Depuis quelques jours l'application SNCF Connect ne précise plus les raisons des perturbations dans les notifications envoyées. Avant on pouvait voir le "motif", maintenant on voit juste "trafic ralenti, perturbé, ou très perturbé". C'est dommage car cela permet d'anticiper son voyage et de l'adapter rapidement en fonction du problème (on sait qu'avec une coupure de courant, on va peut-être changer pour le bus..).
C'est une très bonne nouvelle ! Question piège : les navettes Montparnasse Sèvres rive gauche vont-elles réapparaître ? Puisqu'elles faisaient parties des fréquences pré-COVID...
Merci pour ces informations. Je change rapidement de sujet, concernant les cigarettes en gare de Sèvres rive gauche. Il est interdit de fumer sur les quais, une signalétique est présente, mais tous les matins des gens y fument. Est-il possible de faire une campagne de rappel ?
Bonjour Adam,
Ce matin en passant près de la gare de Sèvres rive gauche, j'ai vu le grillage SNCF ouvert sur la voie et qui menace de tomber ainsi que le muret enfoncé. Il faudrait prévenir vos équipes pour le remettre en place. C'est le muret direction Paris (rue Auguste Rodin), près du pont (rue des Bruyères) qui enjambe les voies.
Il y a quelque-chose qui n'est pas très clair, on ne pourra plus effectuer le trajet "Petit Vaux" => "Bibliothèque François Mitterrand" en omnibus comme avant ? En effet sur la nouvelle carte du RER C ou le T12, je ne vois plus ce tronçon ?
Bonjour Adam,
En ce moment il y a énormément de problèmes avec le gestionnaire de réseaux, ce qui provoque beaucoup de retards et suppressions (encore aujourd’hui à Trappes). Savez-vous pourquoi il y a soudainement autant de problèmes avec le gestionnaire et si ces problèmes vont s'arrêter ?
Enfin des affiches plus claires sont affichées en gare de Sèvres rive gauche ! Avec : entre le mois de X le mois de X, aucun train après X heures, et on voit qu'il y a 4 périodes distinctes avec des travaux à partir de 21h ou 23 selon la période. C'est beaucoup plus clair et compréhensible pour tout le monde et je ne comprends pas pourquoi cette affiche n'a pas pu être mise en place avant les travaux, plutôt que celle qui affichait "il y a des travaux en soirée, il n'y a plus de train, veuillez chercher les horaires par vous-même..."
Merci pour votre réponse. Il aurait été bien de préciser a minima l'horaire de début des travaux sur cette affiche, elle est visible en gare mais il n'y a pas d'autres précisions. Il faut aller farfouiller dans toutes les autres affiches pour trouver des informations. Si je comprends bien pendant 4 mois il n'y a aucun train en soirée (j'ai vu 21h30?) ?
Les affiches génériques ne sont pas très claires, en effet il n'y a aucun horaire de précisé pour les travaux entre le 1er septembre te le 22 décembre..
Merci pour votre réponse. Serait-il également possible d'effectuer une campagne de contrôle des personnes qui fument en gare, il y en a tous les matins à Sèvres alors qu'il y a des affiches l'interdisant dans toute la gare.
Bonjour Adam, merci pour votre réponse. Autre question, sur certains afficheurs (notamment à Sèvres Rive Gauche) on peut désormais voir l'affluence dans le train. Comment est-ce que cette donnée est calculée ?
Bonjour Adam,
Sur le portail île de fracne mobilités, il est écrit qu'il y aurait des dédommagements "en cas de grèves longues". Le mouvement social local de la ligne N a duré presque 1 mois, est-ce considéré comme une grève longue (je l'espère) et si oui serons-nous dédommagés à juste titre ?
Bonjour,
Quand est-ce que les grèves locales qui pénalisent les voyageurs au lieu des principaux concernés va-t-elle s'arrêter ? C'est inadmissible. Les usagers ont-ils fait qqchose pour mériter ces grèves ? Ces grévistes savent qu'ils pénalisent des milliers de personnes pour leur seul intérêt ? Allez bloquer Matignon plutôt que d'embêter les autres...
Pourriez-vous refaire remonter ce problème qui impacte tous les usagers de la ligne N ? Nous avons des nouveaux trains plus rapides mais nos trajets sont rallongés, ce n'est pas normal ni logique...
Malgré les relances sur le sujet, il n'y a eu aucune amélioration et les usagers ne sont pas écoutés. Maintenant on en parle dans le journal, en espérant que cela fasse enfin bouger les choses ! https://www.leparisien.fr/yvelines-78/yvelines-les-trajets-sallongent-sur-les-lignes-n-et-u-du-transilien-les-usagers-en-ont-ras-le-bol-27-05-2022-SLSOW47DSNBNRIXUBW6HXOAO4E.php
Merci pour votre réponse et désolé pour le doublon. Je trouve cela vraiment dommage car ces valideurs devaient être plus sécurisés que les anciens (pour moi non franchissables) mais ces personnes sont passées avec une facilité déconcertante. Pourquoi ne pas avoir utilisé les mêmes systèmes que dans les aéroports avec des portes pleines qui ne peuvent pas être forcées ? C'est de l'argent dépensé dans du nouveau matériel qui, au final, laisse les fraudeurs faire ce qu'ils veulent et nous payons pour eux.
Hier soir j’ai pris un train de Montparnasse vers Sèvres, en passant par les nouveaux valideurs installés à Montparnasse. Je regarde derrière moi et 2 personnes ont forcé les portes des valideurs avec une aisance flagrante. Comment est-ce possible ? Ils ont juste poussé les 2 petites portes vitrées et hop, ils sont passés comme une lettre à la poste sans titre de transport.
Hier soir j'ai pris un train de Montparnasse vers Sèvres, en passant par les nouveaux valideurs installés à Montparnasse. Je regarde derrière moi et 2 personnes ont forcé les portes des valideurs avec une aisance flagrante. Comment est-ce possible ? Ils ont juste poussé les 2 petites portes vitrées et hop, ils sont passés comme une lettre à la poste sans titre de transport.
Merci pour l'info. Concernant les ascenseurs et les escalators, pourquoi ont-ils mis autant de temps à être en service ? Ils sont en place depuis l'été quasiment. Concernant le rehaussement des quais, ce matin nous nous sommes arrêtés à Versailles Chantiers avec une Regio2N, et j'ai vu que le (nouveau) quai était plus haut que le plancher du train (ROPO, départ 7h50 de PMP) !
Au vu du nombre de commentaires sur cette page ainsi que sur d'autres pages du blog, il est bien dommage que l'avis des principaux intéressées ne soit pas pris en compte. Cela pousse à changer de mode de transport, parfois plus polluants que le train.
en effet, cela a été décidé sans consultation des principaux utilisateurs : les usagers. J'espère que les instances décisionnaires vont revenir à la raison et s'excuser de leur "nouvelle offre de transport".
Merci pour votre réponse. En effet cela se confirme, les trains sont maintenant bondés ! La circulation actuelle est une circulation de vacances, ce n'est pas une nouvelle offre de transport mais une continuité de l'été, sauf que les vacances et le télétravail sont terminés ! Si la SNCF réduit son offre pour l'inconfort des usagers, alors le prix du Pass Navigo devrait baisser en conséquence car c'est une dégradation de l'offre (certes, le Pass navigo c'est au niveau de la région).
C'est un service public et le public n'a pas été concerté, il faut ajouter des trains et non pas en supprimer ! (on voit les dégâts que cela peut causer dans d'autres régions de France..)
La/les personne(s) qui ont pris cette décision ne prennent pas la ligne N en heure de pointe..
Bonjour Adam,
Malheureusement ce sujet doit passer par vous et vu le nombre de commentaires, j'espère que le sujet va être rapidement remonté et un retour aux horaires normaux prévus.
- l'annonce fut tardive et difficile à trouver : à chaque fois on nous renvoi vers d'autres pages mais l'information n'est pas disponible de prime abord
- les informations fournies sont très très brouillon, il aurait été plus facile d'annoncer la suppression des direct ParisSevres et la transformation des autres trains passant par Sevres en trains omnibus.
- je ne vois pas en quoi cette nouvelle offre de transport aide les usagers, bien au contraire : temps de parcours allongés, réduction du nombre de trains en gare de Sèvres et par conséquence augmentation du nombre d'usagers dans les trains.
Il n'y a aucune raison de faire perdurer cette "nouvelle offre de transport" qui n'en est pas une. Une nouvelle offre = plus de trains et/ou des temps de parcours réduits, bref on devrait y gagner quelque-chose. Or on retire des trains et on allonge les temps de parcours. C'est inacceptable, c'est du grand n'importe quoi. Je peux comprendre la réduction des correspondances, mais il y a quelques années le "nouveau plan de transport" avait prévu déjà de les réduire. Au final, les temps de correspondance sont remplacés par l'allongement du temps de parcours. Je ne vois pas du tout ce qu'on y gagne, au contraire, on y perd beaucoup. De plus, on pouvait enfin profiter des nouvelles rames entre ParisSèvres, maintenant on doit encore attendre pour les voir.
Je ne sais pas qui a pris cette décision, mais c'est une mauvaise décision sans concertation avec les usagers qui sont les principaux impactés.
Les 2 escalators Porte Charles de Gaulle pour monter sur la passerelle sont souvent en panne. Ils sont réparés mais retombent très vite en panne. Comment la SNCF compte y remédier ?
Cela fait plusieurs jours que le train REPU de Sèvres Rives Gauche à 8h05 traîne entre Versailles et St Cyr. Ce qui nous fait arriver avec 2 à 5 minutes de retard à St Quentin. Comment cela se fait-il ?
J'espère que vous avez passé de bonnes vacances. J'ai lancé l'application Transilien ce matin pour voir si mon train était à l'heure, et quelle fut ma stupeur de voir "mouvement social local". Pour une reprise du travail, ce n'est pas top !
Bonjour Adam,
Les caméras filmeront-elles en direct et permettront-elles une intervention plus rapide des forces de l'ordre lors de comportements inappropriés (fumeurs, non port du masque entre autres) ?
Bonjour Adam,
Il y a des nouvelles affiches à la gare de Sèvres RG concernant l'arrivée imminente du Regio 2N. Auriez-vous une date ? Sur quels tronçons va-t-il arriver en premier ?
Merci pour votre réponse. Savez-vous quand les problèmes à Vanves Malakoff seront réglés ? En effet cela fait 3 jours qu'il n'y a pas de train entre Sèvres RG et Montparnasse le matin.
Encore un matin avec des problèmes de trains supprimés, notamment à cause, encore, de restitution tardive de travaux. C'est la 3ème fois cette semaine qu'il y a des problèmes sur le ligne N. Ces restitutions tardives ne devraient pas avoir lieu.
Un des écrans sur le quai de Sèvres rive gauche (côté voie 1B) est en panne et est prévu d'être réparé pas avant juin 2019. Pour quoi autant d'attente pour le réparer/remplacer ?
En effet c'est une très bonne initiative. Sur la ligne N, en direction de la banlieue c'est souvent le wagon de tête qui est fumeur et en direction de Paris c'est le wagon de queue. Et c'est souvent aux même arrêts (St Cyr, Versailles, Villepreux...) et aux mêmes horaires (le matin, le midi et le soir quand il y a moins de monde). Le temps de le signaler via l'application, ils sont déjà descendus.
Hier j'ai reçu une vingtaine d'-emails pour me dire que des trains étaient supprimés suite à "train immobilisé en atelier de maintenance." Comment se fait-il qu'il y ai autant de trains en maintenance ? Avec la grève illimitée à partir de demain soir (certes aucun rapport), cela créé un handicap encore plus conséquent.
Merci pour votre réponse. Concernant les personnes sur les voies et les incivilités, la SNCF peut faire qqchose pour cela, a déjà commencé mais ce n'est pas suffisant vu les commentaires qui apparaissent souvent à ce sujet. Il y a toujours autant de fumeurs et de musique forte dans les trains, même en signalant au 3117 cela ne s'arrête pas. Il faut faire comprendre à ces personnes qu'ils ne sont pas à la maison avec des sanctions exemplaires, idem pour les personnes sur les voies. Quand vous les regardez vous voyez très bien qu'ils se sentent au dessus de tout.
Pendant un moment il y avait des "médiateurs"(gilets bleus), dès qu'ils étaient partis ça refumait mais ça avait au moins le mérite de les stopper. Pourquoi ne sont-ils plus dans les rames ?
pascamel a très bien résumé la situation. Toujours plus de travaux (on a l'impression que les gens qui habitent les terminus ne peuvent plus rentrer chez eux après 23h depuis 2 ans...) mais il y a encore plus d'incidents. Du coup c'est devenu rare de prendre le train et de ne pas avoir de retard. On doit quasiment anticiper sur le train d'avant, "au cas où"..
Vous dites "Pour des raisons historiques, les axes Rambouillet et Plaisir – Grignon sont alimentés en 1 500 V continu et les axes Dreux et Mantes-la-Jolie en 25 000 V alternatifs." Ne serait-il pas temps d'harmoniser tout cela ? Ou est-ce déjà en cours ?
J'ai reçu un e-mail hier de [Mon Alerte Transilien] pour me dire que le trafic était interrompu pour la période "de 03:00 à 06:00", et non 8h... Pouvez-vous nous donner l'heure de reprise exacte et surtout si elle sera respectée !
Merci pour votre réponse. C'est une situation assez récurrente la "restitution tardive", quelles mesures sont prises pour que ça ne se reproduise pas ?
Bonjour Adam,
Ce matin il y a eu des gros problèmes sur la ligne, Motif : prolongation des travaux à GARE DE PARIS MONTPARNASSE. Les travaux ne devaient-ils pas se terminer hier à 14h ?
En réponse au commentaire de Cel, vous parlez des incidents du 5 et 8 février. Je pense que les gens impactés par ces incidents aimeraient des post séparés pour savoir ce qui s'est passé ces jours. Sinon l'information ne peut pas être trouvée.
Entièrement d'accord avec ramses06, les queues des trains PEMU et PEGU sont de vrais aquariums à cigarettes et autres ! Et ils descendent en toute impunité à Versailles.
J'ai bien vu qu'il y aurait 1 train sur 2 sur la Ligne N sur l'axe Paris Mantes la Jolie pendant encore 2 semaines ?! Cumulés avec les travaux le soir et le weekend, ça en devient interminable. En effet une compensation serait de mise.
Merci pour ces infos. Cela fait plusieurs semaines que l'on doit prendre des bus de substitution le soir pour rentrer chez soi. Quand ces gros travaux de maintenance vont-ils finir ?
C'est une blague !!! On va avoir droit à 3 mois de grève, commençant par mardi et mercredi prochain après le long weekend, et comme par hasard grève juste avant ce weekend ! 3 mois de grève c'est pas suffisant ?! J'attends les compensations financières...
Elle s'observent également en semaine, fin d'après-midi, dans le wagon de queue ou "wagon à beuh". Je vous laisse deviner pourquoi. Axe : Mantes la Jolie/Plaisir vers Paris Montparnasse, entre Villepreux les Clayes et Versailles. J'ai déjà signalé sur l'application.
Les horaires sont ceux du jeudi 15 mais dans le mail d'alerte Transilien que j'ai reçu, la grève commence ce soir à 19h jusqu'à jeudi 8h. Où sont les horaires pour ce soir ?
En ce qui concerne la gestion de cette grève, ce sont peut-être des dialogues internes, mais ces derniers se répercutent en externe sur les usagers qui, comme d'habitude, vont subir cette grève alors qu'ils n'ont rien demandé. Surtout après des jours de trajet en mode "dégradé". Par ailleurs, ces grèves "locales" se répètent beaucoup trop ces derniers temps. Comme d'habitude, les usagers sont pris en otage.
Les informations sont présentes, mais c'est simple, depuis vendredi dernier, pas un seul jour sans un problème sur la ligne Montparnasse, c'est inadmissible. Si on paie pour un service et qu'il n'est pas rendu à 100%, les usagers doivent être remboursés.
Entièrement d'accord, il faut être stupide pour descendre sur les voies avec des trains qui circulent, mais est-ce-que ça vous plairait de rester dans un four sans limite de temps définie ? Vous préférez que les gens fassent des malaises et que les personnes âgées et/ou les enfants soient déshydratés dans des trains où la clim n'existe plus au-delà de 30° à l'extérieur ?
Vendredi, encore, l'interphone de Sèvres RG ne marchait pas, obligé de passer mon vélo par-dessus les tourniquets. Cela s'est produit vendredi matin et fin d'après-midi. Le soir, l'interphone remarchait mais personne ne m'a répondu, l'agent était parti se chercher à manger... Comment font les personnes avec des poussettes dans ces cas-là ?
Bonjour Adam,
Avez-vous des nouvelles concernant les notifications de l'application ?
Merci !
Bonjour Adam,
Depuis quelques jours l'application SNCF Connect ne précise plus les raisons des perturbations dans les notifications envoyées. Avant on pouvait voir le "motif", maintenant on voit juste "trafic ralenti, perturbé, ou très perturbé". C'est dommage car cela permet d'anticiper son voyage et de l'adapter rapidement en fonction du problème (on sait qu'avec une coupure de courant, on va peut-être changer pour le bus..).
Merci pour votre retour !
Bonjour Adam,
Très bonne nouvelle. Savez-vous également quand le navigo annuel sera utilisable sur téléphone ? Cette dématérialisation prend énormément de temps.
Merci !
Bonjour,
En effet c'est bien dommage car cela permettait aux trains d'être direct Sèvres Paris Montparnasse, soit un gain de temps assez considérable.
Bonjour Adam,
C'est une très bonne nouvelle ! Question piège : les navettes Montparnasse Sèvres rive gauche vont-elles réapparaître ? Puisqu'elles faisaient parties des fréquences pré-COVID...
Merci d'avance !
Bonjour Adam,
Jusqu'à hier les ascenseurs et travelators n'étaient toujours pas en service.
Bonjour Adam,
La gare de St Cyr se fait très vieillissante, surtout par rapport aux gares rénovées à proximité. Est-il prévu un rajeunissement ?
Merci !
Bonjour Adam,
Merci pour ces informations. Je change rapidement de sujet, concernant les cigarettes en gare de Sèvres rive gauche. Il est interdit de fumer sur les quais, une signalétique est présente, mais tous les matins des gens y fument. Est-il possible de faire une campagne de rappel ?
Merci d'avance !
Bonjour Adam,
J'ai vu que la grille avait été réparée depuis.
Bonjour Adam,
Ce matin en passant près de la gare de Sèvres rive gauche, j'ai vu le grillage SNCF ouvert sur la voie et qui menace de tomber ainsi que le muret enfoncé. Il faudrait prévenir vos équipes pour le remettre en place. C'est le muret direction Paris (rue Auguste Rodin), près du pont (rue des Bruyères) qui enjambe les voies.
Merci pour le message @Clem !
Bonjour Adam,
Il y a quelque-chose qui n'est pas très clair, on ne pourra plus effectuer le trajet "Petit Vaux" => "Bibliothèque François Mitterrand" en omnibus comme avant ? En effet sur la nouvelle carte du RER C ou le T12, je ne vois plus ce tronçon ?
Merci d'avance !
Bonjour Adam, merci pour votre réponse. Hier encore des problèmes avec le gestionnaire de réseaux au niveau de Versailles cette fois-ci...
Bonjour Adam,
En ce moment il y a énormément de problèmes avec le gestionnaire de réseaux, ce qui provoque beaucoup de retards et suppressions (encore aujourd’hui à Trappes). Savez-vous pourquoi il y a soudainement autant de problèmes avec le gestionnaire et si ces problèmes vont s'arrêter ?
Merci d'avance !
Bonjour Adam,
Enfin des affiches plus claires sont affichées en gare de Sèvres rive gauche ! Avec : entre le mois de X le mois de X, aucun train après X heures, et on voit qu'il y a 4 périodes distinctes avec des travaux à partir de 21h ou 23 selon la période. C'est beaucoup plus clair et compréhensible pour tout le monde et je ne comprends pas pourquoi cette affiche n'a pas pu être mise en place avant les travaux, plutôt que celle qui affichait "il y a des travaux en soirée, il n'y a plus de train, veuillez chercher les horaires par vous-même..."
Bonjour Adam,
Merci pour votre réponse. Il aurait été bien de préciser a minima l'horaire de début des travaux sur cette affiche, elle est visible en gare mais il n'y a pas d'autres précisions. Il faut aller farfouiller dans toutes les autres affiches pour trouver des informations. Si je comprends bien pendant 4 mois il n'y a aucun train en soirée (j'ai vu 21h30?) ?
Bonjour Adam,
Les affiches génériques ne sont pas très claires, en effet il n'y a aucun horaire de précisé pour les travaux entre le 1er septembre te le 22 décembre..
Bonjour Adam,
Merci pour votre réponse. Serait-il également possible d'effectuer une campagne de contrôle des personnes qui fument en gare, il y en a tous les matins à Sèvres alors qu'il y a des affiches l'interdisant dans toute la gare.
Bonjour Adam, toujours pas de nouvelles du retour des directs entre Sèvres et Montparnasse ?
Merci !
Bonjour Adam, merci pour votre réponse. Autre question, sur certains afficheurs (notamment à Sèvres Rive Gauche) on peut désormais voir l'affluence dans le train. Comment est-ce que cette donnée est calculée ?
Merci d'avance.
Bonjour Adam,
Quand est-ce que l'offre Transilien reviendra-t-elle à 100%, cad avec les omnibus sèvres montparnasse ?
Merci d'avance
Bonjour Adam,
Sur le portail île de fracne mobilités, il est écrit qu'il y aurait des dédommagements "en cas de grèves longues". Le mouvement social local de la ligne N a duré presque 1 mois, est-ce considéré comme une grève longue (je l'espère) et si oui serons-nous dédommagés à juste titre ?
Merci d'avance
Bonjour,
Quand est-ce que les grèves locales qui pénalisent les voyageurs au lieu des principaux concernés va-t-elle s'arrêter ? C'est inadmissible. Les usagers ont-ils fait qqchose pour mériter ces grèves ? Ces grévistes savent qu'ils pénalisent des milliers de personnes pour leur seul intérêt ? Allez bloquer Matignon plutôt que d'embêter les autres...
Bonjour Adam,
Merci pour votre réponse.
Bonne journée !
Bonjour Adam,
Pourriez-vous refaire remonter ce problème qui impacte tous les usagers de la ligne N ? Nous avons des nouveaux trains plus rapides mais nos trajets sont rallongés, ce n'est pas normal ni logique...
Merci d'avance !
Bonjour Adam,
Malgré les relances sur le sujet, il n'y a eu aucune amélioration et les usagers ne sont pas écoutés. Maintenant on en parle dans le journal, en espérant que cela fasse enfin bouger les choses ! https://www.leparisien.fr/yvelines-78/yvelines-les-trajets-sallongent-sur-les-lignes-n-et-u-du-transilien-les-usagers-en-ont-ras-le-bol-27-05-2022-SLSOW47DSNBNRIXUBW6HXOAO4E.php
Bonjour Adam,
Je viens de passer par la gare de Vanves et les rideaux de quais ont disparu ! Pourquoi ?
Merci d'avance
Bonjour Adam,
Merci pour votre réponse et désolé pour le doublon. Je trouve cela vraiment dommage car ces valideurs devaient être plus sécurisés que les anciens (pour moi non franchissables) mais ces personnes sont passées avec une facilité déconcertante. Pourquoi ne pas avoir utilisé les mêmes systèmes que dans les aéroports avec des portes pleines qui ne peuvent pas être forcées ? C'est de l'argent dépensé dans du nouveau matériel qui, au final, laisse les fraudeurs faire ce qu'ils veulent et nous payons pour eux.
Bonjour Adam,
Hier soir j’ai pris un train de Montparnasse vers Sèvres, en passant par les nouveaux valideurs installés à Montparnasse. Je regarde derrière moi et 2 personnes ont forcé les portes des valideurs avec une aisance flagrante. Comment est-ce possible ? Ils ont juste poussé les 2 petites portes vitrées et hop, ils sont passés comme une lettre à la poste sans titre de transport.
Bonjour,
Hier soir j'ai pris un train de Montparnasse vers Sèvres, en passant par les nouveaux valideurs installés à Montparnasse. Je regarde derrière moi et 2 personnes ont forcé les portes des valideurs avec une aisance flagrante. Comment est-ce possible ? Ils ont juste poussé les 2 petites portes vitrées et hop, ils sont passés comme une lettre à la poste sans titre de transport.
Merci Adam pour votre réponse !
Bonjour Adam,
Merci pour l'info. Concernant les ascenseurs et les escalators, pourquoi ont-ils mis autant de temps à être en service ? Ils sont en place depuis l'été quasiment. Concernant le rehaussement des quais, ce matin nous nous sommes arrêtés à Versailles Chantiers avec une Regio2N, et j'ai vu que le (nouveau) quai était plus haut que le plancher du train (ROPO, départ 7h50 de PMP) !
Bonjour Adam,
Au vu du nombre de commentaires sur cette page ainsi que sur d'autres pages du blog, il est bien dommage que l'avis des principaux intéressées ne soit pas pris en compte. Cela pousse à changer de mode de transport, parfois plus polluants que le train.
Bonjour Adam,
Savez-vous quand commencera la rénovation de la gare de St Cyr ? Elle est vraiment d'un autre temps comparé aux autres..
Et bien la SNCF n'a rien compris aux "nouvelles habitudes des voyageurs". Ce n'est pas en retirant des trains qu'on améliore le service, au contraire.
en effet, cela a été décidé sans consultation des principaux utilisateurs : les usagers. J'espère que les instances décisionnaires vont revenir à la raison et s'excuser de leur "nouvelle offre de transport".
Bonjour Adam,
Merci pour votre réponse. En effet cela se confirme, les trains sont maintenant bondés ! La circulation actuelle est une circulation de vacances, ce n'est pas une nouvelle offre de transport mais une continuité de l'été, sauf que les vacances et le télétravail sont terminés ! Si la SNCF réduit son offre pour l'inconfort des usagers, alors le prix du Pass Navigo devrait baisser en conséquence car c'est une dégradation de l'offre (certes, le Pass navigo c'est au niveau de la région).
C'est un service public et le public n'a pas été concerté, il faut ajouter des trains et non pas en supprimer ! (on voit les dégâts que cela peut causer dans d'autres régions de France..)
La/les personne(s) qui ont pris cette décision ne prennent pas la ligne N en heure de pointe..
Bonne journée
Bonjour Adam,
Malheureusement ce sujet doit passer par vous et vu le nombre de commentaires, j'espère que le sujet va être rapidement remonté et un retour aux horaires normaux prévus.
- l'annonce fut tardive et difficile à trouver : à chaque fois on nous renvoi vers d'autres pages mais l'information n'est pas disponible de prime abord
- les informations fournies sont très très brouillon, il aurait été plus facile d'annoncer la suppression des direct ParisSevres et la transformation des autres trains passant par Sevres en trains omnibus.
- je ne vois pas en quoi cette nouvelle offre de transport aide les usagers, bien au contraire : temps de parcours allongés, réduction du nombre de trains en gare de Sèvres et par conséquence augmentation du nombre d'usagers dans les trains.
Il n'y a aucune raison de faire perdurer cette "nouvelle offre de transport" qui n'en est pas une. Une nouvelle offre = plus de trains et/ou des temps de parcours réduits, bref on devrait y gagner quelque-chose. Or on retire des trains et on allonge les temps de parcours. C'est inacceptable, c'est du grand n'importe quoi. Je peux comprendre la réduction des correspondances, mais il y a quelques années le "nouveau plan de transport" avait prévu déjà de les réduire. Au final, les temps de correspondance sont remplacés par l'allongement du temps de parcours. Je ne vois pas du tout ce qu'on y gagne, au contraire, on y perd beaucoup. De plus, on pouvait enfin profiter des nouvelles rames entre ParisSèvres, maintenant on doit encore attendre pour les voir.
Je ne sais pas qui a pris cette décision, mais c'est une mauvaise décision sans concertation avec les usagers qui sont les principaux impactés.
Bonjour Adam,
Merci de votre réponse. En espérant que ces gens peuvent être appréhendés.
Bonne journée !
Bonjour Adam,
Les 2 escalators Porte Charles de Gaulle pour monter sur la passerelle sont souvent en panne. Ils sont réparés mais retombent très vite en panne. Comment la SNCF compte y remédier ?
Merci d'avance !
Bonjour Adam,
Cela fait plusieurs jours que le train REPU de Sèvres Rives Gauche à 8h05 traîne entre Versailles et St Cyr. Ce qui nous fait arriver avec 2 à 5 minutes de retard à St Quentin. Comment cela se fait-il ?
Merci d'avance !
Bonjour Adam,
J'espère que vous avez passé de bonnes vacances. J'ai lancé l'application Transilien ce matin pour voir si mon train était à l'heure, et quelle fut ma stupeur de voir "mouvement social local". Pour une reprise du travail, ce n'est pas top !
Bonjour Adam,
Les caméras filmeront-elles en direct et permettront-elles une intervention plus rapide des forces de l'ordre lors de comportements inappropriés (fumeurs, non port du masque entre autres) ?
Merci Adam !
Bonjour Adam,
Il y a des nouvelles affiches à la gare de Sèvres RG concernant l'arrivée imminente du Regio 2N. Auriez-vous une date ? Sur quels tronçons va-t-il arriver en premier ?
Merci d'avance !
Bonjour Adam,
Merci pour votre réponse. Savez-vous quand les problèmes à Vanves Malakoff seront réglés ? En effet cela fait 3 jours qu'il n'y a pas de train entre Sèvres RG et Montparnasse le matin.
Merci d'avance.
Bonjour Adam,
Encore un matin avec des problèmes de trains supprimés, notamment à cause, encore, de restitution tardive de travaux. C'est la 3ème fois cette semaine qu'il y a des problèmes sur le ligne N. Ces restitutions tardives ne devraient pas avoir lieu.
Bonjour Adam,
Vous disiez que les nouvelles rames Regio2N seraient là au printemps 2020. Quel retard y aura-t-il suite au Coronavirus ?
Merci d'avance
Bonjour Adam,
Un des écrans sur le quai de Sèvres rive gauche (côté voie 1B) est en panne et est prévu d'être réparé pas avant juin 2019. Pour quoi autant d'attente pour le réparer/remplacer ?
Merci d'avance
En effet c'est une très bonne initiative. Sur la ligne N, en direction de la banlieue c'est souvent le wagon de tête qui est fumeur et en direction de Paris c'est le wagon de queue. Et c'est souvent aux même arrêts (St Cyr, Versailles, Villepreux...) et aux mêmes horaires (le matin, le midi et le soir quand il y a moins de monde). Le temps de le signaler via l'application, ils sont déjà descendus.
Bonjour Adam,
Hier j'ai reçu une vingtaine d'-emails pour me dire que des trains étaient supprimés suite à "train immobilisé en atelier de maintenance." Comment se fait-il qu'il y ai autant de trains en maintenance ? Avec la grève illimitée à partir de demain soir (certes aucun rapport), cela créé un handicap encore plus conséquent.
Bonjour Adam,
Merci pour votre réponse. Concernant les personnes sur les voies et les incivilités, la SNCF peut faire qqchose pour cela, a déjà commencé mais ce n'est pas suffisant vu les commentaires qui apparaissent souvent à ce sujet. Il y a toujours autant de fumeurs et de musique forte dans les trains, même en signalant au 3117 cela ne s'arrête pas. Il faut faire comprendre à ces personnes qu'ils ne sont pas à la maison avec des sanctions exemplaires, idem pour les personnes sur les voies. Quand vous les regardez vous voyez très bien qu'ils se sentent au dessus de tout.
Pendant un moment il y avait des "médiateurs"(gilets bleus), dès qu'ils étaient partis ça refumait mais ça avait au moins le mérite de les stopper. Pourquoi ne sont-ils plus dans les rames ?
Bonjour Adam,
pascamel a très bien résumé la situation. Toujours plus de travaux (on a l'impression que les gens qui habitent les terminus ne peuvent plus rentrer chez eux après 23h depuis 2 ans...) mais il y a encore plus d'incidents. Du coup c'est devenu rare de prendre le train et de ne pas avoir de retard. On doit quasiment anticiper sur le train d'avant, "au cas où"..
Très bonne nouvelle ! Combien de temps cela va prendre pour remplacer toutes les rames ?
Bonjour Adam,
Vous dites "Pour des raisons historiques, les axes Rambouillet et Plaisir – Grignon sont alimentés en 1 500 V continu et les axes Dreux et Mantes-la-Jolie en 25 000 V alternatifs." Ne serait-il pas temps d'harmoniser tout cela ? Ou est-ce déjà en cours ?
Merci !
Bonjour Adam,
A quoi était due la grève locale du lundi 16 ? Merci d'avance et bon retour.
Bonjour,
S'agissait-il d'un nouvel aiguillage ?
Merci Adam
Bonjour,
Cette année très peu d'info (web, gare...) sur la suppression des trains POSI et SOPI pendant les vacances scolaires..
Bonjour Adam,
Encore des travaux qui finissent en retard aujourd'hui. Cela commence à être récurrent et très énervant..
Les personnes sur les voies ont-elles été arrêtées ?
Bonjour,
J'ai reçu un e-mail hier de [Mon Alerte Transilien] pour me dire que le trafic était interrompu pour la période "de 03:00 à 06:00", et non 8h... Pouvez-vous nous donner l'heure de reprise exacte et surtout si elle sera respectée !
Merci d'avance.
Bonjour Adam,
Merci pour votre réponse. C'est une situation assez récurrente la "restitution tardive", quelles mesures sont prises pour que ça ne se reproduise pas ?
Bonjour Adam,
Ce matin il y a eu des gros problèmes sur la ligne, Motif : prolongation des travaux à GARE DE PARIS MONTPARNASSE. Les travaux ne devaient-ils pas se terminer hier à 14h ?
Merci.
Bonjour Adam,
En réponse au commentaire de Cel, vous parlez des incidents du 5 et 8 février. Je pense que les gens impactés par ces incidents aimeraient des post séparés pour savoir ce qui s'est passé ces jours. Sinon l'information ne peut pas être trouvée.
Merci.
Bonjour,
Il serait bien de traiter les différentes journées impactées par des incidents dans des posts séparés.
Merci pour ces informations. Pourriez-vous nous donner la raison de cette grève ?
Grève locale le 24 et le 31, entre un dimanche et un jour férié... sérieusement ?
Entièrement d'accord avec ramses06, les queues des trains PEMU et PEGU sont de vrais aquariums à cigarettes et autres ! Et ils descendent en toute impunité à Versailles.
Bonjour,
J'ai bien vu qu'il y aurait 1 train sur 2 sur la Ligne N sur l'axe Paris Mantes la Jolie pendant encore 2 semaines ?! Cumulés avec les travaux le soir et le weekend, ça en devient interminable. En effet une compensation serait de mise.
Il faudrait arrêter de nous prendre en otage, les gens doivent travailler pour vivre.
Il faut préparer les valises avant de partir en vacances ! 3 mois de blocage des voyageurs ce n'est apparemment pas assez.
Bonjour,
Merci pour ces infos. Cela fait plusieurs semaines que l'on doit prendre des bus de substitution le soir pour rentrer chez soi. Quand ces gros travaux de maintenance vont-ils finir ?
Merci d'avance.
Bonjour Lucile,
Merci pour votre réponse.
Bonjour,
Durant les travaux, comment se fera l'accès des poussettes/vélos aux quais ?
Merci d'avance.
la galère... Y aura-t-il des bus de remplacement ? Merci d'avance.
Bonjour, cela va-t-il se cumuler avec les grèves ?
Bonjour,
Pour quoi le trafic n'est-il pas normal ?
C'est une blague !!! On va avoir droit à 3 mois de grève, commençant par mardi et mercredi prochain après le long weekend, et comme par hasard grève juste avant ce weekend ! 3 mois de grève c'est pas suffisant ?! J'attends les compensations financières...
Bonjour Lucie,
Je l'ai signalé au 3117.
Elle s'observent également en semaine, fin d'après-midi, dans le wagon de queue ou "wagon à beuh". Je vous laisse deviner pourquoi. Axe : Mantes la Jolie/Plaisir vers Paris Montparnasse, entre Villepreux les Clayes et Versailles. J'ai déjà signalé sur l'application.
Bonjour,
Les horaires sont ceux du jeudi 15 mais dans le mail d'alerte Transilien que j'ai reçu, la grève commence ce soir à 19h jusqu'à jeudi 8h. Où sont les horaires pour ce soir ?
En ce qui concerne la gestion de cette grève, ce sont peut-être des dialogues internes, mais ces derniers se répercutent en externe sur les usagers qui, comme d'habitude, vont subir cette grève alors qu'ils n'ont rien demandé. Surtout après des jours de trajet en mode "dégradé". Par ailleurs, ces grèves "locales" se répètent beaucoup trop ces derniers temps. Comme d'habitude, les usagers sont pris en otage.
Merci de prendre les usagers en otage.
Quand cela fait plusieurs jours de suite qu'il y a des perturbations sur la ligne N, c'est encore un jour de trop.
Les informations sont présentes, mais c'est simple, depuis vendredi dernier, pas un seul jour sans un problème sur la ligne Montparnasse, c'est inadmissible. Si on paie pour un service et qu'il n'est pas rendu à 100%, les usagers doivent être remboursés.
Bonjour,
A quoi est due est cette grève ?
Super merci !
A quand "plus belle ma gare de Sèvres rive gauche" ?!
Entièrement d'accord, il faut être stupide pour descendre sur les voies avec des trains qui circulent, mais est-ce-que ça vous plairait de rester dans un four sans limite de temps définie ? Vous préférez que les gens fassent des malaises et que les personnes âgées et/ou les enfants soient déshydratés dans des trains où la clim n'existe plus au-delà de 30° à l'extérieur ?
Bonjour,
Vendredi, encore, l'interphone de Sèvres RG ne marchait pas, obligé de passer mon vélo par-dessus les tourniquets. Cela s'est produit vendredi matin et fin d'après-midi. Le soir, l'interphone remarchait mais personne ne m'a répondu, l'agent était parti se chercher à manger... Comment font les personnes avec des poussettes dans ces cas-là ?