire remonter aux exploitants de transmettre des messages intelligibles. je vous livre le message il était 18 40 pour un départ à 18 39: le train est en cours de préparation. Il va partir dans quelques instants veuillez nous excuser pour ce retard attention à la fermeture des portes. Quand j ai quitté la gare à 46 il était encore là et bondé. Sécurité ? Humanité ?
Je suggère d organiser une médiation avec le public
Cordialement

Cordialement

Bonjour Lucile
Merci pour votre reponse. S agissant du rafraîchissement des voitures il me semble simplement judicieux de laisser la climatisation. Le train est entré en gare hier, vide et fenêtre fermées. Imaginez donc la chaleur en entrant.
Je réagis néanmoins sur l explication que l on a du vous demander de transmettre relative aux fenêtres ouvertes qui empêchent le fonctionnement de la climatisation. Si la climatisation fonctionnait pensez vous que les usagers seraient sots au point d ouvrir les fenêtres pour avoir plus chaud?
Ceci dit j ai pris le 18 39 pour Chartres . Il est climatisé mais il est en retard. On ne peut pas tout avoir. J espère que vous me comprenez.
Cordialement

Bonjour Lucile
Je ne sais pas si vous avez l intention d apporter des elements de reponse à mon message précédent. En tout cas je l espère. Ca donne de la vigueur au blog in fine! Quoi qu il en soit l entrée dans le Dreux 18 58 equivaut à entrer vêtu dans un sauna à 50 degrés. Sachant que train stationnent sous un soleil de plomb pourquoi ne pas les rafraîchir avant la montée des voyageurs? Simple suggestion
Cordialement

Bonjour Lucile
Merci pour votre réponse. Permettez moi de vous dire sans que vous en preniez ombrage que tout cela est assez déclaratif. Sur le terrain c est autre chose et je ne pense pas qu il y ait un service qualité dans votre entreprise: je vous ecris du 18 46 et le wagon est une etuve avec une clim inefficace. J ai pris 1quart d heure d avance pour avoir ma correspondance en bus car vos trains quelles que soient les circonstances ne sont jamais a l heure en heure pointe Au lieu de 45 min il faut plus d une heure avec peu de trains à gérer actuellement. Vous pouvez mettre toutes les photos que vous voudrez ( vous pris au sens collectif entreprise et non personnel ) vous ne mesurez pas l impact psychologique que laissent vos bugs, vos retards répétés et l incurie chronique de vos services et qui nourrissent un sentiment d ecoeurement et une absence d empathie dans l esprit des personnes que je cotoie à bord et que je ne peux que partager. Je crois aussi qu il ne faut plus parler de bugs car curieusement il n y en a pas pour le prélèvement de l abonnement. Ce matin en guise de bug la voix dans le haut parleur nous a demandé de patienter car le train s est trompé d itineraire ou de direction... ca pourrait mettre de bonne humeur le matin...mais ce n est pas le cas. cela fait plus de 4 mois que nous patientons. Je me permets donc de vous renouveler la dernière question de mon post précédent restée sans reponse. Pourtant c est un sujet de fond. Je vous remercie de votre compréhension....
Cordialement

Bonjour
Comment expliquer vous la lenteur des trains alors qu il y a moins de train a gérer simultanément?
Pourquoi les trains regulent avant d arriver en gare alors qu il ny a pas de train à quai. Pour que nous rations les correspondances de bus? Ce soir sur le site j ai vu que le 19 01 pour rambouillet serait direct jusqu a viroflay. Une fois dans le train on apprend qu il sera omnibus. Je sais que le sort des usagers et clients ne vous importe pas mais pourtant nous souhaiterions avoir une information fiable . Comment compter vous regagner la confiance du public?
Cordialement

Bonjour
Est ce que les usagers seront indemnisés pour tous ces désagréments qui s accumulent et qui s ajoutent aux incidents d exploitation sur les autres réseaux aussi délabrés que le vôtre.
Merci pour votre retour