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Profil de Lucile
  • pseudo : Lucile
  • stats : 945 commentaires depuis le 26 janvier 2017
Commentaires de Lucile
  • L’hebdo travaux mensuel de la ligne N: avril 2018

    Bonjour Bluebird43,
    Merci pour ce retour.
    J'ai mis "Semaine" et "Week-end" en majuscules (dans votre remarque, j'ai interprété "souligner" par "on pourrait mieux les distinguer", ce qui n'est pas faux).

    Pour votre premier point, je peux l'envisager, mais je n'ai pas eu d'autres remarques de lecteurs en ce sens sur mes billets travaux mensuels.

    Du coup je profite de votre commentaire pour reposer la question à tous :
    est-ce que cela irait plus vite pour vous d'être orientés d'abord par axe puis par semaine/week-end, plutôt que l'inverse que j'utilise actuellement ?

    Bonne journée !

  • Grève nationale du 19 avril 2018

    Bonjour Helene78,
    Je vous rappelle que les informations sont disponibles la veille à 17h maximum concernant le prochain jour de grève.
    J'ai reçu les informations tôt ce matin, le service sera normal sur la ligne U, quasi normal sur la ligne N, 11 trains seront supprimés et ce weekend le trafic sera également normal.
    Toutes ces informations vont être disponibles rapidement sur le blog.
    Bonne journée

  • LA F.A.Q. GRÈVE/MOUVEMENT SOCIAL SUR TRANSILIEN

    Santiago2,
    Concernant le RIPI de 17h16: celui-ci a été supprimé suite à un problème de signalisation avant la gare de St Cyr, sur son trajet précédent.

  • LA F.A.Q. GRÈVE/MOUVEMENT SOCIAL SUR TRANSILIEN

    Bonjour Santiago2,
    Le train de 17h31 était initialement supprimé ( voir la liste ici )
    Je me renseigne pour le 17h16.

  • Travaux à Paris Montparnasse du 4 au 13 mai: toutes les infos pratiques sur ce chantier

    Bonjour Helene78,
    Le RER C ne sera pas impacté par des travaux. N'hésitez pas à consulter le blog du RER C pour tout savoir également !
    Bonne journée

  • Travaux à Paris Montparnasse du 4 au 13 mai: toutes les infos pratiques sur ce chantier

    Bonjour Sandrine,
    Vous pouvez générer une fiche horaire personnalisée sur le site de transilien.com pour connaitre les horaires de la journée. Je n'ai pas de lien direct avec la fiche à vous envoyer, vous avez néanmoins la possibilité de la télécharger en PDF après votre recherche.

    Avant chaque mouvement de grève, les agents grévistes ont 48h avant le début du mouvement pour se déclarer. A partir de ce moment là, le COT et les différents services organisent les ressources disponibles sur les différents postes à tenir: conduite, au technicentre etc... Il est impossible de connaitre à l'avance le plan de transport ni même d'avoir des prévisions. N'hésitez pas à aller lire cet article pour en savoir plus sur l'organisation de la grève

    Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas également !
    Bonne journée

  • Grève nationale du 19 avril 2018

    Duong,
    La mise a jour est faite: il y a des trains sur la ligne U le 19 aussi. Nous avons pu réorganiser les circulations pour avoir quelques trains sur la U.

  • Travaux à Paris Montparnasse du 4 au 13 mai: toutes les infos pratiques sur ce chantier

    Bonjour 488054,
    Je me renseigne sur ce sujet.
    Bonne journée

  • Travaux à Paris Montparnasse du 4 au 13 mai: toutes les infos pratiques sur ce chantier

    Niluge,
    Pas à ma connaissance pour le moment: la distance entre Vanves et Paris est trop grande pour proposer un bus de substitution. Le renforcement des lignes régulières est plutôt envisagé pour ces travaux, comme l'année dernière pour les travaux de Clamart.
    Je vous tiens au courant dans les prochains articles si cela change néanmoins.

  • Travaux à Paris Montparnasse du 4 au 13 mai: toutes les infos pratiques sur ce chantier

    Bonjour Peperoni92
    Non, cela veut dire que le 7,9 et 11 mai aucun train ne s’arrêtera à Clamart. Le 4, 5, 6, 8, 10, 12 et 13 le nombre de train sera réduit mais les trains s’arrêteront à Clamart.
    Bonne journée

  • Travaux à Paris Montparnasse du 4 au 13 mai: toutes les infos pratiques sur ce chantier

    Bonjour Niluge,
    Oui cela va se cumuler avec les grèves, notamment le 9 mai. Le 8 étant un jour férié, le plan de transport est déjà un peu modifié
    Bonne journée

  • Travaux à Paris Montparnasse du 4 au 13 mai: toutes les infos pratiques sur ce chantier

    Bonjour Ap,
    Le matin et le soir, votre trajet Dreux> Paris et Paris> Dreux ne seront pas impactés hormis peut-être sur les horaires que je n'ai pas encore en ma possession.
    Concernant votre trajet Paris > Vanves et Vanves> Paris cela se complique un peu plus: vous ne pourrez pas effectuer ce trajet en train avec la ligne N. La gare de Vanves n'est pas desservie par la ligne N le 7,9 et 11 mai. Vous pourrez emprunter la ligne de métro 13 au départ de Montparnasse jusqu'à Malakoff- Plateau de Vanves qui est à 10 minutes de marche de la gare Vanves-Malakoff
    En résumé: la ligne N pour faire Dreux> Paris puis la ligne 13 de Montparnasse à Vanves Malakoff et inversement le soir.
    N'hésitez pas si vous avez d'autres questions
    Bonne journée

  • Grève nationale du 18 avril 2018

    Merci duong, je viens de modifier.
    Je prends note pour les prochaines fois pour les fiches horaires.
    Bonne journée

  • Grève nationale du 19 avril 2018

    Bonjour duong,
    J'ai reçu ce matin de nouvelles informations pour la ligne U pour le 19. Actuellement, je suis en attente d'information. Je reviens vers vous dés que j'ai du nouveau.

  • Grève nationale du 13 avril 2018

    Bonjour Bluebird43,
    Merci pour votre retour,
    Je pense depuis quelque temps à un article sur le cheminement de vos commentaires: savoir comment cela se passe après l'écriture de votre retour sur le blog... j'espère que nous pourrons en reparler bientôt ! Je prends note en tout cas.

    Bonne semaine !

  • L’application SNCF : Vos alertes trafic uniquement sur vos trajets !

    Bonjour Helene78,
    Oui en effet cela explique l'impossibilité d'avoir un billet de retard pour ce jour là au départ de cette gare.
    Je me souviens en effet de cette discussion à ce sujet, je relance de mon côté pour avoir des informations.
    Bonne journée

  • Grève, mouvements sociaux : COMMENT AVOIR LES BONNES INFORMATIONS SUR LA CIRCULATION DE VOS TRAINS ?

    Bonjour Phil78,
    après quelques recherches, voici ce qu'il s'est passé je pense:
    Il y avait hier des travaux entre St Cyr et La Verrière sur la voie 1 bis, ne laissant plus qu’une seule voie de circulation (Voie 1 ) au lieu des 2 voies habituelles.
    Le train 862477 s’est retrouvé à partir de St Quentin derrière un train vide de la ligne C qui rentrait au garage à Trappes (via la Verrière).
    Le train 862447 a donc respecté les distances de sécurité avec ce train (pas de possibilité de doubler le train compte tenu des travaux).

    Je pense que le ralentissement avant St Quentin est la conséquence de l’engagement du train de la ligne C sur la voie 1 , et celui à la Verrière, la conséquence de la rentrée de ce train qui ralentit et donc oblige le train de derrière à ralentir aussi.

    N'oubliez pas qu'il y a d'autres trains ( train de fret, train qui rentre au garage et qui en sorte, etc) que les trains transilien indiqués sur nos différents médias.
    Bonne journée

  • Grève nationale du 13 avril 2018

    Bluebird43,
    J'ai bien vu merci mais je ne suis pas H24 sur le blog et je prends néanmoins le temps de répondre même si cela n'est peut-être plus utile pour la personne. Elle a peut-être aussi des questions pour ce soir... De plus, cette personne a eventuellement des suggestions à faire pour que cet article soit plus clair/ lisible pour elle.

    Cela a bien été fait mais je n'ai pas eu de retour de la part de mes collègues au COT hier soir, je n'ai donc pas pu transmettre l'information. Je ne suis "que" votre interlocutrice, je ne m'occupe pas de modifier les affiches, ni de construire le plan de transport etc..
    Pour répondre à votre question, ce train était bien direct de Viroflay, je l'ai vu ce matin sur l'outil de suivi des trains.
    Bonne journée

  • L’application SNCF : Vos alertes trafic uniquement sur vos trajets !

    Bonjour Helene78,
    Après quelques recherches, ce train est parti de Trappes suite à un problème matériel qui a retardé son départ à Rambouillet. Comme le train n'est pas définitivement supprimé, l'application n’envoie pas d'alerte.
    Je transmets aux équipes de l'appli pour voir ce qu'ils peuvent faire sur le sujet.
    Bonne journée

  • Travaux préparatoires en gare de Vanves Malakoff

    Bonjour Bluebird43,
    C'est le deuxième paragraphe de l'article... C'est une expérimentation pour permettre d'une part en effet de limiter les accidents et d'autre part de faire un test pour d'autres gares très fréquentés.
    La proximité avec la gare de Paris-Montparnasse ainsi que des quais larges et la fréquentation justifient l'installation.

  • L’hebdo travaux mensuel de la ligne N: Mars 2018

    Merci !

  • Grève nationale du 13 avril 2018

    Bonjour July7873,
    Vous êtes dans l'article pour les horaires d'aujourd'hui... De quelles informations supplémentaires avez vous besoin ?

  • Travaux préparatoires en gare de Vanves Malakoff

    Bluebird43, ;) je suis bien d'accord mais je n'ai pour le moment pas de visuel à vous proposer.
    Il est prévu en tout cas que ces rideaux soient adaptés pour.

    Concernant les travaux des cendriers, je n'ai pas de nouvelles à mon niveau, j'ai bien peur que le projet ne soit pas faisable pour des raisons financières...
    Bonne fin de journée

  • L’hebdo travaux mensuel de la ligne N: Mars 2018

    Bonjour Razmokets,
    Je me renseigne sur ces travaux, je me demande si ce parking n'appartient pas à la ville de Trappes car je n'ai pas d'information à mon niveau. Je continue mon enquête sur le sujet.
    Bonne fin de journée

  • Grève nationale du 13 avril 2018

    Merci pour votre retour, je me renseigne pour ce train.

  • Grève nationale du 13 avril 2018

    Bonjour Eliastsun,
    La U circulera bien. Vous pouvez télécharger les horaires pour cette journée en cliquant ici
    Bonne journée

  • Grève nationale du 13 avril 2018

    Bonjour NKR,
    Je me renseigne.

  • Travaux préparatoires en gare de Vanves Malakoff

    Bonjour Bluebird43,
    Dans quel sens êtes vous dubitatif ?
    Cette expérimentation se fait sur 30 m pour le moment. Les rideaux de quai s’ouvriront à la verticale. De plus, les rideaux seront assez larges pour que les portes des rideaux correspondent aux portes des trains quelque soit le matériel qui s'arrête en gare.

    Bonne journée

  • Grève, mouvements sociaux : COMMENT AVOIR LES BONNES INFORMATIONS SUR LA CIRCULATION DE VOS TRAINS ?

    Bonjour Coquelicot,
    Je pense que le PIVIF indique ces itinéraires auquel on pense parfois moins et aussi car il faut faire des choix pour que l'annonce respecte un certain temps. Je me renseigne auprès de mes collègues il y a peut-être une autre raison que j'ignore.

  • Grève nationale du 8 et du 9 avril 2018

    Bonjour PriincessAurore,
    Avant le départ de chaque train, les freins, les roues et d'autres élèments du train sont vérifiés: c'est la préparation du train. Il arrive parfois qu'une perturbation retarde le train ou le conducteur, néanmoins cette préparation est indispensable avant le départ du train. Dans ce cas, soit le départ du train sera alors retardé pour "préparation tardive" s'il peut encore s'insérer dans le trafic, soit le train sera supprimé. Je vous invite à lire l'article plus complet sur l'explication de ce motif ici.

  • Grève nationale du 8 et du 9 avril 2018

    Bonjour LP,
    Je suis en effet au courant de ce sujet notamment pour hier matin.
    Nous avons bien prévu d'afficher "un peu plus tard" les trains suivants pour laisser le temps aux voyageurs de descendre et sortir du quai avant ceux qui souhaitent prendre le train.
    N'hésitez pas à me re-signaler ce problème si ce n'est pas le cas pour les prochains jours.
    Merci
    Bonne journée

  • Grève nationale: vos prévisions de trafic pour les prochains jours

    Bonjour Cloclo78,
    Pour l'instant cette liste est valable jusqu'au 20 avril.

  • Grève nationale du 8 et du 9 avril 2018

    Bonjour PriincessAurore,
    Nous avons effectivement beaucoup de sollicitations en ce moment sur twitter.
    Concernant ce train, la préparation a été plus longue que prévue en gare, de ce fait, le départ s'est fait de la gare de Trappes.
    Bonne journée

  • Grève, mouvements sociaux : COMMENT AVOIR LES BONNES INFORMATIONS SUR LA CIRCULATION DE VOS TRAINS ?

    Bonjour Bluebird43,
    Merci pour ces informations complémentaires. Je transmets de suite.
    Bonne journée

  • Gréve nationale: vos prévisions de trafic pour le 5 et le 6 avril

    Bonjour Cel78,
    La train travaux a quitté les voies plus tardivement que prévu. A la suite de cette opération, il a fallu que les 1er trains partent en reconnaissance, c'est à dire qu'ils circulent en marche lente pour vérifier que tout est conforme et que la circulation peut reprendre; Cette opération a été plus longue que prévu.
    Hormis cette spécificité pour cet incident, après un incident, le trafic normal reprend progressivement, cliquez ici pour en savoir plus
    Bonne journée !

  • Gréve nationale: vos prévisions de trafic pour le 5 et le 6 avril

    Bonjour Niluge,
    Comme j’expliquai, pour les Transilien, les perturbations seront continues sur la semaine du fait du préavis de grève illimitée et reconductible de SUD Rail. Perturbations fortes les 2 jours de grève unitaire, et des perturbations plus limitées les 3 jours suivants.

  • Grève, mouvements sociaux : COMMENT AVOIR LES BONNES INFORMATIONS SUR LA CIRCULATION DE VOS TRAINS ?

    Bonjour Razmokets,
    les ressources disponibles le 3 et le 4 n'ont pas permis de faire circuler cette ligne. D'autres lignes comme la P et la R étaient également fermées ce jour là, elles ne sont pas pour autant relayées au second plan.

  • Grève, mouvements sociaux : COMMENT AVOIR LES BONNES INFORMATIONS SUR LA CIRCULATION DE VOS TRAINS ?

    Bonjour Cel78,
    Phil78 n'a pas un traitement particulier. Je censure rarement sur ce blog, je modère les insultes et les commentaires déplacés néanmoins, mais les échanges sont assez libres...

  • Gréve nationale: vos prévisions de trafic pour le 5 et le 6 avril

    Bonjour MaxMax,
    L'affiche liste les trains supprimés et non les trains qui circulent. N'hésitez pas si vous avez d'autres questions

  • Grève, mouvements sociaux : COMMENT AVOIR LES BONNES INFORMATIONS SUR LA CIRCULATION DE VOS TRAINS ?

    Medina,
    Comme j'expliquai, pour les Transilien, les perturbations seront continues sur la semaine du fait du préavis de grève illimitée et reconductible de SUD Rail. Perturbations fortes les 2 jours de grève unitaire, et des perturbations plus limitées les 3 jours suivants.

  • Gréve nationale: vos prévisions de trafic pour le 5 et le 6 avril

    Normalement ce matin l'application était à jour ? Mais en effet hier celle-ci ne l'était pas, je suis bien au courant du sujet.

  • Gréve nationale: vos prévisions de trafic pour le 5 et le 6 avril

    Bonjour Medina,
    Il y a en effet 11 trains supprimés sur l'ensemble de la journée... nous pouvons donc dire que le service est proche de la normale. Pour les Transilien, les perturbations seront continues sur la semaine du fait du préavis de grève illimitée et reconductible de SUD Rail. Perturbations fortes les 2 jours de grève unitaire, et des perturbations plus limitées les 3 jours suivants.

  • Gréve nationale: vos prévisions de trafic pour le 5 et le 6 avril

    Bonjour,
    Ces suppressions sont des adaptations horaires suite au préavis de grève illimitée et reconductible de SUD Rail.

  • Grève, mouvements sociaux : COMMENT AVOIR LES BONNES INFORMATIONS SUR LA CIRCULATION DE VOS TRAINS ?

    Merci Bluebird43 ! J'ai eu plusieurs signalements sur ce sujet mais il me manquait des infos. Je transmets pour que le bug soit corrigé.
    Bonne fin de journée

  • Grève, mouvements sociaux : COMMENT AVOIR LES BONNES INFORMATIONS SUR LA CIRCULATION DE VOS TRAINS ?

    Merci Je vais transmettre.

  • Grève, mouvements sociaux : COMMENT AVOIR LES BONNES INFORMATIONS SUR LA CIRCULATION DE VOS TRAINS ?

    Bonjour Cel78,
    Phil78 est un commentateur régulier, un contributeur, qui a une étoile rouge: c'est à dire que ces commentaires ne sont pas soumis à modération.
    Tous les commentateurs peuvent avoir cette étoile rouge au fil de nos discussions. Je vous invite à lire la charte pour comprendre comment cela se passe

  • Grève, mouvements sociaux : COMMENT AVOIR LES BONNES INFORMATIONS SUR LA CIRCULATION DE VOS TRAINS ?

    Bonjour Bluebird43,
    avez vous un peu plus d'infos à me donner ? Dans quelle gare avez vous fait ce constat ? à quelle heure ?
    Merci

  • Grève, mouvements sociaux : COMMENT AVOIR LES BONNES INFORMATIONS SUR LA CIRCULATION DE VOS TRAINS ?

    Bonjour Romuald
    Les passagers avancent les frais et se font rembourser après en effet.
    Voici le détail des conditions de l'offre:
    Dans le cadre des grèves, iDVROOM rembourse les covoiturages réellement réalisés et payés en ligne sur ses plateformes web et mobile partout en France, dans la limite de 2 trajets par jour pendant toute la durée des grèves et au maximum jusqu’au 28 juin 2018 inclus, pour un équipage de trois personnes maximum.
    Remboursement intégral des trajets jusqu’à 80 km inclus. Pour un covoiturage supérieur, iDVROOM vous rembourse sur la base d'un trajet de 80km. La date de fin de l’opération pourra être révisée en fonction de la situation.
    Les remboursements seront reversés directement sur le portefeuille électronique iDVROOM des passagers le mois suivant. L’offre n’est pas cumulable avec d’autres offres promotionnelles et s’applique au covoiturage entre personnes qui ne se connaissaient pas avant le premier trajet. iDVROOM se réserve le droit de ne pas verser la récompense si les conditions de l’offre ne sont pas respectées.
    Les passagers seront remboursés de leurs covoiturages le mois suivant. Dans la limite de 2 trajets par jour pendant toute la durée des grèves pour un équipage de trois personnes maximum. Remboursement intégral des trajets jusqu’à 80 km inclus. Pour un covoiturage supérieur, iDVROOM vous rembourse sur la base d'un trajet de 80km

  • Grève, mouvements sociaux : COMMENT AVOIR LES BONNES INFORMATIONS SUR LA CIRCULATION DE VOS TRAINS ?

    Le bus 30 ? Il relie en effet les 2 gares en 25 min approximativement.
    L'utilisation d'Idvroom est gratuite pendant les grèves, je ne comprends de ce fait pas pourquoi vous me dites que vous payez votre Navigo ? Cela permet parfois de trouver un itinéraire alternatif plus rapidement..

  • Grève, mouvements sociaux : COMMENT AVOIR LES BONNES INFORMATIONS SUR LA CIRCULATION DE VOS TRAINS ?

    Bonjour Romuald,
    Vous avez la possibilité d'utiliser IDVROOM qui est gratuit lors de la grève.
    Je vous invite à en discuter avec Pascal Gaucher qui aura certainement plus d'information que moi sur ce sujet qui concerne TER...

  • Grève, mouvements sociaux : COMMENT AVOIR LES BONNES INFORMATIONS SUR LA CIRCULATION DE VOS TRAINS ?

    Bonjour FOX,
    SA signifie service annuel, c'est à dire le plan de transport prévu toute l'année sur la ligne. Des scénarios sont prévus en amont pour les mouvements sociaux, les travaux prévus et les incidents. Ces scénarios sont des "plans de secours" pour résorber un incident et qui s'applique souvent à plusieurs gares. Lors de la grève, ces scénarios sont des adaptations horaires définies par les ressources disponibles le jour J.
    N'hésitez pas si quelque chose n'est pas clair.

  • Grève, mouvements sociaux : COMMENT AVOIR LES BONNES INFORMATIONS SUR LA CIRCULATION DE VOS TRAINS ?

    Bonjour medina,
    Je vous invite à cliquez ici pour télécharger les horaires pour mardi et mercredi
    Vous avez un train toutes les 30 min à partir de 5h30 jusqu'à 10h30 au départ de Rambouillet pour Paris.

  • Mouvement social local le 30 mars sur les lignes N et U

    Bonjour Lambda78,
    Vous pouvez obtenir des bulletins de retard sur le site bulletin de retard des trains ayant circulés la veille sont disponibles dès 8h00.
    Le blog ne fait pas grève et ce n'est pas le lieu pour discuter de cette actualité.
    Bonne journée

  • Mouvement social local le 30 mars sur les lignes N et U

    Bonjour Claire78153,
    Vous me parlez peut-être du RER C ? il y a effectivement un mouvement local sur le RER C ce weekend, je vous invite à cliquer ici pour connaitre les horaires

  • Opération propreté en gare de St Quentin en Yvelines

    Bonjour Aljee
    Pouvez-vous m'éclairer sur votre commentaire: vous me parlez de la gare ou du train ?
    Le nettoyage a eu lieu en gare, c'est à dire dans les voies et sur les quais. Le nettoyage dans les trains est effectué par un autre service. Si vous remarquez un train sale, n'hésitez pas à me transmettre l'info et/ou à utiliser les QRcode placés directement dans les trains.

  • Grève, mouvements sociaux : COMMENT AVOIR LES BONNES INFORMATIONS SUR LA CIRCULATION DE VOS TRAINS ?

    Usager abandonne,
    J'ai répondu plusieurs fois à cette interrogation mais plutôt sur twitter. Un billet sur le sujet est en cours d'écriture mais je dois vous avouer que je n'ai que 2 mains pour tout faire et ce n'est pas toujours évident en ce moment ;)
    Vous avez bien fait de poser votre question, nous en reparlerons très vite.

  • Mouvement social local le 30 mars sur les lignes N et U

    Bonjour Pfalk,
    l'information sera disponible dimanche 1er avril à 17h pour le mardi 3 et mardi 3 avril 17h pour le mercredi 4.
    bonne journée

  • Mouvement social local le 30 mars sur les lignes N et U

    Bonjour Jb,
    En effet, ce mouvement local s'ajoute aux autres dates..
    Concernant le dédommagement je n'ai pour l'instant que très peu d'information. Il sera envisagé à la fin de la grève et il faudra très certainement adresser une demande spécifique. Néanmoins je ne manquerai pas de vous tenir au courant dés que j'ai plus d'information.
    Bonne journée

  • Mouvement social local le 30 mars sur les lignes N et U

    Bonjour Dady,
    Comme répondu à July 7873 un peu plus bas, ce blog n’est pas le lieu pour parler des revendications. Je vous donne l’information et je suis disponible pour répondre à vos questions sur d’autres sujets ou sur des sujets pratiques pour cette journée.
    Bonne journée

  • Mouvement social local le 30 mars sur les lignes N et U

    Bonjour July7873,
    Ce blog n'est pas le lieu pour parler des revendications. Je vous donne l'information et je suis disponible pour répondre à vos questions sur d'autres sujets ou sur des sujets pratiques pour cette journée.
    Bonne journée

  • Grève, mouvements sociaux : COMMENT AVOIR LES BONNES INFORMATIONS SUR LA CIRCULATION DE VOS TRAINS ?

    Bonjour,
    Une passerelle est installée dans la gare de Plaisir Grignon pour les travaux d'accessibilité. Néanmoins, des voyageurs traversent les voies au lieu d'emprunter la passerelle. De ce fait, une limitation de vitesse sur le secteur de Plaisir Grignon a du être mise en place pour éviter des incidents...

  • Grève, mouvements sociaux : COMMENT AVOIR LES BONNES INFORMATIONS SUR LA CIRCULATION DE VOS TRAINS ?

    Oui vous pouvez également choisir de mettre à jour automatiquement dans vos préférences sur votre téléphone pour toutes vos applications il me semble.
    Bonne journée

  • Grève, mouvements sociaux : COMMENT AVOIR LES BONNES INFORMATIONS SUR LA CIRCULATION DE VOS TRAINS ?

    Bonjour duong,
    Je vous invite à regarder dans vos applications téléchargées directement sur Google Play ou apple store, selon votre téléphone, pour voir si une mise à jour est proposée.
    N'hésitez pas à me redire si je ne suis pas claire.

  • Grève, mouvements sociaux : COMMENT AVOIR LES BONNES INFORMATIONS SUR LA CIRCULATION DE VOS TRAINS ?

    Bonjour Poulette17,
    C'est bien ça en effet sur la U, néanmoins pas sur la ligne N.
    Les informations concernant vendredi seront disponibles dés ce soir à 17h sur le blog.
    Bonne journée

  • Retour sur l’incident du 22 mars

    Bonjour Aljee,
    Une enquête côté ENGIE a été ouverte pour comprendre la cause de cette coupure. Le quartier de la gare est raccordé en électricité par ENGIE: la circulation ne peut pas reprendre si le courant n'est pas remis... J'ai du mal à comprendre votre dernier point.

  • Grève, mouvements sociaux : COMMENT AVOIR LES BONNES INFORMATIONS SUR LA CIRCULATION DE VOS TRAINS ?

    Bonjour Bluebird43,
    Comme répondu sur le fil et dans l'article: nous ne pouvons pas le savoir avant. Les agents grévistes doivent se signaler pour que le COT construise le plan de transport avec les ressources disponibles ce jour là.
    Je ne manquerai pas de vous communiquer les élèments dés que j'en ai la possibilité.
    Bonne journée

  • Grève, mouvements sociaux : COMMENT AVOIR LES BONNES INFORMATIONS SUR LA CIRCULATION DE VOS TRAINS ?

    Bonjour,
    Un plan de transport adapté a été crée en 24 heures en amont du début de la grève. Ce plan est établi en fonction des ressources disponibles lors de cette journée; En l’occurrence les ressources n'étaient pas disponibles pour faire rouler des trains entre Plaisir et Dreux.

    Concernant les autres jours de grève je ne peux pas le savoir: comme vous l'explique l'article, les grévistes doivent se déclarer 48h à l'avance.
    Bonne journée

  • Grève, mouvements sociaux : COMMENT AVOIR LES BONNES INFORMATIONS SUR LA CIRCULATION DE VOS TRAINS ?

    Bonjour Razmokets,
    pour le moment je n'ai pas d'autres infos sur les prochains jours de grève.

  • Grève, mouvements sociaux : COMMENT AVOIR LES BONNES INFORMATIONS SUR LA CIRCULATION DE VOS TRAINS ?

    Bonjour,
    Le trafic est normal pour aujourd'hui sur la ligne U. Pour ce type de question je vous invite à les poser sur twitter le jour même pour avoir plus de réactivité.
    Bonne journée

  • Grève, mouvements sociaux : COMMENT AVOIR LES BONNES INFORMATIONS SUR LA CIRCULATION DE VOS TRAINS ?

    Bonjour,
    en direction de Paris ?
    Il est bien prévu pour le moment.
    Bonne journée

  • Ne risquez pas une collision fatale : Le film 2H38

    Bonjour ramses06,
    Merci pour votre avis.
    Une cellule psychologique et un numéro vert est ouvert pour les conducteurs mais également pour les voyageurs présents. Je ne sais pas si vous étiez au courant, si on vous l'a proposé ? N'hésitez pas à me le demander si nécessaire.

  • Grève, mouvements sociaux : COMMENT AVOIR LES BONNES INFORMATIONS SUR LA CIRCULATION DE VOS TRAINS ?

    Bonjour Bluebird43,
    Les horaires du 22 mars ne sont valables que pour le 22 mars. Demain, dés 8h les horaires seront les mêmes que d'habitude.
    Bonne journée

  • Grève, mouvements sociaux : COMMENT AVOIR LES BONNES INFORMATIONS SUR LA CIRCULATION DE VOS TRAINS ?

    Bonjour Piri,
    un article sera publié demain sur le sujet, aujourd'hui priorité à l'info trafic sur twitter avec Marc et Luc

  • Grève, mouvements sociaux : COMMENT AVOIR LES BONNES INFORMATIONS SUR LA CIRCULATION DE VOS TRAINS ?

    Bonjour Razmokets
    Concernant le service minimum voilà tout ce que je peux vous dire:
    Adoptée le 21 août 2007, la loi sur « le dialogue social et la continuité du service public dans les transports terrestres réguliers de voyageurs » vise à garantir la mise en œuvre d’un service minimum en cas de grève ou de perturbation prévisible.

    Concrètement, la loi prévoit deux mesures spécifiques :
    - L’obligation pour les agents de déclarer leur intention de faire grève 48 heures à l’avance (ce sont les déclarations individuelles d’intention, DII) ;
    - La possibilité d’organiser, à l’initiative de l’employeur ou d’une organisation syndicale, un vote indicatif à bulletin secret sur sa poursuite.

    Elle demande que l’entreprise établisse un « plan de transport adapté » 24 heures en amont du début de la grève et en informe les voyageurs. Ce Plan de transport est donc établit au regard des ressources dont dispose le transporteur selon le nombre de DII déposées 48 heures en amont.

    Dans les faits, le « service minimum » tel que défini par la loi ne garantit pas une obligation de transport et n’interdit pas au personnel de se déclarer gréviste. Si l’appel à cesser le travail est très suivi, rien ne peut garantir une circulation des trains (la réquisition de personnel n’étant pas prévu dans la loi de 2007) . L’obligation tient donc à faire le service de transport annoncé la veille.

    Sur l’Île de France, la loi précise que le service garanti doit être défini par les autorités organisatrices de transport en fonction des spécificités locales.
    Avec Ile-de-France Mobilités, il est prévu que le service minimum devra garantir la circulation de 33% des trains sur le réseau. La possibilité de dédommagement est prévue si nous ne proposons pas 1 train sur 3 a minima en heures de pointe, et que nous devons en faire le constat post jour de grève.
    Nous reviendrons alors rapidement vers vous pour les modalités.

  • Ne risquez pas une collision fatale : Le film 2H38

    Merci pour votre retour très intéressant. Pour être assez franche avec vous, je suis du même avis: il faudrait quelque chose de plus dissuasif pour impacter vraiment les esprits. Je ne suis pas non plus dans la cible, cela joue très certainement sur le ressenti.
    Je vois très bien de quel campagne vous parlez concernant le Royaume Uni, mais peut-être que SNCF Réseau ne cherche pas à choquer dans un premier temps ?
    Je suis assez "contente" de voir une première campagne de ce genre néanmoins sur nos réseaux pour pouvoir ouvrir le débat sur un sujet sensible mais malheureusement une problématique presque quotidienne sur nos lignes et plus largement sur le réseau ferré.

  • Opération propreté en gare de St Quentin en Yvelines

    oups erreur de frappe, merci !

  • Des nouveautés pour la fiche horaire personnalisée

    Bonjour Pfalk, Aud78Rbt,
    Ces améliorations sont prévues dans les prochains mois. Je n'ai pas une date plus précise pour le moment mais je ne manquerai pas de vous informer.

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Bonjour Loic78,
    différents billets sont publiés sur la grève, ( d'une part les horaires et d'autre part les outils d'informations à votre disposition) merci de publier votre commentaire au bon endroit.

  • Mouvement social prévu le 15 février

    Bonjour Piri,
    Cliquez ici pour télécharger les horaires . Sinon n'hésitez pas à faire une recherche d'itinéraire sur l'appli SNCF, celle ci est à jour avec les horaires pour la journée du 22 mars. Bonne journée

  • Des nouveautés pour la fiche horaire personnalisée

    Bonjour Aud78RBT,
    Je vois votre proposition! Bonnes idées en effet. En terme de réalisation technique, je ne sais pas si quelque chose est faisable: je transmets aux équipes dans tous les cas.
    Bonne journée

  • Ne risquez pas une collision fatale : Le film 2H38

    Bonjour Pfalk, l'avez-vous vu en 360 ?
    De mon côté, je ne pense pas avoir de retours spécifiques de la part de cette cible, n'hésitez pas à visionner le film avec la cible concernée si vous en avez dans votre entourage pour en discuter avec eux.
    C'est un bon moyen aussi de faire passer le message.

  • Opération propreté en gare de St Quentin en Yvelines

    Bonjour Pfalk,
    Je me renseigne sur ce souterrain
    Bonne journée

  • Nouvelle signalétique en gares de Vanves et de Clamart

    Bonjour Niluge,
    Vous l'avez signalé sur l'application SNCF ou 31 17 ?
    Merci

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Bonjour Kenetic,
    Ce matin, suite à la neige de cette nuit, les aiguillages étaient emprisonnés par la glace: l'aiguillage permettant la sortie de ce train était en panne et le train de 6h41 à Maule a été supprimé.
    Vous pouvez en savoir plus sur les mesures prises lors de la neige cliquez ici

  • Nouvelle signalétique en gares de Vanves et de Clamart

    Bonjour Bluebird43,
    Cela a été expérimenté à Versailles Chantiers, Houdan et Plaisir Grignon en effet.

    Détrompez-vous concernant les fumeurs: la semaine dernière j'ai eu un signalement précis sur twitter, une équipe a pu intervenir quelques jours plus tard.
    Avez-vous contacter le 31 17 ou le 31 17 7 ? Voyez-vous ces fumeurs régulièrement dans ce train ?
    N'oubliez pas de me transmettre des signalements précis pour que les équipes puissent intervenir rapidement et efficacement.
    Bonne journée

  • Des nouveautés pour la fiche horaire personnalisée

    Bonjour,
    Je n'ai pour le moment pas d'information à vous communiquer sur le sujet. Les agents grévistes doivent se déclarer 48h avant la date, le COT doit ensuite créer le plan de transport avec les ressources disponibles enfin je le communique.
    Bonne fin de journée

  • Du changement pour Rambouillet !

    Bonjour LD,
    Vous devez vous rendre au guichet: un agent vous remettra une contremarque pour passer les valideurs. Le guichet est situé dans le bungalow sur le parvis de la gare, celle-ci est exceptionnellement en travaux.
    Bon voyage !

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Bonjour Razmokets,
    J'ai transmis vos différentes questions, j'ai ajouté les miennes mais je n'ai pas eu de retour. Je continue de transmettre mes messages mais sans information il est difficile pour moi de construire un billet pour vous expliquer la situation et débattre du sujet...
    Merci de votre compréhension.

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Usager abandonne,
    je vous confirme qu'il y a eu 2 annonces au sujet de ce train: une à 17h35 et une à 17h37.

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Bonjour usager abandonne,
    toutes les conditions n'étaient pas réunies pour permettre la circulation de ce train.
    Concernant l'annonce je suis assez surprise, je me renseigne auprès du COE.

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Bonjour Razmokets,
    de quel mouvement social parlez-vous s'il vous plait ?
    En effet, ce matin un incident sur la voie a St Cyr a eu lieu, ce qui a perturbé le trafic.

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Bonjour Kenetic,
    ce matin une restitution tardive des travaux à Versailles Chantiers a interrompu la circulation: les premiers trains du matin ont du être supprimés. Il n'était pas possible de circuler sur les voies...
    Ce genre d'incident ou de panne ne s'anticipent pas malheureusement. cela nous faciliterait aussi la vie de les connaitre à l'avance ...

  • Des nouveautés pour la fiche horaire personnalisée

    Bonjour Bluebird43,
    Merci pour vos retours. Je comprends bien votre premier point et je partage. Peut-être que des installations sont prévues dans ce sens, je me renseigne.
    J'ai transmis votre 2eme remarque, je suis au courant de ces changements mais je n'ai pas toutes les informations. je me renseigne également.
    Bonne journée

  • Le harcèlement sexuel dans les transports… Parlons en !

    Bonjour Phil78,
    Merci pour votre retour. N'oubliez pas également d'alerter les différents services qui pourront agir et surtout sévir dans ces cas là. La scène évitera de se répéter...
    Bonne journée

  • Versailles Chantiers : arrêt provisoire des escaliers mécaniques

    Bonjour agdel,
    Si justement celui-ci doit être accessible sur toute la longueur et grâce à ces travaux cela pourra être possible quelque soit le matériel.
    Il y a avait des installations techniques à faire pour ce changement d'emplacements des trains courts, qu'il est nécessaire de faire avant le revêtement du quai.

    Cela n'est pas du à un problème de coordination de travaux mais à certaines conditions climatiques notamment la neige qui ont retardés le chantier.

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Bonjour usager abandonne,
    Si je comprends bien vous n'avez pas eu d'infos sur le site transilien concernant les perturbations de vendredi matin ?
    Concernant le prolongement des travaux, cela se sait à l'avance dans un délai assez court néanmoins, je m'explique: Les travaux se déroulent la nuit sans accroc et imaginons, un problème survient 3h avant le rendu du chantier. Les ouvriers s'activent pour résoudre le problème et ne pas prendre plus de retard. Malheureusement, tout ne se passe pas toujours comme prévu et le retard n'a pas pu être rattrapé. Les travaux se prolongent pour rendre un chantier exploitable même si toutes les tâches définies à l'avance ne sont pas exécutées. Cette situation est comparable à un chantier même personnel, quand vous faites de la plomberie, la solution ne fonctionne pas par exemple. Alors oui on le sait en avance, de quelques heures au mieux, parfois d'une demi-heure. Cela reste aléatoire.
    Vendredi, les agents ont eu un problème de soudure.

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Bonjour Yann,
    Avez-vous par hasard le numéro du train ou de la rame ? Il y a peut-être un problème avec le SIVE ( le système d'information voyageur embarqué.)
    Merci

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Bonjour Razmokets,
    les travaux ont eu du retard vendredi matin et le plan de transport a du être allégé pour permettre néanmoins à quelques trains de circuler, malgré les travaux toujours en cours.

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Hier, un train est tombé en panne très tôt le matin, vers 6h10. Ensuite, un allongement de temps de trajet entre 5 et 10 minutes max sur toute la pointe a pu impacter légèrement votre trajet. Les trains étaient en file indienne et chacun à ainsi respecté les distances de sécurité avec le train qui le devançait.
    Comme vous le savez surement, un "petit" incident comme une personne qui retient les portes mêmes quelques secondes bouleverse tout le château de carte et impacte chacun de quelques minutes.

    Vous me parlez au départ de Montparnasse ? En effet je comprends.
    Sachez que, depuis quelques jours à peine, le COT peut maintenant prendre la parole dans le train pour informer les voyageurs. C'est tout nouveau, je sais que ce matin il y a eu une annonce du COT dans un train. Cela va permettre de pallier à ce problème de communication.

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Bonjour usager abandonne,
    il est difficile de discuter et de vous répondre lorsque l'on parle en général: avez-vous des dates et des horaires spécifiques à me donner pour vous répondre sur les ralentissements ?
    En effet, un train est tombé en panne à Plaisir et a dégagé de la fumée. Les pompiers sont alors intervenus pour régler le problème avant que cela ne s'empire.
    Concernant la communication du conducteur, celui-ci doit appliquer des procédures spécifiques avant le départ ne lui permettant pas de communiquer en même temps pour des raisons de concentration et de sécurité. D'autres procédures s'appliquent sur certaines parties de votre trajet nécessitant également toute l'attention du conducteur et ne lui permettant pas de prendre la parole.

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Bonjour Kenetic,
    Depuis hier soir et ce matin, les trajets en pointe ne sont pas facilités je vous l'accorde:
    Hier soir, un train est tombé en panne sur le secteur de Plaisir Grignon, qui impacte aussi les circulations en direction de Mantes La Jolie... et une altercation entre voyageurs a eu lieu également.
    Ce matin plusieurs incidents se sont enchainés: un choc anormal a eu lieu, une panne de signalisation sur le secteur de Meudon..
    Sincèrement désolé pour ces difficultés.

  • Des nouveautés pour la fiche horaire personnalisée

    Bonjour EP.
    Merci pour ce retour néanmoins dans le dernier paragraphe "Les prochaines améliorations" je mentionne bien l'ajout des gares intermédiaires, ainsi que l'ajout des travaux dans ces fiches...
    Pour le moment l'ajout des travaux et des horaires de bus est plus complexe car comme vous le savez, les travaux sont nombreux et changent d'une semaine à une autre. Il faut trouver un moyen rapide et simple pour alimenter cette base de données avec des données fiables sur les horaires travaux. Pour le moment, les affiches horaires travaux sont les plus fiables.
    Concernant la taille du fichier pdf, je transmets aux équipes, vous êtes le premier à me faire ce retour.
    Enfin concernant vos trajets, vous avez la possibilité de chercher vos trajets exceptionnels via le moteur itinéraire qui sera plus complet au niveau du trajet, des changements, du tarif et des horaires soit via ce moteur de recherche mais j'ai du mal à saisir ce qu'il vous manque concrètement sur ce moteur pour ne pas l"utiliser en cas d'exceptionnel ? ( hormis les gares intermédiaires, la réponse est un peu plus haut dans mon commentaire.)

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Bonjour Phil78,
    C'est le 1ere retour que l'on me fait à ce sujet. Vous me dites que c'est une habitude ..? Depuis combien de temps avez vous fait ce constat ?
    Je me renseigne en parallèle sur le sujet pour comprendre la situation.
    Bonne journée

  • Des toilettes gratuites en gare de Sèvres-Rive-Gauche

    Je me renseigne.

  • Des toilettes gratuites en gare de Sèvres-Rive-Gauche

    Le nettoyage est également fait dans les gares transilien, c'est d'ailleurs mentionné dans l'article que vous commentez...
    Le cout final n'est pas le même car la prestation est différente: il y a une présence tout au long de la journée pour ce service alors que dans les gares Transilien ce n'est pas le cas.

  • Des toilettes gratuites en gare de Sèvres-Rive-Gauche

    Ecolo78,
    Les toilettes situées dans la gare Montparnasse ( et dans d'autres grandes gares) sont gérées par Gares et Connexion. C'est un "vrai" service qui est proposé: la sécurité est assurée, le nettoyage est fait régulièrement, une personne surveille l'ensemble des équipements et est disponible en cas de besoin ou d'urgence. Il n'est pas possible de ce fait de les rendre gratuites.
    Bonne journée

  • Des toilettes gratuites en gare de Sèvres-Rive-Gauche

    Bonjour Ecolo78,
    Les toilettes de la gare de Paris Montparnasse appartiennent à Gare et connexion. je me renseigne sur la faisabilité de votre proposition.
    bonne journée

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Bonjour Phil78,
    Je transmets. Il me semble que ces installations sont également sous contrôle mais je transmets de mon côté soyez en sur.
    Bonne journée

  • L’application SNCF : Vos alertes trafic uniquement sur vos trajets !

    Bonjour Bluebird43,
    Merci pour votre retour ! J'ai transmis aux équipes ces encouragements !

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Bonjour Phil78,
    les différents équipements sont surveillés par les équipes infra. J'en ai d'ailleurs reparler il y a quelques jours avec eux.

  • Les gares d’Ile-de-France équipées en très haut débit d’ici 2019

    Bonjour EmmaR,
    Pour le moment, il n'est pas prévu d'installer des portiques de validation dans ces gares.
    Par contre, dans ces deux gares seront installées d’ici début 2019, de nouvelles bornes plus rapides et connectées. Elles remplaceront les bornes actuelles, et permettront de valider l'entrée et la sortie de la gare via le pass navigo ou le smartnavigo qui est l'abonnement sur smartphone.
    Bonne journée

  • Versailles Chantiers : arrêt provisoire des escaliers mécaniques

    Bonjour Agdel,
    Les travaux sont actuellement en cours sur ces quais et nous ne pouvons pas mettre de signalisation temporaire au vu du cout de celle-ci.
    N'hésitez pas dans ce cas a me transmettre les cas de trains longs annoncés courts pour que je transmette à mes collègues pour voir pourquoi il y a eu un dysfonctionnement.
    Le point d'arrêt des trains a été modifié dans le cadre des travaux de mise en accessibilités des quais. En effet, tous les trains ( le matériel VB2N, les Z2N, les Regio 2N etc..) n'ont pas tous la même hauteur et la même longueur ce qui créer des disparités ; Ainsi grâce à ces travaux, tous les matériels pourront être reçus en gare et seront accessibles à tous sans contraintes d'accessibilité avec des marches plus hautes que d'autres, des positionnements sur le quai qui changent etc...
    Si le train est en composition courte, il faut plutôt emprunter la passerelle 2 pour accéder au train.
    Si vous utilisez la passerelle 1, il faudra remonter le quai jusqu’au niveau de la passerelle 2 pour être correctement positionnée par rapport au train.

  • L’hebdo travaux mensuel de la ligne N: février 2018

    Bonjour Blanblan,
    Le temps de trajet est actuellement allongé entre Paris et Dreux car il y a toujours des travaux à Clamart. Deux voies sont disponibles à la circulation des trains le weekend, au lieu des 4 normalement. Il y a ainsi des adaptations horaires et des modifications sur toutes les missions c'est à dire que les missions Plaisir Grignon sont supprimées, les missions Mantes la Jolie desservent les gares normalement desservis par les trains en direction de Plaisir et suite à cette modification, les missions direction Dreux sont omnibus. Pour en savoir plus, cliquez ici
    Les horaires sont modifiés jusqu'au 18 mars.
    Bonne journée

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Bonjour Phil78,
    Le train FRET est en effet passé devant votre train: son trajet étant plus long il est nécessaire de respecter son sillon pour respecter son heure d'arrivée. Il est nécessaire d'avoir un espacement entre 2 trains, les fameuses distances de sécurité comme en voiture. Vous avez donc avancé jusqu'à la prochaine signalisation et attendu quelques instants pour respecter ces distances de sécurité avec le train FRET.
    Il faut une intervention humaine pour tracer l'itinéraire du train FRET, le train passe et ensuite il faut retracer l'itinéraire du train suivant, en l’occurrence pour ce cas, le transilien.
    J'espère avoir répondu à votre interrogation.
    Bonne journée

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Bonjour Phil78,
    Vous le savez: toutes les décisions ne sont pas prises par SNCF, il faut vous adresser à Ile-de-France Mobilités qui est l'autorité organisatrice des transports. Elle est maitre du budget. Je n'ai pas plus d'infos à vous donner sur le sujet... Ce n'est pas une question de volonté mais plutôt que le domaine dépasse mon champs d'action.
    Je continue à me renseigner suite à votre question sur les aiguilleurs.

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Bonjour Phil78,
    Votre train a respecté les distances de sécurité avec le train devant vous ce qui explique cette attente.
    J'entends votre agacement néanmoins nous pouvons comparer votre trajet à un trajet en voiture: lorsque vous êtes en centre ville il y a parfois aussi des ralentissements qui ne sont pas prévus à l'avance car une voiture bloque une rue, ou elle roule plus lentement etc... ceux sont des aléas certes embêtants mais imprévisibles et qui génèrent un léger temps d'attente.

    Bonne journée

  • Mouvement social prévu le 15 février

    Merci pour votre retour. Je vais en discuter avec mes collègues.
    Bonne fin de journée

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Bonjour Helene78,
    Ce train n'a pas été supprimé: son départ a été différé à Trappes. C'est la raison pour laquelle vous n'avez pas de billet de retard pour ce train. Je me renseigne pour connaitre la manipulation à faire dans ce cas de figure.
    Bonne journée

  • Mouvement social prévu le 15 février

    Bonjour Piri,
    Le train RIPI de 17h46 a eu du retard suite à une préparation tardive de la rame , il a eu effectivement 28 minutes de retard. Vous me dites que cela n'était pas mentionné dans l'application ?

    Bonne journée

  • Du changement pour Rambouillet !

    Bonjour NKR,
    C'est en effet prévu ! Ces guichets service Navigo pourront effectuer quelques opérations. La création de pass et le règlement des impayés restent à la charge des agences Navigo à St Quentin, versailles ou encore à Montparnasse.
    Bonne fin de journée

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Bonjour Razmokets,
    Le RER A est co-gerée par 2 entreprises aussi comme le RER B... vous n'êtes pas la seule ligne à être dans cette situation.

    Concernant ce matin, un train devant vous a du prendre du retard. Les trains se suivent les uns derrière les autres. Vous avez du ralentir pour respecter les distances de sécurité avec le train de devant donc. Malheureusement ce ralentissement vous a fait perdre du temps et le train que vous avez pris n'est plus dans son sillon. Pour éviter d'engendrer un retard plus important à son arrivée et d'impacter le reste de la pointe (le train DEFI que vous prenez devient un VERI au départ de La Défense pour repartir dans l'autre sens.) Le train a été rendu terminus à Suresnes. Ainsi le DEFI suivant avait la "voie libre" finalement et le ralentissement a pu être absorbé (comme l'eau sur le sopalin.)

    Enfin, le mouvement de la semaine dernière à du être annulé à cause des conditions climatiques pour des raisons de sécurité.
    Bonne journée néanmoins

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Bonjour Phil78370,
    Pas de modification prévue pour le moment sur votre trajet, le train de 18h50 roulera.
    Bonne journée

  • Mouvement social prévu le 15 février

    Bonjour 94RERD,
    En effet, Merci ! Je viens de modifier
    Bonne journée

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Bonjour Razmokets,
    La ligne U est co-gérée d'une part par St Lazare et d'autre part par Montparnasse. Elle emprunte les mêmes voies que la ligne L qui est géré par St Lazare et à partir de Versailles Chantiers, elle emprunte les mêmes voies que la ligne C et la ligne N.
    Si la ligne U prend du retard avant Viroflay et qu'elle n'est plus dans son sillon initial , elle marque en effet un ralentissement avant d'arriver à Versailles pour éviter d'impacter le retard sur les autres lignes. Cela fonctionne également dans le sens inverse pour que la ligne U ne soit pas impactée quand la ligne N a du retard.

    Bonne journée

  • Mouvement social prévu le 15 février

    Bonjour Niluge,
    Seule la journée de jeudi est impactée pour les circulations. Vous pouvez utiliser votre appli concernant les horaires de ce soir pour connaitre les prochains départs ou l'itinéraire dont vous avez besoin.

  • Mouvement social prévu le 15 février

    Bonjour Bernard Godde,
    nous avons évoqué dans le tchat la non communication des motif de ces mouvements sociaux. Je cite Anne-Marie sur le sujet: "Nous avons en interne à SNCF un système de dialogue social qui permet des échanges réguliers entre la direction et les salariés sur tous les sujets. En cas de désaccord qui conduit à une grève, ce qui évidemment n'est pas le but, nous avons bien sûr des obligations d'informer les clients si cette grève a des conséquences sur les circulations de nos trains. C'est ce que nous avons en donnant les infos sur les trains qui circulent 24h à l'avance. En revanche, en général c'est vrai je ne communique pas - nous ne communiquons pas, sur le blog et ailleurs - sur les motifs d'une grève. Ce sont des discussions qui selon moi doivent rester en interne. Ce n'est pas à moi de parler de ces motifs."
    Vous pouvez retrouver la totalité du tchat en cliquant ici
    Concernant le dédommagement, dans le contrat que vous signez lors d’une souscription Navigo il est indiqué à l’alinéa 3.11 :
    « Il ne sera procédé à aucun remboursement en cas de grève des transporteurs en dehors de ceux prévus dans le cadre de la loi sur le dialogue social et la continuité du service public dans les transports terrestres réguliers de voyageurs et ses modalités pratiques d'application." ( cliquez ici pour lire les CGU du service Navigo.)

  • Le mot de la directrice des lignes N et U à l’attention des voyageurs

    Je comprends, croyez-moi ! J’essaie de vous faire des retours, mais parfois, il n’y a vraiment pas d’évolution à annoncer. C’est ce qui peut être difficile à accepter, mais toutes les « idées » de nos clients ne sont pas faisables, ou pas faisables immédiatement. Par exemple, sur les prochains départs, ce n’est pas un changement prévu pour l’instant. Les équipes se sont concentrées sur la création du waze dans l'application dont nous allons bientôt reparler.
    Bonne fin de journée

  • Le mot de la directrice des lignes N et U à l’attention des voyageurs

    Bluebird43,
    A ce que je sache également j'ai répondu à tous vos commentaires sur ce sujet.
    Il n'y a aucune nouveauté pour le moment sur l'onglet prochain départ.

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Bonjour Phil78370,
    Pouvez vous être plus précis ? A quelle heure souhaitez vous partir ? Je ne vais pas pouvoir vous donner tous les horaires de toutes ces journées...

  • Le mot de la directrice des lignes N et U à l’attention des voyageurs

    Bonjour Phil78,
    Depuis le temps que vous commentez, vous n'êtes pas sans savoir que c'est Ile-de-France Mobilités ( ex STIF) qui gère la prestation Navigo. SNCF n'est que prestataire...
    Je transmets votre signalement fraudeur aux équipes.
    Bonne journée

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Bonjour Razmokets,
    Il y a des soucis de maintenance sur le parc de la ligne U. Anne-Marie Palmier l'avait mentionné dans sa lettre fin décembre et avec les intempéries récentes le problème est malheureusement toujours en cours.
    Je comprends et je connais la situation concernant la gare du Val d'Or. Je continue mes recherches sur le sujet. Je n'ai pas plus d'informations pour le moment à vous communiquer je suis désolé.
    Bonne journée

  • Le mot de la directrice des lignes N et U à l’attention des voyageurs

    Je transmets merci !
    Pouvez vous me préciser ce que vous entendez par retour sur l'onglet prochains départs ? une explication sur son utilisation ?

  • Le mot de la directrice des lignes N et U à l’attention des voyageurs

    Bonjour bluebird43,
    Merci pour l'information. J'ai transmis aux équipes.

  • Comment faire un bon signalement ?

    Bonjour Loick78,
    Je transmets ce signalement. merci pour votre retour.

  • Prévisions de circulation sur les lignes N et U pour la journée du 8 février

    Bonjour Nadia78,
    Pouvez-vous me dire sur quel quai étiez vous ? ou dans quel sens allez-vous ?
    Merci

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Bonjour Moh78,
    J'ai bien lu votre commentaire. J'entends bien que cela n'est pas agréable au quotidien néanmoins sans informations plus concrètes sur l'heure et le lieu... je ne vais pas pouvoir vous apporter de réponse. Vous pouvez contacter le 31 17 ou 31 17 7 lorsque vous êtes en gare pour signaler ces incivilités.
    Bonne journée.

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Bonjour Phil78,
    Je n'ai pas tous les tenants et aboutissants sur cette modifications horaires, avez-vous consulter le blog TER concernant cette modification ? Pascal Gaucher a très certainement fait des articles dessus.
    Bonne journée

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Bonjour crazo,
    Oui il y aura des trains, je vous invite à consulter les itinéraires ou la rubrique prochains départs sur le site transilien.com pour connaitre en détail les derniers trains qui circulent.
    bonne soirée !

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Bonjour Razmokets,
    Le trafic a d'abord été interrompu sur la ligne L aussi puis il y a eu 2 trains par heure. Les départs étaient donnés au coup par coup avec des autorisations à chaque train pour passer, les arbres bloquant une voie.
    Le trafic normal a repris à 16h30, vous avez la possibilité de prendre la ligne L au val d'Or.
    Hier il y a eu des avaries matériel suite au verglas/ gel notamment des portes gelées... ce qui explique les trains courts au lieu de les supprimer complètement. C'est moins confortable en effet mais mieux qu'un train supprimé ... non ?

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Merci EP pour ce complément, j'étais justement en train de faire mon enquête du côté de la prod.

  • Prévisions de circulation sur les lignes N et U pour la journée du 8 février

    Bonjour Bernie-78,
    En effet hier la situation n'était pas simple, des incidents se sont produits en plus des conditions climatiques.
    Bon courage

  • Comment faire un bon signalement ?

    Bonsoir,
    1- absolument pas et vous le savez très bien. Cet article est un rappel pour effectuer un signalement avec tous les élèments nécessaires pour résoudre le problème au plus vite lorsque c'est possible, pour votre confort.
    2- je vois que vous êtes piqué apparemment. Oui vous faite preuve de cynisme depuis la publication du billet sur les écrans Infogare de Versailles alors que ce n'était pas votre genre avant. Je vous donne toutes les infos dés que j'en ai la possibilité. Nous sommes conscients du problème et nous sommes d'accord pour dire que ce n'est pas normal. Que voulez vous de plus ..?
    Les équipes sont en cours de résolution du bug, plusieurs mises à jour sont effectuées sur ces écrans pour comprendre. Il s'avère que la poussière des travaux ( la rénovation des quais dont nous parlions en début de semaine) bloque le système et le fait bugger Les écrans se mettent alors au noir. Le froid et la neige ne facilitent pas les recherches non plus.
    5- concernant le tchat, je suis malgré tout étonnée de lire "la non-adéquation de beaucoup de sujet proposés".. nous avons répondu à VOS Questions sur les fumeurs, les travaux, la gréve et j'en passe... n'est ce pas aussi les sujets sur lesquels vous m'interrogez régulièrement ?

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Bonsoir Razmokets,
    Je comprends votre agacement mais il y a une bonne raison à l'interruption de la ligne U aujourd'hui... les arbres sont alourdis par la neige. Les équipes étaient en cours d’intervention. Néanmoins, il y a eu des difficultés d’acheminement du matériel en raison des conditions de circulation dégradées.
    Vous pouvez vous rendre via la ligne L à La Défense. Les lignes L et U utilisent des voies communes et pour éviter de créer un bouchon plus important avec cet incident, il est préférable d'interrompre une ligne le temps de faire les réparations.
    Bonne soirée

  • Quelles mesures pour le plan Grand Froid ?

    Re-bonjour AudeVP,
    Vous trouverez les horaires des trains en cliquant ici
    Bonne soirée

  • Quelles mesures pour le plan Grand Froid ?

    Bonjour Audevp,
    les équipes s'organisent au mieux. La circulation sera toujours perturbée. Je vous tiens informée de la situation.

  • L’hebdo travaux mensuel de la ligne N: février 2018

    Bonjour Bluebird43,
    Oui à l'avenir cet article sera dans s'informer.
    Merci pour vos retours

  • Les actualités dans vos gares

    Bonjour Peperoni92,
    La gare de Clamart étant actuellement une gare en travaux avec les travaux du Grand Paris Express pour le métro 15, nous ne souhaitons pas rajouter une "perturbation" tel qu'un stand ou une animation. Le flux voyageur serait perturbé et cela peut créer des situations dangereuses en gare.

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Bonjour Bluebird43,
    J'ai bien vu votre idée de repères comme pour le TGV mais j'ai du mal à comprendre l’intérêt pour vous.
    Les trains transilien ne demandent pas de "réservation de place" puisqu'il n'y a pas de numéro à attribuer comme sur le TGV.
    Suite à ces travaux d'accessibilité pour accueillir tous les matériels de la ligne, les emplacements des trains sont définitifs. A partir du moment ou vous savez si le train qui arrive en gare est un train court ou un train long, vous pouvez vous placer sur le quai.
    Concernant la signalétique au sol ou un panneau annonçant la queue du train court cela sera peut-être possible à la fin des travaux de rehaussement des quais.
    Pour terminer, ces équipements informatiques sont couteux et demande un certain nombre de travaux d'installation. Nous préférons mettre ce budget (et notre énergie) "équipement information voyageur" pour les écrans de Versailles Chantiers ( qui sont aussi des équipements "information voyageur" et plutôt essentiels pour s'orienter vers le bon quai) qui sont très souvent décriés et à juste titre au vue de leurs dysfonctionnements.
    Bonne journée

  • Le mot de la directrice des lignes N et U à l’attention des voyageurs

    Bonjour Phil78,
    Ce matin un incident a affecté la voie à St Cyr, sur la voie 2, qui est en effet "réservée" aux directs.
    Suite à cet incident la majorité des TER étaient en retard. Il ne reste plus qu'une voie pour circuler au lieu de 2 habituellement. Néanmoins pour laisser passer le direct et éviter d'engendrer encore plus de retard sur ce train, le transilien a laissé passer le TER sur la voie 2 bis dans le secteur de La Verrière.
    Bonne journée

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Bonjour 78jbo, Bluebird43,
    Vous avez répondu à votre question !
    Les travaux sur les quais sont en cours de réalisation. Cela permettra d'accueillir tous les types de matériels dans le futur. La situation est définitive, sans pour autant que la 2eme passerelle soit la passerelle principale.

  • Du changement pour Rambouillet !

    Bonjour Goupil-78,
    La mise en place du dispositif que vous proposez est dangereux; La largeur du passage dans les escaliers serait réduit et la gestion des flux en gare perturbée. Cette solution provisoire neutralise une des 2 mains courantes de l'escalier et pour des raisons de sécurité nous ne pouvons pas.
    De plus, des travaux de mise en accessibilité de la gare sont prévus dans moins d'un an, ces futurs travaux vont impacter les escaliers: nous n'allons pas engager des travaux supplémentaires qui demandent un budget supplémentaire pour implanter une solution provisoire qui sera à déposer dans moins de 12 mois ( la dépose a aussi un cout !)
    Bonne journée

  • Du changement pour Rambouillet !

    Bonjour Goupil-78,
    Des travaux sont prévus en 2018 pour la gare de la Verrière. Je me renseigne concernant cette solution provisoire et la faisabilité de celle-ci.
    Bonne journée

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Bonjour Pfalk,
    Merci pour ce retour très précis même si en effet ce n'est pas le meilleur endroit pour en discuter.
    J'ai transmis votre commentaire: nous avons fait un point ce matin avec les équipes sur cet incident d'hier soir.
    Bonne journée

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Bonjour Gaidot.c,
    Je suis assez étonnée et presque déçue de lire votre commentaire: Je ne suis pas d'accord pour dire que les réponses sont bateaux. La réponse ne vous convient peut-être pas mais elles ne sont pas bateaux pour autant !
    Concernant les questions non traitées, avant même le début du tchat plus de 50 questions étaient posées ! Nous avons mixés les questions déjà posées et celles posées en direct. Vous imaginez bien qu'en 2h de tchat il est difficile de répondre à tous. Plusieurs articles suivront sur les questions posées via le tchat sur les différents sujets.
    Enfin, votre question était composée de plusieurs items, tous importants mais sans rapport direct entre eux, nous n'avons pas pu la sélectionner pour cette raison. Je n'y manquerai pas d'y répondre prochainement néanmoins, même si certaines réponses sont déjà sur le blog.
    Bonne journée

  • Tchat en direct avec la directrice des lignes N et U le 1er février

    Bonjour Razmoket,
    pourtant j'en ai fais de la "pub" ailleurs que sur le blog ( sur le site transilien.com, par notifications mobile et enfin sur twitter.)
    Concernant la situation d'hier soir, j'ai vu en effet qu'il y a eu quelques soucis sur la ligne U: j'ai transmis et fais un point avec mes collègues sur vos retours.
    Bonne journée

  • L’hebdo travaux du 29 janvier au 4 février

    Bonjour Bluebird43,
    Merci pour votre retour.
    Rdv lundi pour découvrir l'article mensuel... qui ressemble fortement à celui-ci.
    Concernant votre question, j'ai bien vu. Elle a été également posée lors du tchat. J'y répondrai d'ici quelques jours dans un article plus global.

  • Le mot de la directrice des lignes N et U à l’attention des voyageurs

    Phil78,
    un train a été supprimé ce matin au départ de Sèvres Rive Gauche ce qui a quelque peu modifié les autres circulations: pour fluidifier le trafic, le train d'après a été rendu direct jusqu'à Paris mais d'autres trains à la suite ont pris du retard. C'est exactement l'effet domino...
    Ainsi votre train a été rendu direct entre La Verrière et Versailles car la mission précédente de ce train ( soit Paris Rambouillet) a duré plus de temps que prévu (8 minutes de plus pour être précise.) Pour rattraper ce retard, le train a été rendu direct. Néanmoins cette décision n'a pas pu être prise avant puisque votre train était encore dans un sillon ""respectable"" pour continuer le trajet sans être direct.(le retard était surement rattrapable avant un certain point, qui a conduit à prendre une 1ere décision.)
    Bonne soirée

  • Le mot de la directrice des lignes N et U à l’attention des voyageurs

    Phil78,
    Concernant les prochains travaux, sans compter les projets SDA ou PMR sur cet axe en particulier, des remplacements d’AdV sont prévus du côté de Saint Quentin en Yvelines, de Saint Cyr et Trappes sur les deux prochaines années. Quelques travaux seront également réalisés à Rambouillet.

  • Le mot de la directrice des lignes N et U à l’attention des voyageurs

    Bonjour Phil78,
    J'ai reçu votre mail merci.
    Je me suis renseigné concernant cette aiguille en même temps: Des tournées sont fréquemment organisées et les appareils de voies sont vérifiés. En cas de variation des données de l'aiguille, celle-ci est reprise soit à la main ( manuellement donc par un homme.) soit par une machine ( une bourreuse.) Néanmoins il faut savoir que certaines aiguilles par leur conception courbée peuvent parfois occasionner des mouvements plus ou moins brusques dans la rame sans pour autant être signe d'un danger.

  • Le mot de la directrice des lignes N et U à l’attention des voyageurs

    Bonjour A_Perrot
    Comme je viens de l'écrire à Phil78, je me renseigne sur ce sujet également.

    Merci
    Bonne journée

  • Le mot de la directrice des lignes N et U à l’attention des voyageurs

    Bonjour Phil78,
    Je viens de vous envoyer un mail à ce sujet suite à la discussion eu hier avec mon collègue. Merci d'avance pour votre aide. Bonne journée

  • Le mot de la directrice des lignes N et U à l’attention des voyageurs

    Bonjour,
    En effet ce matin avant votre départ, le train PIRI de 7h37 a rencontré un problème de portes dans la gare de Trappes. Le parcours de votre trajet a été rallongé suite à cette panne d'une part pour des raisons de distance de sécurité avec les trains devant vous et d'autre part par un "bouchon" qui a commencé à se former suite à la panne. C'est l'effet domino dont je vous parle régulièrement. Le même phénomène se produit en voiture lorsqu'il y a un incident qui provoque des bouchons: cela sera peut-être plus parlant en faisant cette comparaison.
    Bonne journée néanmoins

  • Les lignes N et U en VOD… Le plan Grand froid

    Bonjour PFalk,
    Vous avez raison en effet ! Mais je n'imaginai pas publier cette vidéo cet été ;)
    Merci pour votre retour.

  • Entrez dans la tour de contrôle du COT !

    Bonjour Djamel69,
    Il n'y a actuellement plus de place pour cette visite. je vous invite vivement à nous envoyer un mail pour que nous vous mettions sur la liste d'attente en cas de désistement.
    Bonne journée

  • Du changement pour Rambouillet !

    Bonjour Gaidot.c,
    Je vous tiendrai régulièrement informé de l'avancée des travaux !

  • Le mot de la directrice des lignes N et U à l’attention des voyageurs

    Bonjour Bobbi,
    Toutes les transmissions que j'effectue ne font pas l'objet d'un retour, non. En effet, ils peuvent étudier la viabilité de la solution mais ne me feront pas forcément part de leurs retours car cela reste confidentiels et toutes les informations ne peuvent être publiées publiquement.
    Certaines idées sont plus "faciles" à mettre en œuvre que d'autres et plus rapides. Les idées proposées sur la production des trains sont soumises à plusieurs experts et sont beaucoup plus complexes à mettre en œuvre qu'un service dans une gare par exemple. Nous co-créons néanmoins de plus en plus régulièrement sur la production de train: la mise en œuvre du service L2 -U en est la preuve. Des associations d'usagers ont pris part au débat pendant un certain nombre d'années. Rajouter un train n'est pas si facile que ça, même si vous pensez qu'il existe une possibilité de rajout dans cette tranche horaire. D'autres paramètres rentrent en jeu. Vos commentaires sont le départ des réflexions et des projets que nous mettons en œuvre.
    Vous pouvez retrouver sur le blog, dans la partie "Le fruit de nos échanges" des actions mises en œuvre grâce à vos retours: cliquez ici pour vous rendre dans la rubrique.

  • Du changement pour Rambouillet !

    Bonjour Gaidot.c
    Merci pour ce retour je n'étais pas au courant... j'en informe le gestionnaire pour voir les actions en cours par rapport au problème de poubelle.

  • Du changement pour Rambouillet !

    Bonjour PriincessAurore, Gaidot.c,
    Les travaux de la gare sont prévus en 2018 pour la gare et en 2019 pour l'extérieur avec notamment les travaux des quais.

  • Entrez dans la tour de contrôle du COT !

    Bonjour 78jbo,
    En effet, nous avons des intéressés !
    Nous allons voir ce que nous pouvons faire pour les prochaines visites. Pour le COT, il y a besoin d'un certain nombre d'autorisations pour filmer et au vu de la place, cela sera compliqué.

  • Du changement pour Rambouillet !

    Bonjour Gaidot.c
    Je me renseigne.
    Vous me parlez des poubelles sur les quais de la gare ?

  • Le mot de la directrice des lignes N et U à l’attention des voyageurs

    Bonjour Bobbi,
    Comme je vous disais dans mon premier commentaire, ce n'est pour le moment pas prévu à l'ordre du jour.

    Bonne journée

  • Mouvement social prévu le lundi 15 janvier

    Bonjour usager abandonne,
    Votre train a été supprimé suite à une panne matériel dessus.
    Désolé pour ce désagrément.
    Bonne journée

  • L’hebdo travaux du 15 au 21 janvier

    Bonjour BB7601,
    Merci pour votre oeil de lynx. Les codes missions sont en effet erronées sur l'affiche, les horaires sont néanmoins corrects. La correction sera faite sur les prochaines affiches, pas celle du prochain weekend car celle-ci est déjà éditée et n'est plus modifiable mais pour les prochains weekends cela sera fait.

    Bonne journée

  • Qui tweete quand ?

    Bonjour wil78,
    Je me suis renseigné sur cet incident et le délai d'attente pour vous transmettre l'information via un tweet général:
    Tout d'abord, le COT n'a pas été directement avisé du malaise voyageur.
    Lorsque l'information est parvenu jusqu'à la tour de contrôle, ils ont d'abord cherchés à mettre en place un plan de transport pour faire repartir les circulations rapidement, savoir quel plan de transport serait le plus logique et le message a vous délivrer: la ligne U est-elle interrompue ? ou fortement ralentie ?. Après ce laps de temps, ils ont alertés le PC info, qui émet les différents messages via le site transilien.com, sur l'appli et sur twitter. Pour finir, un bug informatique a été détecté lors de la mise en ligne des messages sur cet incident.
    Le délai de l'information a été rallongé pour vous donner une information plus claire et plus fiable face à la réalité des circulations.
    Néanmoins, nous avons répondu sur twitter sur cet incident lorsque nous le pouvions, nous avons par exemple mentionné l'arrivée des pompiers sur place, avant l'émission du tweet général à 9h10.

    Bonne journée

  • Le mot de la directrice des lignes N et U à l’attention des voyageurs

    Bonjour bobbi,
    merci pour vos retours.
    Comme vous l'écrivez, je ne suis pas le blog TER et je ne travaille pas pour eux, Pascal Gaucher aura beaucoup plus d'information à ce sujet.
    La co-construction est quelque chose d'assez novateur encore sur nos lignes ou chez SNCF, toutes les entités n'ont pas la possibilité de le faire sur certains sujets comme la circulation des trains. N'hésitez pas à vous rendre sur le blog TER pour en savoir plus ! Il y a certainement une bonne raison à ce choix.
    Bonne journée

  • Mouvement social prévu le lundi 15 janvier

    Bonjour agdel,
    Vous m'avez envoyé un mail à ce sujet à 8h10 ce matin, je suis en train de le traiter. Continuons par mail pour éviter les doublons. Merci

  • A quoi sert la boite à idées ?

    Bonjour Razmokets,
    Je continue mes recherches sur le sujet, je n'ai pas oublié
    Bonne journée

  • Ce weekend pas de train entre Paris Montparnasse et Versailles-Chantiers… quelles sont les solutions alternatives ?

    Bonjour Bluebird43,
    Je n'ai pour le moment pas eu de réponses sur ces sujets. D'autres sujets sont un peu plus brulants ;)
    Bonne journée !

  • Ce weekend pas de train entre Paris Montparnasse et Versailles-Chantiers… quelles sont les solutions alternatives ?

    Bonjour Bluebird43,
    Merci pour votre retour;
    Rendez-vous début du mois de février pour découvrir ce nouvel article alors !

  • Les fiches horaires personnalisées

    Bonjour adgel,
    Le train a bien circulé avec 12 minutes de retard, il n'est certes pas à l'heure mais pas non plus supprimé. Lorsqu'un train est supprimé je vous le dis également lorsque l'on me pose la question.

  • Qui tweete quand ?

    Bonjour JP,
    J'ai bien transmis plusieurs fois vos retours aux équipes et des actions se sont mises en place à la suite de ces retours.
    Je continue de transmettre votre retour.

  • Le mot de la directrice des lignes N et U à l’attention des voyageurs

    Bonjour,
    L'annonce du mouvement social était également en ligne vendredi ( en cliquant ici ). Des agents au départ notamment de Paris et de Versailles ont distribués des flyers avec les horaires vendredi soir à partir de 16h30 environ. Quel est votre trajet ?

  • Qui tweete quand ?

    Bonjour valeriet,
    Un article a bien été posté sur le blog concernant le mouvement social d'hier ( toujours disponible en cliquant ici )
    L'information a été également pushé via l'application vendredi et lundi matin. Il y a néanmoins eu un problème informatique le lundi sur l'appli, il est possible que vous n'ayez pas eu l'information à ce moment.
    Un malaise voyageur en gare de Fontenay le Fleury a également perturbé les trains hier matin, se rajoutant au mouvement social.

  • L’hebdo travaux du 15 au 21 janvier

    Bonjour BB7601,
    Merci pour vos retours précis je viens en effet de le constater et je me renseigne.

    Ravie de savoir que l'hebdo travaux vous sert ;) J'ai pris note de votre retour et votre avis rejoint celui de Bluebird43. Rdv au début du mois de février pour voir un premier article récap sur le mois. J'attends vos retours dessus également !

  • Le mot de la directrice des lignes N et U à l’attention des voyageurs

    Bonjour Pil78,
    J'entends bien et je suis globalement d'accord sur votre idée mais tout ne se fait pas en un claquement de doigts. Le recrutement ou le changement de mission d'un agent avec son accord, est une démarche plutôt longue à mettre en place.
    Concernant votre idée, vous suggérez qu'un groupe d'agents de la sécurité reste sur place dans chaque gare prêt à intervenir si besoin si je comprends bien ?

    Prenons le problème dans l'autre sens: si vous n'êtes pas prévenu par un moyen de communication qu'il y a une situation dérangeante ou un comportement incivique... comment le savez-vous ? J'entends bien qu'il y a des agents SUGE mais pour le moment pas assez nombreux pour être partout à la fois, vous l'avez vous même remarqué. Le 31 17 est loin d'être une machine à statistiques, c'est plutôt un moyen de communication pour recueillir vos retours sur le terrain et agir sur des points particuliers qui nous sont remonté. Mais sans ces remontées...
    Bonne journée

  • Le mot de la directrice des lignes N et U à l’attention des voyageurs

    Bonjour bobbi,
    Pour retrouver un commentaire, rendez-vous dans votre profil:Vous retrouvez l'ensemble de vos commentaires postés et refusés.
    Votre profil est accessible en cliquant ici

    Concernant votre commentaire, la plage horaire de la pointe du matin est en effet plus courte que celle du soir: le flux voyageur est plus concentré le matin (entre 6h et 8h30 par rapport à votre gare de départ) que le soir. Vous pouvez également le constater dans votre entreprise: les salariés commencent à quitter leur poste vers 16h et ils peuvent partir jusqu'à 19h30-20h. La durée de la pointe tient compte de ces élèments là.
    Concernant l'horaire du TER, je me suis renseigné: il y a effectivement eu un changement. Un nouveau service horaire a été mis en place fin 2017 et ce train circule dorénavant à 8h20. C'est un choix de la part de TER pour avoir un trafic plus fluide sur tout le parcours.
    Pour le moment, un nouveau service n'est pas prévu sur la ligne N mais j'ai transmis au pôle production des trains votre commentaire.

  • Plus belle ma gare de… Plaisir Grignon !

    Bonjour Djampa,
    Il y a effectivement un soucis de lumière. Les équipes ont signalés le dysfonctionnement pour qu'il soit réparé au plus vite.
    Bonne journée

  • Ce weekend pas de train entre Paris Montparnasse et Versailles-Chantiers… quelles sont les solutions alternatives ?

    Bonjour Bluebird43,
    Merci pour ce retour, je transmets aux équipes !
    Comme je le disais dans ma réponse, il risque de ne pas y avoir les horaires... qu'en pensez-vous ?
    L'article comprendrait les axes concernés par les travaux, les jours, et si j'en ai la possibilité la nature des travaux.

  • Les fiches horaires personnalisées

    Rebonjour agdel,
    Vous me parlez bien du DEFI et non du VERI ??
    Le DEfi n'a pas été supprimé mais retardé à la suite d'un malaise voyageur samedi.

  • Qui tweete quand ?

    Je suis ravie de lire votre commentaire, merci Angele !

  • Qui tweete quand ?

    oui en effet il y a eu un bug ce matin sur l'ensemble des lignes et sur certaines applications, de mon côté j'ai eu l'information ce matin. Les équipes travaillent sur ces disparités entre les téléphones.

  • Les fiches horaires personnalisées

    Bonjour Agdel,
    Je suis en train de me renseigner concernant ce train. Je reviens vers vous

  • Mouvement social prévu le lundi 15 janvier

    Je comprends.
    Avez-vous lu la lettre de la directrice concernant ces derniers mois ? Vous pouvez la consulter en cliquant ici

  • L’hebdo travaux du 8 au 14 janvier 2017

    Bonjour
    Ces travaux sont des travaux de maintenance des voies, une nouvelle voie sur ce secteur n'est pour le moment pas prévu.
    Bonne journée !

  • Qui tweete quand ?

    Vous pouvez le retrouver en cliquant ici, ou dans la partie s'informer du blog.

    Merci pour votre retour sur l'application, je me renseigne auprès des équipes. Je sais qu'il y a eu un bug informatique ce matin qui a été identifié et réparé depuis.

  • Mouvement social prévu le lundi 15 janvier

    Bonjour Angele,
    Vous pouvez vous fier à ces horaires; Ce train a eu une panne ce matin et a du être supprimé de ce fait. Désolé pour ce problème.
    Bonne journée

  • Qui tweete quand ?

    Bonjour Gaidot.c
    Avez-vous mis à jour votre application ? Ce matin avez-vous eu l'information info trafic ?
    Néanmoins, je vous invite à publier votre retour dans le bon billet... un billet avec les informations sur ce mouvement social a été posté vendredi. Merci.

  • L’hebdo travaux du 15 au 21 janvier

    Bonjour BB7601,
    Avez-vous un exemple de nom de mission avec une desserte qui vous semble fausse à me donner en exemple ? J'ai vérifié quelques codes missions et je n'ai pas vu de problème de desserte.

    Concernant les prochains plans de transports, les horaires peuvent être modifiés les prochains weekends, le calculateur d'itinéraires ainsi que les fiches personnalisées donnent la bonne information concernant les horaires. Si néanmoins vous voyez un dysfonctionnement n'hésitez pas à le signaler sur transilien, l'appli ou sur le blog.
    Concernant l'hebdo travaux et sa date de parution, je comprends votre demande, mais le blog est plutôt la boucle de rattrapage concernant les travaux: l'information est aussi disponible sur l'appli, sur le calendrier travaux de l'appli, sur le site transilien.com, etc...
    Si je comprends bien, un article indiquant les travaux à venir sur le mois avec par exemple les axes concernés et les dates vous intéresse ? Même si je n'inclus pas d'horaires ( par exemple sur les bus de substitution ?)

  • Plus belle ma gare de… Plaisir Grignon !

    Bonjour Djampa,
    Comme répondu par mail, je me renseigne sur le sujet pour savoir ce qu'il en est.

  • Qui tweete quand ?

    Bonjour Bluebird43,
    Oui j'ai vu ça !! Merci pour le partage
    Bonne journée

  • Retour sur l’incident du 9 janvier 2018

    Bonjour PFalk,
    Merci beaucoup pour ce retour ! Le but premier de cet article est atteint dans ce cas :)
    Bonne journée

  • Retour sur l’incident du 9 janvier 2018

    Bonjour FOX,
    cela fait partie des procédures à faire lors de ce type d'incident en effet. Néanmoins je me renseigne, je n'ai pas la réponse à mon niveau.

  • Le mot de la directrice des lignes N et U à l’attention des voyageurs

    Bonjour Bluebird43,
    J'entends bien. Je sais que des recrutements sont en cours mais je ne connais pas le nombre de poste à pouvoir au niveau des contrôleurs. Néanmoins il ne faut pas non plus oublier que la population française n'a pas la même mentalité que la population suisse et la stratégie adoptée est en fonction aussi de celle-ci.

  • Le mot de la directrice des lignes N et U à l’attention des voyageurs

    Bonjour Phil78,
    Avez vous pensé au 31 17 ou 31 17 7 ?
    Avez-vous transmis aux agents à votre arrivée ?
    Merci

  • Le mot de la directrice des lignes N et U à l’attention des voyageurs

    Bonjour Bluebird43,
    Merci pour ce retour ! j'ai transmis ainsi que votre remarque pour améliorer le volume en gare.
    Bonne journée

  • Le mot de la directrice des lignes N et U à l’attention des voyageurs

    Bonjour EP,
    Je me suis renseigné sur le sujet et voici ce que je peux vous en dire:
    L'application propose du temps réel et du temps théorique. Le temps réel est ponctué par des modifications faites par le COT pendant les pointes selon les difficultés rencontrées au niveau de la circulation. Ainsi, il a la possibilité d’interagir sur tous les trains sur l'application ce qui peut expliquer qu’à un instant T un train disparait car il ne roulera pas mais suite à une autre modification organisée par le COT il pourra finalement circuler mais sans réapparaitre sur l'appli. Néanmoins il existe quelques soucis d'affichage des trains: les équipes travaillent sur le sujet et nous espérons ne plus avoir ce soucis d'ici peu.
    En ce qui concerne les données récupérées en open data par les autres applis, ce sont les mêmes données puisqu’ils récupèrent nos flux.

  • Ce weekend pas de train entre Paris Montparnasse et Versailles-Chantiers… quelles sont les solutions alternatives ?

    Bonjour sab.Barret
    Tout d'abord, les chantiers sont prévus plus de 3 ans en avance. Les chantiers du Grand Paris sont prévus à ces dates depuis 2015. A ce moment-là, les calendriers de vacances scolaires ne sont pas encore disponibles (même si effectivement, avec la proximité du jour de l’an on aurait pu se poser la question, mais en regardant le calendrier, les vacances scolaires auraient aussi pu être prévues du lundi 18 déc au mardi 03 janvier par exemple).
    De plus, les chantiers sont « liés » les uns aux autres: chaque session des travaux est liée à la session suivante; Ces sessions ne doivent pas concerner plusieurs lignes en interconnexion en même temps c'est à dire par exemple que la ligne C ne doit pas avoir de travaux en même temps sur l'axe sur lequel nous proposons aux voyageurs de se reporter ce qui nous oblige à faire des choix malgré certaines contraintes.

  • Le mot de la directrice des lignes N et U à l’attention des voyageurs

    Bonjour Gaidot.c,
    Si je comprends bien le train de la ligne U supprimé n'est pas indiqué comme supprimé sur l'application ? et le retard du train suivant n'est pas affiché sur l'application non plus ?

  • Le mot de la directrice des lignes N et U à l’attention des voyageurs

    Bonjour Dady,
    Dans quelle rubrique allez vous voir ? Ils sont visibles dans la rubrique ma gare par exemple.
    Néanmoins la connexion internet doit être activée et le manque de réseau peut jouer...

  • Le mot de la directrice des lignes N et U à l’attention des voyageurs

    Bonjour Phil78,
    Merci ! A vous aussi !!

  • Retour sur les incidents du mercredi 3 janvier

    Bonjour PFalk,
    Merci pour votre retour. C'était en effet une bonne surprise hier soir :)

  • Le mot de la directrice des lignes N et U à l’attention des voyageurs

    Rebonjour Pfalk,
    Je suis en train de finaliser le billet sur ces incidents.
    Ce soir la ligne U reste interrompue: les travaux se poursuivent sur la caténaire. Les équipes travaillent d'arrache pied pour que tout soit remis en état pour demain.
    Bon courage

  • Les fiches horaires personnalisées

    Merci pour votre remarque Gaidot.c
    Je transmets aux équipes en charge de l'application et des fiches horaires.

  • Le mot de la directrice des lignes N et U à l’attention des voyageurs

    Bonjour Gaidot.c,
    Bonne année également !
    Un petit coup de vent ?! Nous parlons de rafales à 110km/h environ quand même... je suis en train de vous préparer un article sur ces incidents.
    Concernant vos retours sur l'application.. pouvez-vous m'en dire plus: pourquoi n'arrivez vous pas à avoir le nom du quai ? Celui-ci ne s'affiche pas ? Avez-vous une date précise à me transmettre ? Quand vous me dites ne pas avoir été avertie à l'avance d'un problème, vous me parlez des alertes ?
    Merci pour vos retours.

  • Bonne année 2018 !

    Bonjour Poppy78,
    Meilleurs voeux ! et merci pour votre petit mot pour tous mes collègues. Comptez sur moi pour les transmettre.
    Rdv fin 2019 pour découvrir des rames neuves sur la ligne N. A fin 2017, 198 rames ont été rénovées sur les lignes B,C,H,J,K,L, R et U ! La grande majorité des rames de ces lignes sont rénovées depuis 2016.
    Bonne journée !

  • Bonne année 2018 !

    Bonjour PFalk,
    Meilleurs vœux à vous également !

  • Le mot de la directrice des lignes N et U à l’attention des voyageurs

    Bonjour Bluebird43,
    pas l'application TER en tout cas. Je transmets vos retours aux équipes pour l'appli.
    Je vais regarder cette application suisse, je suis curieuse de voir cette fonctionnalité !

  • Bonne année 2018 !

    Bonjour Constantin92,
    Merci !! Meilleurs vœux ;)
    Très joli cliché !

    Bonne journée

  • Les fiches horaires personnalisées

    Merci pour votre retour, je continue mes recherches.
    Bonne journée

  • Le mot de la directrice des lignes N et U à l’attention des voyageurs

    Merci !
    Meilleurs vœux également Bluebird43 !
    J'ai du mal à visualiser ce tableau, je comprends un peu mieux le principe, mais je m'interroge toujours sur la manière de l'intégrer. L'application existait avant le regroupement dans l'appli SNCF ? Avez-vous une capture d'écran de cette appli ou encore de ce tableau ?

    Je comprends, pour les déplacements moins récurrents, il existe la recherche d'itinéraire également sur l'appli.
    Bonne journée

  • Le mot de la directrice des lignes N et U à l’attention des voyageurs

    Bonjour Sentelnia,
    Je me renseigne concernant les différents retours que vous m'avez décrit.
    Concernant l'écran d'information, lorsque vous prenez le train en semaine, ( si vous le prenez ?) vous n'avez pas remarqué de soucis concernant la desserte de la gare de Clamart ?
    Merci pour votre retour, bonne journée.

  • Le mot de la directrice des lignes N et U à l’attention des voyageurs

    Je viens de voir votre 2eme commentaire à ce sujet, vous avez donc bien remarqué ce phénomène aussi sur la ligne U. Je me renseigne de mon côté, je n'ai pas eu d'information à ce sujet avant nos échanges.

  • Les fiches horaires personnalisées

    Bonjour EP,
    Je vais en discuter avec ma collègue de la ligne L dans ce cas. Avez-vous remarqué ce "phénomène" aussi sur la ligne N ou U ?

  • Les fiches horaires personnalisées

    Agdel,
    Le train de 7h29 des samedis 2 et 16 décembre n'ont pas été supprimés. Ils sont bien passés en gare de St Quentin avec un retard de 15 minutes prévu et annoncé suite à des travaux sur la voie entre Versailles et Trappes; ainsi ils sont passés à 7h44.
    Vous pouvez retrouver ces infos travaux dans les hebdos travaux du 2 décembre et du 16 décembre
    Bonne journée

  • Les fiches horaires personnalisées

    Bonjour Agdel,
    Vous me parlez d'un VERI à 7h29 dans votre 1er commentaire: je vous confirme qu'il n'existe pas. Par contre, le DEFI, au départ de St Quentin et en direction de La Défense existe bien à 7h29. Je me renseigne avec les bonnes informations sur ces suppressions.

  • Les fiches horaires personnalisées

    Merci Bluebird43, je transmets aux équipes.
    Bonne journée

  • Le mot de la directrice des lignes N et U à l’attention des voyageurs

    Bonjour Bluebird43,
    Vous avez la possibilité de personnaliser la page d'accueil de l'application. La map s'affiche avec le widget "Transports autour de moi" que vous pouvez désactiver. Pour trouver les prochains départs, vous pouvez en effet aller dans vos gares enregistrées ou encore dans vos trajets favoris.

    Concernant votre demande d'ajout d'un tableau, il est difficile de comparer TER et la ligne N: La ligne N comporte plusieurs axes contrairement au TER et un certain nombre de gares et de trains par jour... nous ne pouvons pas afficher les 35 tableaux de gares sur la page d'accueil ! Nous devons donc vous demander votre trajet et vos gares "favorites" pour vous proposer la gare qui vous intéresse et le tableau des départs sur la page d'accueil.
    Avez vous paramétré votre application pour qu'elle vous ressemble ? Vous avez accéder à des tutoriels en cliquant ici. N'hésitez pas à me poser vos questions supplémentaires si besoin.

  • Les fiches horaires personnalisées

    Bonjour 78jbo,
    Merci beaucoup pour ce petit mot !! Passez de bonnes fêtes également !

  • Les fiches horaires personnalisées

    Cela serait trop long et fastidieux ! Il y a parfois des mois avec des horaires décalés d'une ou de deux minutes...

  • Le mot de la directrice des lignes N et U à l’attention des voyageurs

    Bonjour EP,
    Pouvez vous me dire dans quelle rubrique (itinéraire ? trajet favori ?) vous vous rendez ?
    Merci

  • Les fiches horaires personnalisées

    Bonjour NKR,
    Je ne suis pas tout a fait d'accord avec vous: cette grille horaire était fausse dés lors qu'il y a des travaux prévus. Par exemple lors des horaires avancés en gare de Rambouillet il y a quelques semaines. Cela peut aussi induire en erreur le voyageur qui cherche un horaire fiable.
    C'est aussi donc assumer qu'il y a une hausse du nombre de travaux.

    J'ai bien transmis votre remarque, et j'en ai bien conscience...

  • L’hebdo travaux du 18 au 24 décembre

    Thomas7773,
    Un document pour le 1er semestre est en cours de fabrication... il ne devrait plus tarder !

  • L’hebdo travaux du 18 au 24 décembre

    Bonjour Thomas7773,
    Je me renseigne.
    Vous pouvez retrouver les horaires des weekend du 20/21 et 27/28 janvier sur l'application SNCF rubrique "Toute l'info trafic" > Calendrier. L'hebdo travaux sera publié une semaine avant ces travaux.
    Bonne journée

  • Les fiches horaires personnalisées

    Bonjour agdel,
    Il n'y a pas de train de la ligne U prévu à cette heure là le samedi. Il y a un train à St Quentin en direction de La Verrière à 7h17, ou 30 minutes plus tard à 7h47 ou après à 8h17.
    Concernant la suppression des numéros de quai, ils sont bien affichés sur mon application. Pouvez vous m'envoyer un mail avec une capture d'écran ? Merci
    Bonne journée

  • Les fiches horaires personnalisées

    Bonjour duong,
    Les fiches personnalisées remplissent certaines fonctions dés aujourd'hui, comme celle d'avoir les horaire valable pour tous les jours de la semaine et du weekend. Il faut dans ce cas générer 2 fiches: une pour un jour de la semaine et l'autre pour le weekend.
    Vous pouvez faire une capture d'écran pour l'imprimer ensuite. La possibilité d'imprimer la fiche chez vous est une amélioration prévue et vous avez la possibilité de voter pour qu'elle soit prioritaire.

    Concernant les horaires de la ligne U, aucun changement pour 2018.
    Bonne journée

  • Les fiches horaires personnalisées

    Bonjour Bluebird43,
    Vous pouvez connaitre le temps de trajet et d'arrivée via l'application SNCF qui est actualisée aussi en temps réel et que nous continuons d'améliorer pour que l'information soit fiable. C'est aussi une des propositions d'amélioration de ce module de fiche horaire. Avez-vous voté pour ?
    Concernant les anciennes fiches horaires, cela réduit notre empreinte carbone en réduisant nos émissions de documents papier et le gaspillage et cela augment la lisibilité des horaires et leur fiabilité. Ces anciennes fiches étaient difficile à maintenir du fait de la multiplication des travaux sur nos lignes et donc des exceptions à la grille horaire de base. (comme les travaux.) Si besoin vous pouvez faire une capture d'écran et les imprimer. Comme je vous en parle à la fin de l'article, un certain nombre d'améliorations arriveront au fur et à mesure comme la possibilité d'obtenir la fiche horaire en pdf ou par e-mail pour l'imprimer chez soi.
    Bonne journée

  • Les fiches horaires personnalisées

    Bonjour EP,
    Vous pouvez également générer une fiche pour les trajets inhabituels ou encore un itinéraire directement via l'application SNCF. Pouvez-vous me dire en quoi vous trouvez cela moins pratique ?

  • Les fiches horaires personnalisées

    Bonjour @tous,
    J'ai lu attentivement vos retours que j'ai transmis aux équipes. J'ai plusieurs réponses à vous apporter:
    D'une part, nous cherchons à réduire notre empreinte carbone en réduisant nos émissions de documents papier et le gaspillage.
    D’autre part, la lisibilité et la fiabilité des fiches horaires étaient difficile à maintenir du fait de la multiplication des travaux sur nos lignes et donc des exceptions à la grille horaire de base. Il est ainsi plus facile de générer des fiches horaires personnalisées selon votre besoin.
    Il s'agit d'une première phase dont les lignes N et U font parties ainsi que les lignes C et D.

  • Retour sur l’incident du lundi 11 décembre

    Bonjour PriincessAurore,
    J'entends bien ... Concernant l'interpellation, nous avons eu beaucoup de tweet ce jour là, j'ai pu effectivement passer à côté et j'en suis désolé. Le train a été rendu terminus Suresnes le 11 décembre pour fluidifier le trafic et éviter un allongement du ralentissement en cours.
    Je vous invite à lire l'article contenant la lettre d'Anne-Marie Palmier en cliquant ici

  • Les fiches horaires personnalisées

    Bonjour NKR,
    Je me renseigne de mon côté.
    Concernant les travaux sur la page de ligne, la demande est bien en cours au service concerné...

  • Retour sur l’incident du dimanche 3 décembre

    Bonjour ben78,
    Je vous invite à consulter l'article sur les fiches horaires personnalisées pour trouver plus facilement votre horaire selon votre besoin.

  • Pourquoi les écrans Infogare rencontrent-ils des bugs ?

    Bonjour Loick78,
    Je transmets votre retour concernant la gare de St Cyr

  • Pourquoi les écrans Infogare rencontrent-ils des bugs ?

    Bonjour voyageur_DEFI,
    Je vous invite à consulter l'article sur les fiches horaires personnalisées pour avoir l'horaire dont vous avez besoin

  • Pourquoi les écrans Infogare rencontrent-ils des bugs ?

    Bonjour usager abandonne,
    En effet hier soir des personnes étaient sur les voies. Lors d'incident, le cadencement des trains est bouleversé et ne peut plus être tenu. L'attente du train devant le votre retarde l'ensemble des trains prévus ensuite et pour éviter d'augmenter l'effet boule de neige et de se retrouver avec un train avec un gros retard, les régulateurs supprime un train. Le retard est alors absorbé en partie et tous les trains ne sont pas décalés ensuite.
    Si l'explication n'est pas claire... n'hésitez pas à me reposer une question.

  • Retour sur l’incident du dimanche 3 décembre

    Bonjour patcheco,
    Avez vous une capture d'écran à m'envoyer par mail svp ?
    Vous êtes en effet en heures de pointe et le prochain train est un DEFI a 8h40...

  • Retour sur l’incident du dimanche 3 décembre

    merci

  • Pourquoi les écrans Infogare rencontrent-ils des bugs ?

    Bonsoir,
    merci

  • Retour sur l’incident du dimanche 3 décembre

    L'accès en cabine est réglementé et sécurisé. Il y a différentes règles en effet pour accéder à la cabine mais il est nécessaire surtout d'avoir un besoin spécifique pour son service, sa formation, etc...pour y monter.

  • Pourquoi les écrans Infogare rencontrent-ils des bugs ?

    Bonjour usager abandonne,
    Le train de 17h43 au départ de Paris Montparnasse a rencontré un problème matériel. Il a du se rendre au technicentre au lieu d'effectuer sa mission.
    Sincèrement désolé pour ce problème
    Bonne journée

  • Retour sur l’incident du lundi 11 décembre

    Bonjour raso,
    Je pense que vous voulez écrire 11 décembre ? si c'est le cas, je n'ai pas la réponse à mon niveau.
    Bonne journée

  • Retour sur l’incident du dimanche 3 décembre

    Bonjour patcheco,
    Pouvez-vous me donner un horaire plus précis ?

  • Pourquoi les écrans Infogare rencontrent-ils des bugs ?

    Bonjour Bluebird43,
    Pouvez-vous me donner les horaires de ce bug constaté sur SQY pour le RER C ?
    Sans horaire, les recherches pour mes collègues sont plus complexes.
    Merci

  • Retour sur la rencontre du Club client: comment se passe une journée pour un conducteur ?

    Bonjour 78jbo,
    En effet j'ai pris note pour les gilets rouges et la prochaine rencontre aura lieu en janvier. Nous en reparlerons !
    Merci pour votre commentaire
    Bonne journée

  • Pourquoi les écrans Infogare rencontrent-ils des bugs ?

    Bonjour Bluebird43,
    Merci pour votre commentaire. J'entends bien vos retours et je n'hésite pas à en reparler avec mes collègues.
    Nous mettons tout en œuvre pour que les trajets sur les lignes N et U se passent dans les meilleures conditions possibles.

    Avez-vous la fourchette horaire concernant votre signalement fumeur de mercredi dernier ?
    Bonne fin de journée

  • Pourquoi les écrans Infogare rencontrent-ils des bugs ?

    Bonjour usager abandonne,
    Merci je transmets aux équipes.

  • Pourquoi les écrans Infogare rencontrent-ils des bugs ?

    Bonjour Bluebird43,
    Il me semble vous avoir déjà répondu sur le sujet des annonces sonores TER, TGV et Intercités... J'en rediscuterai avec l'équipe de l'information voyageur.
    Merci pour votre retour sur les annonces travaux.
    Bonne fin de journée

  • Pourquoi les écrans Infogare rencontrent-ils des bugs ?

    Bonjour usager abandonne,
    La situation de dimanche m'a occupé un certain temps cette semaine. Je n'ai pas eu de question sur ce sujet, néanmoins si vous en avez une en particulier... n'hésitez pas.
    Il existe des messages pré-enregistrés en effet mais tous ne le sont pas. Pouvez vous me dire à quelle heure avez vous entendu ces annonces hésitantes à Dreux ? merci

  • Pourquoi les écrans Infogare rencontrent-ils des bugs ?

    Bonjour 78jbo,
    Je comprends bien...
    Concernant la radio de ligne pouvez vous m'en dire plus ? C'est un problème de haut parleur ? d'élocution ? et vers quelle heure ?

  • Retour sur l’incident du dimanche 3 décembre

    Bonjour CelineG,
    Comme vous le dites il "y a plein de chose à faire" et je remonte régulièrement certaines problématiques que vous évoquez dans votre réponse. L'information voyageur est une priorité. En ce moment nous avons quelques soucis d'écrans à cause du logiciel TIPI qui mobilise les équipes... L'avez vous lu ? Vous pouvez cliquez ici pour le lire
    Vous me parlez de métro, je pense de ce fait à la gare Montparnasse: Au même niveau que le métro vous avez un écran vous indiquant les prochains départs de la ligne N, juste avant de monter l'escalator. Il existe des écrans météo dans certaines gares comme à Versailles et nous souhaitons continuer leur développement. Il y a eu quelques changements dans les plannings travaux.
    Enfin, pour la communication entre SNCF et RATP, je prends note ca serait en effet une communication optimale. Je me renseigne auprès des équipes des actions que nous pouvons mettre en place.

  • Retour sur l’incident du dimanche 3 décembre

    Bonjour montparnasse_incompétent,
    La liberté d'expression est toléré sur le blog contrairement au manque de respect !
    Chaque commentaire que vous postez est soumis à validation. Je vous invite à lire attentivement la charte du blog si vous souhaitez continuer d'échanger sur ce support ....

  • Retour sur l’incident du dimanche 3 décembre

    Bonjour Phil78,
    Merci pour votre signalement j'ai transmis. Si nécessaire je reviendrai vers vous par mail dans les prochains jours.
    Bonne journée

  • Retour sur l’incident du dimanche 3 décembre

    Bonjour Niluge,
    Je comprends votre agacement mais je ne suis pas le service à contacter pour ce type de demande...Je vous invite à contacter le service client

  • Retour sur l’incident du dimanche 3 décembre

    Bonjour CelineG,
    Merci pour votre retour très utile.
    De votre côté avez vous une préférence pour des informations digitalisées ou des informations sur papier ?
    Il y a une question de mise à jour également qui se pose. A partir du moment ou l'information papier est distribuée il n'est plus possible de mettre à jour contrairement aux informations digitalisées qui malgré un temps d'actualisation peuvent quand même transmettre l'information à jour.
    Bonne journée

  • Un chantier à la pointe de la technologie sur Rambouillet

    Bonjour Florent,
    Cela dépend du type de matériel et de la gare. Je vais me renseigner auprès de conducteur pour avoir une information plus précise.

  • Pourquoi les écrans Infogare rencontrent-ils des bugs ?

    Razmokets,
    Je comprends que lorsque vous voyagez dans un train court, le confort n'est pas maximal néanmoins un train court c'est un train qui n'est pas supprimé. Je m'explique: Il y a eu une panne matériel sur un train long. Pour éviter la suppression totale du train, les équipes "coupent le train" pour rendre ce train.. court et éviter qu'il soit supprimé.
    Il n'y a parfois pas assez de rames en réserve pour refaire un train long ou il n'y a pas le temps ...

  • A quoi sert la boite à idées ?

    Bonjour Razmokets,
    Je vous avoue que suite aux derniers évènements j'ai priorisé d'autres articles néanmoins je n'oublie pas la demande.
    Merci pour votre patience.

  • Retour sur l’incident du 26 octobre 2017

    Avez-vous un horaire à me communiquer concernant ces trains qui passent à Bellevue ? Merci

  • Retour sur l’incident du 26 octobre 2017

    Bonjour Cricriral,
    Vous pouvez retrouver les chiffres de ponctualité sur maponctualité.transilien.com
    Vous pouvez sélectionner le créneau horaire ainsi que le jour. Nous n'avons rien à cacher et dés que j'en ai la possibilité je publie des informations et/ou des articles explicatifs sur la situation et sur les motifs donnés. Par exemple concernant le respect des distances de sécurité, vous avez un article ici

  • Un chantier à la pointe de la technologie sur Rambouillet

    Bonjour Florent,
    L'entrée dans une gare doit se faire à une certaine vitesse pour différentes mesures de sécurité:
    par sécurité avec les voyageurs sur le quai: si certains sont trop proches, la vitesse peut faire un appel d'air qui happe le voyageur ce qui dangereux;
    Pour éviter un freinage brusque pour les voyageurs dans le train et éviter potentiellement des chutes notamment si certains sont dans les escaliers. C'est comme dans votre voiture, sauf que vous n'avez pas de ceinture pour vous retenir..
    par rapport aux trains: le conducteur doit s'arrêter à un endroit précis pour faire un arrêt en toute sécurité. S'il arrive trop vite, cela déclenche une alerte de sécurité.
    Concernant votre question, la notion de correspondance n'existe pas en Ile de France... je sais que certains conducteurs font leur maximum pour que vous arriviez à avoir ce train de la ligne U mais chaque seconde compte pour que tous les autres trains ne soient pas décalés selon les sillons prévus.

  • Interruption des circulations sur l’axe Montparnasse-Versailles Chantiers le weekend du 02 au 03 décembre

    Bonjour Bernard4925,
    Ils sont toujours là, erreur de publication du billet.
    Merci pour votre compréhension
    Bonne journée

  • [Astreinte] Les itinéraires alternatifs sur la ligne N

    Bonjour 78jbo,
    Je suis sceptique sur votre première remarque: Vous jouez sur les mots. Nous aurions écrit "jusqu'à fin de service" vous m'aurez dit il n'y a pas de service... A moins que vous avez une formulation autre en stock ?
    Les horaires sont écrits dans l'article, le titre étant déjà long, l'information n'était pas lisible. J'ai bien compris ce retour collectif...
    Concernant le point 3, je transmets aux équipes qui travaillent sur TIPI mais il ne me semble pas possible de mettre certains écrans noir directement. je me renseigne.

  • [Astreinte] Les itinéraires alternatifs sur la ligne N

    Bonjour Constantin92,
    Vous n'avez pas consulté transilien.com ? le site était à jour et consultable.
    En effet c'est un problème similaire, je suis en train de chercher des informations.
    Vous me parlez du dimensionnement des accès simultanés à l'appli.. mais là vous m'avez perdu.. Pouvez-vous m'en dire plus ?
    J'ai consulté l'appli SNCF hier et je n'ai pas eu de soucis.

  • Interruption des circulations sur l’axe Montparnasse-Versailles Chantiers le weekend du 02 au 03 décembre

    Bonjour CelineG,
    Lors des interruptions entre Paris et Versailles, la ligne U est prolongée jusqu'à Rambouillet.
    En effet, les travaux ont duré plus longtemps que prévu le dimanche 3, néanmoins la ligne U n'a pas été impacté. Je transmets votre retour aux équipes pour que l'information soit cohérente.

  • Interruption des circulations sur l’axe Montparnasse-Versailles Chantiers le weekend du 02 au 03 décembre

    Bonjour Guigs78730,
    J'ai du mal à saisir votre commentaire: lorsque vous me dites aucune information à quoi faites-vous allusion ?
    Dans quelle gare étiez vous ?

  • Interruption des circulations sur l’axe Montparnasse-Versailles Chantiers le weekend du 02 au 03 décembre

    Bonjour Thomas,
    l'information est également dans l'article dans lequel vous commentez, il n'est pas nécessaire d'aller sur une autre page.
    Le titre étant déjà long, je préfère donner l'information dans l'article que dans le titre pour qu'elle soit plus visible.
    Néanmoins, je prends note de votre retour pour les prochains articles de ce type.

  • Mouvement social prévu le vendredi 1er décembre

    Bonjour Jaja,
    les commentaires sont soumis à modération c'est à dire que je dois les valider manuellement pour qu'ils apparaissent publiquement. Les participants non soumis à validation de leur commentaire sont des contributeurs. Ils sont repérables par une étoile rouge.
    Pour en savoir plus je vous invite à lire l'article sur la rénovation du blog et le nouveau système de commentaire
    Bonne journée

  • Interruption des circulations sur l’axe Montparnasse-Versailles Chantiers le weekend du 02 au 03 décembre

    Bonjour Marie,
    Je pense que vous faites un amalgame entre le mouvement social d'aujourd'hui et le week-end d'interruption qui aura bien lieu du 02 au 03 décembre en raison de travaux.
    Je comprends les difficultés dans lesquelles cette situation vous met.
    Pour vous accompagner, je vous invite à consulter le billet concernant le mouvement social en cliquant ici ou encore celui sur le week-end d'interruption du 02 au 03/12 en cliquant ici.

  • Pourquoi les écrans Infogare rencontrent-ils des bugs ?

    Bonjour 78jbo,
    Je comprends que d'un point de vue externe cette organisation soit un peu ... désorganisée mais leur expertise est importante pour la gestion de ces logiciels.
    J'ai justement passé une partie de ma journée avec des ingénieurs qui gèrent ces logiciels pour en savoir plus sur leur fonctionnement et leur faire part de vos retours...

  • Mouvement social prévu le vendredi 1er décembre

    Bonjour Poulette17,
    je viens de modifier. les horaires sont désormais disponibles.

  • Interruption des circulations sur l’axe Montparnasse-Versailles Chantiers le weekend du 02 au 03 décembre

    Bonjour duong,
    je vous confirme c'est bien de samedi 20h au dimanche 12h sur les lignes N et U

  • Mouvement social prévu le vendredi 1er décembre

    Bonjour bluebird43,
    Je viens de faire la modification, merci pour votre vigilance

  • Mouvement social prévu le vendredi 1er décembre

    Bonjour usager abandonne,
    Je viens de faire la modification, merci pour votre vigilance.

  • Pourquoi les écrans Infogare rencontrent-ils des bugs ?

    Bonjour 78jbo,
    Merci pour votre retour, je transmets aux équipes
    Bonne journée

  • De nouveaux équipements de validation… la suite !

    Bonjour,

    C’est normal, la version dite « bureau » n’est pas exactement la même. La version mobile est simplifiée.
    Le bouton « Signaler » une anomalie fait partie de nos contenus « Contribuer », vous le retrouverez dans cette rubrique là (de même que le petit widget avec les commentaires récents).
    Bonne journée

  • Mouvement social prévu le vendredi 1er décembre

    Bonjour duong,
    Ce n'est pas une grève liée à un problème à Versailles. Je vois que vous avez trouvé la réponse entre temps.

  • Manque d’adhérence aux rails … mais ça veut dire quoi ?

    Bonjour usager abandonne,
    oui oui en effet c'est bien possible ;)
    Il y a deux notions à avoir en tête:
    D'une part la régularité qui concerne les trains. On considère un train à l’heure quand il arrive avec moins de 5 min de retard à quai.
    D'autre part la ponctualité qui cette fois concerne les voyageurs qui arrivent à l’heure à quai (moins de 5 min de retard). Ces chiffres sont basés sur des comptages réalisés sur les lignes.
    Vous pouvez en savoir plus sur le calcul de la ponctualité en cliquant ici

  • Manque d’adhérence aux rails … mais ça veut dire quoi ?

    Bonjour usager abandonne,
    Je viens d'effectuer la recherche sur la semaine et voici ce qu'il en est:
    Le 20/11 ce train a eu 2 minutes de retard, comme le 21/11; Le 22/11 il était à l'heure.
    Le 23/11 suite au problème d'adhérence aux rails, le train a eu 9 minutes de retard; Le 24/11, ce même phénomène météorologique a eu lieu et ce train a été en retard de 7 minutes. Pour finir, le 27/11, soit hier, le train a eu 9 minutes de retard suite à une erreur d'exploitation du réseau.
    Lors de la journée du 23 et du 24/11, l'information était sur twitter. L'avez-vous vue ?

  • Manque d’adhérence aux rails … mais ça veut dire quoi ?

    Bonjour Dom78,
    Je constate que vous ne répondez finalement pas vraiment à ma question.
    Quelles informations souhaitez-vous avoir concernant cette situation ? Vous avez jugé le message loufoque, hors le conducteur a tenté de vous expliquer la raison des ralentissements...donc que souhaitez-vous entendre à la place ? un motif plus clair ? une explication plus longue ?
    En l’occurrence, le conducteur a communiqué...
    Concernant votre souhait d'une indemnité financière, vous connaissez peut-être déjà la réponse ? Je vous invite à contacter le service client, je ne gère pas cette partie ...
    Bonne fin de journée

  • Manque d’adhérence aux rails … mais ça veut dire quoi ?

    Bonjour usager abandonne,
    pouvez-vous me dire depuis combien de temps ? moins d'une semaine ? et ceux tous les jours ?
    Merci pour vos précisions

  • De nouveaux équipements de validation… la suite !

    Merci pour vos retours, j'ai transmis pour ces 2 sujets.
    En effet certains ne respectent pas les règles ni le matériel...

  • De nouveaux équipements de validation… la suite !

    Bonjour Ep,
    Pour répondre à votre interrogation, tous les portiques sont réversibles et peuvent donc être utilisés en entrée ou en sortie en fonction des flux et des heures de la journée, ce qui permettra de mettre un grand nombre de passages dans le sens du flux majoritaire aux heures de pointe pour absorber les arrivées simultanées de train.
    Je ne connais pas encore le nombre de portiques qui sera installé à St Lazare.

  • De nouveaux équipements de validation… la suite !

    Si vous avez des idées de nudge concernant les fumeurs je suis à votre écoute !
    Concernant ces types d'opérations, j'ai eu l’occasion de connaitre le coût de ces opérations et malheureusement elles restent assez couteuses...
    Je ne reste pas moins attentive si vous avez des idées !

  • De nouveaux équipements de validation… la suite !

    La nouvelle technologie utilisée par ces appareils permet apparemment de détecter les fraudeurs par une alerte lumineuse et/ou sonore. Nous en avions parlé en avril Je me renseigne néanmoins auprès des équipes pour en savoir plus n'ayant pas la réponse.
    Sachez néanmoins qu'une journée "découverte" a été organisée avec des clients pour faire découvrir ces nouveaux portiques: les clients présents on pu donner leurs idées et échanger sur ces nouveaux appareils.

  • Manque d’adhérence aux rails … mais ça veut dire quoi ?

    Phil78,
    Nous évoquons actuellement un certain nombre de sujet sur le blog déjà, des sujets d'actualité notamment comme les portiques de validation, TIPI etc.. J'ai prévu de vous proposer un article sur le sujet en décembre mais je n'ai que 2 mains pour tout faire...

  • De nouveaux équipements de validation… la suite !

    Bonjour,
    Merci. n'hésitez pas à faire ce genre de signalement via le formulaire directement.
    Merci !

  • J’ai une envie pressante…Quelles sont les gares équipées de toilettes ?

    Bonjour EmmaR,
    En effet cela n'est pas normal, je transmets à mes collègues pour faire le nécessaire.

  • Manque d’adhérence aux rails … mais ça veut dire quoi ?

    Bonjour Phil78,
    Le sujet n'est pas mis de côté, des actions sont toujours en cours. Je vous rappelle qu'il est nécessaire d'utiliser et de signaler via le 31 17 ou le 31 17 7 les fumeurs. Cela permet à nos équipes d'organiser des opérations contre les fumeurs. Sans ces signalements, il est difficile d'organiser des opérations. Je transmets de mon côté.

  • Manque d’adhérence aux rails … mais ça veut dire quoi ?

    Bonjour 78jbo,
    de quelle ligne me parlez-vous svp ?
    C'est difficile de vous parler d'une ligne sur lequel je ne travaille pas...

  • Pourquoi les écrans Infogare rencontrent-ils des bugs ?

    Bonjour Bluebird43,
    J'entends bien...
    merci pour votre retour sur le conducteur !
    bonne journée

  • Manque d’adhérence aux rails … mais ça veut dire quoi ?

    78jbo,
    L'information était pourtant bien disponible sur twitter ce matin à 7h37...
    Concernant la préparation tardive d'un train, un billet est disponible sur le sujet en cliquant ici

  • Manque d’adhérence aux rails … mais ça veut dire quoi ?

    Bonjour Dom78,
    Vous publiez dans le bon article concernant le manque d'adhérence aux rails... qui concerne le problème de ce matin et la raison pour laquelle l'arrêt n'a pas été marqué à Fontenay.
    Vous me dites que l'explication du conducteur est loufoque... peut-etre par manque de temps, le conducteur n'a pas pu vous expliquer en détail le problème des feuilles mortes. L'article vous explique l'impact de celles-ci sur vos circulations.
    Pouvez-vous me dire quel message de la part du conducteur souhaitez vous entendre dans ce genre de situation à la place du message que vous jugez loufoque ?

  • Manque d’adhérence aux rails … mais ça veut dire quoi ?

    Bonjour clientsncf,
    Il faut trouver une compagnie de bus qui peut être capable de déployer rapidement aussi bien le matériel que les moyens humains... Je me renseigne sur la faisabilité de l'idée.

  • Manque d’adhérence aux rails … mais ça veut dire quoi ?

    Bonjour Phil78,
    Vous n'avez pas eu d'information à bord ? Ni en gare ?
    Ce matin il y a eu un manque d'adhérence aux rails à Fontenay Le Fleury: cela a ralenti le trafic entre St Cyr et Plaisir Grignon

  • Manque d’adhérence aux rails … mais ça veut dire quoi ?

    Bonjour 78jbo,
    Le sol est peut-etre sec mais l'humidité ambiante est un facteur important à prendre en compte.
    Nous avons reçu des alertes météo concernant ces conditions climatiques qui risquent de durer jusqu'à samedi.

  • De nouveaux équipements de validation… la suite !

    Bonjour EP,
    je me renseigne sur le sujet.

  • Manque d’adhérence aux rails … mais ça veut dire quoi ?

    Bonjour 78jbo,
    Avez-vous appelé le 31 17 ou par sms le 31 17 7 ? Je sais que pour vous ce numéro n'est pas efficace mais il est quand même important d'avoir une trace de votre signalement de notre côté. Je transmets l'info à mon collègue.

  • Pourquoi les écrans Infogare rencontrent-ils des bugs ?

    Bonjour Bluebird43,
    J'ai eu quelques élèments de réponses: un certain nombre de serveurs utilisés par SNCF pour toutes les gares sont à plusieurs endroits en France dont à Lyon et à Lille. Les experts "TIPI" sont une équipe venant de Nantes, ils ont des compétences spécifiques; C'est pour cette raison que les ressources sont à plusieurs endroits.
    Concernant la rame je pense que vous l'avez vu sur Twitter, je l'ai retwitté sur le compte de la ligne: C'est le dépôt de Montrouge qui s'en occupe.
    Bonne journée

  • Pourquoi les écrans Infogare rencontrent-ils des bugs ?

    Bonjour Bluebird43,
    merci pour ce retour, je transmets aux équipes !
    En effet vous avez bien compris. Je ne sais pas pourquoi cela est organisé de cette façon, je me renseigne. Peut-être pour un soucis de place pour les serveurs à Nantes ?

  • Votre avis sur les documents liés aux travaux !

    Bonjour CelineG,
    Cela sert bien à quelque chose ! Nous ne pouvons pas accéder aux données pour connaitre votre trajet mais cela nous permet de connaitre la fréquentation de la gare et de la ligne pour ainsi adapter les services en gare, mais aussi l'offre de transport, les équipements dans les gares, etc...
    De plus, valider votre titre de transport vous permet d'être assuré en cas d'accident.
    Cela sert donc à plusieurs choses !

  • Pourquoi les écrans Infogare rencontrent-ils des bugs ?

    Bonjour Razmokets,
    Lorsque vous entendez des annonces sonores, elles peuvent provenir de différentes sources: le PIVIF fait des annonces, les agents localement peuvent faire des annonces et également la radio de ligne. La radio de ligne produit des flashs info trafic pour vous donner la température générale des circulations sur la ligne entre 6h et 10h et entre 17h et 20h. Ces flashs sont présentés par des journalistes, il y a donc quelques différences avec une annonce locale. La radio de ligne ne fait pas de train par train, ainsi votre ressenti dans votre gare à une heure précise peut ne pas être celui plus global de la ligne...
    Je suppose au vu de votre commentaire que vous avez entendu un flash trafic.
    Concernant votre train, je comprends très bien qu'un train court n'est pas la solution la plus confortable pour voyager, néanmoins, c'est un train qui a pu circuler au lieu d'être supprimé...
    En effet, un train long peut être coupé en deux éléments qui forment alors 2 trains courts et ainsi éviter la suppression complète de la mission, pour pallier au problème sur le train qui devait initialement circuler.

  • Manque d’adhérence aux rails … mais ça veut dire quoi ?

    Bonjour bobbi,
    Tout dépend le phénomène que cela produit sur le train: si le manque d'adhérence est du à un patinage, l'ensemble du trafic sera ralenti ( comme lundi par exemple) et des trains seront ponctuellement supprimés pour permettre de retrouver un trafic normal rapidement et envisager le passage du train laveur par exemple en heures creuses. Les trains ne seront plus cadencés comme ils devraient l'être. Si le manque d'adhérence est dû à un enrayage, les impacts sur le trafic sont les même que lors de la panne d'un train pour matériel: le train doit être supprimé pour aller au technicentre le plus vite possible et empêcher le phénomène de s'aggraver sur la roue si celle ci est potentiellement réparable. Là aussi il y aura un impact sur le cadencement des trains.
    En effet, ces 2 phénomènes impactent le trafic mais c'est un impact sur du court terme ( lors de la pointe de matinée ou de soirée) alors que si tous les trains deviennent des "trains laveurs" l'ensemble de la ligne sera au ralentie ( impact sur du plus long terme donc.) Au lieu de mettre 1h10 par exemple pour aller à Dreux, vous mettrez le double de temps sans compter les incidents pouvant impacter votre trajet (un malaise voyageur par exemple, ou un problème de matériel sur un train.)
    Comme le souligne Paulo, les buses actuellement en place ou celles que vous imaginez avec de l'air, produisent un certain bruit à cause de la forte pression utilisée qui devient rapidement inconfortable pour le voyageur. Concernant l'électricité déjà disponible, toutes les lignes ne sont pas équipées du même voltage c'est une contrainte supplémentaire à envisager pour intégrer ce type de nettoyage à un train voyageurs. Ce n'est pour le moment pas au programme ...

  • Manque d’adhérence aux rails … mais ça veut dire quoi ?

    Bonjour PriincessAurore,
    Des "personnes présentes dans les voies" sont en effet des personnes malveillantes qui soit traversent les voies ou qui marchent dans les voies à la place du train ou à côté, cela peut aussi être des tagueurs ou même tout simplement des voyageurs...
    Vus ne devez en aucun cas descendre et sortir du train si vous n'êtes pas invités à le faire par des agents en mesure des vous encadrer et d’assurer votre sécurité lors du cheminement sur les voies.

    Bonne journée

  • Manque d’adhérence aux rails … mais ça veut dire quoi ?

    Bonjour Razmokets,
    Je prends note de votre envie et je me renseigne sur le sujet.
    Pour des idées de sujet, vous pouvez aussi poster dans la boite à idée
    Bonne journée

  • Manque d’adhérence aux rails … mais ça veut dire quoi ?

    Re-bonjour bobbi,
    Je me suis renseignée sur le sujet et les deux trains sont difficilement compatibles:
    En effet, le train laveur a une vitesse de croisière entre 50 et 60 km/h maximum... ce qui est en dessous de la vitesse d'un train commercial. cela ralentirait considérablement le trafic. Les passages du train laveur sont programmés lors des heures creuses et les flux sont déjà très tendus.
    De plus, le train laveur possède une grosse citerne d'eau pour effectuer sa tournée, difficilement compatible avec un train transportant des voyageurs. Pour finir, la gestion des phases de lavage et des phases de conduite "pure" sont difficiles à combiner entre elles: lorsque le train rentre dans une gare, la phase de lavage doit s'arrêter sinon les voyageurs qui attendent sur le quai seront éclaboussés.

  • L’hebdo travaux du 13 au 19 novembre

    Bonjour Bluebird43,
    Les lignes N et U ne sont pas impactées par la journée du 16/11.
    Bonne journée

  • Manque d’adhérence aux rails … mais ça veut dire quoi ?

    C'est bien bars. Il y avait une coquille dans l'article, corrigée depuis. Inutile d'être aussi cynique NKR.

  • Manque d’adhérence aux rails … mais ça veut dire quoi ?

    Bonjout bobbi,
    Je me renseigne auprès des experts du sujet. C'est peut-être une idée qui a déjà été envisagée ? Je vous tiens au courant de la réponse.
    Bonne journée

  • Manque d’adhérence aux rails … mais ça veut dire quoi ?

    CelineG,
    le train laveur est passé dimanche, mais il y a eu beaucoup de vent dans la nuit de dimanche à lundi ce qui a redéposé des feuilles sur les rails qui ont formées cette fameuse pâte végétale. Néanmoins, le train laveur a un planning a respecter, il doit passer sur d'autres lignes également et ne pouvait pas repasser avant la pointe du matin pour nettoyer les voies une nouvelle fois.

  • Retour sur l’incident du 26 octobre 2017

    Bonjour,
    Je pense que vous souhaitiez écrire " les suppressions" et non 2 fois "retards" ? A quels créneaux horaires êtes vous abonnée ? L'alerte envoyée est "général" c'est à dire que nous ne faisons pas de l'alerte train par train mais lorsqu'un incident impacte plusieurs trains pendant un certain laps de temps. Nous sommes bien conscients du problème des alertes, je transmets régulièrement toutes les informations concernant les alertes, les jours, les incidents, les créneaux etc...Votre application est bien à jour ? les créneaux des notifications sont bien sauvegardés ?

  • Manque d’adhérence aux rails … mais ça veut dire quoi ?

    Bonjour NKR,
    le bar est une unité de mesure de la pression: 1 bar est équivalent à 100 000 pascals ou encore 100 kilonewtons par mètre carré... c'est assez technique tout ça ! Pour revenir à quelque chose de plus simple, c'est une unité qui se rapproche de de l'unité de mesure de la pression atmosphérique moyenne.

  • Manque d’adhérence aux rails … mais ça veut dire quoi ?

    Bonjour 78jbo,
    Je ne sais pas quelle ligne vous empruntiez ? certaines lignes sont plus concernées que d'autre par ce phénomène selon la végétation qui l'entoure.

  • Retour sur l’incident du 26 octobre 2017

    Bonjour Bobbi,
    Vendredi, il y a eu un incident affectant la voie à Trappes ce qui a modifié la circulation de vos trains dans ce secteur là.
    Vous me dites donc que vous n'avez pas eu d'annonce à Rambouillet vendredi pour vous informer de cet incident ? avez-vous consulté les écrans également ?

    Concernant les ralentissements d'aujourd'hui des alertes ont été envoyées, un tweet a été mis également; cela était dû a un manque d'adhérence aux rails. J'ai publié un billet sur ce sujet.
    Bonne fin de journée

  • Retour sur les incidents du 6 et 7 novembre 2017

    Bonjour Deckard78,
    Je viens de poster un billet sur le sujet du manque d'adhérence aux rails, je vous explique notamment les mesures préventives prises avant cette saison.

  • Retour sur l’incident du 26 octobre 2017

    Bonjour CelineG,
    Je viens de poster un billet sur le sujet, des mesures préventives sont prises pour faire face à l'automne...
    Etes vous abonné aux alertes trafic pour recevoir des notifications sur votre téléphone via l'appli SNCF ?

  • Le point sur les incidents du 20 septembre 2017

    Bonjour Razmokets,
    Je comprends votre agacement... je viens de publier un article sur de l'adhérence aux rails, cliquez ici pour le lire
    Concernant votre demande de dédommagement, je vous invite à contacter le service client Transilien qui gère ces demandes...
    Bonne fin de journée

  • Votre avis sur les documents liés aux travaux !

    Bonjour Phil78,
    j'ai transmis votre retour aux équipes pour comprendre ce qu'il s'est passé samedi.
    Bonne fin de journée

  • Votre avis sur les documents liés aux travaux !

    Bonjour titi361982,
    Plusieurs choses m'interpellent dans votre commentaire:
    En gare de Clamart, les travaux perturbent certains de vos écrans infogare et c'est pour cette raison qu'ils sont parfois éteints. Nous sommes au courant du problème et nous mettons tout en œuvre pour résorber ce problème technique.
    Les agents basés au PIVIF et effectuant des annonces dans les gares ne peuvent suivre le train "à la trace": les écrans de suivi proposent un suivi au canton et non gare par gare ce qui complique parfois la diffusion des annonces et ceci explique pourquoi celles ci sont parfois diffusées en même temps que le passage d'un train direct en gare.
    Nous n'avons pas accès à vos données de trajet via votre pass navigo; ces données sont confidentielles.

    Concernant les affiches en gares incompréhensibles, pouvez-vous me dire ce que vous ne comprenez pas: les axes concernés par les travaux ? la nature des travaux ? les solutions alternatives ?

  • Retour sur les incidents du 6 et 7 novembre 2017

    Dady,
    Pour toute demande de dédommagement je vous invite à contacter le service client transilien > https://www.transilien.com/fr/contact/formulairecontact

  • Un chantier à la pointe de la technologie sur Rambouillet

    Bonjour Dady,
    Concernant l'intervalle de sécurité protocolaire il n'est en effet pas possible de le réduire même ponctuellement et en cas d'incident. La sécurité des voyageurs est prioritaire face à la régularité...

  • Retour sur les incidents du 6 et 7 novembre 2017

    Bonjour ND,
    L'explication n'est pas fausse, mais la justification ne vous convient peut-être pas. Reprenons.
    Les gestionnaires des aléas de la circulation font au mieux pour votre confort et pour vous éviter d’être serré dans les trains ET pour limiter l'impact de l'incident, reprendre la circulation rapidement avec la capacité de la ligne et des trains disponibles. Ils sont néanmoins conscients que supprimer un train n'est pas la solution la plus confortable mais c'est LA seule solution qu'ils ont pour que le trafic reprenne suite à l'incident qui a impacté la ligne U. Ils n'ont pas le choix à ce moment là de le supprimer pour que les trains derrière puissent arriver et que le trafic puisse reprendre au plus vite. C'est une mesure pour "stopper l’hémorragie " en quelque sorte. Le temps que vous considérez comme perdu est du "temps gagné" pour ne pas engendrer un retard encore plus conséquent et moins impacter la ligne L.

  • Retour sur les incidents du 6 et 7 novembre 2017

    Bonjour Nollou1014,
    Je comprends votre agacement néanmoins c'est une mesure de régulation qui est prise sur le moment pour éviter d'accumuler encore plus de retard sur ce train, de retarder les trains derrière le votre et d'éviter aussi d'impacter la ligne L. Les circulations de la ligne L et de la ligne U sont liées: elles utilisent les mêmes portions de voies entre St Cloud et La Défense.

  • Retour sur les incidents du 6 et 7 novembre 2017

    Lorsqu'un incident survient sur une partie de ligne cela peut se répercuter sur plusieurs lignes. En effet les lignes L et U utilisent des portions de voie identiques entre St Cloud et La Défense et ensuite entre Sèvres Ville D'avray et Chaville Rive Droite.
    La panne survient à Marly-le Roi. La branche de la ligne L St Nom la Bretèche est alors perturbée mais aussi la ligne U car cela décale les circulations qui doivent s'intercaler entre la ligne L. Le train venant de la Verrière va patienter à Sèvres en attendant d'avoir les informations concernant cette panne pour savoir s'il peut passer ou s'il doit attendre qu'un train de la ligne L passe. Pour éviter d'accumuler le retard, certains trains sont supprimés: cela va fluidifier le trafic puisqu'il y aura moins de train que prévu initialement et cela va permettre de revenir à une situation normale le plus rapidement possible.

  • Un chantier à la pointe de la technologie sur Rambouillet

    Bonjour Dady,
    Il y avait bien un autre train devant le votre et derrière: les trains de la ligne L et les trains de la ligne U utilisent les mêmes portions de voie. Ce train de la ligne U a été terminus St Cloud car il avait plus de 45 minutes de retard, il n'était plus dans son sillon; ainsi pour ne pas retarder aussi le train de la ligne L derrière vous et impacter la ligne L, le train de la ligne U s'arrête à St Cloud.

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour Bluebird43,
    En effet c'est sympathique.
    je relance de mon côté le sujet.
    Bonne journée

  • Un chantier à la pointe de la technologie sur Rambouillet

    Bonjour 78jbo,
    Ravie de savoir que l'article sur ce chantier vous plait. Concernant les incidents du début de semaine, une enquête est en cours qui déterminera les causes de cette panne. Je vous invite à lire le retour sur incident en cliquant ici
    Bonne journée

  • Un chantier à la pointe de la technologie sur Rambouillet

    Bonjour Dady,
    En effet ce train a été terminus St Cloud pour éviter l'effet boule de neige c'est à dire pour éviter que le retard continue de se cumuler sur les autres trains tout au long de la journée; ainsi pour limiter ce retard, votre train est terminus St Cloud.

  • L’hebdo travaux du 6 au 12 novembre

    Bonjour Nollou1014,
    Une explication concernant les incidents du début de semaine est en ligne en cliquant ici

  • Un chantier à la pointe de la technologie sur Rambouillet

    Dady,
    Pouvez-vous me donner une heure précise concernant votre train terminus St Cloud ? Merci

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Malheureusement les pannes ne préviennent pas...
    Concernant votre demande de dédommagement je vous invite à contacter le service client Transilien qui est habilité à répondre sur ce sujet: https://www.transilien.com/fr/contact/formulairecontact

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour CelineG,
    Vous êtes toujours la bienvenue ici et les billets sont aussi à destination des usagers. C'est aussi grâce à vos commentaires que je construis les prochains articles. Comme vous l'écrivez certains trains sur ce créneau horaire sont supprimés pour cause de panne matérielle sur le train: cela peut être un problème de portes par exemple. Si tel est le cas, le train ne peut pas continuer son trajet pour des questions de sécurité. Ce matin c'est un problème de panne d'alimentation électrique, je suis en train de finaliser le billet pour vous expliquer l'incident. Hier il y a eu un train en panne à St Quentin en Yvelines qui a contraint le COT ( Centre Opérationnel Transilien qui gère les circulations) a supprimé certain trains pour fluidifier le trafic et ainsi éviter de créer des "bouchons" plus importants.

  • Retour sur l’incident du 26 octobre 2017

    Bonjour Ramses06,
    merci de votre retour.J'ai pris note.

  • Un chantier à la pointe de la technologie sur Rambouillet

    Bonjour,
    en effet je suis en train de finaliser l'article sur les incidents d'hier et d'aujourd'hui.

  • Les travaux de l’été sur la ligne U: Que s’est-il passé à la Défense ?

    Merci pour votre retour, je vais transférer aux équipes du PIVIF ces remerciements !

  • Voyager sereinement en validant !

    Bonjour Bluebird43,
    Je remonte vos interventions sur les différents sujets que vous faites: sur les fumeurs, sur les services en gare, la régularité, le matériel etc.. Je transfère toutes ces interventions aux différentes équipes qui s'en servent après pour améliorer le service, pour construire des opérations de lutte contre la fraude/les fumeurs etc... Les documents internes comme les comptes rendus sont confidentiels et ne peuvent pas être publiés tel quel. Je prend note de votre envie de faire un point sur les sujets en cours et sur vos propositions ( aussi bien en commentaire que dans la boite à idées). Néanmoins parfois, je n'ai pas les informations de l'avancée de certains projets... je vais donc réfléchir à la mise en œuvre de cette idée.

    C'est noté pour la rencontre avec une équipe d'ASCT !
    Bonne journée

  • Retour sur la rencontre du Club client: comment se passe une journée pour un conducteur ?

    Bonjour 78jbo,
    Vous avez raison, l’œil humain est sans égal sur le terrain et les nouvelles technologies peuvent aider l'humain mais je pense qu'elles ne les remplaceront jamais totalement. C'est pourquoi des agents sont dans les gares, ainsi que des responsables de gare; Ils remontent des idées, des dysfonctionnements, des retours de ce qu'il se passe en gare.
    Nous nous appuyons aussi sur vos retours en tant que clients qui sont parfois identiques et parfois un peu différents. Nous avons besoin de ces deux visions pour améliorer les services en gare notamment.
    Certaines informations sont confidentielles sur la mise en œuvre des projets à plus ou moins long terme mais sachez néanmoins que rien n'est laissé au hasard même si ce n'est pas votre ressenti, ce que j'entends et je comprends. Je n'ai pas de baguette magique mais nous essayons de faire au mieux, le plus rapidement possible avec les contraintes que nous avons.
    Bonne journée

  • Les travaux de l’été sur la ligne U: Que s’est-il passé à la Défense ?

    Bonjour Bluebird43,
    Les travaux du quai BC doivent commencer ce weekend s'il n'y a pas eu de changement depuis et vont durer tous les weekends du mois de novembre. Viendra ensuite le quai DE au mois de décembre et cela va continuer ainsi jusqu'à mars 2018 mais encore une fois s'il n'y a pas de changement.
    Je me renseigne.

  • Retour sur la rencontre du Club client: comment se passe une journée pour un conducteur ?

    Bonjour Phil78,
    Pour l'instant pas d'autre date de prévue mais je note votre envie. Vous n'êtes pas le seul intéressé par une autre visite
    Bonne journée !

  • Voyager sereinement en validant !

    Bonne journée Nuser ! au plaisir de vous revoir et discuter sur le blog

  • Voyager sereinement en validant !

    Bonjour Phil78,
    Les agents commerciaux, c'est à dire les agents dans vos gares ne sont pas assermentés pour dresser des PV. Ils ne peuvent que constater les faits.
    Les agents sont là pour par exemple répondre à vos questions sur la ligne, les horaires, les services, ils sont également présents pour la vente d'un titre de transport, ils vous guident aussi lors d'une situation perturbée etc...
    Lors d'une situation dangereuse, les agents sont aussi présents et réagissent pour vous apporter de l'aide, contacter les services nécessaires etc... La situation telle que vous la décrivez aujourd'hui ne présente pas un danger imminent. Si cette personne était devenue agressive les agents seraient intervenus.
    Bonne journée.

  • Retour sur l’incident du 26 octobre 2017

    Bonjour ramses06,
    ce train a eu un problème matériel ce matin... Toutes nos excuses.
    Quand vous me dites fréquemment supprimé, c'est tous les jours ? tous les 2 jours ?
    Merci d'avance pour votre retour, je vais en discuter avec mes collègues.

  • Votre avis sur les documents liés aux travaux !

    Vous me parlez d'un écran météo trafic ? je me renseigne pour savoir si c'est quelque chose de faisable.

  • Votre avis sur les documents liés aux travaux !

    Bonjour 78jbo,
    En effet, pouvez-vous me dire ou avez-vous vu ce message ?

    Merci !

  • Retour sur l’incident du 26 octobre 2017

    Merci !

  • Retour sur l’incident du 26 octobre 2017

    Bonjour Julien Dehais,
    Merci pour votre retour. Lorsque vous me dites "informations discordantes" vous me parlez du motif de la perturbation ? quelle information avez-vous eu ?
    Je transmets lors du retour.
    Merci pour Yoan !

  • Retour sur l’incident du 26 octobre 2017

    Merci, je vais faire remonter ces infos.

  • Chantier de Clamart: une nouvelle étape de travaux ce weekend

    Je vous en prie.
    J'ai transmis de mon côté néanmoins lorsque j'ai fait la recherche pas de soucis, le train était bien indiqué...peut-etre un bug ? en tout cas c'est transmis.
    Bon weekend

  • Chantier de Clamart: une nouvelle étape de travaux ce weekend

    Oui celui-ci va bien jusqu'à Montparnasse

  • Retour sur l’incident du 26 octobre 2017

    usager abandonne,
    c'est une question ou une affirmation de votre part concernant cette annonce (ou plutôt l'absence d'annonce)? J'ai eu un retour sur Marchezais également sur twitter.
    Merci pour vos retour sur le reste de votre trajet.
    Concernant la journée d'hier j'étais bien là mais pas toujours derrière mon pc: le matin je suis partie à la pêche aux infos pour comprendre l'incident d'hier et pouvoir vous faire un retour, et l'après-midi il y avait une rencontre du club client.
    J'ai vu et répondu ce matin à votre commentaire d'hier soir...

  • Chantier de Clamart: une nouvelle étape de travaux ce weekend

    Bonjour Chri,
    Ce train roule bien au départ de Villepreux à 12h32
    Bonne journée !

  • Venez discuter avec les conducteurs de votre ligne !

    Bonjour 78jbo.... et bienvenue parmi nous ;)
    Merci pour votre retour sur cette rencontre d'hier après-midi.
    Je comprends en effet qu'il est plus facile de discuter lorsque l'on sait qu'il y a des "vraies" personnes derrière; Je répète souvent " je transmets aux équipes" et c'est parfois lassant de l'entendre voire difficile de le croire... mais c'est pourtant bien la réalité.
    Merci pour eux ! Certains sont plus timides mais tout aussi sympathiques ;)
    Je note votre idée pour une rencontre avec d'autres services, j'ai quelques idées de lieux à faire découvrir au club client aussi
    Bonne journée !

  • Les travaux de l’été sur la ligne U: Que s’est-il passé à la Défense ?

    Merci ! En effet le time lapse est un bon moyen de voir l'avancée du projet et l'ampleur de ces travaux !

  • L’hebdo travaux du 23 au 29 octobre

    Bonjour usager abandonne,
    En effet hier matin, c'etait un problème de train travaux, je vous invite à lire le retour en cliquant ici

  • Chantier de Clamart: une nouvelle étape de travaux ce weekend

    Bonjour alb64,
    la limitation de vitesse à 80 ne s’arrêtera pas tout de suite non, elle est encore prévue toute l'année 2018, notamment pour sécuriser les appareils de voies au niveau de la dalle.
    Bonne journée

  • Voyager sereinement en validant !

    Bonjour Phil78,
    Ce n'est pas qu'une question de statistique, cela permet de recenser les infractions répétées pour organiser une action plus forte si nécessaire.
    Bonne journée

  • Les travaux de l’été sur la ligne U: Que s’est-il passé à la Défense ?

    Bonjour enaunpeumarre,
    Non en effet il n'est pas possible d'avoir ce rendu là, je n'ai pas plus d'information à mon niveau. Certains documents sont confidentiels.

  • Les push, vous connaissez ? On vous montre comment ça marche !

    Bonjour Helene78,
    Les alertes ne font pas (encore ?) d'alerte au train par train. Lorsqu'un incident impacte plusieurs trains une alerte est alors envoyée.
    Concernant votre train à Trappes vous rendez-vous vers Paris ou vers Rambouillet ? Au départ de Paris et en direction de Rambouillet un train a eu une panne matériel et n'a pas pu effectuer sa mission

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Le nombre de voyageurs a augmenté pour le 1er semestre 2017 sur l'ensemble des lignes transiliennes en effet et selon les aménagements du territoire cela peut augmenter plus considérablement sur une branche que sur une autre. Je n'ai pas reçu de chiffre exact pour le moment.

  • Voyager sereinement en validant !

    Voyez vous l'espace fumeur devant la gare Montparnasse ? Un cercle a été également délimité pour que les fumeurs fument à l'intérieur de cet "espace". Vous pensez à quelque chose de similaire à Fontenay Le Fleury ?

  • Voyager sereinement en validant !

    Bonjour Phil78,
    Votre signalement via les outils sera transmis et géré différemment que la transmission de votre commentaire. Les outils permettent d'aller plus vite malgré votre avis...
    Concernant la police en civil, comme je le disais à Bluebird43, certaines informations sont confidentielles mais des agents sont déjà en civil sur nos lignes.

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Même en heures creuses, au vu du trafic sur ce nœud ferroviaire, cette idée n'est pas faisable, j'en ai rediscuté ce matin avec les experts du sujet.

  • Chantier de Clamart: une nouvelle étape de travaux ce weekend

    Je comprends.
    C'est un weekend de vacances aussi, il y aura peut-être pas autant de monde que ça.

  • Chantier de Clamart: une nouvelle étape de travaux ce weekend

    Bluebird43,
    Je suis très étonnée de lire que l'information est disponible tardivement... que cela soit ici sur le blog ou en gare, l'information est disponible depuis cet été ! (voire plus tôt, les weekends d'interruption de l'année 2017 étaient disponibles depuis la fin d'année dernière sur la page dédiée.)
    La page dédiée est toujours disponible à n'importe quel moment via ce lien , l'hebdo travaux également, le calendrier sur l'appli SNCF, les affiches en gare, les annonces, les écrans infogare etc...

    Les circulations des lignes U et C sont maintenues ainsi que la ligne N sur les autres axes.

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour Bluebird43,
    Techniquement c'est en effet possible néanmoins au vu des circulations déjà existantes, la gare de Versailles ne pourrait répondre à la demande: la C, la U, la N, les TER Centre, les TER Basse Normandie, les trains fret de la grande ceinture etc... sont déjà nombreux à passer par là et cela créer déjà une saturation.
    Bonne journée

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour Pierrette,
    Il faut savoir qu'un trajet transilien n'est pas disponible à l'achat au format e-billet. Je m'explique: le trajet proposé par SNCF Mantes-la jolie > St Lazare est un trajet en TER qui est compris dans le prix initial de votre e-billet: Mantes la jolie > Bordeaux.
    Le trajet Mantes la jolie > Paris Montparnasse est uniquement possible en transilien. Dans ce parcours, il faut s'acquitter d'un billet transilien vendu aux guichets ou dans les machines pour le réaliser.
    Pour vous rendre de Paris St Lazare à Paris Montparnasse, vous devez prendre un billet de métro qui vous permettra de voyager en règle. Si vous souhaitez prendre la ligne N jusqu'à Montparnasse pour plus de facilité pour prendre votre train, vous devez dans ce cas prendre un billet Mantes-la Jolie > Paris Montparnasse.
    N'hésitez pas si quelque chose n'est pas clair,
    Bonne journée

  • Votre avis sur les documents liés aux travaux !

    Bonjour 78jbo,
    Vous connaissez mon avis sur le sujet... Je ne peux évidemment pas vous "forcer" à rester parmi nous pour échanger, mais vos retours en tant qu'usager quotidien de la gare, de la ligne et des trains sont essentiels pour connaitre votre perception et améliorer le confort, l'ambiance ou encore la propreté dans nos emprises. Il est vrai que nous vous sollicitons régulièrement, nous souhaitons collaborer avec vous en étant au plus proche de vos attentes.
    J'entends bien votre impression de parler "dans le le vide" mais je vous assure que vos retours me permettent d'avoir votre avis client que je ne manque pas de porter en réunion et auprès de mes collègues qui apprécient la démarche.

  • Votre avis sur les documents liés aux travaux !

    78jbo,
    Concernant la signalétique en gare de Chaville, cela a bien été remonté mais néanmoins cela nécessite un certain budget qui pour le moment n'est pas disponible.
    Contrairement à ce que vous pouvez décrire, des responsables de gare sont bien responsable de leur gare voire de plusieurs gares mais il arrive que tout ne se passe pas comme prévu pour la livraison des flèches, par exemple, pour ce weekend; Elles étaient bien prévues en gare pourtant par les équipes prise en charge.
    Ce n'est pas qu'une question de réactivité donc...

  • Votre avis sur les documents liés aux travaux !

    Bonjour Romuald,
    Merci pour ce retour, je transmets aux équipes
    Avez-vous un horaire plus précis à me communiquer concernant samedi soir ?
    merci

  • Votre avis sur les documents liés aux travaux !

    Bonjour 78jbo,
    Merci pour vos retours sur les travaux de ce weekend. Normalement les affiches, flyer etc.. sont disponibles pour les gares dans une sorte de stockage. Il y a du y avoir un problème quelque part...
    Je me renseigne et je fais remonter les informations pour éviter ces problèmes à l'avenir.

  • Voyager sereinement en validant !

    Bonjour Phil78,
    avez-vous contacté le 31 17 ou 31 17 7 également pour que votre signalement soit transmis à nos équipes ?

  • Voyager sereinement en validant !

    Bonjour 78jbo,
    C'est un sujet que nous connaissons depuis un certain temps et dont nous avons bien connaissance mais nous n'avons pas tous les pouvoirs pour installer certains équipements. Certaines décisions sont politiques...

  • Le point sur l’incident du 11 octobre

    Bonjour PriincessAurore,
    Que souhaitez-vous savoir à ce sujet ?

  • Voyager sereinement en validant !

    Malheureusement ce n'est pas toujours de notre ressort même si nous avions bien conscience de la gêne...

  • Votre avis sur les documents liés aux travaux !

    En effet, nous sommes toujours sur sa résolution, le bug est difficilement identifiable pour le moment.
    Merci pour vos retours sur l'incident

  • Votre prochain rdv: Et si on parlait de notre gare ?

    Bonjour 78jbo,
    Je me renseigne concernant ces escalators, il y a peut-être une autre raison. J'attends d'en savoir plus.
    Concernant Montparnasse, lors de fortes perturbations cela peut être envisagé pour désengorger la plateforme plus rapidement mais en dehors de ces moments, je ne suis pas certaine de la faisabilité du processus.

  • Les push, vous connaissez ? On vous montre comment ça marche !

    Bonjour Helene78,
    Pouvez-vous me dire quel créneau horaire avez-vous sélectionné ? merci

  • Votre avis sur les documents liés aux travaux !

    Bonjour Annaba,
    merci pour votre retour, c'est donc le livret détachable du magnum. Avez-vous répondu au questionnaire déjà ? il y a quelques questions dessus justement.

  • Voyager sereinement en validant !

    Bonjour Duong,
    En effet, votre billet doit être valable et surtout validé pour être valide...

  • Le point sur l’incident du 11 octobre

    Merci pour votre retour
    Bonne journée

  • Votre avis sur les documents liés aux travaux !

    Oui oui je connais bien cette page travaux également ;)
    Sur transilien.com je vais remonter vos retours mais je ne sais pas si nous aurons la possibilité de modifier l'affichage.
    Non toujours rien sur les cendriers...

    Bonne journée

  • Le point sur l’incident du 11 octobre

    Bonjour Pfalk,
    Merci pour votre retour, je transmets aux équipes.
    Le DEFI de 17h35 est réutilisé après sa mission pour être un VERI à 18h29. Au vu de l'incident et des impacts sur la circulation, il a été décidé que ce DEFI soit terminus au Val d'Or... et il est reparti directement du Val d'Or.
    Vous n'avez pas eu d'annonce concernant cette suppression au départ de La Défense ?

  • Votre avis sur les documents liés aux travaux !

    Bonjour Annaba,
    Merci pour votre retour.
    Quand vous me parlez d'encart.. pouvez-vous me précisez quel encart ? le MAGNUM ? les flyers en gare ?
    Regardez-vous également les récap tous les vendredi sur le blog ?

  • Votre avis sur les documents liés aux travaux !

    Merci pour votre retour. Je ne sais pas si le plan est exploitable si nous rajoutons des dates et heures de travaux, j'ai peur que cela soit moins lisible mais je transmets l'idée à l'équipe travaux.
    Je comprends surtout que vous êtes perdu avec toutes ses affiches par branche, il nous faut donc trouver une solution plus claire.

  • Dans les coulisses du chantier de la ligne 15 Sud : le week-end du 15 aout !

    Bonjour Romuald,
    L'exploitation de la ligne n'est pas encore choisie, il reste un certain nombre d'étape avant. L'appel d’offre sera lancé en fin d'année prochaine.

    Bonne journée

  • Votre avis sur les documents liés aux travaux !

    Bonjour Bluebird43,
    L'information sur les travaux doit être disponible minimum 1 mois avant les travaux.
    Ainsi, je repars de votre idée: vous préférez avoir un récap de la ligne N par exemple sur tous les travaux impactant cette ligne pendant 2 semaines sur une même affiche ? en gare il y aurait 2 affiches de ce type 1 pour la première quinzaine et une pour la deuxième quinzaine du mois.
    Pensez-vous que cela sera lisible pour vous ?

  • Votre avis sur les documents liés aux travaux !

    Bonjour Romuald,
    Merci pour ce retour très précis et utile pour les équipes en charge de ces affiches. Hormis le simulateur d'itinéraires, souhaitez-vous avoir un autre moyen plus clair pour comprendre/lire les travaux ? avez-vous des idées particulières de support ?
    Avez-vous également complété le questionnaire mis en fin d'article ?

    Je n'ai pas connaissance de cette modification, je me renseigne.

  • Venez discuter avec les conducteurs de votre ligne !

    Merci Constantin92 !
    En effet il y a du monde qui sera là le 26 octobre pour échanger ! A très vite alors ;)

  • Pourquoi les trains courts ne s’arrêtent plus au même endroit à Clamart ?

    Bonjour Bluebird43,
    les équipes SUGE ont commencées les missions en civil déjà sur nos lignes et des PV sont dressés... certaines données sont encore confidentielles mais je cherche à vous faire un article prochainement.
    Bonne fin de journée

  • Le point sur l’incident du 11 octobre

    Bonjour Phil78,
    merci pour votre retour, j'ai transmis aux équipes !
    Bonne fin de journée

  • L’hebdo travaux du 9 au 15 octobre

    Bonjour Romuald,
    Il est en effet obligatoire de valider son complément de parcours de Houdan à Dreux et de Dreux à Houdan. Tout titre de transport doit être validé pour être valide...

  • L’hebdo travaux du 9 au 15 octobre

    Bonjour 78jbo,
    Pour le moment concernant la validation à Dreux, je n'ai aucune visibilité et je ne sais pas si cela sera possible un jour...
    En effet vous pouvez valider car votre gare de départ de ce prolongement (Houdan) est une gare encore dans l'Ile de France contrairement à Dreux qui ne l'est déjà plus.

  • Pourquoi les trains courts ne s’arrêtent plus au même endroit à Clamart ?

    Je continue mes recherches de mon côté, vous pouvez m'envoyer Bluebird43 des photos sur l'adresse mail de contact du blog ou via le signalement
    J'attends un retour des experts sur le sujet.

  • L’hebdo travaux du 9 au 15 octobre

    Bonjour 78jbo,
    Vous ne pouvez pas valider votre pass Navigo à Dreux, étant donné que cette gare est hors périmètre de l'Ile de France. Il faut en effet prendre votre ticket de prolongement de parcours entre Dreux et Houdan et validé ensuite à Houdan votre pass.
    Vous pouvez sinon vous rendre à Marchezais pour utiliser l'automate dont nous parlions la dernière fois

  • Mon vélo, mon véligo… mon bicycode !

    Bonjour agdel,
    C'est l'agglomération de St Quentin en Yvelines qui gère ce Véligo, il sera surement fin prêt pour la fin de l'année !

  • L’hebdo travaux du 9 au 15 octobre

    Bluebird43, Romuald,
    L'affichage de l'allongement de temps de parcours est une obligation du contrat lié entre SNCF et STIF/ Ile de France Mobilité. Cet allongement de temps de parcours est une estimation du trajet supplémentaire qu'implique les travaux pour aller d'un bout à l'autre de la ligne concernée en utilisant les trains transilien, en l’occurrence ici de la ligne N.
    Nous n'avons pas la possibilité de supprimer cette indication. Cela s'entend aussi: elle est très utile pour les usagers qui n'utilisent pas le train quotidiennement.

  • Le point sur l’incident du 11 octobre

    Bonjour PFalk,
    En effet la ligne U a été impactée au vu de la situation du train FRET: certains départs à La Verrière n'ont pas pu être effectués, le trafic étant interrompu jusqu'à La Verrière.

  • Le point sur l’incident du 11 octobre

    Merci bernie-78 pour votre retour, je partage avec les équipes !

  • L’hebdo travaux du 9 au 15 octobre

    Bonjour Romuald,
    Vous rejoignez l'avis de Bluebird43 sur l'affichage du temps de parcours. J'ai posé la question à mes collègues pour savoir si ce temps d'allongement de parcours n'est pas une obligation d'affichage vis à vis d'Ile de France mobilité (anciennement STIF)
    Je reviendrai vers vous dés lors que j'ai une réponse.

  • L’hebdo travaux du 9 au 15 octobre

    Romuald,
    Phil78 fait parti des contributeurs réguliers qui ne sont plus soumis à modération, c'est à dire qu'il a la possibilité de commenter quand il veut sur les différents articles son commentaire sera visible tout de suite après.
    Je valide les autres commentaires comme les vôtres, ceux de bobbi ou d'autres commentateurs plus ou moins réguliers. Quand Amélie était aux commandes du blog, la modération n'était pas la même. Pour terminer sur ce sujet, il n'est pas question de censurer vos commentaires lorsqu'ils sont constructifs et qu'ils respectent la charte.
    Hier ma journée a été chargée, j'étais en réunion le matin puis je suis partie à la recherche d'infos pour en savoir sur la circulation d'hier matin, et j'ai avancée sur d'autres sujets dont nous allons bientôt discuter... je ne suis pas toujours derrière mon PC.

  • Le point sur les incidents du 20 septembre 2017

    Bonjour bobbi,
    Je vous invite à lire le retour que j'ai publié sur le sujet: Le point sur l'incident du 11 octobre

  • Le point sur les incidents du 20 septembre 2017

    Bonjour Bobbi,
    En effet, dés 17h11, une personne sur les voies à Chaville a perturbée le trafic. A 17h25, une coupure électrique d'urgence est demandée par le conducteur pour lui permettre d'aller à la rencontre de cette personne, sur les voies. Le trafic est à ce moment là interrompu entre Paris et Versailles Chantiers. A 17h56, la personne sur les voies en gare de Chaville est récupérée par le conducteur. Le trafic va reprendre tout en étant ralenti néanmoins. Une reprise du trafic normal est estimée à 21h.
    Quelques minutes plus tard, à 18h01, un accident de personne à la gare de St Cyr a lieu. Le trafic est cette fois-ci interrompu sur toute la ligne N, la ligne U et les TER dans les 2 sens de circulation. Il est nécessaire d'attendre les pompiers pour la prise en charge de la personne. La personne est sauve et est évacuée rapidement. Le trafic pourra reprendre "plus vite que prévu", les procédures peuvent durer jusqu'à 2h30 pour un accident de personne. Pour comprendre les différentes procédures je vous invite à cliquez ici
    Pour revenir à la semaine dernière, comme vous pouvez le constater, la marge entre les 2 incidents est très mince... Les compagnies de bus ont été contactées pour savoir s'il y avait une possibilité de proposer des bus de substitution malheureusement, cela n'a pas pu être mis en place suite aux délais de mise en place du bus ( trouver un conducteur, un bus etc... aucun bus ne pouvait arriver avant 21h; le trafic reprenait progressivement déjà.) Lors d'un incident nécessitant une interruption de trafic, des scénarios sont appliqués selon les gares et les cantons, qui sont définis en amont lors de la création du service. En l’occurrence lorsque l'incident impacte St Cyr et demande une coupure de courant (comme cela a été le cas pour cet incident), c'est le secteur qui est concerné ( c'est à dire plusieurs gares avant et après la gare impactée) et il n'est pas possible de faire circuler d'autres trains avant l'avis des équipes sur place, et le COT via le régulateur.
    J'ai transmis votre retour aux équipes en tout cas.
    Bonne journée

  • L’hebdo travaux du 9 au 15 octobre

    C'est une proposition à réfléchir en effet, mais la circulation dépend aussi du temps de trajet en bus. Je transmets l'idée à mes collègues.

  • Pourquoi les trains courts ne s’arrêtent plus au même endroit à Clamart ?

    Bonjour Bluebird43,
    Il existe en effet un espace dédié à la ponctualité des trains sur maponctualite.transilien.com Vous pouvez sélectionner la gare de départ et d'arrivée ainsi que le créneau horaire qui vous intéresse.
    Bonne journée

  • L’hebdo travaux du 9 au 15 octobre

    Romuald,
    Il me semble vous avoir donné une première réponse qui répond aussi à vos interrogations actuelles.
    Les voyageurs partant de Paris Montparnasse utilisent les trains Paris-Rambouillet pour se rendre dans les gares du Perray, des Essarts Le roi, Coignières etc...Vous n’êtes pas sans savoir puisque vous êtes une personne de bon sens, que vous n'êtes pas seul dans les transports en commun.
    Nous ne pouvons pas afficher sur une seule affiche, tous les allongements de temps de parcours selon la gare de départ et la gare d'arrivée... cela fait beaucoup ! Nous affichons donc un allongement de temps de parcours moyen par rapport au temps de parcours des trains transilien et uniquement transilien. Concernant, TER et les remarques que vous souhaitez faire, vous connaissez le blog TER maintenant.
    De plus, l'accès aux TER via Navigo, ce n'est pas à l'ordre du jour de vous interdire cet accès.
    Enfin sur l'allongement du temps de parcours, de Rambouillet à St Cyr, cela fait bien 32 min d'allongement de parcours...

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour Murielleonide,
    Je me suis renseigné concernant ce train: le train 164653 a bien circulé le 9 octobre à Versailles Chantiers. Il est arrivé en gare à 7h00 et 24 secondes et il est reparti à 7h01 et 19 secondes. L'horaire est toujours le bon également.Le train pour Dreux au départ de Versailles Chantiers est à 7h11.

    Bonne journée,

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour Sidonie,
    Il n'y a pas de travaux ce weekend là sur cet axe. L'axe Paris et Versailles sera impacté lors des prochains travaux à Clamart, le 28 octobre et 29 octobre.
    Vous pouvez retrouver tous les travaux de la semaine en cliquant ici
    Bonne journée

  • Le point sur les incidents du 20 septembre 2017

    Bonjour Bobbi,
    Il n'y a pas eu de billet concernant la circulation des trains ce jour-là. Avez-vous une question particulière ?
    Bonne journée

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour Nuser,
    Ni la ligne N ni la ligne U ne sont impactées demain par un mouvement social.
    Bonne journée

  • L’hebdo travaux du 9 au 15 octobre

    Bonjour,
    Ce tableau est aussi utile pour les personnes qui ne s'arrêtent pas à Rambouillet mais aux gares intermédiaires comme Le Perray... donc non il n'est pas mensonger. Vous avez en effet la possibilité d'utiliser le TER mais tout le monde ne le fait pas et il n'y a aucune intention de cacher quoi que ce soit ! Nous nous basons sur les trains que nous gérons et substituions dans ce cas précis.
    Il est bien indiquer sur l'affiche: "Il faut compter un allongement de temps de parcours d'environ 30 minutes" ce qui sous entend le temps de trajet actuel +30 minutes

  • Le point sur les incidents du 20 septembre 2017

    Bonjour Phil78,
    Oui et non. Oui sur le principe ce n'est pas le cas de figure mais lorsqu'un train est en retard, il est parfois difficile de rattraper ce retard et cela décale tous les autres... cela décale tous les trains avec le même retard et cela décale aussi les correspondances mais avec la même cadence entre les trains.

  • Le point sur les incidents du 20 septembre 2017

    Bonjour Sanaa,
    Il y a en effet des adaptations sur le terrain, qui oblige les aiguilleurs à changer la voie d'arrivée du train mais cela n'est plaisant pour personne;
    Je ne comprends pas tout dans votre commentaire: que souhaitez-vous savoir ?
    Dans votre gare, il y a plusieurs canaux de communication comme les annonces, mais aussi la radio de ligne. Je pense que vous me parlez de celle-ci dans votre commentaire. La radio de ligne diffuse de l'information assez globale sur toute la ligne et concernant toute la ligne. Les annonces dans la gare sont quant à elles moins généralistes.

  • Pourquoi les trains courts ne s’arrêtent plus au même endroit à Clamart ?

    Bonjour voyageur_DEFI,
    En effet, les équipes sont au courant du problème et nous réfléchissons à peut-être mettre une signalétique.. nous sommes sur le projet et j'ai transmis votre commentaire.

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour Bluebird43,
    Merci pour ce retour. Avez-vous un horaire à me transmettre ? Merci

  • Pourquoi les trains courts ne s’arrêtent plus au même endroit à Clamart ?

    Bonjour ramses06,
    Merci pour votre retour je lui transmets !
    Bonne journée

  • Mon vélo, mon véligo… mon bicycode !

    Bonjour adgel,
    je me renseigne pour cet espace !

  • L’hebdo travaux du 2 au 8 octobre

    Bonjour JFS,
    En gare vous pouvez trouver ces horaires aux guichets ou sur les affiches travaux en gare. Sur le site internet transilien, il faut aller dans la rubrique info trafic, sous le calculateur d'itinéraire, cliquez sur la ligne N pour voir les perturbations et voir le détail des travaux. Après à vous de cliquez dessus.
    Vous pouvez également regarder sur l'appli SNCF dans le calendrier des travaux. Enfin, lorsque vous calculez votre itinéraire via le calculateur, les travaux sont pris en compte.
    Je peux également vous aider si vous le souhaitez;Pouvez vous me donner votre date de départ ?

  • L’hebdo travaux du 25 septembre au 1er octobre

    Bonjour,
    Le samedi matin au départ de Rambouillet, vous avez un bus à 4h19 et un à 4h49 et après un bus toutes les 30 minutes.
    Pour le retour au départ de la Verrière, vous avez un bus toutes les 30 minutes également.
    Bonne journée

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    C'est bien ce que je fais déjà ... ;)

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour Bluebird43,
    Je n'ai pas de retours actuellement sur ce sujet...
    Je sais que les équipes travaillent sur certains projets en interne notamment les écrans mais pour le moment je n'ai pas de retour à vous apporter.
    Bonne fin de journée

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour usager abandonne,
    tous les accidents de personne ne font pas la une du Parisien...
    En effet hier il y a eu un enchainement de 2 incidents, d'abord des personnes sur les voies à Chaville rive gauche et au moment de la reprise des circulations, un accident de personne à St Cyr.
    Lorsqu'il y a un incident de personne, toutes les circulations sont interrompues sur le secteur pour permettre l'évacuation de la personne en toute sécurité. Je vous invite à lire l'article ici pour comprendre comment les agents gèrent un accident de personne.

  • Du nouveau dans la gare du Perray

    Bonjour sopleli,
    J'ai transmis votre remarque aux équipes, merci pour votre retour.

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Concernant ce train hier, toutes les conditions n'étaient pas réunis pour son départ, c'est à dire qu'il y avait soit un problème matériel soit le conducteur a peut-être effectué les procédures de sécurité et de vérification avant le départ du train et il y a eu un problème qu'il n'a pas pu résoudre seul.

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour Phil78,
    Concernant la possibilité de rendre le transilien direct, cela n'est pas possible par rapport à la desserte des trains. Il faut conserver une cadence et une desserte équitable entre les trains.
    De plus, étant donné que le TER est direct, l'omnibus venant de Rambouillet permet aux voyageurs des gares intermédiaires d'utiliser ce train et de ne pas avoir un trou de desserte entre 2 transilien. Rendre le transilien direct impacterai le TER qui serait alors en retard et cela poserai un problème plus loin, à Versailles; le TER ne serait plus dans son sillon.
    Concernant les différents jours à laquelle vous avez déposé un commentaire sur ce sujet, notamment le 13/09, le transilien de 8h06 était à l'heure, le 15/09, il y avait une limitation de vitesse sur TER par rapport aux travaux, le 19/09 un bagage abandonné a retardé le TER et le 20 septembre, il y a eu un problème de signalisation.
    Pouvez vous me rappeler votre trajet ? Vous partez de Rambouillet pour vous rendre à La Verrière ?
    Concernant les travaux de déplacement de l'appareil de voie ce n'est pas actuellement dans les projets de long terme, les équipes s'activent à l'arrivée du nouveau matériel sur nos lignes en premier lieu.
    Bonne journée

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour usager abandonne,
    Hier matin, la restitution des travaux de nuit a tardé ce qui a décalé également les premiers départs de train. En plus de cette restitution tardive de travaux, le conducteur a mis plus de temps pour préparer sa rame. Lorsque c'est le cas c'est parfois parce qu'il faut refaire une procédure qui n'a pas fonctionné la première fois. Il faut savoir que tant que la rame n'a pas pu être être préparé correctement, que toutes les mesures de sécurité ne sont pas terminées, le train ne peut pas partir. C'est une obligation.

    Vous me parlez du 17h41 au départ de Paris qui arrive à 18h43?

  • Le point sur les incidents du 20 septembre 2017

    Bonjour Sanaa,
    Je viens de regarder sur mon logiciel et j'ai pu voir qu'aujourd'hui, ce train au départ de Nogent le Rotrou a eu un léger retard ce matin suite au respect des distances de sécurité avec un autre train au départ de Nogent.
    Je comprends votre agacement, néanmoins sachez qu'en Ile de France, le terme correspondance n'existe pas. Concernant cette synchronisation des trains, nous en avons déjà parlé sur le blog et comme j'expliquais, il est complexe de faire une modification pour un horaire; cela implique de remettre à plat tous les horaires de la ligne N, du TER, de la ligne U, de la ligne C et des autres lignes en correspondance comme la ligne L, la ligne J, etc... Cela risque d'impacter plus de monde qu'aujourd'hui...

  • Pourquoi les trains courts ne s’arrêtent plus au même endroit à Clamart ?

    Bonjour Bluebird43,
    Merci pour votre signalement, je transmets à mes collègues.
    En effet, les annonces à bord sont utiles dans ce cas.
    Bonne journée

  • Les travaux de cet été sur les lignes N et U

    Bonjour Romuald,
    : )))
    En effet vous avez bien vu concernant les bus de substitutions...
    Le problème juridique se pose lorsque le bus de substitution n'a pas la même desserte que le TER qu'il remplace, néanmoins Pascal Gaucher pourra plus vous éclairer sur ce sujet. TER et Transilien n'ont pas les mêmes obligations et les mêmes problématiques concernant les substitutions par bus...

  • L’hebdo travaux du 25 septembre au 1er octobre

    Bonjour,
    Vous me parlez des travaux du soir ou du matin ? A quelle heure souhaitez-vous partir ?
    Bonne journée

  • Le point sur les incidents du 20 septembre 2017

    Bonjour,
    pouvez-vous me préciser l'horaire ? dans quelle gare ?
    Merci

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Le problème a été reparé entre temps ne vous inquiétez pas. TIPI nous refait quelques caprices ces dernières semaines.
    Je vous mettais le lien de cet article par rapport au logiciel TIPI non pour la date ;)
    Bonne journée

  • Les travaux de cet été sur les lignes N et U

    Bonjour Romuald,
    Lorsqu'un train est impacté par des travaux, l'ensemble de son trajet doit être substitué par un autre moyen de transport, la desserte des gares doit être respectée. Pour le TER que vous souhaitez prendre, le trajet doit être substitué par bus de Chartres à Paris... ainsi le temps d'allongement de parcours est très fortement impacté. De plus, si TER propose une desserte plus rapide cela pose un soucis niveau juridique également: TER pourrait être accusé de se positionner sur un segment inexistant ou offert par d'autres transporteurs ( par exemples les cars Macron pour certains trajets.)
    Pour toutes ces raisons, c'est le TER suivant qui devient omnibus.
    Vous me parlez du RER C mais le RER C (et les autres lignes transiliennes) ne sont pas soumis aux même obligations concernant les bus de substitution que le TER; le financement n'est pas le même également.
    Concernant les travaux, vous pouvez retrouver l'affiche TER concernant ces travaux sur le blog du TER
    Enfin, sachez qu'il y a 3 dates à retenir: le mercredi 4 octobre, le jeudi 5 et le mardi 10 octobre. Lors de ces 3 dates le TER de 4h46 à Rambouillet sera impacté par les travaux et ne circulera pas. Le reste du temps, vous pourrez l'emprunter.
    Pour toute autre question, je vous invite à les poser sur le blog du TER Paris Chartres Nogent.

  • Pourquoi les trains courts ne s’arrêtent plus au même endroit à Clamart ?

    ;)

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour usager abandonne,
    Il y a en effet eu des pannes matériel au départ de Paris Montparnasse ces derniers jours. Néanmoins lorsqu'un train court circule, même si le confort n'est pas optimal, il circule au lieu d'être supprimé.
    Malheureusement les pannes, les incidents, et les incidents voyageurs ne sont pas prévisibles; Le COT réorganise les circulations pour que celles-ci soient le moins impactées par l'incident en cours.
    En effet, le vocabulaire technique est complexe à comprendre mais n'hésitez pas à poser des questions pour en savoir plus ou à lire des articles dans la catégorie "comprendre votre ligne"
    Une alerte radio est un signal d'alarme émit par un conducteur pour alerter d'une situation d'urgence et dangereuse: une personne sur les voies, un objet, un animal, des arbres couchés sur la voie, une inondation, lorsqu'une caténaire est endommagée ou encore lorsqu'il constate une anomalie sur un autre train.
    L'alerte radio permet d’interrompre toutes les circulations sur le secteur, le temps d'analyser le problème et de trouver une solution adéquate pour reprendre la circulation au plus vite. C'est un motif en effet un peu général mais qui permet d'alerter rapidement les différents acteurs d'une situation dangereuse: agents en gare, agents au poste de circulation, COT, régulateur etc...
    N'hésitez pas si quelque chose n'est pas clair.
    Bonne journée

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour 78jbo,
    je note l'idée !

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour Bluebird43,
    Concernant la gare de Versailles, les équipes sont au courant du problème. Il est en cours de résolution mais c'est un problème un peu plus large que l'horloge et cela s'étend aussi sur les écrans. C'est un problème du logiciel TIPI dont vous avez déjà du entendre parler ici

  • Les travaux de cet été sur les lignes N et U

    Bonjour Romuald,
    Je me suis renseigné auprès de mes collègues côté TER et il est important d'avoir en tête qu'une substitution par bus est plus longue qu'un trajet en train. Ainsi si ce train était remplacé par un bus à 4h04, le bus n'arriverait qu'à Montparnasse après 6h. Pour arriver à Montparnasse à 5h22, le bus partirait vers 3h du matin ...il aurait circulé quasiment vide. Il a été décidé de ce fait de rajouter des arrêts au TER suivant, au départ de Rambouillet à 5h20.

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    N'hésitez pas également à aller regarder la catégorie comprendre votre ligne pour en savoir plus.

  • Retour sur les travaux de la ligne U cet été

    Bonjour Pfalk,
    J'ai également visionnée cette vidéo, qui est sortie le même jour que mon article... ( prêt depuis quelques jours) J'ai prévu de revenir sur cette coupure pour vous donner plus d'informations, néanmoins je n'en ai pas plus que ce que vous avez visionné.
    Je n'ai malheureusement pas eu la chance de visiter ce chantier assez top secret ...
    J’espère pouvoir vous donner plus d’éléments dans les mois à venir !
    Bonne journée

  • Les travaux de cet été sur les lignes N et U

    Bonjour Romuald,
    Les travaux de nuit se terminent vers 5h du matin ce qui nous obligent à décaler nos premiers trains du matin. Concernant la ligne N, des bus de substitution sont prévus, néanmoins ce n'est pas le cas pour TER comme vous le constatez. Je vous invite à consulter le blog TER pour en savoir plus, j'ai transmis votre remarque à mon collègue également.

  • Retour sur les travaux de la ligne U cet été

    Nous avons déjà en effet discuté de vos retours néanmoins concernant l'élargissement des escaliers, nous ne pouvons pas encore pousser les murs... J'ai transmis votre remarque concernant les "tourniquets".

  • Retour sur les travaux de la ligne U cet été

    Bonjour enaunpeumarre,
    Je ne peux pas retracer le chantier jour par jour, étape par étape. Néanmoins, j'ai prévu très prochainement un autre article avec une vidéo explicative sur les travaux, la vidéo est sortie le même jour que mon article ...

  • Un nouvel automate de vente à Marchezais Broue !

    Bonjour 78jbo,
    En effet cet automate a été inauguré la semaine dernière, c'est une première dans une gare qui est hors périmètre de l'Ile de France.

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour Bluebird43,
    Merci pour votre retour, j'ai transmis à mes collègues. Si jamais vous en voyez d'autres tenez moi au courant !
    Bonne journée

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour 78jbo,
    C'est une annonce enregistrée qui est passé dans le TER ?
    Merci d'avance pour votre retour

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour Bluebird43,
    Pouvez-vous me dire dans quelles gares hormis SQY ou Versailles avez-vous vu ces horloges déréglées ? Je vais voir ce qu'il est possible de faire de mon côté

    Merci

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour Bluebird43, 78jbo,
    Je sais qu'il existe une réglementation concernant les annonces, mais je ne sais pas si celle ci s'applique également aux annonces travaux.
    Ces annonces restent nécessaires pour des personnes n'utilisant pas internet, un smartphone, etc... même si les affiches sont également en gare.
    J'ai bien pris note de vos demandes concernant ces annonces en tout cas. Nous en reparlerons prochainement.

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour 78jbo,
    Merci pour vos retours, j'ai transmis aux différentes équipes concernées.

  • Le point sur les incidents du 20 septembre 2017

    Merci Paulo pour ces précisions !

  • Ma gare est sale ! Comment cela se fait-il ?

    Bonjour,
    Merci pour vos précisions, nos commentaires se sont croisés du coup !

  • Le point sur les incidents du 20 septembre 2017

    Bonjour Erwann,
    merci pour votre retour;
    Le support technique de la machine est un prestataire, difficile pour moi de vous répondre sur le sujet.
    Lorsque le bras de la pelle a été replié, les équipes ont essayées d'isoler, électriquement parlant, la voie impactée par l'engin de travaux mais cela n'a pas été possible. Il y a eu une panne d'alimentation sur tout le secteur suite à cette tentative d'isolement. La solution préalablement choisie a du être changée par celle décrite dans l'article.

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour PVX78,
    Pouvez-vous me dire à quelle heure et sur quelle voie vous n'avez pas entendu les annonces ?
    Peut-être qu'avec le bruit ambiant elle n'était pas très audible.

  • Le point sur les incidents du 20 septembre 2017

    Bonjour Jaco,
    Le 17 septembre, il y a eu une rupture caténaire à Viroflay Rive Gauche. Par mesure de sécurité il est nécessaire de couper le courant sur l'intégralité du secteur, puis d'analyser la situation et ensuite de trouver une solution en conséquence pour re-circuler rapidement. La caténaire a été arrachée et est tombée sur le train. Certains trains étaient bloqués en ligne. Après cette analyse, le courant a été remis sur une partie des lignes mais pas toutes.
    Il est nécessaire de refaire un plan des circulations selon les possibilités et les disponibilités du matériel, des voies, des ADC. Des travaux d'environ 4h30 étaient nécessaires pour réparer la caténaire.
    Le train impacté par cette caténaire n'a pu être enlevé des rails qu'à 23h38 et ainsi les équipes des travaux ont pris le relais pour effectuer les travaux et restituer le plus rapidement possible les voies pour que la circulation ne soit pas impactée le lundi matin.
    Lors de ces incidents, il est difficile d'avoir des informations fiables à 100%, la situation évoluant très rapidement entre tous les acteurs ( l'ADC, le COT, le poste des circulation, les équipes techniques etc..)

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    78jbo,
    pouvez-vous me dire dans quelle gare vous étiez ?
    Merci

  • Le point sur les incidents du 20 septembre 2017

    Bonjour Pfalk
    Merci pour votre retour ! Concernant l'alerte, pouvez-vous me dire quel téléphone vous possédez ? Un Android ou un iphone ?
    Vous avez fait le bon choix en effet.
    Bonne journée

  • Le point sur les incidents du 20 septembre 2017

    Merci pour votre retour. Vous avez bien paramétré ces alertes ? Pouvez vous me dire quels créneaux horaire avez-vous mis ?
    L'alerte a été envoyé à 5h30.

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour 78jbo,
    Concernant le widget, j'avais transmis la demande pour ce tableau intégrant toutes les lignes. Il s'avère que c'est un peu plus technique que prévu.
    Néanmoins, lorsque vous choisissez votre gare de départ pour Versailles par exemple, vous pouvez mettre le widget tableau de gare et vous avez le prochain train et lorsque vous cliquez dessus les autres lignes apparaissent.
    Je sais que ce n'est pas votre demande initiale mais pour l'instant je ne peux faire plus...
    J'ai vu en effet que le site Via Navigo avait changé également !

  • Ma gare est sale ! Comment cela se fait-il ?

    Bonjour ramses06,
    Je reviens vers vous concernant vos questions: pouvez-vous m'envoyer une photo de l'abri de quai ? Vous pouvez l'envoyer sur maligneN@sncf.fr
    Concernant la direction indiquée sur les panneaux: c'est un choix pour alléger les directions tous les trains passant par Plaisir Grignon.
    Par rapport aux parois, il serait nécessaire de faire des études poussées pour trouver une installation qui résiste à l'effet de souffle aussi bien d'un train transilien mais aussi d'un TER+ les contraintes climatiques que j'évoquai hier

  • Mouvement social interprofessionnel prévu Jeudi 21 septembre

    Bonjour Nuser,
    La ligne N n'est pas impactée par ce mouvement social.
    Bonne soirée

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour PVX78,
    En effet il y a également cette solution, mais si nous énonçons toutes les possibilités de contournement, l'annonce serait un peu longue... non ?

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    78jbo,
    Je rebondis sur votre expérience n°1
    Lorsque vous parlez des indications de quais, vous parlez dans l'ensemble de la gare ? des indications de desserte ? Normalement sur les écrans infogare il n'y a pas de problème, me le confirmez-vous ?
    Je vais re-transmettre votre demande concernant les indications dés que vous me le confirmez. Merci

    Concernant l'expérience n°2 et l'application... l'application SNCF actuel reprend la majorité de vos demandes, si ce n'est pas le cas, que vous manque t-il ?
    Merci

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour voyageur_DEFI,
    Les travaux à Clamart se poursuivent, je ne pensais pas que ce sujet vous intéressez autant .....
    Ce blog sert à diffuser des informations et ne donne pas toutes les informations liées l'info trafic. Si vous souhaitez de l'info trafic, je vous conseille de regarder le fil twitter qui est là pour ça.
    Néanmoins, vous trouverez un article expliquant les incidents de ce matin, en cliquant ici
    Bonne soirée

  • Ma gare est sale ! Comment cela se fait-il ?

    Bonjour Ramses06,
    Merci pour votre retour sur cette gare.
    Je me renseigne concernant vos différentes questions.
    Concernant les fumeurs, pouvez-vous m’indiquer des horaires plus précis ? Faites-vous des signalements au 31 17 ou 31 17 7 ? Je transmets de mon côté également mais il me faut des horaires assez précis pour organiser des opérations.
    Je ne connais pas assez bien les gares du RER E mais il me semble qu'à Haussmann St Lazare, la gare est couverte ? Ces parois doivent résister à un certain nombre d'intempéries, aux conditions climatiques très chaud l'été, et très froid l'hiver parfois...
    Je me renseigne néanmoins en parallèle
    Bonne soirée

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour Phil78,
    Je n'ai pas toutes les informations concernant le TER. Néanmoins, le temps d'avoir les autorisations nécessaires pour déplacer le train travaux, savoir qui est habilité à le faire, et selon l'action qu'il était en train d'effectuer la terminer ou faire une pause, informer les trains sur le secteur, réorganiser les circulations en court et à venir avec les trains de Fret qui circulent, et respecter les distances de sécurité entre les trains... cela prend en effet du temps.

  • L’hebdo travaux du 18 au 24 septembre

    Bonjour Chouchou17,
    Je me renseigne sur ce sujet. Depuis combien de temps avez-vous remarqué ces trains courts ?
    Même si le confort n'est pas maximal dans un train court, c'est un train qui circule et qui n'est pas supprimé.

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour Phil78,
    Pouvez-vous me donner plus d'indication concernant l'affichage erroné ? sur le quai ? dans la gare ?
    Bonne journée

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    En effet il est le seul physiquement présent, mais il reste bien en lien "de loin" avec le régulateur

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour 78jbo,
    Le signalement au 31 17 ou 31177 permet d'avoir une trace dans nos dossiers de cet incident sur les lignes et d'envisager des actions. Nous n'avons pas certaines autorisations concernant les caméras sans trace des incidents...
    Cela permet d'agir au plus vite face au danger, les équipes peuvent être plus rapidement sur place, néanmoins tout dépend des situations.
    Concernant le chef de gare, nous avons déjà eu ce débat... vous connaissez les réponses. L'appli ne remplace pas l’œil humain et ce n'est pas le but, mais elle aide l'humain dans son signalement.

  • L’hebdo travaux du 18 au 24 septembre

    Re-bonjour NKR,
    renseignement pris, les trains TER circulent à ces horaires là.
    Bonne journée

  • Top départ pour la semaine de la mobilité à St Quentin en Yvelines !

    Bonjour Bluebird43,
    Oui tout a fait et j'ai des questions supplémentaires à vous poser:
    Pouvez-vous me donner des infos sur les horaires ou vous avez constaté cette anomalie ?
    Le train était un RER C, un train ligne N ou U ?
    Merci !

  • L’hebdo travaux du 18 au 24 septembre

    Bonjour NKR,
    Je me renseigne auprès de TER.

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Re-bonjour Phil78,
    Vous avez oublié de mentionner le RER C qui vient s'insérer un peu plus loin à St Quentin certes, mais qu'il faut prendre en compte dans les sillons pour qu'il s’insère après. A Versailles, les circulations venant de Dreux et Mantes la Jolie s’insère aussi dans la circulation.
    Lorsque vous m'énoncez les horaires, le train de 8h06 à Rambouillet arrive à 8h23 et non 8h16 à La Verrière...

  • Top départ pour la semaine de la mobilité à St Quentin en Yvelines !

    Bonjour Coquelicot,
    Je me renseigne sur ce sujet, j'avais eu quelques nouvelles avant cet été et il manquait des autorisations.
    j'ai transmis vos retours concernant SQY.
    Bonne journée !

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour Phil78,
    Avez-vous contacté le 31 17 ou 31 17 7 ? Cela permet d'alerter rapidement de la situation. Plus nous avons des remontées et des faits, plus notre marge de manœuvre sera importante.
    Comme vous le savez, il y a des procédures à suivre pour récupérer des images de vidéosurveillance. Ce n'est pas aussi simple que vous l'écrivez.
    Vous avez eu le bon réflexe de prévenir la SUGE à votre descente de train; ce samedi 16/09, il y a eu des difficultés de circulation suite à des personnes dans les voies présentes à la Verrière.

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Merci pour votre retour sur ce stand, il y a également d'autres actualités pour cette semaine de la mobilité, cliquez ici pour découvrir le programme.

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour 78Jbo,
    Je transmets votre retour aux équipes pour voir ce qu'il se passe pour cet affichage. Merci pour votre retour

  • Mouvement social interprofessionnel prévu ce mardi 12 septembre

    Bonjour Dady,
    Alors non pas exactement: les TER ont également des contraintes. Les nœuds ferroviaires existent aussi pour les TER celui de Versailles mais aussi celui à Rambouillet car ils rejoignent la ligne N et à La Verrière avec la ligne U qui vient se rajouter et enfin la ligne C à l'approche de St Quentin et Versailles.
    Pour avoir une possibilité de "correspondance", il faudrait remettre à plat les horaires des lignes N, U, C et TER... sachant que la U et la ligne L sont 2 lignes avec une forte corrélation cela aurait aussi des impacts sur le réseau de Paris St Lazare ( dont la ligne J et le RER A qui sont dans ce secteur là également.) Tout est cadencé sur le réseau de l'Ile de France suite aux grand nombre de trains qui circulent chaque jour.

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour Phil78,
    Ce matin, il y a eu quelques soucis sur Versailles pour réceptionner les trains à l'heure ce qui a légèrement décalé tous les autres trains derrière.
    De plus, les distances de sécurité entre les trains doivent êtres respectées, imposant une circulation ralentie mais ce retard n'est pas ""assez conséquent"" en circulation ferroviaire pour le rendre direct sans impacter plus de voyageurs par la suite.

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour flacom,
    Je me suis renseigné sur la borne automatique:
    Vous avez la possibilité d’acheter votre billet Chartres ou Épernon / Versailles-Chantiers sur les bornes libre-service et au guichet Transilien. Deux bornes sont présentes en gare de Versailles Chantiers, une dans le Hall principal et une le Hall 2.
    Néanmoins la nouvelle procédure de vente oblige les vendeurs à indiquer une date sur le billet: Ils sont valables 7 jours à partir de la date indiquée sur le Titre, et l’horaire est à titre indicatif.

  • Du nouveau dans la gare du Perray

    Bonjour Sodield,
    Oups en effet ! merci beaucoup
    Je voulais bien sur écrire 18 septembre... mais j'adorerais savoir remonter le temps.
    Belle journée

  • Mouvement social interprofessionnel prévu ce mardi 12 septembre

    Bonjour Dady,
    En effet la notion de correspondance n'existe pas sur l'Ile de France... ce n'est certes pas une raison pour avoir cette attitude je le comprends. j'ai transmis votre retour aux équipes.
    Concernant votre demande d'attente de 30 secondes supplémentaires, nous avons eu cette conversation récemment avec Paulo qui a expliqué plus techniquement que chaque seconde est importante. Il faut savoir que sur cet axe plusieurs trains de différentes lignes circulent: la ligne N, le RER C, la ligne U et enfin le TER. Chaque train a un horaire qui lui est associé qui lui permet de circuler sans impacté les autres circulations. Ainsi lorsque l'on décale, ne serait ce que de 10 secondes, cela peut avoir un impact sur les autres lignes et produire plus de retard ailleurs, ce qui impactera plus de voyageurs.
    Bonne journée

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour Bluebird43,
    Merci pour vos retours et vos idées. Je transmets aux différents services pour savoir ce qu'il est possible de faire ou si certaines opérations comme la peinture ne sont pas déjà programmées.
    Bonne journée !

  • Mouvement social interprofessionnel prévu ce mardi 12 septembre

    Bonjour Phil78,

    Lorsque vous me parlez d'affichage en gare, vous me parlez de l'infogare, le panneau indiquant l'horaire, la destination du train et le temps d'attente ?
    Je vais remonter l'information pour le 8h07 dans ce cas.
    Merci pour votre retour
    Bonne journée !

  • Mouvement social interprofessionnel prévu ce mardi 12 septembre

    Bonjour Phil78,
    En effet, les horaires sont actuellement avancés d'une minute au départ de Rambouillet depuis le début de la semaine et jusqu'au mois de novembre. Vous trouverez l'information en cliquant ici ou ici

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Re-bonjour,
    Le sol est en cours de réfection. La boite postale sera remise après cette opération
    Bonne journée

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour kesslato
    Je me renseigne sur le sujet

  • Mouvement social interprofessionnel prévu ce mardi 12 septembre

    Bonjour sylsalsa,
    Je me renseigne sur ce train depuis ce matin, je cherche encore quelques réponses pour vous aiguiller.

  • Les horaires d’été de vos trains des lignes N et U

    Bonjour Mft,
    Je vous confirme que ce train est bien prévu au plan de transport aujourd'hui et qu'il roule également les autres jours de la semaine.
    Bonne journée

  • Mouvement social interprofessionnel prévu ce mardi 12 septembre

    Bonjour Flobth,
    En effet c'est bien ça
    Bonne journée

  • Mouvement social interprofessionnel prévu ce mardi 12 septembre

    Bonjour,
    Avez-vous un horaire plus précis à me transmettre pour que je vous aide ?
    tous les horaires sont dans le pdf joint dans l'article.
    Bonne journée

  • Mouvement social interprofessionnel prévu ce mardi 12 septembre

    Bonjour,
    Vous avez un train à 15h57 ou à 17h55.
    Bonne journée

  • Mouvement social interprofessionnel prévu ce mardi 12 septembre

    Bonjour,
    les horaires pour tous les axes sont bien présents dans le document. A quelle heure souhaitez-vous partir ?

  • Les horaires d’été de vos trains des lignes N et U

    Bonjour bobbi,

    Ceci n'est aucunement une exception puisque sur la branche Dreux, la période dite en "heures creuses" débute également aux environs de 08h20 avec le dernier train au quart d'heure qui part à 08h23. De plus, le terme d'"heures creuses" avant 9 heures est à tempérer au départ de Rambouillet puisqu'entre 08h00 et 09h00, ce ne sont pas moins de 7 trains qui quittent la gare de Rambouillet en direction de Paris Montparnasse. La présence de TER au départ de Rambouillet permet de renforcer l'offre de mobilité pour les Rambolitains.

  • Le MagNUM fait sa rentrée !

    Bonjour PFalk,
    Merci pour votre retour sur le magnum. Un article sur les travaux de la U est prévu sur le blog, patience patience... ;)
    Bonne journée

  • Mouvement social interprofessionnel prévu ce mardi 12 septembre

    Bonjour,
    ces horaires sont prévus pour la ligne N... la ligne U est en service normal.

  • Mouvement social interprofessionnel prévu ce mardi 12 septembre

    Bonjour,
    La circulation de la ligne U sera normal demain

    Bonne journée

  • L’hebdo travaux du 11 au 17 septembre

    Bonjour Helene78,
    Vous pouvez retrouver toutes les informations sur le mouvement social de mardi en cliquant ici
    Bonne journée

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour usager abandonne,
    Je n'ai pour l'instant pas toutes les informations. Nous en serons plus ce weekend... Je ne manquerai pas de vous informer le plus rapidement possible
    Bonne journée

  • Un nouvel automate de vente à Marchezais Broue !

    Flacom,
    Que souhaitez-vous comme amélioration ? Il y a un problème de choix d'horaire ?

  • La consultation SNCF: venez donner votre avis à Versailles !

    Bonjour flacom,
    Je vous invite à répondre directement sur le questionnaire en ligne...
    Concernant les "correspondances" je vous invite à lire le commentaire de Paulo qui explique justement à Romuald pourquoi il n'est pas possible d'attendre plus que le temps d'attente prévu.
    Concernant vos questions sur l'heure de pointe, suite au nouveau service annuel de la ligne L, la ligne U a aussi été impactée et la pointe a été étendue pour répondre aux attentes des déplacements des franciliens. Je vous invite à lire l'article sur le service annuel pour en savoir plus

  • Les horaires d’été de vos trains des lignes N et U

    Bonjour Bobbi,
    Je viens de regarder le blog TER et notamment les horaires: jusqu'au 10 septembre, il y a un TER au départ de Rambouillet à 8h16, 8h20 et un à 8h46 ce qui laisse un délai certes plus important qu'avant mais moins important que celui dont vous me parlez. Néanmoins, lorsque vous arrivez à La Verrière, la U rentre dans la danse, quelques gares plus loin c'est la ligne C qui circule également sur ce même tronçon... Au vu du cadencement cela ne permet pas d'insérer un autre train de la ligne N entre la U, et le TER déjà existant, plus la ligne C.
    Les horaires post-été sont modifiés à partir du 11 septembre et sur la fiche horaire il y a bien un train au départ de Rambouillet à 8h16, un à 8h29 susceptible d'être modifié, et un à 8h44. Cliquez ici pour visualiser ces horaires.

  • J’ai une envie pressante…Quelles sont les gares équipées de toilettes ?

    Bonjour EmmaR,
    Je me renseigne sur la faisabilité de cette demande. Bonne journée

  • Les horaires d’été de vos trains des lignes N et U

    Bonjour Romuald,
    Le fonctionnement ainsi que la fréquence ne sont pas les même sur le TGV, le TER et les trains transilien dont la ligne N fait partie. Nous ne pouvons pas reproduire certains mécanismes suite à des contraintes différentes.
    Je vous renvoie vers le blog du TER qui pourra répondre à vos interrogations puisqu'il s'occupe du TER... De mon côté je n'ai pas toutes les informations sur le TER ni sur le RER C, je m'occupe des lignes N et U. Au vu de la taille de l'entreprise, vous vous doutez bien que nous nous répartissons les tâches.

    Concernant le retard dont vous me faites part à 5h30, je vous confirme que chaque minute compte et est essentielle pour une bonne circulation sur l'ensemble du réseau. Votre train n'est pas le seul à circuler au même moment malgré ce que vous pouvez penser. Pour vous donner une fourchette, 750 trains circulent à destination de la gare Montparnasse chaque jour. Votre train sera le seul à cette heure là puisque son itinéraire est tracé comme tel mais il croise d'autres trains qui se rejoignent à un moment pour arriver à la même destination ou emprunter des chemins identiques.

    Nous ne pouvons comparer un train et un taxi sur le niveau de remplissage mais bien sur le temps d'attente possible pour l'un mais pas pour l'autre: un taxi a la possibilité de vous attendre lorsque vous êtes en retard, le service est personnalisé puisqu'il vous amène d'un point A à un point B selon votre demande; le train transporte plus de monde et ne peut s'adapter à chacun personnellement...

  • l’hebdo travaux du 4 au 10 septembre

    Pativor,
    Je vous confirme que le dernier train est bien à 22h15
    Belle journée

  • l’hebdo travaux du 4 au 10 septembre

    Bonjour Pativor,
    Je viens de faire la manipulation sur l'appli SNCF ainsi que Via Navigo et en effet je pense qu'il y a un bug. J'ai transmis à mes collègues pour qu'ils puissent rectifier sur l'appli et me donner le bonne horaire à vous transmettre.
    Je vous tiens au courant
    Bonne journée

  • Le point sur les incidents du 28 et 29 aout 2017

    Bonjour PFalk,

    Il ne s'agit en aucun cas d'un manque d'entretien ou d'un manque de remplacement du matériel : ce dérangement d'installation est survenu suite aux fortes chaleurs et même si des contrôles sont effectuées d'une manière régulière il est difficile de prévoir le degré de l'impact causé par la chaleur... Néanmoins, des opérations correctrices ont été menées pour remédier à cette avarie technique.

  • Dans les coulisses du chantier de la ligne 15 Sud : le week-end du 15 aout !

    Bonjour,

    Bien sûr ! C'est dans le calendrier des futures publications qui paraitront en Septembre...

  • Le point sur l’incident du 22 aout

    Bonjour Phil78,

    Il a fallu un peu de temps pour remonter toutes les informations possibles sur cet incident et ainsi constituer un retour sur cet incident le plus précis possible ! Concernant la constitution d'une flotte de bus Transilien utilisable en cas d'incident, cela est un sujet complexe à solutionner... En effet, il y a tout d'abord un coût financier non négligeable puisqu'en plus de l'achat de ces bus il faut également prendre en considération l'argent dépensé pour l'entretien ainsi que le stockage des véhicules. De plus, si une flotte de bus se constitue à l'échelle Transilien, il faut avoir à l'esprit qu'elle sera mutualisée à toutes les lignes pour amortir les dépenses. Si un important incident survient sur la ligne C, les bus seront bien sûr envoyés sur les lieux de l'incident pour la mise en place de bus de substitution mais si, au même moment, un incident arrive à Beynes ou au Perray comment faire alors pour prendre en charge les voyageurs puisque ces bus seront déjà sur une autre mission... De plus, si un incident important survient dans une gare telle que Versailles Chantiers, il est fort probable qu'il n'y ait pas assez de bus pour prendre en charge l'intégralité des passagers touchés. Dès lors, il faudrait faire appel à des prestataires et on serait susceptible de se retrouver dans la même situation que ce qui est arrivé le 22 aout... Néanmoins, il faut se rendre compte de la situation exceptionnelle dans laquelle nous étions qui est en lien avec la période estivale : beaucoup de bus étaient déjà loués en raison des diverses activités touristiques ce qui peut expliquer l'indisponibilité des bus...

  • J-3 avant les travaux du Grand Paris Express à Clamart !

    Bonjour Piri,

    La livraison de la future gare Fort d'Issy-Vanves-Clamart est prévue pour 2022 !

  • Les horaires d’été de vos trains des lignes N et U

    Bonjour Romuald,

    Lorsque les messages restent dans la cadre de ce que l'on peut attendre d'un échange courtois et respectueux, et même si vous faites preuve d'une certaine condescendance dans votre message, je répondrai volontiers même si en l’occurrence vous m'interpellez sur des activités qui ne dépendent pas de mon champ d'action ( le TER Centre-Val de Loire et la ligne C ont chacun leur blog et leur fil Twitter qui leur sont dédiés). Néanmoins, je vais tenter de vous apporter le maximum d'informations possibles aux questions formulées dans votre message ! Concernant les travaux réalisés à Clamart, de nombreux articles ont été écrits et relayés pour informer au maximum en amont les voyageurs d'autant plus qu'une page sur le Blog, déjà disponible lors des précédents week-ends travaux à Clamart, existe pour y découvrir notamment les itinéraires alternatifs possibles. Les équipes du chantier de Clamart ont coché le "week-end du 15 aout" puisque cela leur donnait une fenêtre de tir de 4 jours nécessaires pour réaliser l'ensemble des opérations prévues et notamment le ripage de la dalle de couverture de la future gare. L'été est le moment propice pour réaliser ces travaux puisque la fréquentation en terme de voyageurs est plus faible en cette saison. Ainsi, la ligne U est également limitée à Suresnes - Mont Valérien pour permettre la réalisation du prolongement de la ligne E ce qui permet aux voyageurs de prendre la ligne L et rejoindre ainsi la Défense et Paris Saint Lazare pour atteindre Paris.
    Suite à votre question de pouvoir retarder le départ des trains pour qu'il puisse correspondre avec votre arrivée, il faut tout d'abord avoir à l'esprit qu'il n'existe pas de "correspondance" en Ile-de-France : la fréquence de passage et la densité de l'offre permet aux voyageurs de construire eux-mêmes leurs parcours avec des délais d'attente relativement correctes. En heures creuses, le temps d'attente peut néanmoins être davantage important. De plus, des horaires strictes sont définis pour le départ des trains puisque, comme vous le rappelez si bien, des sillons représentant le parcours du train sont tracés ce qui permet de savoir le parcours de chaque train sur le réseau qui est partagé par un grand nombre d'activités. Aussi, si le train de la ligne C n'a pas été retardé pour vous attendre alors que vous subissiez également un retard, c'est tout d'abord parce que les conducteurs ont des horaires à respecter et ils ne peuvent se permettre de prendre du retard puisque le respect des horaires est nécessaire car de nombreux trains se partagent le réseau. Aussi, si un train prend quelques minutes de retard cela peut avoir des répercussions sur les autres missions sans compter les voyageurs déjà présents dans le train qui seront donc à leur tour en retard... A titre d'exemple, nous pouvons prendre l'image des avions qui ne sont pas retardés pour attendre des voyageurs coincés dans les bouchons... Même si l'on sait que des voyageurs sont retenus à cause de bouchons qui causent des retards, les compagnies aériennes ne peuvent retarder davantage le départ prévu au risque d'impacter un nombre encore plus important de passagers... Je comprends votre agacement suite à l'attente engendrée par ce retard du TER mais il faut aussi comprendre que les trains ne sont pas des taxis pouvant stationner comme bon leur semble en attendant que tous les voyageurs désirant monter soient montés puisque sinon les trains ne partiraient jamais...

  • Les travaux de cet été sur les lignes N et U

    Bonjour,

    Vous avez la possibilité de prendre la ligne L à Puteaux pour vous emmener à Saint Cloud ou alors de combiner les bus 141 et 360 pour accéder à la gare de Saint Cloud depuis Puteaux. Avez-vous une carte d'invalidité stipulant une incapacité de 80% ? Si tel est le cas, alors vous êtes éligible au service Accès + (pour plus d'infos : https://www.transilien.com/fr/page-editoriale/accessibilite-handicap). Enfin, si vous avez des difficultés également à accéder à la gare de Saint Cloud et notamment aux quais, vous pouvez faire appel aux agents qui vous aideront dans vos déplacements en gare.

  • J-3 avant les travaux du Grand Paris Express à Clamart !

    Bonjour JP,
    Merci pour votre retour précis. J'ai transmis à mes collègues. Lors de situation dangereuse de ce type, vous pouvez également joindre le 31 17 7 par sms ou 31 17 par appel pour signaler ce fait plus rapidement.
    Bonne journée

  • Les horaires d’été de vos trains des lignes N et U

    Bonjour remisimoon78,
    Je comprends bien mais les travaux sont nécessaires pour régénérer le réseau ferré et poursuivre son aménagement... Concernant votre trajet avez-vous regarder le calculateur d'itinéraire alternatif ? N'hésitez pas à me donner plus d'information pour que je puisse vous aider ( la gare de départ notamment.)
    Bonne journée

  • J’ai une envie pressante…Quelles sont les gares équipées de toilettes ?

    Je me renseigne sur les autres gares.

  • C’est le printemps, Transilien.com prend des couleurs !

    En effet. je transmets aux équipes que ce module est pratique pour vous.

  • C’est le printemps, Transilien.com prend des couleurs !

    Bonjour,
    Le tarif du billet origine- destination dépend de votre parcours. Vous profitez de 20% d'économie en prenant un carnet de 10. Retrouvez les infos en cliquant ici

  • J’ai une envie pressante…Quelles sont les gares équipées de toilettes ?

    Bonjour,
    Concernant la gare de La Verrière, vous pouvez vous rendre sur le parvis, des sanisettes sont à votre disposition.
    Bonne journée

  • Ma gare est sale ! Comment cela se fait-il ?

    Bonjour Phil78,
    Merci pour votre retour, je vais également transmettre à mes collègues. Lorsqu'un incident de ce type arrive, vous pouvez également appeler le 31 17 ou le 31 17 7 par sms pour prévenir des faits.

    Nous reparlerons des actions mises en place prochainement...

  • Les travaux de cet été sur les lignes N et U

    Bonjour Alan,
    J’espère que vos vacances se sont bien passées; Pour votre trajet le samedi soir de Versailles Chantiers à Volontaires, je vous conseille de prendre le RER C jusqu'à Issy Val de Seine, puis le T2 jusqu'à Porte de Versailles et le metro 12 jusqu'à Volontaires. Vous avez environ 50 minutes de trajet, tout dépend de votre heure de départ. A Issy Val de seine vous avez également le bus 189 qui vous permet de reprendre la 12 à Corentin- Celton.

  • Le point sur les incidents du 21 juin

    Bonjour Loick78,
    Vous pouvez signaler via QR code les problèmes de climatisation: cela permet aux équipes d'agir plus rapidement sur la réparation.

  • Ma gare est sale ! Comment cela se fait-il ?

    Bonjour ramses06,
    Merci pour votre retour je me suis renseigné et cela va être modifié. Bonne journée

  • Retour sur l’incident en cours sur la ligne N

    Bonjour clientsncf,

    Le défaut d'installation dans le poste de signalisation de Vanves ayant entrainé les perturbations que les voyageurs ont connu à Montparnasse du 29 juillet au 1er aout n'est sans commune mesure avec certains dérangements d'installation qui se sont déroulés auparavant et qui ont pu entraver la circulation ferroviaire... Le secteur concerné par l'interruption de circulation pour permettre la réalisation des travaux s'établit entre Versailles Chantiers et Paris Montparnasse, les trains de la ligne U n'ont donc pas été immédiatement impactés par cet incident.

  • Retour sur l’incident en cours sur la ligne N

    Bonjour agdel,

    Sur l'interface de l'appli SNCF, il figurait normalement une alerte sur laquelle figurait l'interruption de circulation prévue du lundi 31 juillet 22h00 jusqu'au 1er Aout 08h00 ainsi pour permettre la réalisation des travaux nécessaires ainsi que les itinéraires alternatifs. Il a dû survenir un moment de latence sur l'appli ce qui explique que l'alerte ne vous est peut etre pas apparu tout de suite... Concernant votre signalement sur l'absence de synchronisation de l'information sur l'ensemble des applis, je le fais remonter aux responsables concernés.

  • De nouveaux équipements en gare pour lutter contre la fraude !

    Bonjour Phil78,

    IL faut préciser que le tabac est toléré uniquement sur les zones non couvertes des quais ce qui signifie bien que le tabac en gare et sur les zones couvertes des quais est donc banni.
    Ainsi, un fumeur pris la cigarette à la bouche dans un endroit non toléré comme j'ai pu l'expliquer plus haut se verra donc adressé une amende par les agents de contrôle ou la SUGE. La réalisation d'une annonce rappelant qu'il est interdit de fumer dans les espaces couverts, en gare ou sur les quais, est une idée intéressante mais la diffusion de cette annonce est bien entendu rendue compliquée dû aux annonces existantes déjà diffusées en gare. En effet, en gare de Fontenay-le-Fleury aujourd'hui en heure de pointe (entre 08h00 et 08h15), 4 annonces réglementaires et 1 annonce info travaux ont été diffusées durant ce laps de temps. A ces annonces, il faut également ajouter la radio de ligne qui fait son retour tout les 7 minutes sans compter certaines annonces tel que le plan vigipirate ou encore des annonces conjoncturelles... Aussi, la diffusion d'un énième nouvelle annonce viendrait s'ajouter ce qui pourrait dégrader la réception des annonces auprès des clients et devenir contre-productif...
    Sinon, je fais remonter vos différents signalements sur St Quentin et et Versailles Chantiers aux différents responsables concernés !

  • Retour sur l’incident en cours sur la ligne N

    Bonjour Cd,

    Le dérangement d'installation qui est survenu à Vanves a totalement bouleversé la circulation prévue initialement si bien que les horaires affichées sur les écrans infogare ne pouvaient être assurées... Une information a été publiée le 30 juillet au soir sur Twitter et repris le lendemain sur le Blog concernant notamment l'info trafic ainsi que les itinéraires alternatifs existants pour vous déplacer jusqu'à Paris. Le 31 juillet, il a été précisé également dans un billet l'état du trafic pour le lendemain ainsi que l'interruption de circulation nécessaire pour la réalisation des travaux entre Versailles Chantiers et Paris Montparnasse de 22h00 le 31 juillet jusqu’à 8h00 le 1er Aout.
    L'ensemble du personnel présent dans les différentes gares étaient sur le pont pour orienter et informer au mieux les voyageurs mais il y avait bien sûr davantage de présence des gilets rouges dans les gares où la fréquentation de voyageurs était plus importante soit Paris Montparnasse et Versailles Chantiers.
    Enfin, pour toute demande de dédommagement, vous pouvez vous rendre sur le site transilien.com en cliquant sur l'onglet "aide et contact".

  • Retour sur l’incident en cours sur la ligne N

    Bonjour agdel,

    Sur le Blog, l'information concernant l'interruption de circulation entre Paris Montparnasse et Versailles Chantiers de 22h00 le 31 juillet jusqu’à 8h00 le 1er Aout ainsi que les itinéraires alternatifs pouvant être empruntés pour rejoindre Paris Montparnasse a été mis en ligne le 31 juillet et relayée aussitôt sur le fil Twitter des lignes N et U. Cette information a été déclinée sous forme d'affiches déployées en gares à l'image de ce que vous avez pu constater sur les panneaux d'affichage. Lors de fortes perturbations, je vous invite à consulter les outils d'infos à distance et notamment le Blog qui vous tient informer des toutes dernières informations. Le choix de renforcer les bus de lignes existantes a été privilégié pour faire face aux voyageurs désirant se rendre par bus jusqu'à leurs destinations. Néanmoins, je pense qu'il aurait été difficile de faire rentrer autant de vélos dans ces bus de villes (tout comme dans des bus de substitution d'ailleurs)...

  • Retour sur l’incident en cours sur la ligne N

    Bonjour Loick78,

    Lorsque je parle de "résolution rapide" de la panne, je n'affirme pas que cela a été le cas mais plutôt l'objectif qui guidait les 50 ingénieurs et techniciens venus de tout l'Ile de France pour réparer le dérangement des installations qui perturbait la circulation de vos trains durant ces 3 derniers jours. Concernant l'incident qui s'était déroulé à Saint-Cyr, tout a été dit par Korwy dans son précédent commentaire...

  • Ma gare est sale ! Comment cela se fait-il ?

    Bonjour Korwy,

    Il est important de préciser que le tabac n'est pas autorisé mais bien toléré uniquement sur les quais des gares non couverts et, dans ce cadre là, une expérimentation avait été lancée dans la gare de Saint-Quentin avec la mise en place de cendriers sur les quais. Cette expérimentation avait été concluante si bien que le projet d'installation de cendriers dans des zones situées hors des espaces couverts dans la gare de Saint-Quentin est en phase d'étude par nos équipes ! Concernant des annonces sonores signifiant que le tabac n'est pas autorisé en gare, c'est une bonne idée que je vais transmettre aux responsables concernés mais il faut savoir que beaucoup d'annonces réglementaires doivent déjà être diffusées en gare auxquelles il faut rajouter les annonces conjoncturelles... Rajouter une nouvelle annonce ne sera donc peut-être pas possible mais je vous tiendrai informer dès que j'en saurai davantage !

  • Retour sur l’incident en cours sur la ligne N

    Merci Lamber pour votre retour. Je transmets aux équipes qui travaillent nuit et jour pour permettre une résolution rapide de cet incident.
    Bonne journée

  • Les travaux de cet été sur les lignes N et U

    Bonjour Emmarmm78,
    Après chaque période de travaux, nous organisons un point général avec tous les acteurs des travaux et nous remontons les points positifs, négatifs etc...
    Je ne manquerai pas de faire remonter votre retour à ce moment-là. Néanmoins, il faut savoir que sur la ligne L, il n'y a pas de service d'été/ hiver suite au nouveau service mis en place fin 2015. Ce nouveau service offre une meilleure robustesse du plan de transport; En cas d'aléas, la résolution d'un incident est plus rapide "qu'avant" et cela permet une meilleure prise en compte des flux voyageurs de chaque gare.
    Concernant les travaux, le projet EOLE s'étend sur plusieurs années à la gare de La Défense et même si pour le moment je n'ai pas de vision précise sur les conséquences des travaux sur vos circulations pour l'année prochaine, je pense en effet qu'un plan similaire sera mis en place.

  • Les travaux de cet été sur les lignes N et U

    Bonjour,
    Le DEFI terminus Suresnes est possible le weekend car il y a moins de trains en circulation sur cet axe, hors la semaine, les sillons actuels ne le permettent pas.

  • Ma gare est sale ! Comment cela se fait-il ?

    Bonjour ramses06,
    je me renseigne concernant ces panneaux

  • L’accessibilité en gare: quand pourrais-je prendre le train en toute autonomie ?

    Bonjour valouse6,
    Le service doit être organisé avant 20h pour pouvoir organiser le trajet.
    Concernant les heures de service, ce service ne peut pas être proposé 24h sur 24h, cela nécessite des ressources qui ne peuvent être tout le temps disponible ...

  • Plus belle ma gare de… Meudon !

    Bonjour Niluge,

    Bâtiment voyageur, guichets, quais, ravalement de façade, ascenseurs... A Sèvres Rive Gauche, des travaux sont prévus pour le début de l'année 2018 ! Un "plus belle ma gare" de Sèvres Rive Gauche sortira donc prochainement à n'en pas douter :)

  • Ma gare est sale ! Comment cela se fait-il ?

    Bonjour Phil78,

    Oups... Merci de m'avoir signalé ces deux fautes qui s'étaient glissées par mégarde, je les corrige de ce pas ! Concernant la propreté dans les gares, cela tient, comme vous l'avez rappelé dans votre commentaire, à l'éducation et à la responsabilisation des actes de chacun en réalisant que le train n'est pas un moyen de transport individuel mais bien collectif, c'est un service commun que chaque usager partage et il n'est pas possible de faire tout ce que l'on veut... Sanctionner ce type de comportement est difficile car souvent pratiqué à l'abri des regards des agents de contrôle et de la SUGE...

  • Visiter la ville du Roi Soleil sans s’égarer avec la nouvelle signalisation à Versailles Chantiers !

    Bonjour Bluebird43,

    La signalétique installée à Versailles Chantiers est prévue notamment pour aider les touristes à se localiser dans la ville et repérer également les sites touristiques à ne pas louper ! Saint-Quentin accueille un nombre important de voyageurs (étudiants, travailleurs...) mais la ville ne possède pas de lieux touristiques attirant des milliers de visiteurs chaque année qui justifierait dans l'immédiat la mise en place de ce genre de signalétique. Mais les équipes ont pris en compte vos remarques pour faire avancer les choses ! Dans mon précédent commentaire, je fais référence au J.O 2024 car ça serait un formidable coup d'accélérateur au vu du nombre de voyageurs qui se rendraient à Saint-Quentin mais, en attendant le dénouement de l'attribution de la ville hôte, votre demande est pris en compte par les équipes chargés du service et de l'information en gare.

  • Visiter la ville du Roi Soleil sans s’égarer avec la nouvelle signalisation à Versailles Chantiers !

    Bonjour Bluebird43,

    j'ai eu du nouveau sur les affichages de Versailles Chantiers et la possibilité de déployer ce même dispositif à Saint-Quentin... Cette signalisation unique a été mise en place à Versailles Chantiers car c'est un site hautement touristique qui attire des milliers de voyageurs chaque année. Saint Quentin en Yvelines n'a pas la même attractivité touristique que Versailles... Néanmoins, les équipes en charge des services en gare vont appuyer votre demande auprès de Transilien ! Et si la France pouvait obtenir les Jeux Olympiques de 2024, nul doute que cela faciliterait grandement la réalisation du déploiement de ce dispositif en gare de Saint Quentin au vu de la présence de sites sportifs comme le Vélodrome... Pour le savoir, réponse en septembre avec le choix du CIO de la ville hôte pour les J.O 2024 :)

  • Appli’ SNCF : les réponses à vos questions

    Bonjour voyageur_DEFI,

    Vous pouvez me les envoyer à l'adresse mail suivante ce qui me permettra de les transmettre aux personnes en charge de corriger ces dysfonctionnements : club-voyageurs-ligne-n@sncf.fr

    Concernant votre question sur la mention train court/train long affiché sur l'appli', ce dysfonctionnement a été identifié par les équipes en charge de l'appli. Cela est dû à un défaut de mise à jour de l'information transmise par le COT, lorsque la composition des trains est changée, à destination de l'appli. Néanmoins, les équipes sont à pied d’œuvre pour apporter les corrections nécessaires à la résolution de ces bugs.

  • A Clamart, une nouvelle étape de taille se profile pour les travaux du Grand Paris Express !

    Bonjour boby,

    Après chaque étape de l'impressionnant chantier de Clamart, un billet sur les avancées des opérations est réalisé sur le Blog appuyé par des photos montrant l'évolution de la situation ainsi que le travail des équipes présentes sur le terrain ! A l'image de ce qui s'est produit pour les travaux de la gare à Versailles Chantiers, je pense qu'un timelapse sera réalisé également pour témoigner de tout ce qui a été entrepris pour réaliser la nouvelle gare de la ligne 15 Sud à Clamart

  • Appli’ SNCF : les réponses à vos questions

    Lorsque je réalise de mon côté les mêmes tests que vous avez réalisé sur l'application, les PADO/DAPO sont bien affichés... Je fais remonter quand même votre signalement aux équipes ! Pouvez-vous me dire si vous êtes sous Android ou Ios? Si vous pouviez faire une capture d'écran montrant le dysfonctionnement au moment où vous réalisez vos recherches, cela serait très utile pour résoudre ce problème d'affichage !

  • Visiter la ville du Roi Soleil sans s’égarer avec la nouvelle signalisation à Versailles Chantiers !

    Bonjour Bluebird43,

    Merci pour votre retour, je le transmets aux équipes chargées de mettre en place les signalisations et je reviens vers vous dès que j'ai davantage d'information sur la possibilité d'installer ce dispositif sur Saint-Quentin !

  • Appli’ SNCF : les réponses à vos questions

    Concernant votre question, je vais le faire remonter aux responsables et me renseigner auprès d'eux pour vous apporter une réponse dans les plus brefs délais !

  • Appli’ SNCF : les réponses à vos questions

    Bonjour voyageur_DEFI,

    En regardant aujourd'hui à 09h30 sur l'appli SNCF, dans l'onglet "Gares" où j'ai rentré Versailles Chantiers, je suis tombé sur le PADO de 09h49, le DAPO de 10h11...
    Avez-vous essayé de réaliser des recherches en filtrant grâce aux gares de destination ?

  • Appli’ SNCF : les réponses à vos questions

    Bonjour ccceno,

    Pour avoir réalisé à l'instant une simulation de trajet à pied entre Versailles Chantiers et Versailles Rive Droite, l'appli SNCF m'indique un parcours d'une durée de 29 minutes entre les deux gares. Bien sûr, ces temps de trajets sont fournis par l'application à titre indicatif et diffèrent suivant le rythme de marche de chacun. Dans votre cas, je pense que l'appli a dû sentir l'âme de sportif qui sommeille en vous 😉

  • Appli’ SNCF : les réponses à vos questions

    Bonjour Laurent S,
    Merci pour votre retour.
    Concernant votre premier point, je transfère le bug aux équipes.
    Concernant les alertes même si je comprends bien l'utilité et la volonté d'avoir une information train par train, nous ne sommes aujourd'hui pas dans la capacité de le faire pour des raisons techniques. Peut-être que dans un avenir plus ou moins proche cela sera possible.

  • Appli’ SNCF : les réponses à vos questions

    Bonjour voyageur_DEFI,
    Pouvez-vous me donner l'heure approximative ?
    Je viens de regarder l'appli et il y a un PADO qui part à 12h49 de Versailles Chantiers

    Merci

  • Les travaux de cet été sur les lignes N et U

    Bonjour enaunpeumarre,
    Je comprends bien et il me semble en avoir déjà parlé avec vous. Néanmoins même si nous sommes conscient du problème actuel, il va être difficile de faire des modifications: des travaux sur cette sortie ne sont pas prévus. C'est un projet colossal...
    La Défense nous offre l'avantage de pourvoir sortir à plusieurs endroits, et même si cela n'est pas la meilleure solution je vous conseille de choisir une autre sortie pour éviter ce problème.

  • Les travaux de cet été sur les lignes N et U

    Bonjour,

    En ce moment, les travaux sur la ligne U imposent une interruption de circulation entre Saint Cloud et La Défense ce qui obligent les voyageurs de la U désirant se rendre à La Défense à réaliser un changement à Saint Cloud en prenant la ligne L. Avec le flux de voyageurs de la ligne U se desservant dans les trains de la L, les voitures sont vite remplies et retrouvent leur niveau de fréquentation normal... C'est la raison pour laquelle d'ailleurs la saison estivale est plébiscitée pour la réalisation de ces travaux de grande importance : la faible affluence des lignes Transilien l'été permet d'accueillir les voyageurs d'une ligne à l'autre. Vu votre position sur la ligne (Trappes), je vous conseille de réaliser votre arrêt à Versailles Chantiers pour rejoindre ensuite la gare d'origine Versailles Rive Droite en 9 minutes en prenant le Bus G à Versailles Chantiers en direction de Pershing et ainsi profiter d'une place assise.
    Lorsque des travaux sont réalisés en gare, les équipes travaux essaient de prévoir le plus de scénarios possibles sur le déroulé des travaux mais il arrive quelques fois que des impondérables se produisent... La gestion de la gare de La Défense est dans les mains de la ligne L, aussi je vais informer Jennifer de votre signalement pour que le nécessaire soit fait !
    Enfin, il n'est pas possible de mettre des trains longs hors période de pointe puisque ces derniers sont justement prévus pour accueillir un nombre plus important de voyageurs présents logiquement en période de pointe. De plus, le parc de rames disponibles est restreint en été en raison de la maintenance réalisée ce qui rend impossible la présence prolongée de trains longs hors période de pointe.

  • Les travaux de cet été sur les lignes N et U

    Bonjour Khad_et_Lina,
    Je comprends, je transmets à mes collègues pour que nous en discutions et voir ce que nous pouvons mettre en place.
    Vous pouvez consulter le calendrier des travaux sur l'appli SNCF dans la catégorie Plus -> Info trafic ou l'info trafic selon votre téléphone. Pouvez-vous me dire si cela est accessible également pour vous ?
    Des flyers sont disponibles en gare sur ces travaux et sur la page dédiée des travaux cliquez ici
    Possédez- vous une carte d'invalidité ? Si tel est le cas vous avez la possibilité d’accéder au service Accès Plus

  • Appli’ SNCF : les réponses à vos questions

    Bonjour Pr Loriebat,
    Je suis assez étonné de savoir que vous n'avez pas eu d'information via l'application: j'étais sur les quais de Montparnasse et j'ai justement regardé l'application et il y avait bien l'information. Des alertes ont été envoyées également. A Montparnasse, les écrans Infogare donnaient aussi l'information. Des annonces vous ont informées de la situation mais je conçois qu'elle n'étaient pas toujours audibles selon l'endroit ou on se trouve ( dans le train, sur la plateforme, sur les quais un peu plus loin ...etc)

    Concernant l'incident, en effet un train est tombé en panne à Beynes. Même si cet incident n'est pas sur la même branche que celle de Rambouillet cela peut avoir diverses conséquences comme par exemple des ralentissements et/ou allongements de temps de parcours, une modification de plan de transport pour fluidifier le trafic etc... et notamment sur les roulements des conducteurs: Le conducteur qui devait effectuer la mission de 18h30 de Paris à Rambouillet a été retenu par cette panne et n'a pas pu arriver à temps pour faire partir ce RIPI.

  • Les lignes N et U en VOD…les chiffres clés des travaux

    Bonjour 78jbo,
    Merci pour votre retour et vos encouragements ! :) je transmets aux agents
    Bonne journée

  • Les travaux de cet été sur les lignes N et U

    Bonjour Bluebird43,
    En effet je me suis renseigné et Jere a tout bon. Merci pour la réponse !

  • Travaux et impact de la chaleur à l’origine des ralentissements sur vos lignes N et U

    Bonjour Phil78,
    Nous avons déjà longuement discuté de ce problème et je peux vous assurer que les lobbys cigarettiers ne sont pas à mes côtés pour écrire cette réponse: des actions sont mises en place; néanmoins il est difficile de faire changer les mentalités et que chacun se responsabilise...

  • L’hebdo travaux du 17 au 23 juillet

    Bonjour Remy,
    Premier jour des travaux en semaine... oui mais les travaux ont commencés ce weekend ! La Défense est un point de convergence de plusieurs lignes dont la ligne L, le RER A qui ne sont pas des lignes en travaux pour le moment.
    Je transmets vos retours concernant la gare de St Cloud
    Bonne journée

  • Le point sur les incidents du 21 juin

    Bonjour Rémy,
    Un retour d'expérience a été mené en interne mais celui-ci n'est pas public...

  • Les lignes N et U en VOD…les chiffres clés des travaux

    Bonjour velotaff_,

    Effectivement, vous n'êtes pas sur la bonne thématique pour poster votre commentaire, au cas où vous voudriez commenter à nouveau sur un sujet relatif à l'accessibilité, je vous invite à le poster dans la rubrique "gare".

    Pouvez-vous me préciser dans quelle gare étiez-vous ? Était-ce des agents commerciaux ou des contrôleurs ?
    En effet, la plage horaire que vous indiquez ( le dimanche à 19h ) correspond bien à une plage horaire dans laquelle les voyageurs accompagnés d'un vélo sont autorisés à monter à bord sans risque de gêner les passagers. Des emplacements pour les vélos sont réservés dans les trains Transilien dans lesquels les vélos doivent être garés pour faciliter le flux des passagers dans les trains. Ces emplacements sont standardisés pour accueillir une grande majorité de vélos sans pour autant prévoir les particularités de chaque usager-cycliste.

  • J’ai une envie pressante…Quelles sont les gares équipées de toilettes ?

    Bonjour A_Perrot,

    C'est vrai que pour certaines situations comme vous avez pu les évoquer dans votre commentaire, la présence de toilettes dans les trains serait utile pour les voyageurs... Néanmoins, il faut avoir à l'esprit que lorsque la circulation se déroule sans accroc, les passagers se rendant au terminus de chaque extrémité des axes des lignes N et U réalisent environ 1 heure de trajet. Si une envie pressante se fait ressentir, des toilettes sont également disséminées sur leur parcours en s'arrêtant dans les gares citées plus haut dans le billet. La fermeture des toilettes à été décidée suite aux nombreuses dégradations que ces installations subissaient et l'utilisation détournée que ces lieux pouvaient parfois rencontrés...

  • Les horaires d’été de vos trains des lignes N et U

    Bonjour Dilshan,

    Un encart traitant des horaires TER adaptés lors de la période estivale est à retrouver au sein de ce billet ! Vous pouvez également cliquer sur le lien suivant pour accéder aux horaires d'été des trains TER qui marquent l'arrêt à Rambouillet : https://meslignesnetu.transilien.com/wp-content/uploads/2017/07/horaires-TER-%C3%A9t%C3%A9.pdf

    Bonne journée !

  • J’ai une envie pressante…Quelles sont les gares équipées de toilettes ?

    Bonjour Agdel,

    Merci pour vos précisions, je le transmets aux agents pour que le nécessaire soit fait !
    Bonne journée !

  • J’ai une envie pressante…Quelles sont les gares équipées de toilettes ?

    Bonjour agdel,
    En effet tout le monde n'est pas aussi propre qu'il le faudrait...
    Pouvez-vous me dire dans quelle gare étiez-vous ?

    Merci d'avance

  • Les travaux de cet été sur les lignes N et U

    Bonjour Bluebird43,
    Merci pour vos précisions. Je me renseigne concernant ces affichages.
    Bonne journée

  • Les travaux de cet été sur les lignes N et U

    Merci pour votre retour, j'entends bien. Néanmoins il est difficile de faire du cas par cas dans les articles mais ... les commentaires sont là pour ça ! N'hésitez pas

  • J’ai une envie pressante…Quelles sont les gares équipées de toilettes ?

    Bonjour peperoni92,
    La gare de Clamart est en travaux et le sera encore pendant quelques temps. Néanmoins, des études sont en cours pour connaitre la faisabilité du projet et l’intérêt de celui-ci. Les toilettes ne sont pas prévus pour maintenant en tout cas...
    Bonne journée

  • A la découverte du PRCI de la Verrière avec le Club Client des lignes N et U !

    Bonjour 78jbo,

    Les 7 PRCI présents sur la ligne N s'occupent de la circulation sur des secteurs bien définis. Malgré l'importance que revêt le noeud ferroviaire de Versailles Chantiers en termes de circulation, le PRCI de Versailles n'est pas plus déterminant que les autres PRCI. En effet, ils sont tous en lien avec le COT et les régulateurs qui sont les seuls à orienter les décisions des agents présents au sein des PRCI. Néanmoins, les différents PRCI sont amenés à s'échanger des informations puisqu'ils sont liés sur la même ligne !

  • L’hebdo travaux du 10 au 16 juillet

    Bonjour yololo
    Pouvez-vous me dire ce que vous avez compris ? Cela va me permettre de faire un retour aux équipes et d'améliorer la communication.
    Merci pour votre retour.

  • Les travaux de cet été sur les lignes N et U

    Bonjour PFalk,
    le calculateur d'itinéraire transilien.com intègre également ces travaux.
    Que souhaitez-vous voir apparaitre comme information dans ces billets ? Je ne peux pas mettre tous les itinéraires avec les horaires sur la journée...Néanmoins si vous avez des conseils, des "bons plans" d'itinéraires à transmettre je peux envisager un nouveau billet avec.

  • L’hebdo travaux du 10 au 16 juillet

    Bonjour yololo,
    il n'y a aucune circulation sur la ligne U entre La Défense et St Cloud la semaine et entre La Défense et Suresnes Mont Valérien à partir du 14 juillet et jusqu'à début septembre.
    L'hebdo travaux récapitule les travaux pour la semaine à venir soit du 10 au 16 juillet, ainsi vendredi prochain je publierai les travaux pour la semaine d'après ( du 17 au 23 juillet.)
    Pour les travaux d'été, toutes les informations sont sur l'article travaux d'été des lignes N et U
    Les informations sont identiques. Les horaires de la ligne U ne sont pas modifiés.
    Ces travaux sont nécessaires pour rénover les infrastructures même si je comprends les désagréments que cela peut engendrer...

  • Les travaux de cet été sur les lignes N et U

    Bonjour Bluebird43,
    1) Je me renseigne concernant le marquage des trains courts au sol, néanmoins je sais que c'est quelque chose qui est prévu lors des travaux SDA.
    2) J'ai transmis l'idée et je vais prochainement en faire un article.
    3) Enfin, concernant les panneaux, j'ai toujours vu un affichage. Parlons-nous des mêmes panneaux, ceux qui sont à l'intérieur du train en haut ?

    Bonne journée !

  • Les travaux de cet été sur les lignes N et U

    Bonjour,
    Vous pouvez retrouver le récap des travaux de cette semaine en cliquant ici. Sur le site transilien.com en cliquant sur la rubrique Info trafic. Les horaires sont également disponibles sur l'application dans la catégorie "Toute l'info trafic". Enfin sachez que le calculateur d'itinéraire prend en compte les travaux.

  • Les travaux de cet été sur les lignes N et U

    Bonjour,
    En effet vendredi soir la situation était complexe.
    Lors d'incident, même si celui-ci est terminé il reste des effets secondaires comme des ralentissements: la circulation "normale" ne peut pas reprendre immédiatement, des trains étant bloqués à différents endroits sur la ligne ce qui n'est pas prévu... cela bouchonne. C'est le même principe que lorsqu'un incident arrive sur l'autoroute.

    Concernant la gare de La Défense même si la ligne U la dessert, elle fait parti du périmètre de la ligne L. Je transmets votre commentaire à ma collègue. Néanmoins, vous vous doutez qu'il n'est pas facile de modifier une gare multimodale tel que La Défense en un claquement de doigt... Lors de la création de cette gare, le prolongement de la ligne E, ainsi que l'accroissement aussi important de la population à cet endroit n'étaient pas des facteurs envisagés par les constructeurs.

  • Les actus de vos gares !

    Bonjour Sentelnia,
    J'ai transmis votre retour à chaque signalement... Pouvez-vous me dire sur quel quai étiez-vous ?

    Concernant les incidents de la semaine dernière, nous n'inventons pas des personnes dans les voies: des procédures de sécurité strictes doivent être appliquées et la circulation doit être interrompue le temps d'effectuer les vérifications nécessaires. Cela bloque tout le monde...
    Le STIF est informé de chaque incident qui se produit dans nos emprises, nous nous devons de communiquer la cause exacte de chaque évènement venant perturbé la circulation.

  • Les travaux de cet été sur les lignes N et U

    Bonjour Alan,
    en effet je viens de voir que c'était écrit... je vais faire un tour chez l'opticien ! ;)
    Pour revenir à votre trajet, j'ai bien compris que vous preniez le train à Versailles pour aller à Paris mais quel est votre trajet ? votre destination est Paris Montparnasse ?Vous me posez cette question par rapport aux weekends d'interruption d'aout ?
    Je n'ai pas encore les horaires des adaptations pour le moment, les fichiers sont en cours de création.

  • Les horaires d’été de vos trains des lignes N et U

    Bonjour ND,
    Suite à un problème matériel impactant tout le train, il a du être supprimé.

  • Les travaux de cet été sur les lignes N et U

    Bonjour à tous,
    Vous pouvez également consulter les horaires d’été de la ligne L sur le blog

  • Les horaires d’été de vos trains des lignes N et U

    Bonjour à tous,
    Vous pouvez également consulter les horaires d'été de la ligne L sur le blog

  • Les travaux de cet été sur les lignes N et U

    Bonjour Laurent28,
    Merci pour votre signalement, nous avons pu effectuer des essais cette nuit et nous n'avons pas constaté d'anomalie particulière. Si jamais vous rencontrez une nouvelle fois le problème, n'hésitez pas à le signaler pour que des vérifications plus poussées soient effectuées.

  • Les horaires d’été de vos trains des lignes N et U

    Bonjour NKR,
    Je viens de rajouter les fiches horaires du TER et j'attends un retour concernant vos demandes.
    Bonne journée

  • A la découverte du PRCI de la Verrière avec le Club Client des lignes N et U !

    Je prends note de votre idée !
    Merci pour votre retour !

  • Les travaux de cet été sur les lignes N et U

    Bonjour Erwann,
    Vous pouvez effectuer votre recherche d'itinéraire via le site transilien.com: le calculateur tient compte des travaux.

  • Les travaux de cet été sur les lignes N et U

    Re-bonjour voyageur_DEFI,
    et oui, hier j'étais en déplacement une bonne partie de la journée ce qui ne me permet pas d’être derrière l'écran en même temps !

  • Les travaux de cet été sur les lignes N et U

    Bonjour voyageur_DEFI,
    En effet, ce train a eu une panne matériel et il a néanmoins pu circulé en train court au lieu d'être supprimé...
    Concernant la période de travaux, les équipes de maintenance seront vigilants sur ce laps de temps mais une panne ne nous prévient pas qu'elle va arriver...

  • Les horaires d’été de vos trains des lignes N et U

    Re-bonjour ND,
    Je vous confirme en effet qu'il y a eu une panne de matériel sur ce train et il a été néanmoins possible de le faire circuler en unité simple...

  • Les horaires d’été de vos trains des lignes N et U

    Bonjour ND,
    Absolument pas, la journée d'hier a été chargée en réunions extérieures... je me renseigne sur ce train court. Sachez néanmoins qu'un train court, même si cela est contraignant pour tout le monde, est un train qui circule et non pas un train supprimé pour problème matériel ... Je suppose que c'est ce qu'il s'est passé hier je continue mes recherches.

  • Les horaires d’été de vos trains des lignes N et U

    Bonjour NKR,
    Merci pour votre signalement horaire, je me renseigne pour effectuer ces modifications.

  • Les travaux de cet été sur les lignes N et U

    Bonjour Chris7887,
    En effet vous pouvez prendre la ligne U jusqu'à St Cloud, cette gare sera le terminus de tous les trains de la ligne U en semaine et prendre ensuite la L ou le T2 après le 21 juillet.
    Les horaires de la ligne U ne changent pas en été, et le calculateur d'itinéraire prend en compte les travaux.
    Bonne journée !

  • Les travaux de cet été sur les lignes N et U

    Bonjour Laurent28,
    Merci pour vos retours, je transmets ces deux signalements
    Bonne journée

  • Les travaux de cet été sur les lignes N et U

    Bonjour Alan,
    Pouvez-vous me dire quel jour de la semaine avez-vous besoin de faire ce trajet ? Merci

  • Les travaux de cet été sur les lignes N et U

    Bonjour PFalk,
    Merci pour votre retour. Concernant les horaires d'été sur la ligne L, les horaires n'auront pas de gros d'impacts sur la branche L2 ( Entre La Défense et Versailles/ St Nom), je vais avoir la confirmation d'ici quelques jours, je n'ai pas encore ces horaires. La branche L3 aura des changements plus "significatifs" en plus des travaux.

  • Les travaux de cet été sur les lignes N et U

    Bonjour Edel79,
    Entre St Cloud et La Défense, les trains effectuent le trajet en s’arrêtant à Suresnes puis à La Défense lorsqu'ils viennent de Versailles Rive-Droite; Lorsqu'ils viennent de ST Nom, les trains s'arrêtent au Val d'or et à Puteaux.
    Au vu des modifications du plan de transport suite aux travaux de la Ligne U et des travaux du T2, je pense qu'un train omnibus entre St Cloud et La Défense va être envisagé, j'attends néanmoins une confirmation.

  • Le point sur les incidents du 21 juin

    Bonjour Coquelicot,
    Pour compléter mon précédent commentaire par rapport à la chaleur: Actuellement, une expérimentation a lieu sur Paris Montparnasse lors de fortes chaleurs, pour avoir la possibilité de fermer les portes des VB2N en stationnement... je ne manquerai pas de vous tenir au courant de la suite !

  • Le point sur les incidents du 21 juin

    Bonjour Coquelicot, Bluebird43 et tous,
    Je vais reprendre dans l'ordre concernant vos différentes questions:
    Concernant les stores, il y a régulièrement eu de fortes dégradations dessus et la plupart des trains transilien n'en sont de ce fait plus équipés...Ces dégradations immobilisent la rame un temps certain pour pouvoir la remettre en état.
    L'habillage du matériel est soumis à certaine obligation via à vis du STIF, et les couleurs en font partie: elles doivent être validées... Il n'est pas si simple de modifier cet habillage.
    Le toit des rames se salit très rapidement à cause de la projection de graisse des pantographes et de la rouille des poteaux de caténaire. Il est difficile de prévoir un nettoyage spécifique pour cette partie là à cause de la caténaire justement.

  • « Coup d’éclat » pour la gare de St-Cyr !

    Bonjour PFalk,
    Ces opérations sont ponctuelles car elles demandent une importante organisation en amont, avec du personnel qualifié pour s'occuper du nettoyage et aller sur les voies: tout le monde ne peux pas le faire, il est nécessaire de bénéficier d'une formation notamment sur les risques ferroviaires.

  • Le point sur les incidents du 21 juin

    Bonjour Coquelicot
    Je me renseigne sur ces pare-soleil si le projet est en cours.
    Il me semble qu'au niveau de l'habillage des trains nous avons des contraintes imposées... mais je ne connais pas le périmètre. Je me renseigne également !

  • Les travaux de cet été sur les lignes N et U

    Bonjour Emmarmm78,
    En effet je n'ai pas détaillé mais les mails sont partis plus récemment; le calendrier travaux néanmoins est à jour depuis 2 mois. Les trains de la ligne L desservent toutes les gares entre St Cloud et La Défense.
    Bonne journée !

  • Les travaux de cet été sur les lignes N et U

    Je me renseigne sur l'affichage des travaux dans les trains

  • Les travaux de cet été sur les lignes N et U

    Bonjour EP,
    Je comprends bien votre retour néanmoins ce créneau là est préférable pour impacter le moins de voyageurs possible...

    Merci pour votre vigilance, je viens de modifier, la ligne U sera bien terminus Suresnes mais nous vous conseillons néanmoins de faire un changement à St Cloud si vous souhaitez aller jusqu'à La Défense.

  • Les travaux de cet été sur les lignes N et U

    Bonjour voyageur_DEFI,
    L'application SNCF, le site transilien.com, les affiches en gare vous informent de ces travaux depuis 2 mois déjà, les alertes travaux qui proviennent de l'appli également (les avez-vous paramétrées ?)... le blog est plutôt "la boucle de rattrapage" pour les travaux.
    La ligne L vous emmène jusqu'à la Défense, ainsi que le T2. Concernant le RER A et la coupure entre La Defense et Nation, les travaux commencent le 29 juillet. Si vous avez des trajets alternatifs à partager... N'hésitez pas.

  • A la découverte du PRCI de la Verrière avec le Club Client des lignes N et U !

    très bonne mémoire ! ;)

  • Petit guide pour signaler un dysfonctionnement

    Lorsque vous cliquez sur "toutes les infos", à droite des articles "s'informer", vous retrouvez tous les billets information dont les retours sur incident que je publie.

  • Petit guide pour signaler un dysfonctionnement

    Phil78,
    Je n'ai supprimé aucun commentaire de votre part hier matin. Êtes-vous sure de les avoir bien publiés ?

  • A la découverte du PRCI de la Verrière avec le Club Client des lignes N et U !

    Bonjour Phil78,
    En effet, les lumières jaunes correspondent aux futurs itinéraires des trains programmés.
    Il a existé, il y a longtemps (plus de 10 ans maintenant), un poste d'aiguillage au Perray mais plus maintenant: c'est le poste de Rambouillet qui gère les circulations en gare du Perray.
    Bonne journée !

  • Le point sur les incidents du 21 juin

    Bonjour Bluebird43
    Merci pour votre explication j'ai moi-même appris des choses que je ne savais pas notamment la convection forcée. Le blog reste un espace accessible à tous, ferrovipathe et usagers, et je préfère parfois ne pas m'aventurer dans des choses trop techniques.
    En effet, le nouveau matériel sera plus agréable pour la clim.

  • Le point sur les incidents du 21 juin

    J'ai bien pris note de votre remarque... j'imagine bien que vous pensez à une musique plutôt classique qu'electro ;)

  • A la découverte du PRCI de la Verrière avec le Club Client des lignes N et U !

    Merci Constantin92 pour votre retour complet et ravie de savoir que cette visite vous a plu ! Savez-vous à quoi sert le document photographié en bas de l'article ?

  • Le point sur les incidents du 21 juin

    En effet des régulateurs de flux sont implantés dans certaines gares comme à St Michel sur la C, à Gare du Nord et Châtelet pour le RER B et le RER A, mais aussi à Auber et à La Défense sur la ligne L également... c'est une pratique qui se répand dans ces gares là pour permettre de mieux réguler les flux des voyageurs entrants et sortants, éviter de bloquer les portes etc...

  • Le point sur les incidents du 21 juin

    Bonjour Bluebird43,
    Votre proposition de musique de fond dans les gares me semble complexe: dans certaines gares (certes nous parlons des plus grosses gares) le bruit ambiant est déjà élevé, les annonces doivent passer au dessus de ce bruit si en plus nous rajoutons une autre source sonore... je vous laisse imaginer le bruit !

  • Le point sur les incidents du 21 juin

    Bonjour RS974,
    Avez-vous signaler via le QR code le dysfonctionnement de l'air réfrigéré ?
    Cela permet d'alerter le technicentre pour effectuer une vérification des installations et une réparation si nécessaire le plus rapidement possible.

  • Le point sur les incidents du 21 juin

    Bonjour Remy,
    Une astreinte a été appelé pour se rendre dans les trains au même moment que l'émission de l'alerte radio par le conducteur du 165341.
    Nous sommes totalement d'accord vous et moi, que l'incident est bien en premier lieu un problème d'aiguillage mais la descente des voyageurs a créé un nouvel incident retardant la reprise des circulations. La SNCF ne minimise pas le premier incident pour autant.

  • Le point sur les incidents du 21 juin

    Bonjour Erwann,
    Les voyageurs allaient être pris en charge et une astreinte a été appelé pour se rendre sur place au même moment que l'émission de l'alerte radio.
    Il y a en effet un certain nombre de procédures que les agents se doivent de respecter pour agir en toute sécurité; un retour sur cet incident avec un un partage des différents corps de métiers va avoir lieux pour en discuter.

  • Appli SNCF, Transilien.com…des erreurs d’information ? Signalez-les ici !

    Rémy,
    Je transmets votre remarque concernant l'application et le message sur l'aiguillage.
    Concernant votre 2eme point, nous vous avons informer en temps réel de la situation et j'insiste bien sur le temps réel et à partir de 18h01 le problème était bien au niveaux des voyageurs dans les voies: cela a interrompu toutes les circulations alentours pendant plus d'une heure alors que la réparation de l'aiguillage a été "rapide" et que les circulations n'auraient pas été impactées de cette manière.
    Des consignes stupides ? Je suis loin d'être d'accord avec vous. Je ne vois pas le rapport entre la clim/ l'entretien des voies et le fait que je vous conseille de contacter le conducteur via interphone, le 31 17 ou 317 17 7..?!
    La descente dans les voies est extrêmement dangereuse et vous n'en avez apparemment pas conscience:

    -risques de chutes
    - risque d’électrocution (des installations électriques sont présentes en bords de voies),
    - être écrasé,
    - être happé ou soufflé par le passage d’un train…

    PS1: je suis assez surprise de vous lire, a chaque signalement que j'ai fais, la réponse a été rapide. Vous avez toujours la possibilité de les contacter via SMS.
    Concernant votre PS2, j'ai bien distribué des bouteilles d'eau je peux donc vous assurer que cela a été fait.

  • Le point sur les incidents du 21 juin

    Bonjour Erwann,
    Premier point: le train ne peut pas faire marche arrière, d'autres trains sont derrière lui sur la même voie. Reprenons l'exemple de la voiture dans les embouteillages qui sera plus concret: lorsque vous êtes arrêtés sur la route, que les voitures sont également arrêtés devant, derrière, à droite et à gauche ( imaginons que vous êtes sur la voie du milieu) pouvez-vous faire demi-tour ? Lors d'un incident les trains sont souvent proches les uns des autres et il est impossible de faire marche arrière.

    Seconde point: c'est en effet le conducteur derrière le train arrêté devant l'aiguillage qui a alerté que des voyageurs descendaient dans les voies. Les portes peuvent s'ouvrir en dessous d'une certaine vitesse et lors d'un arrêt prolongé. De plus, le conducteur n'est pas alerté lorsque les portes sont ouvertes.

    Troisième point: Je ne connais pas le plan d'action mis en place par rapport au train arrêté devant l'aiguillage, je suppose en effet qu'il n'était pas prévu de rester 50 minutes en ligne néanmoins il n'a pu être mis en place à temps suite à la descente des voyageurs.

  • Le point sur les incidents du 21 juin

    Bonjour usager abandonne,
    Je n'ai censuré aucun message, celui-ci ne s'est peut-être pas publié ?
    Peut-être que le conducteur n'a eu l'information qu'à Fontenay ? Je note votre retour pour en discuter avec mes collègues.

  • Le point sur les incidents du 21 juin

    Bonjour EP,
    Lors d'un incident de ce type, il est conseillé aux voyageurs de contacter le conducteur via l'interphone lorsque des personnes sont en train de faire un malaise pour le prévenir et qu'il prévienne également de son côté le COT pour s'organiser en conséquence. Il est également possible de contacter le 31 17 ou 31 17 7 ( ou encore l'appli) pour prévenir les agents et les secours qui vont également s'organiser de leur côté.

  • Le point sur les incidents du 21 juin

    Remy,
    Lors des retours sur ces incidents, je commence l'article dés lors que l'incident commence et que nous avons l'alerte...
    A partir de 18h01, lors de la descente des usagers, nous informons en temps réel sur la cause de l'incident qui est bien à ce moment là la descente des voyageurs dans les voies sans agent SNCF.
    Il y a en effet eu dans ce secteur un problème d'aiguillage néanmoins ce n'était pas la même voie et la cause n'est pas la même: ici nous sommes sur un problème électrique.

  • Appli SNCF, Transilien.com…des erreurs d’information ? Signalez-les ici !

    Bonjour Remy,
    Je ne cherche pas à vous décrédibiliser mais bien à échanger avec vous sur cet incident.
    Concernant les heures partielles, je parle bien de 2 trains: un en direction de La Verrière et un en direction de Rambouillet. La cause première de l'incident est bien l'aiguillage mais le fait de descendre dans les voies crée un sur-incident, ce qui ralenti le processus de rétablissement des circulations.
    Concernant la climatisation, je vous invite à lire cet article très complet: La climatisation sur les lignes N et U Concernant la U spécifiquement, le matériel ne permet pas une installation de la clim. Je conviens donc qu'il est difficile de tenir sous la chaleur, mais la descente dans les voies n'est autorisé qu'avec un agent SNCF: un transbordement ( le fait de descendre d'un train en pleine voie) peut s'organiser lors de telles conditions. Prenons un exemple plus concret avec la voiture: lorsque vous êtes dans un embouteillage dans votre voiture, vous descendez de votre voiture et vous remontez la file des voitures qui patiente ..? Le train c'est la même chose, hormis que vous n’êtes pas maitre à bord et que la sécurité est une réelle priorité dans ces cas là.
    Vous me dites être dans le 2eme train et avoir vu des malaises voyageurs... pourquoi ne pas avoir contacté le conducteur via interphone pour l'informer ? Il aurait pu donner l'alerte et un transbordement en toute sécurité se serait organisé. Vous pouvez également joindre le 31 17 ou 31 17 7 (ou encore l'application) pour pouvoir donner l'alerte également de leur côté.

    Dans certaines gares hier des distributions d'eau se sont organisées: Montparnasse, Versailles Chantiers...

  • Le point sur les incidents du 21 juin

    Bonjour Une usagere,
    concernant le temps estimé, il est parfois difficile d'évaluer le temps nécessaire pour certaines interventions même si globalement une fourchette est définie pour chaque incident. Les conducteurs sont informés de l'incident en cours et certains savent après estimé l'heure de reprise. Je transmets à mes collègues que c'est une information que vous aimeriez avoir via les annonces.
    J'ai eu néanmoins des retours concernant certains conducteurs qui ont transmis cette information et certains ont conseillés des itinéraires alternatifs. Avez-vous reçu une alerte via l'application ?

  • Petit guide pour signaler un dysfonctionnement

    Bonjour NKR,
    en effet je suis revenu sur cet incident et j'insiste sur la dangerosité de descendre dans les voies sans y être invité par un agent SNCF. Je vous invite à lire mon billet en cliquant ici

  • Appli SNCF, Transilien.com…des erreurs d’information ? Signalez-les ici !

    Bonjour Remy,
    Je viens de publier un retour sur cet incident ( cliquez ici pour le lire)
    Par rapport à la chronologie, j'ai du mal à être d'accord avec vous même si je comprends que la chaleur soit difficile à supporter dans le train. Les fenêtres étaient -elle ouvertes ? L'air réfrigéré se coupe lorsque les fenêtres sont ouvertes.
    Concernant votre 3eme point, je ne comprends pas: les trains roulent à vitesse réduite sur certaines portions de voies dont à des travaux ( comme à Clamart par exemple) et suite la chaleur a un impact sur nos rails qui sont en acier mais pour prendre régulièrement le train, nous ne roulons pas à 10 km/h sur cette portion de voie tout le temps et depuis des mois..

  • Appli SNCF, Transilien.com…des erreurs d’information ? Signalez-les ici !

    Bonjour Pfalk,
    Merci pour votre retour. Avez-vous une capture d'écran à me transmettre par mail ? Merci

  • Le point sur les incidents du 14 juin

    Bonjour Bernie-78,
    je vous invite à lire le billet que je viens de publier sur le sujet.

  • Travaux et impact de la chaleur à l’origine des ralentissements sur vos lignes N et U

    Bonjour Mael,
    En effet la chaleur complexifie les circulations sur notre réseau.
    Concernant votre question, cela dépend de la limitation de vitesse, de la cause de la limitation et du temps de cette limitation. Les conducteurs sont informés lors de la prise de leur service par un "flash" leur indiquant les particularités de leur trajet.
    Par exemple lors de limitation suite à des travaux, il y a régulièrement des pose de panneaux pour indiqué la limitation de vitesse, comme à Clamart.

  • Petit guide pour signaler un dysfonctionnement

    Bonjour JLE,
    Je vous invite à lire le retour complet en cliquant ici
    Il y a effectivement eu un problème d'aiguillage en gare de St Cyr, la descente dans les voies des voyageurs a compliqué la tâche pour relancer le trafic...
    Je transmets vos remerciements.

  • Petit guide pour signaler un dysfonctionnement

    Bonjour Nuser,
    Je viens de publier un retour sur cet incident . Je vous invite à le lire...
    Lorsque des personnes sont dans les voies, un train part en "éclaireur" en marche à vue lorsque le conducteur ne voit plus personne à proximité mais la procédure est plus complexe lorsque c'est un train entier qui descend sur les voies..

  • Petit guide pour signaler un dysfonctionnement

    Bonjour Phil78,
    Je viens de publier un retour sur cet incident cliquez ici pour le lire

  • Travaux et impact de la chaleur à l’origine des ralentissements sur vos lignes N et U

    Bonjour PFalk,
    je me renseigne concernant votre question !

  • Petit guide pour signaler un dysfonctionnement

    Bonjour,
    Sur la ligne N, divers incidents ont impactés les trains d'une quinzaine de minutes pour respect des distances de sécurité après une panne de train à Versailles Chantiers, le conducteur a appliqué son guide et a réussi à se dépanner tout seul. Pour retrouver une circulation fluide sur l'ensemble de la ligne N et de la ligne U, il y a eu un délai d'attente supplémentaire en gare, ce qui a impacté votre train.
    Bonne journée

  • Petit guide pour signaler un dysfonctionnement

    Bonjour Coquelicot,
    Concernant les équipes de la SUGE, il y en a 2 sur nos lignes; une des équipes était présente le matin lors d'une opération de contrôle à Paris Montparnasse.
    Les médiateurs sont présents depuis 1 an sur nos lignes, et un bilan est prévu pour orienter les prochaines actions.

    En effet, il n'y a pas de petite incivilité et il est nécessaire que chaque voyageur se prenne en charge...

  • A quoi sert la boite à idées ?

    Bonjour,
    pouvez-vous me préciser votre gare de départ pour les bus de substitution ? quel était votre trajet ?
    Concernant les réclamations, c'est le service client Transilien qui est habilité à les traitées: Cliquez ici pour y accéder

  • Petit guide pour signaler un dysfonctionnement

    78jbo,
    J'ai eu des nouvelles de l'escalator de St Quentin: une pièce est défectueuse, elle est actuellement en commande. La réparation est prévue dans le courant de la semaine prochaine.
    Bonne journée

  • Le point sur les incidents du 14 juin

    Bonjour PFalk,
    Merci pour votre retour.

    Concernant les personnes dans les voies, il n'y a "pas vraiment de saison" pour ce genre d'incident mais il est vrai que l'été il y a une recrudescence d'incident de ce type.

  • Petit guide pour signaler un dysfonctionnement

    Bonjour 78jbo,
    J'entends bien vos commentaires et votre avis sur les agents, mais vous vous doutez (sans aucun doute) que je n'ai pas de pouvoir magique pour revenir à une situation du passé, et une possibilité d'action plus limité sur certains sujets. L'échange tourne vite en rond...
    Je ne manquerai pas d'échanger avec mes collègues de votre avis concernant les agents et de discuter des solutions que nous pouvons mettre en place pour pallier à ce problème, soyez en sur.

  • Petit guide pour signaler un dysfonctionnement

    Bonjour 78jbo,
    Vous parlez de l'indication de cette mention dans la gare ? sur la signalétique ?

  • Petit guide pour signaler un dysfonctionnement

    Bonjour ND,
    les travaux sont terminés depuis ce matin... pouvez-vous me confirmer que vous pouvez utiliser cette sortie ?

  • Petit guide pour signaler un dysfonctionnement

    Je me renseigne à ce sujet

  • Petit guide pour signaler un dysfonctionnement

    Bonjour ND,
    Un article est prévue prochainement sur les travaux d'été sur la ligne N et sur la U.
    Concernant les accès aux quais de la Défense, pouvez-vous m'en dire plus ? De quels quais parlez-vous ? à quel endroit ? Merci

  • Petit guide pour signaler un dysfonctionnement

    Bonjour 78jbo,
    je suis en train de me renseigner sur ces escalators. Je n'ai pas oublié :)

  • Petit guide pour signaler un dysfonctionnement

    Bonjour 78jbo,
    Le terme de chef de gare n'est plus vraiment utilisé mais la fonction existe toujours par le biais des agents et des responsables en gare. Certes certaines missions évoluent aussi au fil du temps.
    Les agents sont prêt à vous renseigner au guichet et parfois sur les quais, cela dépend.

  • Petit guide pour signaler un dysfonctionnement

    En effet, mais c'est aussi pour ça que les agents se tiennent à disposition en gare, ainsi que le service client de transilien (joignable par téléphone par exemple) qui est habilité à recevoir ce type de demande et de signalement.

  • Petit guide pour signaler un dysfonctionnement

    Bonjour Phil78,
    Il me semble en avoir déjà parlé avec vous mais repartons sur les explications sur le signalement du 31 17/37 17 7 et le signalement via le blog:
    Lorsque vous signalez un fait via le 31 17 ou 31 17 7, une fiche de signalement est créée avec les détails du signalement (l'heure, le lieu (train ou gare), la gare etc..) Selon votre signalement les équipes interviennent tout de suite (en cas de danger imminent) ou sur le long terme. Les informations de tous les signalements sont conservées, analysées et transmises aux équipes pour procéder à des interventions futures. Lorsqu'un signalement est répété plusieurs fois dans un même gare à une heure proche, dans la mesure du possible, des interventions sont programmées.
    Chaque signalement fait aux numéros d'urgence est essentiel pour permettre aux équipes d'agir sur le court et le long terme. Contrairement à ce que vous pouvez penser les signalements servent et sont essentiels pour nous permettre d'agir "là ou vous en ressentez le besoin rapidement".
    L'outil signalement sur le blog permet également de faire des signalements fumeur mais pas que. De plus, ils appuient une nouvelle fois sur le besoin qu'il y a d'être à tel endroit lorsque vous nous signalez des fumeurs. Enfin, pour avoir un signalement précis et constructif, il me faut les données exactes du train, la position dans celui-ci ( tête de train ? milieu ?) etc.. Toutes les informations obligatoires du formulaire signalement finalement.
    Je comprends que vous ne voyez pas les effets immédiatement mais sachez néanmoins que vos signalements servent.
    Vous faites un parallèle avec les cafés... faisons plutôt un parallèle avec les rues qui sont aussi un espace public (comme les trains.) Savez-vous qu'il est interdit de jeter son mégot sur la voie publique à Paris sous peine d'avoir une amende ? Pourtant personnellement je vois encore quotidiennement des gens qui jettent leur mégot par terre et qui pour autant ne sont pas verbalisés. Pas vous ??
    Pourtant c'est interdit... Est-ce que pour autant à chaque fois que vous croisez un policier vous lui faites la remarque en disant « j’ai vu un fumeur jeter un mégot, à quoi servez-vous ??? » ? Je ne crois pas.
    Je ne pense pas non plus que la réponse à ce problème soit "il faut 1 million de policiers en plus" ... cela serait absurde vous ne trouvez pas ? Le but de ma réflexion n'est pas de montrer du doigt mais de vous faire comprendre que la SNCF n'a rien à voir avec les incivilités en elle même et qu'il n'est pas "facile" de "punir" comme on le souhaite.
    La police (ou dans notre cas la SUGE) ne résout pas les incivilités a elle toute seule, elle n’est qu’un facteur parmi d’autres. Cela ne veut pas dire que nous ne pouvons rien faire, ça veut dire au contraire, que nous sommes aussi ouvert aux suggestions et des expérimentations sont mises en place suite à des retours venant du blog. Il n'y a aucun passe droit ou puissance des lobbies...

  • Demander des information sur vos trains via Messenger … c’est désormais possible !

    Bonjour Grenouille78,
    Avez-vous pu le signaler via le 31 17 ou 31 17 7 ?

  • Les actus de vos gares !

    Bonjour Phil78,
    avez-vous pu lire ma réponse à ce sujet ?
    Bonne journée

  • Les actus de vos gares !

    J'ai interrogé plusieurs de mes collègues concernant votre retour pour comprendre de quoi il s'agit.
    En effet, lorsque vous allez vers Paris en venant de la Verrière le changement de voie n'est pas possible après La Verrière de la voie 2 à la voie 2 bis et comme vous le mentionnez dans votre commentaire l'inverse est possible. Le PIVIF vous informe dés qu'il a l'information: sur son écran le train s'actualise et il ne voit qu'au dernier moment le changement de voie, l'affichage sur les écrans se fait par canton et est de ce fait moins précis.
    Lorsque les équipes doivent changer de voie pour fluidifier le trafic et éviter d'augmenter le retard s'il y en a, ils essayent dans la mesure du possible d'utiliser la voie sur le même quai pour éviter aux voyageurs de se déplacer à toute vitesse. Néanmoins parfois ce n'est pas toujours possible...

  • Petit guide pour signaler un dysfonctionnement

    J'entends votre réponse et vos arguments; Vous pouvez persistez en me disant qu'il y avait un chef de gare..

    Je suis d'accord avec vous que la présence humaine et son œil sont et seront toujours inégalés: à l'heure actuelle les agents en gare effectuent ces tours de gare et veillent à son bon fonctionnement comme vous me le décrivez pour le chef de gare. Ils sont également en gare pour vous orienter et vous renseigner si besoin.
    De ce fait, je ne comprends pas ou vous voulez en venir ..? Nous parlons de la même chose, le terme de chef de gare n'existe plus vraiment mais la fonction est toujours la même.
    Cet outil pour signaler un dysfonctionnement est un complément pour vous permettre de signaler notamment un problème dans un train comme certains d'entre vous le font déjà sur twitter. Plus nous aurons de matière avec des éléments précis comme le n° de train, l'heure de votre passage en gare, etc... mieux nous pourrons agir dessus.

  • Petit guide pour signaler un dysfonctionnement

    Bonjour 78jbo,
    Je me renseigne sur cet escalator, il est déjà possible qu'un agent est signalé ce dysfonctionnement pour qu'une intervention soit effectuée au plus vite.

  • Les actus de vos gares !

    78jbo,
    je vous invite à lire ma réponse à votre commentaire initial ici

  • Les actus de vos gares !

    Bonjour BB7601,
    Je vois qu'il y a eu des modifications ce matin en effet. Vous avez emprunté le PIRI 164470 ? son arrivée était prévu à 8h43 à Paris ?
    Des trains TGV ont du être détournés de leur chemin "classique" et empruntés les voies TER pour arriver à destination. Cette modification a décalé certains passages de trains en gare. Il a fallu respecter les distances de sécurité avec les trains de devant et attendre un peu plus longtemps que d'habitude car ce n'était pas prévu ce qui a petit à petit décalé encore un peu les horaires. Pour fluidifier le trafic, rattraper ces quelques minutes de retard et éviter un plus gros retard, ce train a été rendu direct entre Rambouillet et La Verrière.

  • Les actus de vos gares !

    Bonjour Bluebird43,

    merci pour votre retour ! Je transmets vos différentes remarques.
    Concernant le changement de voie je comprends bien votre point de vue, néanmoins chaque minute de plus en gare a des conséquences sur toutes les circulations alentours : N , U, C et TER et sur le respect des distances de sécurité après en ligne.

  • Petit guide pour signaler un dysfonctionnement

    Vos propos sont toujours approuvés, et il n'est nullement interdit de donner son avis même si vous n'êtes pas d'accord. Par contre, faites attention à être dans le thème des articles et au ton que vous pouvez employer..

  • Petit guide pour signaler un dysfonctionnement

    Les agents nous informent également de ce qu'il se passe en gare mais la voix du client a parfois plus de poids et permettent d'appuyer les propos des agents pour trouver une solution dans les meilleurs délais.

  • Les actus de vos gares !

    Bonjour 78jbo,
    pourquoi me parlez-vous d'un changement de voies au moins 10 minutes avant ? pouvez-vous me dire ou avez-vous eu cette information ? Le changement de voie peut s'effectuer avant la gare de St Quentin.
    Il y a un parfois des changements de voie au dernier moment, la fameuse gestion opérationnel en temps réel et c'est exactement ce qu'il s'est passé ce jour là. Je viens d'ailleurs d'en discuter avec mes collègues.
    Nous vous avons informé via les annonces sonores dés que nous avons eu l'information.

    Les chefs de gare comme vous me les décrivez ne sont plus sur le terrain certes, mais il y a des agents et des responsables qui sont là pour vous renseigner.

  • Les actus de vos gares !

    Votre signalement a bien été transmis ! Avec le nouvel outil de signalement présent sur le blog, vous avez l'occasion d'indiquer ce type de panne que vous pouvez rencontrer en gare ou dans les trains. Néanmoins, je ne vois pas en quoi les magasins présents en gare et le fait de prendre son train seraient antinomiques... Avant de pouvoir prendre son train, on peut justement réaliser ses courses grâce aux commerces présents à proximité ou dans la gare et ainsi s'éviter des détours inutiles et rajouter fatigue et stress à une journée bien chargée !

  • Les actus de vos gares !

    Bonjour 78jbo,

    Malheureusement, la situation que vous décrivez là est une adaptation de la circulation en temps réel. Le changement de voie n'était pas prévu puisque, comme vous l'indiquez dans votre commentaire, le train était affiché encore 2 minutes avant son arrivée sur la voie 2... Finalement, la gestion en opérationnelle a poussé les équipes de circulation à faire passer ce train voie 2 bis et lorsque cette décision fut prise une annonce sonore a été immédiatement réalisée pour prévenir les voyageurs. Malheureusement, des voyageurs ont pu être impacté par ce changement... mais la présence de chefs de gare n'aurait rien pu changer à la situation que vous avez décrite.

  • Petit guide pour signaler un dysfonctionnement

    Bonjour Phil78,

    Merci pour votre signalement, je le fais remonter aux responsables concernés ! Avez-vous également signaler ces faits au 31 17, par SMS au 31 17 7 ou via l'appli au 31 17? Les signalements réalisés sur ces plateformes sont utiles pour la SUGE pour cibler précisément les secteurs dans lesquels ils doivent réaliser leurs opérations. Dans un monde idéal, il faudrait un agent de la SUGE derrière chaque voyageur pour s'assurer que tout le monde respecte bien les règles mais ce n'est pas possible... Ce matin, la SUGE se trouvait à Paris Montparnasse pour réaliser une importante opération de lutte anti-fraude en lien avec les contrôleurs TER et Transilien donc elle ne pouvait pas effectivement se trouver dans votre train. Quant à la législation concernant la lutte contre la fraude, la loi Savary qui est passé durant la précédente législature a permis déjà d'importantes avancées.

  • Petit guide pour signaler un dysfonctionnement

    Bonjour 78jbo,
    Je vous trouve bien sarcastique ce matin... ce n'est pas dans vos habitudes !
    Concernant les escalators en général, en effet certains provoquent cet arrêt et il faut alors le redémarrer dans les plus brefs délais mais je suis étonné de lire que vous ne voyez pas d'agents à Versailles ou à St Quentin... Comme nous disions la dernière fois, il faudrait un agent derrière chaque voyageur dans un monde idéal !
    Vous faisiez déjà des signalements sans ce formulaire pour m'alerter d'un souci dans votre gare ou le train, il permet une transmission plus rapide et plus facile aux équipes car il contient toutes les informations nécessaires.

  • Faisons un point sur les circulations de mardi 30 mai et sur St Cyr

    Bonjour Colb,
    Concernant les annonces faites via la radio de ligne, je me renseigne du côté du COT de LAJ qui diffuse sur les quais de St Cloud pour la ligne L et la ligne U.
    Merci pour vos retours, j'ai transmis aux équipes et nous allons travailler notamment sur les itinéraires.
    Concernant un éventuel geste commercial, je vous invite à contacter le service client transilien qui pourra vous répondre sur ce sujet: https://www.transilien.com/fr/contact/formulairecontact
    Bonne journée

  • Appli SNCF, Transilien.com…des erreurs d’information ? Signalez-les ici !

    Merci Fernouille pour votre retour et pas de soucis !
    Si jamais le bug reviens, dans la catégorie Plus, en bas à droite vous avez la possibilité de contacter les équipes de l'appli.
    Bonne journée !

  • A la découverte du MOOC « destinations conduite » !

    Bonjour,
    Je vous conseille de contacter SNCF ou le service client de transilien, je n'ai malheureusement pas réussi à avoir l'information de mon côté.
    Bonne journée

  • Appli SNCF, Transilien.com…des erreurs d’information ? Signalez-les ici !

    Bonjour Fernouille,
    Merci pour votre retour. Pouvez-vous m'envoyer une capture d'écran à l’adresse malignen@sncf.fr ? Merci d'avance

  • Faisons un point sur les circulations de mardi 30 mai et sur St Cyr

    Bonjour Agdel,
    Je suis assez surprise étant donné que j'ai bien vu des trains entre La Défense et Versailles: il y a eu un temps d'attente prolongée en gare mais des trains sont partis.
    Concernant le lundi 29 au jeudi 1er juin, je vous remets le lien mis dans mon précédent commentaire: ces trains là n'étaient pas impactés par l'accident de personne à St Cyr mais par un incident affectant la voie à St Cyr; un plan de circulation a été mis en place et certains trains de la ligne U ont été supprimées.

  • Faisons un point sur les circulations de mardi 30 mai et sur St Cyr

    Bonjour Agdel,
    La circulation était interrompue sur le tronçon de Versailles à La Verrière car l'accident était à St Cyr.
    Concernant le dispositif mis en place, je vous invite à le lire ici

  • Incident affectant la voie à St Cyr: le dispositif mis en place

    Bonjour Laurent s,

    Lorsque vous entrez sur l'appli SNCF, vous pouvez accéder sur l'écran d'accueil (favoris) en cas de situation perturbée à une alerte qui vous préviendra des perturbations lors que ces dernières entrainent des retards de plus de 15 minutes et qu'elles touchent plusieurs trains. Si la suppression ne concerne que votre train, vous ne recevrez donc pas d'alerte personnalisée vous avertissant que votre train n'assurera pas sa mission... Il faut donc rester attentif en scrutant l'écran d'accueil de l'appli SNCF !

  • Faisons un point sur les circulations de mardi 30 mai et sur St Cyr

    non la ligne circule aux même horaires que les horaires du weekend.
    Bonne journée !

  • Faisons un point sur les circulations de mardi 30 mai et sur St Cyr

    Bonjour Pfalk,
    les voies 1bis et 2 bis sont en effet les voies centrales empruntées par la U et le RER C.
    Vous avez tout a fait résumé pour la situation sur la voie 1bis. Néanmoins la limitation de vitesse sur la voie 2bis dure jusqu'à lundi matin inclus.

  • Incident affectant la voie à St Cyr: le dispositif mis en place

    Je communique le plan théorique qui m'a été transmis néanmoins il est possible qu'en opérationnel en effet, le retard se déplace entre St Cyr et Versailles pour optimiser les circulations dans ce noeud ferroviaire ou 3 lignes ( la U, la N et la C) circulent en même temps mais cela reste de la gestion en opérationnel et en temps réel. De plus, depuis le début de la semaine, il y a eu des pointes assez compliqués aussi bien sur le réseau de St Lazare que sur les lignes N et U.
    Que le retard soit avant St Cyr ou après, votre train sera impacté de la même façon...

  • Incident affectant la voie à St Cyr: le dispositif mis en place

    Bonjour snoury,
    Lors d'incident sur le réseau, des "scénarios" sont mis en place. Ils sont néanmoins adaptés à la situation en cours mais il y a une base "préfaite" pour que chaque acteurs concernés par l'incident aussi bien au niveau des circulations, les conducteurs ou les agents en gare sachent au global quelle est la solution envisagée, les actions à mettre en place et les informations à communiquer. C'est une base globale et la gestion en opérationnel prend souvent le dessus par rapport à la situation qui est en cours pour résorber l'incident au plus vite mais cela permet une prise de décision plus rapide. Ces scénarios sont longuement réfléchis avec plusieurs maillons de la chaine en amont.

  • Incident affectant la voie à St Cyr: le dispositif mis en place

    Bonjour ND,
    Si vous relisez bien mon dernier commentaire, le retard est principalement pris après Versailles, au niveau de Viroflay Rive droite donc, pour s'insérer dans les sillons de la ligne L et ceux déjà programmés sur la ligne U.

  • Incident affectant la voie à St Cyr: le dispositif mis en place

    Bonjour Laurent S,
    pouvez-vous me dire dans quelle rubrique avez-vous regardé ? trajets favoris ? gare ? Merci

  • Incident affectant la voie à St Cyr: le dispositif mis en place

    Petit 2, cette réponse n'est partiellement pas la bonne: ce matin il y a eu également des soucis sur la ligne L qui a impacté toute la ligne U.
    Concernant le plan de circulation, le retard est pris à St Cyr suite aux ralentissements imposés et il sur-stationne pour s'insérer dans le sillon d'après, mais le train ne prend pas de retard pour s'insérer dans le sillon au niveau de Porchefontaine mais bien au niveau de Viroflay.

  • A la découverte du MOOC « destinations conduite » !

    Bonjour Phil78,
    Je me renseigne

  • Incident affectant la voie à St Cyr: le dispositif mis en place

    Bonjour Pfalk,
    Les travaux ont commencés dans la nuit de lundi à Mardi.
    Le secteur a été placé sous haute surveillance toute la journée. Cette première partie effectuée, la voie est maintenant en cours de stabilisation et la limitation de vitesse sur la voie 1 bis est en cours jusqu'à jeudi matin.
    Concernant la voie 2 bis, des travaux ont été également effectués cette même nuit mais le défaut de nivellement des voies persiste et d'autres travaux doivent être effectués sur ce secteur dans la nuit de jeudi à vendredi. A la suite de ces travaux, une limitation de vitesse sera imposé pour l'instant jusqu'à lundi. J'aurais plus d'information en fin de journée, je ne manquerai pas de vous faire un article récapitulatif.
    Je comprends bien... Bon courage !

  • Incident affectant la voie à St Cyr: le dispositif mis en place

    la ville de St Cyr n'est en effet pas situé entre Versailles et La Défense mais impacte toute la circulation de la ligne: toutes les circulation partent avant St-Cyr et passent par cette gare et sont ralenties

  • Retour sur l’incident du 27 mai 2017 en cours sur nos lignes

    Bonjour,
    En effet la ligne C emprunte le même tronçon de voie entre St Cyr et Versailles. Comme expliqué à ND, il y a un grand nombre de trains qui circule en même temps et certaines décisions sont prises en opérationnelle.

  • Retour sur l’incident du 27 mai 2017 en cours sur nos lignes

    Effectivement en opérationnel, il y a des ajustements effectués pour limiter les retards et c'est au régulateur de faire le choix de faire passer un train avant un autre pour limiter l'impact général du retard. Le choix n'est pas fait au hasard.
    Je comprends que cela ne soit pas évident à comprendre lorsque l'on est dans son train, mais il y a un grand nombre de trains en ligne qui circule en même temps, souvent un derrière le votre, et un autre devant surtout dans ce secteur qui est un noeud ferroviaire regroupant 3 lignes sur quelques gares.

  • Retour sur l’incident du 27 mai 2017 en cours sur nos lignes

    Je comprends mieux
    oui peut-être en effet que dans le futur cela sera possible

  • Incident affectant la voie à St Cyr: le dispositif mis en place

    Bonjour ND,
    St Cyr est une gare empruntée par le RER C, la ligne N et la ligne U: c'est ce qu'on appelle un nœud ferroviaire car toutes les missions passent par cette gare pour rejoindre leur destination finale. Lorsqu'il y a un incident sur ce secteur, ceux sont les 3 lignes qui sont impactées: il est nécessaire de reconstruire un plan de transport adapté à la situation, à la ligne concernée et à la capacité du matériel en impactant le moins de voyageurs possible...

  • Retour sur l’incident du 27 mai 2017 en cours sur nos lignes

    De quelle énergie parlez-vous ?

  • Retour sur l’incident du 27 mai 2017 en cours sur nos lignes

    Bonjour ND,

    Le DEFI de 8h20 au départ de la Verrière et arrivé à 8h33 en gare de St Cyr a bien rencontré un retard de 9 minutes entre Saint-Cyr et Versailles Chantiers ce matin. Votre train a rencontré des difficultés de circulation car il circulait précisément sur la voie 2 bis qui est affectée par l'incident. Le conducteur a donc été contraint également de respecter les limitations de vitesse. Malgré que vous ayez vu un train de la ligne N passé devant vous ce matin, ce n'est en aucun cas dû au ralentissement qu'a connu le DEFI. En effet, les trains de la ligne N en provenance de Plaisir n'utilisent pas les mêmes tronçons de voies que les trains de la ligne U : ils circulent sur les voies de Versailles Matelots. Néanmoins, l'effet d'optique peut être trompeur lorsqu'on se trouve à une certaine distance...
    Pour l'intervention sur le rail, il ne faut pas s'y méprendre entre température ambiante et température à l'intérieur du rail. Lorsqu'il fait 25 degrés, la température du rail s'élève à 42 degrés... La température du rail ne permet donc pas actuellement une opération corrective du rail.

  • Retour sur l’incident du 27 mai 2017 en cours sur nos lignes

    Bonjour PFalk,

    C'est exact, la chaleur contraint toute tentative de réparation pour l'instant... il faut attendre que sa température diminue pour pouvoir réaliser des opérations correctives sur le rail. La situation est scrutée avec attention par les équipes pour permettre une intervention dans les plus brefs délais et dès que j'aurai de nouvelles informations je ne manquerai pas de vous le communiquer sur le blog !

  • Le point sur l’incident du 22 mai 2017

    merci pour votre retour ! Je transmets aux équipes

  • Travaux de Clamart…. l’aventure continue !

    Bonjour Sentelnia,
    Pouvez-vous me dire sur quel quai/ dans quelle direction allez-vous que je transmette à mes collègues ?

    Merci !

  • Avec le club client, découvrez les coulisses de la circulation des trains

    Bonjour Bernard4925,
    J'ai bien reçu votre mail, je m'occupe des réponses d'ici la fin de la semaine

    Bonne journée

  • Pourquoi les variations de température sont à l’origine des perturbations ?

    Bonjour 78jbo,
    Comme l'écrit très justement EP, le problème que nous avons rencontré est du aux fortes variations de température; Les rails sur les zones de travaux sont encore plus sensibles à ces variations et pour des raisons de sécurité, nous mettons en place un dispositif "fortes chaleurs" pour réduire le phénomène de friction. Ce n'est pas forcément une question de technologie, l'acier composant le rail est ininflammable mais se dilate sous la chaleur; ce n'est certes pas le cas de tous les matériaux, comme le bois par exemple, mais cela reste un solide élément pour faire circuler des trains !

  • Le point sur les incidents du 18 mai

    Merci gui78120 ! Je transmets ces remerciements aux équipes également. Bonne journée !

  • Le point sur les incidents du 18 mai

    Bonjour steph78550,
    Pouvez-vous me dire, approximativement, votre heure de passage en gare de Montparnasse et/ou votre heure d'arrivée à St Quentin ?
    Concernant les demandes de remboursement je vous invite à contacter le service transilien en cliquant ici

  • « Et si on parlait de notre gare ? » revient à Rambouillet le 18 mai !

    Bonjour NKR,
    Merci pour vos retours !
    Je transmets vos remarques concernant la gare et le stand que vous souhaitez voir en soirée.
    Concernant "les correspondances" j'entends votre retour, néanmoins, lorsque l'on souhaite modifier un ou quelques horaires sur certains trains cela a un impact sur tous les trains du secteur. Je vais en discuter avec mes collègues.

  • Pourquoi les variations de température sont à l’origine des perturbations ?

    Prenons un exemple qui sera plus concret: la circulation des trains est similaire à la circulation des voitures. Lorsqu'il y a un bouchon à un endroit, vous êtes amenés à ralentir avant de rencontrer l'obstacle qui est la cause de ce bouchon. Vous avez plusieurs solutions qui existent: soit vous attendez que cela se décoince, soit vous prenez une autre sortie et vous contournez le problème. Avant de mettre en place un plan d'action, les trains en ligne ont du ralentir, certains ont du stationnés en gare plus longtemps... ce qui créé un bouchon. Nous n'avons pas la possibilité de "prendre une autre sortie" comme en voiture. Pour éviter l'accumulation de train et de retard sur toutes les branches, dont la branche qui n'est pas impactée, le COT décide de supprimer certains trains pour fluidifer au plus vite le trafic et retrouver un trafic normal rapidement.
    Cela vous parait-il plus clair ?

  • Pourquoi les variations de température sont à l’origine des perturbations ?

    Bonjour 78jbo,
    Je me renseigne concernant la dilatation du rail.
    Néanmoins, le rail est plus sensible lorsqu'il vient d'être posé et les travaux se sont intensifiés sur nos lignes... deux facteurs à prendre en compte face à ces variations de température qui impliquent plus de vigilance.
    La chaleur a également des conséquences sur les caténaires en effet comme l'explique Asus27

  • Pourquoi les variations de température sont à l’origine des perturbations ?

    Bonjour bernie-78,
    je vous invite à lire l'article que je viens de publier concernant les incidents d'hier: https://meslignesnetu.transilien.com/2017/05/19/point-incidents-18-mai/

  • Pourquoi les variations de température sont à l’origine des perturbations ?

    Bonjour usager abandonne,
    le train de 17h56 au départ de Montparnasse a du être supprimé: lors des vérifications de sécurité effectuées avant le départ du train un problème est survenu, le conducteur n'a pas pu le dépanner tout seul. Il l'a donc conduit au technicentre pour qu'une maintenance soit effectuée au plus vite.

  • Le blog des lignes N et U souffle ses 6 bougies !

    ;) Merci

  • Le blog des lignes N et U souffle ses 6 bougies !

    Bonjour Nuser !
    Suite à votre participation, vous êtes un de nos gagnants, je vous ai envoyé un mail sur votre boite mail.. l'avez-vous reçu ?
    Merci

  • Le blog des lignes N et U souffle ses 6 bougies !

    Je me renseigne sur le sujet. Merci pour vos précisions.

  • « Et si on parlait de notre gare ? » revient à Rambouillet le 18 mai !

    Bonjour odewilliencourt,
    Merci pour vos retours. Allez-vous être présente demain en gare pour en discuter ?

  • Le blog des lignes N et U souffle ses 6 bougies !

    Bonjour Tinemar2954,
    Merci pour votre retour ! Je me charge de transmettre.

  • Le blog des lignes N et U souffle ses 6 bougies !

    Bonjour usager abandonne,
    Je suis en train de me renseigner, il me semble qu'il y a une limitation de vitesse sur ce secteur suite aux travaux réalisés le weekend qui ralentissent les trains de quelques minutes.

  • Et si vous parliez de votre gare ?

    Bonjour Sylvie,
    Concernant la gare de Clamart, en effet le guichet grandes lignes a fermé, néanmoins, les agents ont la possibilité de vendre des billets grandes lignes au guichet entre 9h30 et 16h30 uniquement. Il y a également la possibilité de réserver par téléphone au 3635.
    De plus, les agents sont à votre disposition au guichet pour vous renseigner et ils le feront volontiers.

  • Le premier service d’accueil embarquement TGV !

    Bonjour BB7601,
    J'ai bien vu votre commentaire: concernant votre inquiétude je me renseigne (et j'attends la réponse) mais je pense que ce sujet de tarif/ forfait a été évoqué.
    Par rapport aux contrôles dans les trains, il y en aura toujours en effet. Les bornes permettent surtout un filtrage supplémentaire.

  • Le blog des lignes N et U souffle ses 6 bougies !

    Bonjour ramses06,
    Vous avez constater cette situation sur le POGI au départ de Plaisir Grignon à 4h41 ? Pouvez-vous me dire quelle est votre gare de départ ?
    Merci

  • Le blog des lignes N et U souffle ses 6 bougies !

    en effet, c'est la bonne date mais rien ne sert de créer plusieurs comptes... je le vois ;)

  • Le blog des lignes N et U souffle ses 6 bougies !

    Merci à tous pour votre participation !
    Bravo aux gagnants, il s'agit bien du 2 mai 2011 et comme le souligne Bluebird43, la ligne N est la 2eme ligne a avoir ouvert un blog.
    Les gagnants seront contactés par mail, surveillez vos boites ! ( et les courriers indésirables)

  • Les services en gare de Versailles Chantiers

    Merci pour votre retour NKR !
    Souhaitez-vous voir d'autres services en particulier ?

  • Le blog des lignes N et U souffle ses 6 bougies !

    Bonjour,
    Dés que nous avons 6 gagnants ;) Il reste encore 1 place !

  • Le blog des lignes N et U souffle ses 6 bougies !

    Il reste une dernière chance de gagner !

  • Le blog des lignes N et U souffle ses 6 bougies !

    Bonjour à tous !
    la bonne date a été donnée mais nous n'avons pas encore nos 6 gagnants ! Bonne chance à tous

  • Et si vous parliez de votre gare ?

    Bonjour 78jbo,

    Des travaux en gare de La Verrière sont prévus notamment dans le cadre de la rénovation du bâtiment voyageur mais je n'ai pas davantage de précisions sur l'étendue de ces travaux... Je communique de ce pas votre signalement auprès du responsable concerné pour que des travaux soient entrepris pour résorber les fuites de la toiture couvrant le quai.

  • Les lignes N et U en VOD… La chaîne de l’information voyageur

    Bonjour Ecolo78,

    Dans les trains, la climatisation dans les trains ne peut être coupée manuellement puisqu'elle se déclenche, à l'image du chauffage, grâce aux sondes présentes dans les trains qui évaluent la température ambiante dans la voiture. La climatisation se déclenche dès lors que les 25 degrés sont atteints dans la voiture.

  • Le point sur l’incident du 3 mai 2017

    Bonjour Coquelicot,

    Merci pour votre retour sur l'information délivrée aux voyageurs lors de la panne du train au Val d'Or ! Je fais remonter cela aux responsables concernés pour que cela ne se répète pas dans le cas où une nouvelle situation de ce genre se produise à l'avenir.

    Bonne journée !

  • Le point sur l’incident du 3 mai 2017

    Re-bonjour PFalk,
    en effet le trafic n'a pas repris totalement après la libération des voies au Val d'Or mais à partir de ce moment là, la situation a pu avancée et les circulations se sont organisées au mieux pour faire repartir le trafic rapidement et éviter l'effet domino plus longtemps.
    Les trains de la ligne U partent toutes les 15 minutes de la Défense, l'allongement de temps de parcours vous semble peut-être de ce fait plus long...
    Le train terminus Versailles Chantiers est un en effet un train DEFI je viens de modifier dans le texte mais c'est bien le train 165350.

  • Retour sur les incidents du jeudi 23 mars

    Bonjour Pfalk,
    Je viens de publier un article sur l'incident d'hier ici
    Bonne journée

  • Les actus de vos gares

    Bonjour Niluge,
    Je comprends bien le désagrément, les agents s'organisent au mieux pour être présents au guichet le plus souvent possible néanmoins il y a quelques imprévus parfois...
    Si besoin il est possible de passer exceptionnellement par le passage de nuit.
    Bonne journée

  • De nouveaux équipements en gare pour lutter contre la fraude !

    Bonjour Phil78,
    En effet le monde idéal n'est pas celui dans lequel nous vivons, néanmoins la SNCF ne laisse pas faire et n'encourage pas ces pratiques: des moyens sont mis en place comme les médiateurs dans nos gares, comme nous en discutions il y a quelques temps maintenant la loi Savary et les formations des agents sont en cours ou encore ces nouveaux CAB. Il y a certes un temps de mise en place.

    Les tourniquets seront remplacés à l'horizon 2018, les travaux ne sont pas pour tout de suite mais je ne manquerai pas de vous tenir au courant.
    Bonne journée

  • Les nouveautés du site Transilien.com

    Merci Bluebird43.
    Concernant les questions, il faut toujours passer par l'e-mail de contact malignen@sncf.fr . La boite à idée permet de déposer des idées de sujet dont vous souhaitez parler mais n'est pas une boite mail. Je vais remonter l'information sur l'affichage, j'ai bien vu en effet.

  • Les nouveautés du site Transilien.com

    Bonjour Bluebird43,
    Ravie de vous revoir et de savoir que ces nouveautés vous plaise !
    Merci pour votre retour. Le tarif indiqué est une estimation pour donner un ordre d'idée mais je note votre retour. Vous ne comprenez pas le type de billet ? Ou c'est la tarification qui ne vous parait pas claire ?

    Bonne journée

  • Appli SNCF, Transilien.com…des erreurs d’information ? Signalez-les ici !

    Bonjour pimprenelle,
    Pour retrouver les travaux de la semaine, vous avez le récap' chaque vendredi dans la rubrique s'informer du blog. Cliquez ici pour retrouver les travaux de cette semaine.
    Concernant les travaux entre Paris et Montfort l'Amaury, cet axe n'était pas concerné ce weekend par des travaux...Néanmoins la semaine il y a des travaux à partir de 20h, le dernier départ de train de Paris est à 20h26 en direction de Montfort l'Amaury Méré.
    Vous pouvez également consulter tous les horaires de la ligne N en cliquant ici
    Lorsque je fais une recherche, le simulateur m'indique bien les travaux... Avez-vous une capture d'écran que je puisse transférer aux équipes de transilien ? Vous pouvez l'envoyer sur le mail suivant: malignen@sncf.fr
    Merci !
    Bonne journée

  • Prolongation des travaux à Meudon

    Bonjour mathieu.reverse,
    Il n'est pas possible d'adapter les circulations selon les travaux d'une gare même si je comprends le désagrément... Pour avoir la vision du quai via les écrans de contrôle et repartir en toute sécurité, les conducteurs doivent aller jusqu'au bout du quai et s'arrêter sur le tronçon permettant la diffusion de la vidéo.

  • Les nouveautés du site Transilien.com

    Bonjour 78jbo,
    Merci pour votre retour ! Avez-vous choisis vos préférences de mobilité dans votre compte transilien ?

  • L’hebdo travaux du 24 au 30 avril 2017

    Bonjour NKR,
    Il y a bien eu une limitation de vitesse en début de semaine et les travaux ont été effectués de nuit dans le même temps. La limitation de vitesse est désormais levée. Vous ne devriez donc plus avoir de ralentissement sur ce tronçon.
    Bonne journée

  • Travaux de Clamart…. l’aventure continue !

    ;)

  • Travaux de Clamart…. l’aventure continue !

    Bonjour Nuser,
    Sachant qu'il faut en moyenne entre 2 et 3 ans pour construire un nouveau plan de transport et le mettre en place, le plan de transport par rapport à cette interconnexion n'est pas encore visible, les agents seront en réflexion entre 2018-2020...N'oubliez pas que la mise en œuvre de la ligne 15 est prévue pour 2023.

  • Prolongation des travaux à Meudon

    Bonjour Mathieu.reverse,
    Il arrive parfois que les chantiers (quel qu’ils soient et en général) soient soumis à des aléas même si cela parait statique.
    Concernant le début du chantier, des études prolongées ont été nécessaires suite aux études initialement faites concernant les matériaux et le processus de ravalement de la facade; Nous avons rencontrer des difficultés lors de la mise en place de l’échafaudage ce qui a entrainé un retard par rapport au planning initial.
    Le prolongement de la fermeture de la gare, est du à des retards dans la réception des fournitures nécessaires aux travaux... Sachez néanmoins que l'équipe projet met tout en œuvre pour vous offrir une nouvelle gare... superbe !
    Sur votre dernier point, l’arrêt des trains en gare, nous ne pouvons modifier le plan de circulation, les trains doivent s’arrêter en bout de quai pour la sécurité des circulations...

  • Les nouveautés du site Transilien.com

    bonjour 78jbo,
    Merci pour votre retour. Lorsque vous dites "un choix plus intéressant" que voulez-vous dire ? Plus de choix de transport ? Plus de choix d'itinéraires alternatifs ?

  • De nouveaux équipements en gare pour lutter contre la fraude !

    Phil78,
    Pour reprendre notre échange, le portique compte bien le nombre de personnes qui valident et le nombre de personnes qui passent. Un affichage au dessus du portique indiquera si le titre est valide ou non, je pense qu'il y aura ainsi un signal via cet affichage si une personne passe sans avoir validé.

  • De nouveaux équipements en gare pour lutter contre la fraude !

    Bonjour Phil78,
    D'après les informations que j'ai, le portique va distinguer le type de voyageur ( adulte, personne avec bagages, enfant, etc...) J'imagine du coup qu'un processus permet de laisser passer une seule personne pour éviter la fraude, mais j'attends des précisions sur le sujet. Je ne manquerai pas de les partager avec vous !
    Bonne journée

  • Les nouveautés du site Transilien.com

    Merci EP pour votre avis, j'ai bien pris note ! :)

  • Le premier service d’accueil embarquement TGV !

    Il y a certains cas particuliers en effet. Comme je disais à Saskia1254, il sera surement possible d'accompagner les enfants jusqu'au train dans ces cas là.
    Bonne journée

  • De nouveaux équipements en gare pour lutter contre la fraude !

    Bonjour 78jbo,
    En effet les conducteurs de bus, ou de train qui sont seuls doivent gérer les incivilités comme un signal d'alarme tiré dans leurs véhicules mais ne peuvent pas gérer toutes les incivilités en général. Sur nos lignes nous avons les médiateurs qui sont là pour contrer les incivilités mais ils ne peuvent être présents dans tous les trains. Certaines incivilités perdurent, et il faudrait que chacun se prenne en charge et respecte la vie en communauté pour améliorer un peu la vie de tous...

  • Le premier service d’accueil embarquement TGV !

    Bonjour Saskia1254,
    Il faudra voir avec les agents sur place qui décident au cas par cas si un accompagnateur peut accéder au quai. Par rapport à votre cas, je pense qu'il n'y aura pas de soucis.

  • De nouveaux équipements en gare pour lutter contre la fraude !

    Bonjour 78jbo,
    Je comprends votre point de vue néanmoins il est difficilement possible de mettre une "présence humaine" derrière chaque voyageur.
    J'ai pu avoir quelques informations sur ces portiques qui ressemblent fortement à ceux du métro de Bruxelles: le portique est haut de 3m environ, avec un panneau indiquant les titres de transport acceptés et la validité de celui-ci. J'imagine que si le titre n'est pas valide, cela sera indiqué en haut du portique...Les portes sont assez hautes, cela ressemble à l'entrée d'un "saloon". Vous pouvez visualiser une photo dans le journal le Parisien d'aujourd'hui à la page 11. Je vais essayer d'en récupérer une également.

  • Le premier service d’accueil embarquement TGV !

    Merci pour votre enthousiasme ! La gare de Lyon à Paris va en être équipé d'ici le mois de juillet pour le hall 2 et un peu plus tard dans l'année pour les halls 1 et 3

  • C’est le printemps, Transilien.com prend des couleurs !

    Je note vos retours, je vais avoir l’occasion de parler du site prochainement.

  • De nouveaux équipements en gare pour lutter contre la fraude !

    Bonjour 78jbo,
    Je veux bien admettre que nos équipements ne sont pas toujours de première jeunesse mais les plus anciens ont 30 ans ;) Je n'ai pas vu ces nouveaux équipements le 19/04 mais je pense sincèrement que la technologie peut nous aider à lutter contre ces infractions.
    Concernant la gare de St Quentin je me renseigne pour les escalators

  • C’est le printemps, Transilien.com prend des couleurs !

    Bonjour EP,
    Je vois que vous n'êtes pas convaincu par ce nouveau design... Personnellement je trouve cette page d'accueil plus fluide sans la carte. Comment imaginez-vous la page d'accueil ? Vous préférez avoir les alertes et la recherche d'itinéraire en deux blocs différents mais à la même hauteur si je comprends bien ?

  • A la découverte du MOOC « destinations conduite » !

    Bonjour Bernard4925,
    Bravo pour ce score !
    En effet, la SNCF contacte certains candidats selon leur résultat à ce mooc.
    Bonne journée !

  • Opération « stop au tabac dans les trains » au mois de Mars

    Bonjour Korwy,

    Merci pour votre retour précis.
    Je comprends votre raisonnement concernant le temps de traitement de l'information néanmoins chaque signalement est enregistré dans une base qui nous permet après d'organiser les prochaines opérations... N'hésitez donc pas à contacter le 31 17 7 par sms ou via l'application. Je me charge de transmettre votre commentaire en tout cas.

  • Travaux de Clamart…. l’aventure continue !

    Je me suis renseigné et ces coupures sont parfois dues au chantier actuel sur Clamart. Néanmoins sachez que les équipes vont sur place pour contrôler régulièrement ces écrans

  • Travaux de Clamart…. l’aventure continue !

    Bonjour Sentelnia,
    Merci pour votre retour je transmets. Hier matin les écrans fonctionnaient ?

  • De nouveaux équipements en gare pour lutter contre la fraude !

    Bonjour ND,
    en effet ce matin 2 CAB sont tombés en panne. La maintenance de 1er niveau ne permet pas de réparer ces machines; Le mainteneur est prévenu mais ne peut pas intervenir dans la journée.

  • Du changement en gare de Meudon !

    Bonjour Angele,
    L'organisme décideur des travaux est.. le STIF ! Le STIF organise et décide de nombreuses mesures dont celles des travaux d'accessibilité, en partenariat avec la SNCF.
    Les travaux dans ces gares sont définis grâce à des critères dont des critères de flux voyageurs, de coût financier, difficulté technique etc...
    En 2008, un réseau de référence de 266 gares, dont 207 gares RFF/SNCF (et 59 gares RATP) a été établi à partir des normes européennes qui concernent les gares de plus de 2 500 voyageurs/jour. Ces gares desservent plus de 90 % du trafic voyageurs actuel.

  • Les lignes N et U en VOD… La chaîne de l’information voyageur

    Bonjour Ecolo78,
    Je ne connais pas assez bien les z50000 mais les rames sont assez récentes. Le matériel sur la ligne N (et U) date des années 1980 environ et ce type de lumière n'était pas encore très développé... Peut-être que ce type de procédé sera envisagé sur le nouveau matériel. Nous en reparlerons prochainement.
    Concernant la lumière en effet les conducteurs peuvent dans les z2n allumer ou éteindre la lumière. Dans les VB2N, c'est un peu différent: dés lors que le conducteur éteint la lumière il reste 1/4 de l'éclairage qui est l'éclairage " de base" qui est alimentés par les batteries du train et qui ne s'éteint que si les batteries du train sont faibles.

  • Quelles sont les actions mises en place par SNCF en matière d’accessibilité grâce au digital ?

    Bonjour Angele,
    Le digital ne se fait pas au détriment des travaux, il est complémentaire. Les travaux d'accessibilité se poursuivent dans plusieurs gares de la ligne notamment à Plaisir Grignon, à Versailles Chantiers, Houdan etc... Vous pensez à une gare en particulier ?

  • Appli SNCF, Transilien.com…des erreurs d’information ? Signalez-les ici !

    Bonjour Vincent Le Floch,
    Merci pour votre retour, je transmets.
    Concernant votre demande de dédommagement je vous invite à contacter le service client Transilien rubrique Aide et contact qui pourra vous répondre.
    Bonne journée

  • Appli SNCF, Transilien.com…des erreurs d’information ? Signalez-les ici !

    Bonjour 78jbo,
    Je viens de regarder l'appli "Google Maps", je ne savais pas en effet qu'il était possible d'avoir les trains dans l'ordre chronologique. Cela marche pour toutes les gares, je viens de regarder.

  • Les lignes N et U en VOD… La chaîne de l’information voyageur

    Bonjour Ecolo78,
    il me semble vous avoir déjà répondu à ce propos...
    Le train n’est pas capable de détecter les mouvements pour savoir s’il y a des voyageurs ou non dans la rame et s’il doit y avoir de la lumière ou non, selon le temps, le parcours ( tunnel, pont, etc..)
    Les rames étant anciennes ( plus de 40 ans) lors de leur construction ce n’était pas une question prioritaire…
    Rassurez-vous la nuit la lumière est éteinte ; il en est de même lorsque des trains vide-voyageur circulent sur le réseau.
    Bonne journée

  • Travaux en gare de Meudon: du nouveau !

    Bonjour lateam,

    Comme expliqué au-dessus, les voies se trouvent en contre-bas de murs de soutènement d’une dizaine de mètres, formant ainsi une « cuvette », qui isolent déjà les possibles nuisances sonores entrainées par les trains qui circulent. Il n’est pas prévu dans le futur d’ajouter des murs anti-bruit en complément des murs de soutènement déjà présents.

  • Votre blog rénové

    Bonjour usager abandonne,
    Je me renseigne sur les passages à niveau, je ne connais pas leur maintenance mais je suppose en effet qu'ils doivent être vérifier régulièrement.

  • Respect des distances de sécurité… mais ca veut dire quoi ?!

    Bonjour Constantin 92,
    Je comprends votre point de vue, je ne suis pas certaine néanmoins que le motif "reconstitution des distances de sécurité" soit très clair pour les usagers avec une culture ferroviaire moins importante que la votre...

  • Travaux en gare de Meudon: du nouveau !

    Bonjour @lateam,

    A Meudon, les voies se trouvent en contre-bas de murs de soutènement d'une dizaine de mètres, formant ainsi une "cuvette", qui isolent déjà les possibles nuisances sonores entrainées par les trains qui circulent. Il n'est donc pas prévu dans le futur d'ajouter des murs anti-bruit en complément des murs de soutènement déjà présents. De plus, le projet de couverture de la gare ne paraît pas réalisable au vu des couts que nécessiterait un tel chantier.

    Bonne journée !

  • Retour sur les incidents du jeudi 23 mars

    Bonjour,
    Il y a eu une modification de composition ce matin lors de la préparation du train.. cela n'était pas prévu; l'information n'a pas pu être transmise via l'application, il y a un délai de mise à jour entre les deux.
    Sachez néanmoins qu'un train court qui circule c'est une mission qui n'a pas été supprimé et qu'on a pu faire circuler malgré un problème sur le train...

  • Retour sur les incidents du jeudi 23 mars

    En heures de pointe une mission est réutilisée très rapidement lorsqu'elle arrive à son terminus. Ainsi, un train a été retardé lors de sa préparation ce qui a retardé la mission suivante... ce qui fait un total de 2 missions du point A au point B .. et au total 4 missions du point B en direction de A, qui sont directement impactées par cette préparation tardive.

    Le retard pris par cette mission a impacté tous les autres trains au fur et à mesure de la pointe, c'est l'effet domino. Pour fluidifier le trafic, le régulateur, au COT, a rendu certains trains terminus et en a supprimé d'autres pour retrouver une circulation fluide le plus rapidement possible.
    J'entends bien votre mécontentement, sachez néanmoins que lorsqu'un train est supprimé ce n'est pas pour vous "embêtez" mais pour retrouver une circulation normale le plus rapidement possible et que cela impacte le moins de voyageurs possible également.

  • Votre blog rénové

    Bonjour @usager abandonne,
    La rénovation du blog portant aussi bien sur l’aspect esthétique que technique ne doit en rien changer les règles de bienséance et de respect qui animent les échanges qui ont lieu sur le blog ! Il reste un lieu de discussion où l’ensemble des voyageurs des lignes N et U est invité à prendre la parole pour apporter leurs expériences et ainsi faire évoluer les points bloquants qui existent grâce aux échanges constructifs que nous avons eu et que nous continuerons d’avoir sur cette nouvelle version du blog. Ces échanges vont perdurer dans le respect et la courtoisie qui ont animé nos discussions depuis 5 années déjà, j’en suis persuadée !

    Hier, un incident est venu grandement perturbé la circulation des TGV en gare de Montparnasse et les annonces répétées prévenant les voyageurs grandes lignes ont dû altérer les annonces sonores Transilien... Les annonces réalisées dans la gare ne peuvent pas être transférées dans le train, ces dernières ne peuvent être effectuées que par le conducteur du train à la condition bien sûr qu'il ait ces informations en sa possession.

  • Votre blog rénové

    Bonjour 78jbo,
    Pouvez-vous me dire ce que vous avez du mal à retrouver ?
    Vous avez 2 catégories d'articles : une "contribuer" et une "s'informer". Dans la rubrique s'informer vous allez retrouver toutes les informations pratiques, sur les travaux, les gares etc.. et dans la catégorie contribuer, les articles sur des sujets ferroviaires, des explications etc..
    Vous avez la possibilité de voir tous les articles de la rubrique en cliquant sur plus de billets ou toutes les infos.
    Je conçois néanmoins que cela change un peu des habitudes !

  • Les lignes N et U en VOD… La chaîne de l’information voyageur

    Bonjour @melimelo,

    Pour recevoir les infos en temps réel, il faut avoir programmé préalablement la réception des alertes pour les lignes N et U sur l'application SNCF, les avez-vous activé?
    Merci pour votre retour, je vais remonter votre signalement aux équipes chargées de la gestion de l'application SNCF ! Avez-vous pu réaliser des captures d'écran des différents cas que vous avez pu constater?

  • Retour sur les incidents du jeudi 23 mars

    Bonjour @ND,

    Concernant les dérangements qui sont venus perturber la circulation lundi matin, je n'ai pas eu d'autres informations qui me sont parvenues permettant de donner davantage de précision sur les raisons de l'incident ayant entrainé ces perturbations. Lorsque le train est empêché de réaliser sa mission, le motif de la "préparation tardive du train" peut finalement englober plusieurs raisons... Je vous propose de lire l'article sur l'explication des différents motifs énumérés lors d'une suppression de train pour découvrir ce qui se cache derrière ce motif un peu "fourre-tout" qu'est la préparation tardive d'un train : https://meslignesnetu.transilien.com/2017/01/23/preparation-tardive-dun-trainmais-ca-veut-dire-quoi/

  • Retour sur les incidents du jeudi 23 mars

    Bonjour Grenouille78,
    Avez-vous activé les alertes sur l'application SNCF ?
    Vous souhaitez prendre la ligne N ou U ? Il y a eu un défaut d'alimentation électrique à Montparnasse ce matin du côté TGV, qui a eu des répercussion sur les trains Transilien de la ligne N

  • Votre blog rénové

    Bonjour usager abandonne,
    le taux de ponctualité est toujours disponible sur le site maponctualité.transilien.com

  • Retour sur les incidents du jeudi 23 mars

    Bonjour ND,
    Ce matin lors de la préparation des trains, il y a eu une modification de la composition. Une des rames a du présenter un problème pendant sa préparation, ce qui a entrainé une modification d'un certain nombre de missions prévues pour la pointe.

  • Les actus de vos gares

    Nous allons très prochainement parler du Work et Station de Viroflay !
    Je ne savais pas qu'il y avait un fond sonore dans cette gare là, je sais qu'il y en a un dans la gare de Montparnasse par contre. Je me renseigne.

  • Et si vous parliez de votre gare ?

    Bonjour Virginie,
    Ce n'est pas prévu pour le moment...

  • Retour sur les incidents du jeudi 23 mars

    Bonjour EP,
    Non je pense pas

  • Votre blog rénové

    Bonjour Provincilienne,
    J'ai transmis votre retour et il me semble que le problème est réglé depuis Firefox dorénavant. N'hésitez pas à me dire si ce n'est pas le cas
    Bonne journée

  • Retour sur les incidents du jeudi 23 mars

    Bonjour EP,
    C'est plutôt une erreur de vigilance de l'ADC. En effet comme vous le dites il y a un signal indicateur de direction sous forme de feux: 2 feux blancs indiquent la direction de Versailles Rive Droite et un feu celle de Versailles Chantier. L'indicateur affichait 2 feux blancs, l'ADC aurait donc du s’arrêter pour ne pas aller dans cette direction avec un train VERI.

  • Retour sur les incidents du jeudi 23 mars

    Bonjour JLE,
    Je me suis renseigné sur cette erreur d'aiguillage. Il s'agit d'une erreur qu'on appelle de "mouvement" qui n'a pas de conséquence sur la sécurité. Pour vous donner un exemple, c'est comme si vous n'avez pas pris la bonne sortie d'autoroute avec votre voiture, vous n'êtes plus dans la bonne direction mais il n'y a pas de danger et vous pouvez retrouver le bon chemin quelques minutes après.
    Bonne journée

  • Votre blog rénové

    Je ne sais pas si techniquement cela est vraiment possible. Je transmets votre retour néanmoins pour une éventuelle mise à jour !

  • Votre blog rénové

    Ravie de savoir qu'il vous plait encore plus ! ;)

  • A la découverte du MOOC « destinations conduite » !

    Bravo pour ce score !!

  • L’hebdo travaux du 27 mars au 2 avril 2017

    Bonjour eagle78,
    Merci pour votre retour. En effet un renforcement des bus était prévu. J'ai transmis votre retour sur ces bus. Vous avez remarqué un temps d'attente identique à d'habitude ? Une surcharge de passagers ?

    Sachez néanmoins que nous sommes en étroite collaboration avec la RATP sur ce chantier là: Les équipes travaillent depuis plus de 6 mois sur ces renforcements et un retour est réalisé après chaque weekend de travaux pour ajuster si nécessaire le dispositif.
    Les lignes renforcées sont le 126, 169, 171, 179 et 189. Elles correspondent aux lignes de bus que nous proposons dans les itinéraires alternatifs sur le blog ou sur les flyers.

  • Votre blog rénové

    Je suis ravie de savoir que cela vous plait !

  • L’hebdo travaux du 27 mars au 2 avril 2017

    Bonjour Sah,
    De quels travaux me parlez-vous ? Sur quel axe ?
    Merci

  • Un air de Gare de Lyon à Versailles Chantiers…

    Bonjour La fouine,
    En effet j'ai regardé trop vite le billet commenté. La première gare est celle de Paris Montparnasse pour la ligne N et La Défense pour la U.

  • Gare de Marchezais – Broué

    Bonjour Laurent64,
    Il n'existe pas d'abonnement annuel pour le complément de parcours Marchezais Houdan. Vous devez en effet acheter vos billets et les composter dans votre gare de départ.

  • Interruptions des circulations entre Paris Montparnasse et Versailles Chantiers en 2017

    Bonjour,
    Vous pouvez rechercher votre itinéraire alternatif grâce au calculateur d'itinéraire disponible ici . Je vous conseille de passer par le RER C pour vous rendre à Paris jusqu'à la gare Champs de Mars et de prendre le metro 6 jusqu'à Montparnasse.
    Bonne journée

  • Un air de Gare de Lyon à Versailles Chantiers…

    Bonjour ErwannLeBras,
    Des correspondances quai à quai n'étaient pas prévues ce weekend là: Les TGV ne pouvaient pas être reçus sur certains quais suite à des mesures de sécurité. Certains quais étaient donc dédiés à la réception des TGV en gare. De plus, au niveau du plan de transport il n'était pas possible de réaliser votre solution; des TGV prévus initialement à Paris Gare de Lyon, arrivaient aussi en gare de Montparnasse.

  • Un air de Gare de Lyon à Versailles Chantiers…

    Bonjour patcheco,
    Je ne comprends pas votre question concernant la première gare des lignes.. que souhaitez-vous savoir ? Quelle est la 1ere gare desservie par ces deux lignes ?
    C’était bien des unités multiples le weekend dernier.

  • Travaux en gare de Meudon: du nouveau !

    Bonjour Chinou55,
    Ce n'est pas envisagé pour le moment... Je ne sais pas quel est votre trajet mais je sais que la gare de Meudon Val Fleury possède un ascenseur si jamais cela peut être plus simple pour vous. Bonne journée

  • L’hebdo travaux du 20 au 26 mars 2017

    Bonjour,
    Vous pouvez retrouver les horaires et les télécharger dans cet article

  • Retour sur les incidents du jeudi 23 mars

    Je viens de corriger. merci pour votre vigilance.

  • Travaux en gare de Meudon: du nouveau !

    Bonjour momo78,
    Ce n'est pas prévu au planning de ces travaux qui se concentrent sur la gare en elle-même
    Bonne journée

  • Le train du climat arrive en gare !

    Bonjour jbos78,
    Je ne me suis pas rendue en gare d'Austerlitz encore, mais je pense qu'il s'agit de découvrir les solutions liées au train certes mais aussi plus généralement dans la société. Les scientifiques des "Messagers du Climat" vous en diront plus que moi ! N'hésitez pas à faire un retour sur le blog si vous y passer !

  • Gare de Fontenay le Fleury

    Bonjour Damaled,
    Lors de ces opérations, la personne est prise en charge par les services médicaux compétents et les procédures suivent leurs cours...
    Dés lors qu'un signalement est émis via ses bornes, une personne se charge de contacter les secours; Ils sont prévenus et s'organisent selon les disponibilités, la distance du lieu de l'accident, etc...

  • L’hebdo travaux du 13 au 19 mars

    Bonjour usagere enervee,
    Merci pour votre retour, je me suis renseigné sur ce qu'il s'est passé ce weekend et il s’avère qu'il y a eu un couac en effet au niveau de la régulation. Nous allons être vigilant sur les prochains weekends.

  • L’hebdo travaux du 13 au 19 mars

    Bonjour Flobus,
    Je ne comprends pas votre question. Aviez-vous la possibilité de descendre du train ?

  • Et si vous parliez de votre gare ?

    Bonjour Christelle et EP,
    En effet comme le souligne EP, le nombre de voyageurs effectuant le trajet Sèvres-Paris Montparnasse est élevé et la capacité des trains ne permettrais pas à tous les voyageurs d'effectuer le trajet sur ce créneau là..

  • OPÉRATION “STOP AU TABAC DANS LES TRAINS” AU MOIS DE JANVIER

    Bonjour Romuald,
    J'ai transmis votre retour, merci.
    Dans ces cas là je vous conseille de vous présenter au contrôleur lorsque vous montez dans le train en expliquant la situation.
    Bonne journée

  • L’hebdo travaux du 13 au 19 mars

    Bonjour usagere enervee,
    Vous avez pris le bus samedi matin ? Je vais faire remonter l'information
    Merci

  • Et si vous parliez de votre gare ?

    Bonjour Petit thé vert,
    Bien reçu et répondu
    Bonne journée !

  • Que se passe-t-il le weekend sur le secteur de Clamart ! ?

    Bonjour ramses06,
    C'est une affiche du Grand Paris ...

  • OPÉRATION “STOP AU TABAC DANS LES TRAINS” AU MOIS DE JANVIER

    Bonjour Cjeje74,
    Merci pour votre retour, je transmets
    Bonne journée

  • Respect des distances de sécurité… mais ca veut dire quoi ?!

    Bonjour Naulot Denis,
    Il est parfois difficile d'être clair et concis sur des sujets comme la circulation ferroviaire qui est un sujet complexe et technique ! Parfois , nous ne pouvons pas développer plus longuement le motif, cela serait trop long.
    Dés lors que nous avons connaissance de la perturbation nous mettons tout en œuvre pour la réduire et nous vous informons dans le même laps de temps. La circulation des trains étant en direct, nous ne pouvons parfois pas vous annoncer les motifs plus en amont.
    Bonne journée

  • Respect des distances de sécurité… mais ca veut dire quoi ?!

    Bonjour Lettry,
    Il existe surement des particularité sur le RER D, je vous invite à poser votre question à Lucie sur le blog du rer D
    Néanmoins je peux vous donner quelques piste de réponses: La régularisation du trafic se fait sur le moment par rapport à la circulation et il peut arriver qu'un train soit rendu terminus à une certaine gare alors que ce n'était pas son terminus de départ. Nous pouvons difficilement prévoir ces aléas, la circulation se fait en direct et nous vous communiquons les informations dés que nous les avons.
    Bonne journée

  • Respect des distances de sécurité… mais ca veut dire quoi ?!

    Bonjour Xavi,
    En effet mais cela est plus long à dire..

  • OPÉRATION “STOP AU TABAC DANS LES TRAINS” AU MOIS DE JANVIER

    Bonjour Cjeje74,
    Savez-vous que vous pouvez les signaler par SMS au 31 17 7 ou le 31 17 par téléphone ? Ces remontées permettent d'organiser les futures opérations...

  • OPÉRATION “STOP AU TABAC DANS LES TRAINS” AU MOIS DE JANVIER

    Bonjour jbos78,
    Je pense en effet que ces mesures sont utiles et plus efficaces sur les fumeurs occasionnels mais j’émets une réserve sur les fumeurs récurrents qui continueront à fumer malgré ces mesures.

  • Et si vous parliez de votre gare ?

    J'ai bien vu vos retours sur Marchezais... Je transmets votre besoin de voir un stand du même type en gare !

  • Et si vous parliez de votre gare ?

    Bonjour Christian Denobili,
    Des ascenseurs sont prévus et seront installés au mois de mai.Concernant les abris, ils seront installé courant du mois d'avril sur les quais.
    Enfin, comme vous le savez, la gare de Clamart est au centre d'un chantier titanesque, il est parfois difficile de maintenir un niveau de propreté maximum en même temps...

  • Et si vous parliez de votre gare ?

    Bonjour,
    Vous pouvez également vous rendre dans les gares de Tacoignières, Orgerus ou Garancière pour les services concernant votre pass Navigo dont le rechargement de celui-ci. Cliquez ici pour en savoir plus

  • Et si vous parliez de votre gare ?

    Bonjour niluge91,
    Quelle est votre question concernant la gare de Sèvres ? Je ne l'ai pas vue passer.

  • OPÉRATION “STOP AU TABAC DANS LES TRAINS” AU MOIS DE JANVIER

    Bonjour ramses06,
    Depuis la loi Savary c'est maintenant possible en effet ! Néanmoins cela ne se fait pas en un claquement de doigt: les agents sont en cours de formation et interviendront prochainement en civil sur vos lignes.
    Je pense en effet que ces nouveaux droits donnés à la SUGE peuvent conduire à un changement auprès du comportement de certains fumeurs...

  • OPÉRATION “STOP AU TABAC DANS LES TRAINS” AU MOIS DE JANVIER

    Bonjour @Phi l78,

    En aucun cas les lobbys cigarettiers n'ont leur rond de serviette au sein de SNCF... Nous avons déjà eu l'occasion d'aborder ce sujet à de nombreuses reprises sur le blog : la SUGE et les contrôleurs réalisent déjà des opérations visant à lutter contre les fumeurs et ainsi éradiquer le tabagisme dans les trains. Comme vous le rappelez dans votre commentaire, les interventions de la SUGE seront facilitées par la possibilité de patrouiller en civil et ainsi de prendre par surprise les fumeurs dans les trains. Des actions sont donc déjà mises en œuvre telles que ces opérations menés par la SUGE et les agents de controle dans les trains et en gare ou encore l'arrivée de l'assermentation pour les agents en gare qui leur donneront l'opportunité désormais de verbaliser les contrevenants... D'autres avancées vont voir le jour dans les semaines à venir à l'image de la SUGE en civil pour continuer de lutter contre les infractions telles que le tabac dans les trains et les gares.

  • OPÉRATION “STOP AU TABAC DANS LES TRAINS” AU MOIS DE JANVIER

    Bonjour @Bluebird43,

    Au plaisir d'échanger à nouveau avec vous sur le blog, bon voyage !

  • #GPEClamart Grand Paris Express, ça change quoi pour la ligne N !?

    Bonjour @Romuald,

    Actuellement, les TER Centre réalisent déjà des arrêts en Ile de France à Rambouillet et à Versailles-Chantiers pour permettre notamment aux voyageurs venant de Chartres et au-delà de poursuivre leur trajet en s’arrêtant dans des gares interconnectées aux lignes Transilien ( lignes N et U, RER C... ) au lieu d'aller directement sur Paris. Les propositions émises dans le rapport du STIF auquel vous faites référence d'ajouter un arrêt pour le TER sur les lignes N et U restent encore à l'état de projet et rien n'est définitif... Néanmoins l'arrêt supplémentaire à Saint-Quentin en Yvelines pour le TER Centre ne serait pas absurde puisque cela permettrait de réduire le flux voyageurs à Versailles Chantiers car de nombreux voyageurs du TER Centre s'y arrêtent pour prendre le RER C sans compter qu' à l'horizon 2030 la ligne 18 du Grand Paris Express marquera également l'arrêt à Saint Quentin...

  • L’hebdo travaux du 6 au 12 mars 2017

    Bonjour @Guillaum78,

    L'hebdo travaux permet justement de centraliser tous les travaux qui sont réalisés sur les lignes N et U durant la semaine à venir au lieu d'avoir une multitude de billets traitant des travaux... En introduction de chaque travaux, vous pouvez retrouver notamment les infos essentielles à savoir et pour en connaitre davantage sur les conséquences engendrées par les travaux et les horaires des bus de substitution mis en place, vous pouvez cliquer sur le lien renvoyant à l'affiche travaux ! Pour faciliter votre recherche d'informations, des rubriques "semaine" ; "semaine + week-end" et "week-end" sont déclinées dans le billet pour vous permettre de retrouver l'information qu'il vous faut le plus rapidement possible !

  • Fermeture du bâtiment voyageur à Meudon le 9 mars

    Bonjour @Denis Morin,

    A Clamart, des travaux ont été lancés en février pour permettre l'installation et la mise en service d'ascenseurs. Ces travaux ont débuté à proximité de l'escalier d'accès à la passerelle au niveau du parvis de la gare. La pose de ces ascenseurs sera réalisée au mois de Mai ce qui rendra la gare plus accessible et plus pratique pour les voyageurs !

    Bonne journée !

  • Entrez dans les coulisses du PC INFO !

    Bonjour Lydia,
    Merci de votre venue ! Ravie de savoir que vous avez apprécié cette visite. Au plaisir de vous revoir !

  • Dans la peau…d’un agent de sécurité

    Bonjour Tebily,
    Pour postuler je vous invite à consulter le site de SNCF emploi en cliquant ici

  • L’hebdo travaux du 6 au 12 mars 2017

    Bonjour Sam2B,
    Les circulations ne sont pas impactées par ces travaux, cette lettre vous informe des travaux dans votre gare et du bruit qu'ils peuvent occasionner.
    Bonne journée !

  • L’hebdo travaux du 6 au 12 mars 2017

    Bonjour Florent,
    Le dernier départ de Paris pour Dreux, desservant toutes les gares de son parcours de manière "normale" est à 20h58. Vous avez en effet la possibilité de partir plus tard de Paris, et d'emprunter ensuite des bus de substitution pour rejoindre la gare de Dreux. Vous pouvez prendre le train de 22h56 au départ de Paris et en direction de Dreux (mission DAPO), pour vous rendre en gare de Versailles en train.
    Les trains en direction de Dreux et Plaisir ne sont pas affectés par les travaux sur l'axe de Mantes: ceux sont 2 axes différents.
    La gare de Versailles Chantiers n'est pas affecté par les travaux c'est une gare du tronçon commun. Les derniers trains que vous pouvez prendre en semaine pour effectuer le trajet Paris-Versailles sans utiliser de bus de substitution sont le train de 22h56, arrivée à 23h11 (DAPO) et le 23h05 arrivée 23h31 (GOPI)

  • L’hebdo travaux du 6 au 12 mars 2017

    Bonjour Serena Delgado,
    Il n'y a pas de travaux sur cet axe ce weekend. Néanmoins le weekend prochain, il y en aura (18-19 mars)
    Vous pouvez trouver ces informations sur cet article hebdo, nous récapitulons tous les vendredis les travaux de la semaine à venir. Vous pouvez également consulter le site transilien.com dans la rubrique info trafic > Plus tard ou encore l'application SNCF dans la rubrique "Plus"
    Bonne journée !

  • OPÉRATION “STOP AU TABAC DANS LES TRAINS” AU MOIS DE JANVIER

    Bonjour Nuser,
    Il n'y a pas de détecteurs de fumées dans les trains

  • Tout savoir sur l’application SNCF !

    Bonjour,
    L'appli Mon transilien a été créée pour répondre aux besoins de proximité des voyageurs Transilien et offrir des fonctionnalités entièrement centrées sur les déplacements en Ile-de-France notamment l'information sur les trajets, les gares et l'actualité des lignes. A ce moment là, l'appli SNCF n'était pas en mesure d'intégrer ces fonctionnalités spécifiques. Une partie des développements réalisés pour l'appli mon Transilien ont servi pour les évolutions de l'appli SNCF.
    J'entends bien vos retours concernant cette application,j'en discute régulièrement avec les équipes de l'appli...

  • A la recherche de l’objet perdu !

    Bonjour,
    avez-vous contacter le service des objets trouvés au 36 35 ?

  • Mission FERI : mythe ou réalité ?

    Bonjour @Phi l78,

    Avec le Pass Navigo, il serait possible de connaitre avec précision l’entièreté du parcours réalisé par les voyageurs suivant les bornes de validation par lesquelles ils sont passés néanmoins cela ne peut se faire puisque la géolocalisation est strictement interdite car cela relève de l'utilisation d'infos privées. Vous devez bien sûr savoir que la CNIL veille rigoureusement à la protection et à l'utilisation des données personnelles. Pour utiliser ces informations, il faudrait suivre la procédure légale classique consistant à déposer auprès de la CNIL une base de données permettant ainsi d'utiliser ces données une fois que les voyageurs auraient donné leur consentement pour figurer dans cette base. A l'échelle des lignes N et U, le cout de cette base de données auprès de la CNIL est trop important. De plus, tous les voyageurs ne seront pas d'accord pour figurer dans cette base de données : les bénéfices seront extrêmement limités. Néanmoins, il existe des indicateurs qui permettent de savoir le nombre de montants dans chaque gare.
    Ainsi, prolonger la ligne U jusqu'à Rambouillet impacterait notamment les voyageurs des gares du Perray, des Essarts et de Coignières qui représentent 3 900 voyageurs par jour en semaine... Ces derniers se rendent principalement à Rambouillet et à Paris Montparnasse pour respectivement 20% et 24% des voyageurs de ces 3 gares. Ainsi, retirer des trains de la ligne N en heure de pointe sur l'axe Rambouillet - Paris Montparnasse aurait donc des grandes répercussions sur le trajet de milliers de voyageurs d'autant plus qu'à Rambouillet qui représentent 7 954 voyageurs, 38% d'entre eux se rendent également à Paris Montparnasse... Un grand nombre de voyageurs serait donc grandement impacté par ce prolongement de la ligne U à Rambouillet par rapport à l'infrastructure en l'état...
    De plus, la notion de correspondance en Ile-de-France n'est pas exacte : grâce à la fréquence des trains et la pluriactivité des différentes lignes permettent des changements intermodaux sont possibles. La notion de correspondance est effective entre TER/TGV, TER/Intercités et TGV/Intercités puisqu'il faut 10 minutes entre le train cédant et le train relevant la correspondance. Chez Transilien, la fréquence des trains se fait entre 1 à 5 minutes en heure de pointe entre les lignes voire à la décaseconde pour certains noeuds ferroviaires tels que Versailles Chantiers.
    Je rebondis également sur le commentaire d’ @EP qui montre bien qu'un plan de transport est réalisé pour satisfaire les besoins du plus grand nombre de voyageurs utilisant des lignes communes... Néanmoins, il est impossible comme le montre bien votre échange que le plan de transport réponde à toutes les attentes de l'ensemble des voyageurs. C'est bien l'intérêt général qui prime !
    Enfin, petite digression puisque vous avez aborder la ligne L et des travaux qu'il faudrait réaliser pour accueillir des trains deux niveaux : il faut avoir à l'esprit que les travaux ne se font pas en un claquement de doigt, ils sont programmés des années en avance et d'ailleurs des travaux sont en cours de réalisation sur la ligne L pour accueillir notamment les Franciliens... Les travaux sont établis sur un temps long et pour permettre l'accueil de rames à deux niveaux il faudrait déclencher de lourds travaux dans les gares pour les accueillir. Il n'y a donc pas "d'immobilisme" mais bien des actions qui sont décidées et entreprises sur un temps long comme l'imposent la réalisation de travaux d'une telle envergure.

  • L’hebdo travaux du 6 au 12 mars 2017

    Bonjour SSP,
    Les travaux sont prévus souvent 3 ans à l'avance et tout est mis en œuvre pour éviter d'interrompre plusieurs lignes en même temps sur le même secteur. Si ce n'est malheureusement pas possible, des itinéraires de substitution sont mis en place notamment des bus.
    Concernant cette interruption U/L, les trains circulent sur les mêmes voies et les circulations comme les interruptions sont donc intimements liées.

  • Fermeture du bâtiment voyageur à Meudon le 9 mars

    Bonjour Ville de Meudon,
    L'accès de nuit sera toujours accessible.
    Bonne journée

  • Quelles sont les actions mises en place par SNCF en matière d’accessibilité grâce au digital ?

    Bonjour Bluebird43,
    J'ai eu quelques informations concernant la gare de Versailles Chantiers: les travaux de mise en accessibilité des quais sont actuellement en cours sur les quais BC, DE, FG et le quai HJ est en cours de rénovation également.

  • Tout savoir sur l’application SNCF !

    Avez-vous vu l'article sur les trucs et astuces de l'appli ? Cela vous permettra de paramétrer encore plus de fonctionnalités dans cette application.
    Bonne journée !

  • Passer à l’appli SNCF en 5 étapes

    Bonjour,
    Lorsque vous êtes dans l'application Mon transilien vous n'avez pas la fenêtre pour transférer vos favoris ? Recevez vous des alertes concernant la suppression de l'application ?

  • Tout savoir sur l’application SNCF !

    Bonjour PhM,
    Avez-vous téléchargé l'appli SNCF ? ( ou mise à jour si vous l'aviez déjà dans votre smartphone ?)
    Lorsque vous avez effectuer cette manipulation, il faut revenir dans l'application Mon Transilien pour transférer vos favoris vers SNCF: une fenêtre s'ouvre alors dans l'appli Mon Transilien pour vous permettre de les transférer et cela se fait
    Avez-vous réussi à les transférer suite à ces indications ?

  • L’hebdo travaux du 6 au 12 mars 2017

    Bonjour Berbain,
    Merci pour votre vigilance je viens de corriger
    Bonne journée

  • Retrouvez l’ensemble des travaux de votre ligne pour le 1er semestre 2017 dans un seul document

    Bonjour Diaz,
    Concernant les travaux sur ces lignes K et B, je vous invite à consulter le site transilien.com dans la rubrique travaux, ou le blog du RER B.

    En regardant dans la rubrique Info trafic > Plus Tard > ligne K, je vois en effet une interruption de trafic ce jour là entre Paris Gare du Nord et Crépy en Valois. Un service de bus de remplacement est mis en place, avec la desserte des gares intermédiaires.
    Concernant le RER B, le samedi 11/03 à partir de 12h jusqu'à la fin de service, aucun train ne circule entre La Plaine Stade de France et Aéroport Charles de Gaulle 2 et entre La Plaine et Mitry Claye. Il y a également des bus de substitution qui desservent les gares intermédiaires.
    Bonne journée

  • L’hebdo travaux du 27 février au 5 mars

    Bonjour Maxx,
    Le bus ne s'arrête pas à Suresnes ce weekend là car la ligne L circule sur l'axe La Défense <> St Cloud... ce qui n'est pas le cas cette semaine: la circulation des trains est interrompue sur la ligne L entre La Défense et St Nom la Breteche/ Versailles Rive Droite. -> Vous pouvez retrouver le récapitulatif des travaux sur la ligne L en cliquant ici
    En effet je n'avais pas vu que la ligne L était interrompue ce weekend là sur l'axe Versailles RD, autant pour moi.

  • Le saviez-vous ? Les trains pelliculés, c’est pas que de la déco !

    Certaines gares sont pelliculées en effet je sais que cela se fait, je transmets votre suggestion pour les gares de la ligne !
    Bonne journée

  • Quelles sont les actions mises en place par SNCF en matière d’accessibilité grâce au digital ?

    Bonjour Djamel 1969,
    Le mail avec l'adresse exact du lieu de rendez-vous vous sera envoyé en début de semaine prochaine.
    Bon weekend

  • L’hebdo travaux du 27 février au 5 mars

    Bonjour Travaux,
    Pour vous rendre à Suresnes de Versailles Chantiers, vous pouvez prendre un bus jusqu'à St Cloud (en remplacement de la ligne U) et prendre un train de la ligne L jusqu'à Suresnes ou sinon vous rendre en gare de Versailles Rive Droite pour prendre directement un train de la ligne L. Mais en effet les bus ne s'arrêtent pas à Suresnes

  • Quelles sont les actions mises en place par SNCF en matière d’accessibilité grâce au digital ?

    Bonjour Bluebird43,
    Ces idées sont encore au stade de projet et sont en cours de réflexion en interne. Je ne manquerai pas de vous informer dés que possible.
    Concernant Versailles Chantiers, je me renseigne
    Bonne journée

  • Le saviez-vous ? Les trains pelliculés, c’est pas que de la déco !

    en effet cela ferait un joli clin d’œil !

  • L’accessibilité en gare: quand pourrais-je prendre le train en toute autonomie ?

    Bonjour jbos78, Joris et Bluebird,
    Je viens de publier un article sur les projets en cours dont certains permettraient à terme d'avoir une gare 100% accessible du parvis de la gare au train pour les personnes à mobilité réduite. N'hésitez pas à aller lire l'article si le sujet vous intéresse.

  • Tout savoir sur l’application SNCF !

    Bonjour SSP,
    Je me renseigne sur ce sujet

  • Le saviez-vous ? Les trains pelliculés, c’est pas que de la déco !

    Bonjour Nuser,
    il y a quand même 7 scènes différentes...! les avez vous toutes vues ?
    Je note votre idée de vouloir participer au choix des visuels, cela sera peut-être envisageable dans le futur !

  • Le saviez-vous ? Les trains pelliculés, c’est pas que de la déco !

    Bonjour Bluebird43,
    Il y a aura 5 trains pelliculés avec ce paysage nature. Le reste de la flotte est pelliculé avec des couleurs plus neutres, peut-être en avez-vous déjà vu ?

  • Gare de Sèvres Rive Gauche

    Bonjour BELETTE,
    Pouvez-vous me dire à quelle heure étiez vous en gare ? C'est un phénomène récurrent ?
    Merci

  • Happy birthday to you… les médiateurs !

    Bonjour usagerabandonne,
    Ils sont présents de 13h à 21h sur nos lignes, parfois en gare parfois dans les trains

  • Intermodalité à Montparnasse…Attention à la ligne 4 du métro

    Bonjour ccceno,
    J'ai en effet vu cette anomalie également, j'ai transmis aux équipes.

    Concernant les travaux, dans l'application SNCF dans la rubrique "Plus" vous avez accès au calendrier des travaux par date avec les affiches en allant dans "Tout l'info trafic". Enfin, sur le blog, chaque semaine nous faisons le point sur les travaux à venir également.

  • Tout savoir sur l’application SNCF !

    Bonjour SSP,
    regardez-vous les alertes directement lorsque vous les recevez ? ou il vous arrive de les ouvrir après l'évènement ? Vous me parlez bien des alertes info trafic ?

  • Le point sur l’incident du 20 février au matin… côté conducteur

    Bonjour,
    Le vendredi 24 février au soir, plusieurs incidents se sont enchainés: en fin d'après-midi, une personne a été signalée aux abords des voies à Beynes: un allongement de temps de parcours d'environ 10 minutes est alors à prévoir.
    Dans le même temps, un train tombe en panne entre Plaisir Grignon et Villiers Neauphle Pontchartrain. Un plan de transport est établi pour éviter "des bouchons" sur l'ensemble des axes et rétablir une circulation fluide au plus vite. Le temps de parcours est allongé d'environ 30 minutes à ce moment là. Le train réussi a être dépanné mais le trafic reste néanmoins perturbé jusqu'à 19h environ.

  • Tout savoir sur l’application SNCF !

    Bonjour coccolini,
    Merci pour ce retour. Pour l'instant, vous avez la possibilité de filtrer par gare de départ et d'arrivée. Je m'explique:
    Dans la rubrique gare vous pouvez choisir la destination d'arrivée de votre trajet. Si par exemple vous partez de la gare de Versailles Chantiers et que vous souhaitez vous rendre en gare de St Quentin en Yvelines, vous pouvez filtrer chaque ligne et ainsi avoir sur une même page tous les trains au départ de la gare qui se rendent en gare de St Quentin. Le saviez-vous ? Avez-vous déjà utilisé cette fonctionnalité ?
    Je comprends bien que vous souhaitez un tableau plus concis qui permet de connaitre l'arrivée des trains en gare, par ordre chronologique j'ai transmis aux équipes

  • Le point sur l’incident du 20 février au matin… côté conducteur

    Bonjour Phi l78,
    En effet il manque un mot dans mon commentaire initial.
    J'entends bien, mais vous savez aussi bien que moi que la mise en place de ces actions ne peuvent pas se faire en quelques jours. Néanmoins, cela arrive petit à petit sur nos lignes.

  • L’hebdo travaux du 27 février au 5 mars

    Bonjour Céline Gaidot,
    Merci pour ce retour. Je viens de vous contacter par mail pour avoir plus d'informations sur votre trajet en bus.
    Bonne journée

  • Tout savoir sur l’application SNCF !

    Bonjour AlbatorV,
    Peut-être en effet que le problème vient de là. J'ai également transmis votre retour d'expérience aux équipes.
    Bonne journée

  • Passer à l’appli SNCF en 5 étapes

    Bonjour Bluebird43
    Merci pour votre retour. Je vais partager avec mes collègues.
    Concernant les fonctionnalités dont vous n'avez pas besoin au quotidien en premier.. avez-vous personnaliser votre page d'accueil ? Cela permet justement de trouver l'info qui nous intéresse dés l'ouverture de l'application.
    Bonne journée

  • Le point sur l’incident du 20 février au matin… côté conducteur

    Merci pour votre témoignage !

  • Une nouvelle signalisation pour que l’Info Travaux ne passe plus inaperçu… à vos avis !

    Bonjour Niko,
    Sur les écrans situés sur les quais il y a un bandeau indiquant les travaux.. l'avez-vous vu ?

  • Le point sur l’incident du 20 février au matin… côté conducteur

    Avez-vous penser à faire un signalement via le 31 17 ou 31 17 7 par sms ?
    Ces signalements nous permettent d'agir plus efficacement par la suite sur ces incivilités

  • Le point sur l’incident du 20 février au matin… côté conducteur

    Bonjour,
    Le conducteur n'a pas la possibilité de baisser le volume des annonces; néanmoins ce problème de son est connu et est en cours de résolution.

  • Le point sur l’incident du 20 février au matin… côté conducteur

    Bonjour Petit thé vert,
    Je me renseigne sur le sujet, j'ai vu de nombreuses interrogations sur l'arrivée du nouveau matériel.

    Bonne journée

  • Le point sur l’incident du 20 février au matin… côté conducteur

    Bonjour Phi l78,
    Il me semble en avoir déjà discuté avec vous: les procès verbaux doivent être dresser en tenue d'uniforme. Depuis la loi Savary, il est possible de constater des incivilités et de dresser des procès verbaux. Néanmoins il est nécessaire que les agents SUGE bénéficient d'une formation suite à cette nouveauté. Cette formation est actuellement en cours et des missions SUGE en civil seront bientôt en action sur nos lignes.

  • Tout savoir sur l’application SNCF !

    Bonjour AlbatorV,
    Je vois que vous avez chercher différentes solutions déjà, avez-vous un économiseur de batterie sur vos appareils ? C'est parfois ce qui peut bloquer les notifications

  • Le point sur l’incident du 20 février au matin… côté conducteur

    Bonjour Frédéric0134,
    Je ne suis pas experte en maintenance et je ne sais pas quelles actions précises sont effectuées lors de celle-ci mais je ne doute pas du travail de mes collègues sur la maintenance des trains en général et de leur vigilance sur certains équipements plus sensibles. Ils sont bien conscients que leur intervention est indispensable pour le bon fonctionnement !! Si le sujet de la maintenance vous intéresse je vous invite à regarder cette vidéo sur les coulisses d'un centre de maintenance

  • Passer à l’appli SNCF en 5 étapes

    Bonjour,
    Merci pour cette suggestion, je vais transmettre aux équipes

  • Avec le Club Client, venez découvrir qui se cache derrière les gazouillis du fil Twitter des lignes N et U !

    Bonjour,
    merci j'ai bien vu votre mail
    Bonne journée

  • Le point sur l’incident du 20 février

    Bonjour Mael Monnier,
    Après la dépose de l'antenne au sol, il a fallu restituer les voies, dégager le chantier et l'aménager pour que la réparation de la radio sol train soit prête pour le chantier prévu la nuit.
    Merci pour vos retours

  • Passer à l’appli SNCF en 5 étapes

    Bonjour Bluebird43,
    Merci pour vos retours. J'ai transmis aux webmasters. Je comprends vos problématiques.
    Je viens de publier un nouvel article sur les paramètres de l'application SNCF dont l'affichage du prochain train dans votre gare. Vous pouvez afficher un certains nombre de train lorsque vous allez dans la rubrique gare. Avez-vous vu ? cela répond t-il néanmoins partiellement à votre demande ?

  • Les travaux des voies de Paris Montparnasse…en Time lapse !

    Bonjour Gogo,
    dans le cadre des travaux effectués en gare de Clamart pour accueillir le métro 15 sous la gare actuelle, deux trains sont supprimés entre Paris Montparnasse et Rambouillet dont le PIRI au départ de Rambouillet à 7h07 qui passe à 7h34 en gare de St Quentin en Yvelines. Vous pouvez retrouver l'information en cliquant ici
    Bonne journée

  • Le point sur l’incident du 20 février

    Bonjour Jimbo,
    Une enquête est en cours qui permettra de déterminer la cause de ce problème.

  • Une nouvelle signalisation pour que l’Info Travaux ne passe plus inaperçu… à vos avis !

    Bonjour,
    Vous pouvez retrouver les informations travaux sur le livret semestriel des travaux, dans notre rubrique hebdomadaire des travaux et sur le site transilien rubrique info trafic> Plus Tard> Ligne N. Ces panneaux n'existent pas encore sur le digital.. mais si je comprends bien vous les trouvez pertinent sur le digital aussi ?

  • Travaux sur l’axe Rambouillet – Paris Montparnasse du 13 au 24 février

    Bonjour @Constantin92,

    En gare de Clamart, les flyers réalisés pour les week-ends d'interruption en lien avec les travaux du Grand Paris Express qui reprennent notamment les itinéraires de substitution disponibles au départ de cette gare étaient bien présents... Néanmoins le stock a dû s'épuiser suite à l'afflux massif de voyageurs venant se renseigner au guichet... Concernant la rencontre où vous avez participé avec deux autres clients des lignes, vos remarques ont bien été prises en compte et un article sortira prochainement sur des flyers d'itinéraires alternatifs 2.0 mais il faut encore un peu de patience...

  • Avec le Club Client, venez découvrir qui se cache derrière les gazouillis du fil Twitter des lignes N et U !

    Bonjour,
    Je ne vois pas votre mail d'inscription concernant cette visite l'avez-vous envoyé ?
    Il ne reste que quelques place !

  • Travaux sur l’axe Rambouillet – Paris Montparnasse du 13 au 24 février

    Bonjour Excédé,
    Je suis vraiment surprise de lire que vous n'avez pas eu d'informations en gare de Montparnasse, des agents étaient présents sur la plateforme dés 16h30, rejoint par des gilets rouges à 17h. Des annonces étaient également diffusées en gare. Les avez-vous entendu ?
    Concernant les annonces en gare de La Défense, je me renseigne auprès du responsable info voyageur; Certains trains de la ligne N et TER circulaient avec un départ en gare de la Verrière. Je pense que pour permettre une fluidification totale des circulations sur cet axe le plan de transport de la ligne U a été de ce fait modifié.
    J'ai également publié un article sur cet incident de lundi, je vous invite à le lire ici

  • Travaux sur l’axe Rambouillet – Paris Montparnasse du 13 au 24 février

    Bonjour Deb,
    Je comprends votre agacement. J'ai publié 2 article sur la journée noire de lundi, je vous invite à les lire pour mieux comprendre ce qu'il s'est passé.
    Pour tout savoir sur le lundi matin c'est ici et pour le soir c'est ici
    Je suis néanmoins surprise de savoir que vous n'avez pas vu de gilets rouges et/ou d'agents lundi soir à Montparnasse. J'en ai moi même vue devant les différents accès de la gare. Vers quelle heure étiez-vous à la gare ?

  • Travaux sur l’axe Rambouillet – Paris Montparnasse du 13 au 24 février

    Bonjour @Ced48200,

    Lorsqu'un incident de cette ampleur entrainant notamment une interruption de circulation se produit en début/fin de soirée comme ce fut le cas à Clamart hier, il est malheureusement possible que des répercussions se fassent ressentir encore le lendemain matin... C'est ce qui s'est passé notamment ce matin puisque des trains initialement prévus n'ont pas pu assurer leurs dessertes habituelles. En effet, les trains qui ont été retenus à quai à Paris Montparnasse hier soir en raison de l'incident n'ont donc pas pu être logiquement conduits dans les gares situés aux extrémités de chaque ligne pour assurer les premiers départs de trains de la pointe de matinée... Cela a donc entrainé les désagréments que vous avez rencontré ce matin avec la suppression du premier train du matin...

  • Travaux sur l’axe Rambouillet – Paris Montparnasse du 13 au 24 février

    Bonjour @Cg78,

    Sur l'application Transilien, une alerte info trafic a bien été lancée mais elle n'était pas assez visible si l'on se réfère à votre retour...
    A Paris Montparnasse, un nombre très limité de trains étaient en partance hier, vous avez pris d'ailleurs le dernier train avant la reprise de la circulation à 22H00. Les agents en gare et les gilets rouge présents sur la plateforme informaient les voyageurs que les trains pour vous rendre à Rambouillet, Mantes ou encore Dreux étaient origine et terminus Versailles Chantiers et donc que l'essentiel pour les voyageurs étaient d'atteindre la gare de Versailles. La possibilité la plus rapide était bien sûr de prendre l'un des seuls trains au départ de Paris Montparnasse avec les désagréments que vous avez énumérés dans votre commentaire... Sinon, des itinéraires alternatifs étaient également à votre disposition pour vous rendre à Versailles Chantiers.
    Dans le genre de situations exceptionnelles comme celles d'hier, des annonces réalisées par le conducteur auraient permis d'apaiser les craintes de certains voyageurs mais il faut aussi avoir à l'esprit que les conducteurs étaient avant tout concentrés sur leurs manœuvres tout en étant en lien permanent avec le Centre Opérationnel Transilien pour être informé en temps réel de l'évolution de la situation...

  • Travaux sur l’axe Rambouillet – Paris Montparnasse du 13 au 24 février

    Bonjour @VV37,

    Les travaux du Grand Paris Express à Clamart est un chantier à la fois titanesque par les moyens humains et techniques mis en oeuvre mais aussi unique puisque la nouvelle gare Fort d'Issy-Vanves-Clamart où passera la future ligne 15 Sud est construite sous les voies Transilien alors même que la circulation perdure... Néanmoins, les travaux du Grand Paris Express font partis de l'une des trois catégories de travaux réalisés sur les lignes N et U : travaux de création des voies, travaux de régénération des voies et travaux d'aménagement des voies. Pour en apprendre davantage sur les différents travaux réalisés sur vos lignes, vous pouvez cliquer sur le lien suivant : https://meslignesnetu.transilien.com/2015/09/24/comment-ca-marche-le-renouvellement-des-voies-ferrees/ Chaque semaine, des travaux de régénération des voies sont d'ailleurs entrepris sur le réseau ferré des lignes N et U. Je vous invite d'ailleurs à consulter l'article parlant du livret reprenant l'ensemble des travaux ( travaux d’accessibilité, travaux de maintenance, travaux du Grand Paris...) réalisés sur les lignes lors du premier semestre de l'année 2017 et qui est à consulter aussi dans le journal des lignes N et U du mois de février : https://meslignesnetu.transilien.com/2017/02/02/retrouvez-lensemble-travaux-de-ligne-1er-semestre-2017-seul-document/

  • Travaux sur l’axe Rambouillet – Paris Montparnasse du 13 au 24 février

    Bonjour loulouti78,
    j'étais justement en train de rechercher les informations pour vous les transmettre. Vous pouvez retrouver ici l'article sur l'incident d'hier soir
    Je suis étonné de lire qu'il n'y avait pas d'agents en gare... Je les ai moi même vue à Montparnasse ! Vous me dites ne pas avoir reçu d'alerte.. avez-vous installé l'application SNCF ? avez-vous un économiseur de batterie ?
    Des annonces étaient également diffusées en gare, les avez-vous entendu ?

  • Travaux sur l’axe Dreux – Paris Montparnasse du 14 février au 3 mars

    Bonjour John king,
    en quoi puis-je vous aider ?

  • Travaux sur l’axe Rambouillet – Paris Montparnasse du 13 au 24 février

    Bonjour Boutouria,
    Je suis assez étonné de lire votre commentaire, des gilets rouges et des agents étaient en gare de Montparnasse hier, je les ai moi même vue... Avez-vous entendu des annonces ?

  • Passer à l’appli SNCF en 5 étapes

    Bonjour Bluebird43,
    Quels sont les éléments que vous retrouvez sur l'appli transilien, que vous ne retrouvez pas dans l'appli SNCF ? ou si vous préférez, en quoi préférez-vous l'application Transilien à SNCF ?
    Beaucoup des fonctionnalités de l'une sont maintenant sur SNCF.

  • Travaux sur l’axe Rambouillet – Paris Montparnasse du 13 au 24 février

    Tout à fait ! C'est une antenne telecom utilisée par la radio sol train

  • Avec le Club Client, venez découvrir qui se cache derrière les gazouillis du fil Twitter des lignes N et U !

    Bonjour,
    Vous pouvez vous inscrire sur l'adresse mail suivante: club-voyageurs-ligne-n@sncf.fr il reste quelques places encore !
    Bonne soirée

  • Gare du Perray

    Bonsoir CLGX,
    Je viens de publier un retour sur incident pour vous expliquer la situation d'hier soir en gare de Clamart, vous pouvez lire cet article ici
    Suite à l’interruption de circulation, quelques trains sont partis de la gare de Paris Montparnasse grâce à certaines rames garées à Montparnasse: le matériel technique et humain étaient disponibles à ce moment là, mais la situation en gare de Clamart n'a pas permis de faire rouler tous les trains. Un plan de transport adapté à été mis en œuvre. Une grande partie des départs a été différé à Versailles Chantiers et les missions pour Mantes étaient au départ de Viroflay.

  • Intermodalité à Montparnasse…Attention à la ligne 4 du métro

    Bonsoir jbos78,
    Merci pour cette astuce !

  • Travaux sur l’axe Rambouillet – Paris Montparnasse du 13 au 24 février

    Bonjour voyageuse fatiguée,
    Je vous invite à lire les articles que je viens de publier concernant la journée d'hier: Wladimir vous raconte ce qu'il se passe et ici vous retrouverez les infos sur l'incident d'hier soir Bonne fin de journée

  • Travaux sur l’axe Rambouillet – Paris Montparnasse du 13 au 24 février

    Bonjour LOMBARD,
    oui il y a des trains entre Versailles et Paris Montparnasse ce weekend néanmoins il y a des travaux entre Montfort-L'Amaury-Méré et Dreux.

  • Toute l’info travaux en un coup d’oeil avec l’hebdo travaux !

    Bonjour Rol et merci pour votre retour.

  • Toute l’info travaux en un coup d’oeil avec l’hebdo travaux !

    Bonjour Fab92,
    avez-vous télécharger l'application SNCF ? Mon transilien va bientôt disparaitre..

  • Toute l’info travaux en un coup d’oeil avec l’hebdo travaux !

    Bonjour Mat,
    Les annonces 31 17 sont des annonces de sécurité obligatoires et sur lesquelles nous avons des règles très précises à respecter...

  • Le plan Grand Froid: (Re)Vivez le #livetweet de ce qu’il se passe sur vos trains la nuit

    Bonjour alain.mequignon,
    Avez-vous pu le signaler via le QR code ? Cela nous permet de repérer rapidement les rames qui ont besoin de vérification voire de réparation lors des opérations de maintenance

  • Appli SNCF, Transilien.com…des erreurs d’information ? Signalez-les ici !

    Bonjour Constantin92,
    Avez-vous fermé l'application entre temps ? en les fermant aussi via l'arrière plan ? Personnellement et pour le moment je n'ai pas eu ce problème là sur l'iphone.

    Merci pour vos retours

  • Gare de Chaville Rive Gauche

    Bonjour Rudy,
    La gare est bien équipée d'un portique élargi pour les PMR.
    Bonne journée

  • #GPEClamart Grand Paris Express, ça change quoi pour la ligne N !?

    Bonjour,
    Vous êtes devin ? ;) Le plan de transport n'est pas encore établi...

  • Une nouvelle signalisation pour que l’Info Travaux ne passe plus inaperçu… à vos avis !

    Merci pour vos retours ! Je me suis chargé de les partager avec mes collègues.

  • Gare de Marchezais – Broué

    Bonjour alb64,
    Ce paragraphe explique justement que le billet doit être validé en gare de départ.
    Un trajet correspond à un voyage avec une gare de départ et une gare d'arrivée mentionné sur votre billet: Lorsque vous faites Paris-Le Mans en TGV et Le Mans-Angers en TER vous effectuez de ce faite 2 trajets.

    La limite de validation du pass Navigo se situant à Houdan, un autre billet est nécessaire, disponible uniquement via les guichets transilien. Il n'est en effet pas possible de valider ce billet Houdan-Dreux en gare de Paris Montparnasse, le départ s'effectuant à Houdan pour cette seconde partie du trajet.
    Néanmoins, il est possible d'acheter un billet pour un trajet Paris Montparnasse- Marchezais qui reviendra plus cher que l'achat d'un pass Navigo et le complément de trajet.

  • Retrouvez l’ensemble des travaux de votre ligne pour le 1er semestre 2017 dans un seul document

    Bonjour Phi l78,
    En effet, je connais la nature des travaux du prochain semestre 2017: ils sont indiqués dans le livret téléchargeable dans cet article... Au vu de la quantité de travaux qui vont se succéder sur nos lignes, je vais vous proposer une nouvelle formule de billet, nous en reparlerons dès vendredi.
    Je vous transmets toutes les informations à ma disposition à l'heure actuelle. Je me doute que la cellule travaux travaille sur la planification des prochains travaux mais le calendrier n'est pas encore finalisé; D'autres interventions peuvent venir se rajouter et décaler le programme initial (indisponibilité des équipes, du matériel, intempéries, travaux curatifs etc..)
    Tous les travaux nécessaires au fonctionnement, en toute sécurité, de l'activité ferroviaire, sont entrepris. Tous les chantiers ne peuvent être fait en même temps, à moins d'arrêter toutes les circulations... Je n'ai néanmoins pas dit que des travaux incontournables et/ou urgents ne seront pas effectués ! Bien au contraire, nous sommes vigilants et attentifs sur ce sujet.
    Des travaux de cette ampleur sont bien sur planifiés des années en amont, il en existe de 3 sortes: travaux de création des voies, travaux de régénération des voies et travaux d'aménagement des voies. Pour en savoir davantage, je vous invite à lire l'article "Comment ça marche le renouvellement des voies ferrés" . De ce fait, il n'est pas possible de décaler les travaux d'un claquement de doigt.
    Comme vous le dites si bien, certains travaux ont pris du retard; Il est donc nécessaire de planifier par ordre de priorité les chantiers mais ils seront tous menés à leur bon terme.
    Des travaux de nuit sont effectués actuellement sur la ligne U, pour permettre la régénération des voies ce qui peut expliquer cette légère décélération.
    Des tournées sur les voies sont réalisées de nuit pour vigiler les appareils de voies; Cette aiguille a bien été repérée lors de ces tournées, et votre signalement a confirmé sa localisation.

  • Travaux sur l’axe Rambouillet – Paris Montparnasse du 13 au 24 février

    Bonjour Pierre17,
    Je ne suis pas certaine de comprendre le sens de votre question.
    La ligne N et le métro 15 seront en interconnexion; la gare Fort d'Issy-Vanves-Clamart sera située en dessous de la gare actuelle de Clamart.
    Si vous vous demandez si des arrêts supplémentaires seront effectués en gare de Clamart pour accéder à la ligne 15, pour le moment je ne sais pas, les plan de transports ne sont pas encore construits, c'est pour 2023 !

  • Mission FERI : mythe ou réalité ?

    Bonjour railtony,
    Je viens de le publier juste ici Il sera bientôt disponible en gare !
    Bonne journée

  • Avec le Club Client, venez découvrir qui se cache derrière les gazouillis du fil Twitter des lignes N et U !

    Bonjour @Phi l78,

    Le PIRI de 08H07 hier matin a bien été supprimé en raison de dégradations commises dans une des voitures du train. Deux néons ont été cassés et des fils électriques pendaient... Pour éviter tout risque électrique et par mesure de sécurité pour les voyageurs, la décision a donc été prise de supprimer le train de 08h07 d'autant plus qu'un train au départ de Rambouillet circulait 15 minutes plus tard. Dans la situation d'hier, la présence de caméras n'aurait malheureusement rien changé et il est impossible de mettre un agent SUGE derrière chaque voyageur...

  • Gare de Marchezais – Broué

    Bonjour @Bradol,

    Pour être en règle, vous êtes obligé de composter vos titres de transports dans les gares d'origine figurant sur vos titres de transport. Si votre gare d'origine est Paris Montparnasse, vous devez donc valider le Pass Navigo qui vous permet de faire le trajet Paris Montparnasse - Houdan puis ensuite le complément de parcours entre Houdan et Marchezais-Broué doit cette fois-ci être composté dans la gare d'origine figurant sur le titre de transport à savoir Houdan. En effet, la validation de votre titre de transport est une certification qui montre que vous êtes bien en règle pour le voyage que vous effectuez. Si vous ne validez pas votre titre de transport, vous serez alors considéré comme sans billet et vous risquez donc une amende de 50 euros... L'agent qui vous a donc renseigné a bien raison et elle a apposé un coup de tampon pour vous informer. Seuls les voyageurs sur l'axe Dreux - Paris Montparnasse ayant un abonnement Travail + Pass Navigo sont autorisés à ne pas valider, il y a une tolérance pour ces voyageurs puisqu'il n'y a pas de valideurs Navigo ni à Marchezais ni à Dreux.

  • Retrouvez l’ensemble des travaux de votre ligne pour le 1er semestre 2017 dans un seul document

    Bonjour @Phi l78,

    Des bus de substitution sont bien mis en place entre Rambouillet et Paris Montparnasse toutes les nuits du lundi/mardi au vendredi/samedi du 30 janvier au 29 avril. Voici l'affiche travaux que vous pouvez retrouver également sur le blog : http://documents.transilien.com/1482317860558.pdf
    Concernant les travaux de cette ampleur, ils sont décidés bien sûr des années en avance puisqu'il y a beaucoup d'étapes qui précèdent avant que le premier coup de pelle soit donné... Tout cela ne se fait pas en un claquement de doigt et il est bien sûr impossible de faire avancer les travaux dont vous parlez...

  • Avec le Club Client, venez découvrir qui se cache derrière les gazouillis du fil Twitter des lignes N et U !

    Bonjour @Phi l78,

    Lors des plaintes déposées par les voyageurs, les images enregistrées par les caméras sont utiles pour appuyer les propos des victimes et elles sont visionnés notamment par la police pour pouvoir retrouver les coupables. Dans le cas précis que vous décrivez, les images capturées par les caméras permettent d'appuyer les propos du conducteur pour témoigner de l'incident qui s'est produit et dont vous avez été également témoin. Néanmoins, l'identification de ces deux individus risquent d'être compromises dû notamment à la faible luminosité sur les quais vu l'heure où cela s'est produit...

  • Une nouvelle signalisation pour que l’Info Travaux ne passe plus inaperçu… à vos avis !

    Bonjour @Bluebird43,

    Les travaux sont réalisés principalement de nuit pour ne pas impacter la circulation en journée mais cette distinction JOURNÉE/ SOIR peut être intéressante et utile pour les voyageurs, je la fais remonter aux responsables réalisant les affiches travaux. Néanmoins, je pense que cela sera très difficile de rajouter ces deux mentions puisque cela viendrait rogner de la place sur ces affiches qui sont déjà optimisées au maximum pour faire rentrer le plus d'infos possibles sur un nombre restreint d'affiches pour en limiter le nombre et permettre ainsi aux voyageurs qu'ils ne cherchent pendant de longues minutes l'information dont ils ont besoin !

  • Passer à l’appli SNCF en 5 étapes

    Bonjour @jbos78,

    Merci en tout cas pour vos retours qui enrichissent la discussion et qui permettent de faire évoluer l'application dans le sens des besoins des voyageurs.

    Bonne journée !

  • Appli SNCF, Transilien.com…des erreurs d’information ? Signalez-les ici !

    Bonjour @Sébastien CABANES,

    Merci pour vos signalements, je les fais remonter aussitôt aux webmasters ! Par contre, on ne peut pas ouvrir les liens dropbox... Ces liens renvoient à des captures d'écrans montrant les dysfonctionnements dont vous parlez?

  • Une passerelle nommée Alice !

    Bonjour eagle78 et Bluebird43,

    Je comprends en effet vos remarques.
    La passerelle sera accessible courant mai prochain: la fabrication de ces ouvrages complexes a du être différée et décale également leur mise en place, elle aussi complexe !

  • Avec le Club Client, venez découvrir qui se cache derrière les gazouillis du fil Twitter des lignes N et U !

    Bonjour Luc,
    avez-vous lu le dernier article sur l'application SNCF ?
    Pour comprendre le fonctionnement de la Vigie qui vous délivre des informations fiables je vous invite vivement à venez découvrir l'envers du décors lors de cette rencontre !

  • Passer à l’appli SNCF en 5 étapes

    Bonjour jbos78,
    Avez-vous téléchargé l'application SNCF ? Qu'en pensez-vous ?

  • Les travaux de Clamart : les dates clés du chantier !

    Bonjour Loic17,
    la vitesse est réduite sur Clamart jusqu'au 10 février.
    Vous pouvez retrouver les informations sur le site transilien.com rubrique info trafic> Plus tard> Ligne N
    Bonne journée !

  • Retrouvez l’ensemble des travaux de votre ligne pour le 1er semestre 2017 dans un seul document

    Bonjour Phi l78,
    Les chantiers sont organisés par priorité et il y en a beaucoup... je n'ai pour l'instant pas de visibilité sur le second semestre. Pour ce premier semestre des travaux sont prévus entre La Défense et la Verrière. Nous en reparlerons prochainement
    Bonne journée !

  • Avec le Club Client, venez découvrir qui se cache derrière les gazouillis du fil Twitter des lignes N et U !

    Bonjour,
    Merci j'ai bien vu votre mail :)
    Bonne journée

  • Du 28 au 29 janvier : Aucun train entre Montparnasse et Versailles Chantiers, alors quels itinéraires alternatifs ?

    Bonjour eagle78,
    Merci pour votre retour. Je vais transmettre aux équipes pour les prochains weekends à venir, celui notamment du 25-26 mars.
    En effet, le weekend prochain des trains circulent entre Versailles et Montparnasse.

  • Appli SNCF, Transilien.com…des erreurs d’information ? Signalez-les ici !

    Bonjour Franc,
    Même si je pense avoir un début de réponse, je ne suis pas experte sur le fonctionnement des balises. Je vais me renseigner et questionner les experts pour vous en dire plus surement dans un article.
    Ce qui est sûre néanmoins, c'est qu'il existe bien des balises !

    Bonne journée

  • Du 28 au 29 janvier : Aucun train entre Montparnasse et Versailles Chantiers, alors quels itinéraires alternatifs ?

    Bonjour sab78,
    La chantier de Clamart est un chantier colossal impactant plusieurs gares de notre ligne. Compte tenu de l'ampleur de l'interruption, la mise en place d'une substitution routière n'a pas été possible. De ce fait, l'offre de transport des lignes régulières de chaque commune a été renforcée.

  • Bulle « Perdu-Trouvé! »

    Bonjour,
    avez vous contacté le service des objets trouvés ?
    Bonne journée

  • Appli SNCF, Transilien.com…des erreurs d’information ? Signalez-les ici !

    En effet dans la rubrique gare de l'application, vous avez les horaires de train et en cas de suppression/retard celui-ci est barré mais cela n'indique pas l'horaire théorique d'un côté et l'horaire réel de l'autre.

  • Retrouvez l’ensemble des travaux de votre ligne pour le 1er semestre 2017 dans un seul document

    Bonjour,
    Merci pour vos signalements et retour. Je transmets !
    Bonne journée

  • Appli SNCF, Transilien.com…des erreurs d’information ? Signalez-les ici !

    Bonjour,
    Si je comprends bien vous avez une préférence pour un horaire théorique ?

    Je n'avais pas compris en effet que vous trouvez ça "trop" précis: le widget est actualisé via les balises positionnées sur les voies qui se réactualisent dés le passage d'un train.
    Cela permet de recalculer le temps d'attente pour les prochaines gares. Ces balises sont positionnées dans chaque canton, c'est à dire une balise toutes les 1 à 2 minutes... ce qui explique ce décompte de minute qui change sans arrêt.

  • Retrouvez l’ensemble des travaux de votre ligne pour le 1er semestre 2017 dans un seul document

    Bonjour Rol,
    quelle est votre gare de départ ?
    Merci

  • Je me présente

    Bonjour Deb,
    La fin de travaux est prévu pour mai, il y a normalement des informations en gare sur ces travaux, les avez vous vu ?
    Il y a un chemin spécifique pour vous dirigez vers les bus, me le confirmez-vous ? N'hésitez pas à me donner plus de détails pour que je comprenne.

  • Appli SNCF, Transilien.com…des erreurs d’information ? Signalez-les ici !

    Bonjour à tous,
    Tout d'abord merci pour vos nombreux commentaires ! J'ai transmis vos retours.
    J'ai bien compris que le widget affichant les prochains trains est un élément très utile pour vous et que l'affichage des horaires en temps réel n'est pas toujours très précis.

    Concernant les alertes, le créneau horaire que vous paramétrez dans votre appli correspond aux heures à laquelle vous êtes susceptibles de prendre le train. Vous pouvez recevoir les alertes concernant une situation perturbée même si celle-ci se déroule avant les plages horaires que vous avez paramétrées.
    Si vous ne recevez pas les alertes, avez-vous un économiseur de batterie ?

  • Je me présente

    Bonjour Phi l78,
    Pour verbaliser un fumeur, il est nécessaire de dresser un procès verbal, possible uniquement en tenue d'uniforme. Pas facile d'être discret et de prendre en "flag" dans ces conditions.
    En effet depuis la loi Savary il est désormais possible pour les agents SUGE de constater en civil des infractions; cela nécessite une formation et de l'encadrement en amont, ce qui est en cours sur nos lignes.

    Bonne journée

  • Retrouvez l’ensemble des travaux de votre ligne pour le 1er semestre 2017 dans un seul document

    Bonjour Cribier,
    Sur le livret travaux, à partir de la page 14 vous avez le calendrier des travaux effectués de nuit, en semaine.
    Je m'occupe de publier les travaux sur le blog.

  • Je me présente

    Bonjour ramses06,
    Concernant les annonces, le mécano peut activer les annonces automatiques si nécessaire lors du trajet mais n'a pas la main sur le volume.
    Concernant la différence de volume entre les deux lignes je me renseigne.

  • Interruption de circulation lundi 30 janvier: Les réponses à vos questions

    Bonjour,
    Vous me dites que le SIVE ne fonctionne pas ? Je suis assez étonné, il me semblait que le problème avait été résolu. Pouvez-vous me donner plus de détail: depuis quand l'avez vous remarqué? Dans quel train ?
    Merci

  • Je me présente

    Merci !

  • Aucun train ce weekend entre Paris Montparnasse et Versailles chantiers pendant 24h

    Bonjour HARDY,
    Ce weekend des micropieux centraux ont été installés. Vous pouvez visionner cette vidéo sur les travaux pour visualiser les travaux réalisés.

  • Je me présente

    Bonjour ramses06,
    Oui des trains circulent dans les autres gares, voici le lien de l'article avec la fiche horaire: https://meslignesnetu.transilien.com/2017/02/03/train-weekend-entre-paris-montparnasse-versailles-chantiers-pendant-24h/

  • Je me présente

    Bonjour Phi l78,
    Merci
    Je me renseigne sur ce sujet

  • Je me présente

    Bonjour la fouine,
    ces signalements sont enregistrées et nous permettent néanmoins de monter des actions avec précision

  • Retrouvez l’ensemble des travaux de votre ligne pour le 1er semestre 2017 dans un seul document

    Bonjour Lolo78120,
    et merci Bluebird43 !
    C'est exact en effet !

  • Je me présente

    Merci Paulo et à bientôt ;)

  • Je me présente

    Bonjour railtony,
    Merci !

  • Attention aucun train ce weekend entre Montparnasse et Versailles Chantiers…

    Bonjour Jocelyne,
    J'ai vu qu'EP vous avez mis le lien vers votre commentaire déjà. Merci !
    Vous pourrez vous renseigner auprès des agents au guichet ou sur l'appli SNCF
    Bonne journée

  • #WeekendInterruption2017 entre Montparnasse et Versailles…Quelles conséquences sur les autres axes de la ligne N et pour la ligne U ?

    Bonjour Cindy,
    Vous pouvez prendre la ligne N jusqu'à St Cyr, prendre la C jusqu'à St Michel Notre dame et prendre la 4 jusqu'à porte d’Orléans ou prendre la C jusqu'à Pont du Garigliano pour prendre le T3 comme vous le conseille EP. Vous en avez pour 1h40 environ.
    Vous pouvez retrouver les horaires à cette adresse: https://meslignesnetu.transilien.com/2017/02/03/train-weekend-entre-paris-montparnasse-versailles-chantiers-pendant-24h/ ou sur le site de transilien.com

    Bonne journée

  • Je me présente

    Bonjour Ramses06,
    Merci
    Je me suis renseigné sur ce sujet et je vous rassure les appels et SMS sur les incivilités sont toujours traités par ce canal; néanmoins si une urgence est signalée au même moment elle peut être priorisée par rapport au signalement de l'incivilité...Peut-être qu'une urgence avait lieu au même moment ?
    Ces signalements sont importants pour recenser et organiser de futures interventions, je vous invite à continuer de nous les signaler via ces services.

  • Je me présente

    Bonjour Patsie50,
    Merci

    En effet, les travaux de Clamart nous imposent une limitation de vitesse et les trains partent entre 1 à 3 minutes d'avance entre Paris Montparnasse et Viroflay-Rive-Gauche. Vous pouvez retrouver et télécharger l'affiche avec ces éléments sur le site transilien.com dans la rubrique Info trafic> Plus Tard > Ligne N et en cliquant sur la case 16h-20h Ligne N Paris-Versailles-Rambouillet
    Bonne journée

  • Appli SNCF, Transilien.com…des erreurs d’information ? Signalez-les ici !

    Bonjour Nulos,
    Je sais en effet qu'il y a une particularité sur la réception des alertes paramétrées et l'heure d'envoi de l'alerte, je me renseigne pour vous en dire plus avec précision

  • Appli SNCF, Transilien.com…des erreurs d’information ? Signalez-les ici !

    Bonjour Constantin92,
    Vous pouvez contacter les équipes de l'appli en allant dans la rubrique "Plus" en bas à droite et en cliquant sur "Votre avis sur l'application"

  • #WeekendInterruption2017 entre Montparnasse et Versailles…Quelles conséquences sur les autres axes de la ligne N et pour la ligne U ?

    Bonjour EP,
    J'ai prévu en effet de l'actualiser et de faire un article en mettant en avant cette particularité. Vous ne devriez pas passer à côté de l'info :)
    Bonne journée

  • Je me présente

    Bonjour Bluebird43 !
    Merci ! A bientôt

  • Appli SNCF, Transilien.com…des erreurs d’information ? Signalez-les ici !

    Bonjour,
    Vous pouvez consulter et télécharger l'affiche sur le site transilien.com à cette adresse: https://www.transilien.com/fr/info-trafic/a-prevoir en cliquant sur la case 16h-20h Paris-Versailles-Rambouillet
    Bonne journée

  • Je me présente

    Bonjour PB,
    Je viens de vérifier sur le site transilien.com et en effet dans la rubrique info trafic> Plus tard> Ligne N, l'axe Rambouillet est uniquement mis en avant. Néanmoins quand vous téléchargez l'affiche en pdf, l'axe Dreux est bien indiqué sur celle-ci. Je transmets aux équipes pour rajouter la mention sur la case, pour plus de clarté.

    Vous pouvez récupérer si besoin un justificatif de retard sur le site Transilien à cette adresse: http://bulletinsretard.transilien.com/
    Bonne journée

  • Je me présente

    Bonjour Djamel 1969,
    Merci ! :)
    Au plaisir de se rencontrer lors d'une visite du club !

  • #WeekendInterruption2017 entre Montparnasse et Versailles…Quelles conséquences sur les autres axes de la ligne N et pour la ligne U ?

    Bonjour Bernard4925,
    Merci ! :)
    Le trajet proposé est possible car l'interruption de circulation se termine à 13h dimanche... mais le trajet proposé par EP fonctionne également !
    Bonne journée

  • #WeekendInterruption2017 entre Montparnasse et Versailles…Quelles conséquences sur les autres axes de la ligne N et pour la ligne U ?

    Bonjour EP,
    Il est possible de passer par Montparnasse ce dimanche, l’interruption de circulation se termine à 13h.
    En effet, votre second itinéraire est possible également

  • Je me présente

    Bonjour Deb,
    Merci pour votre message.

    Je me renseigne sur les travaux de la gare de Plaisir Grignon, vous me parlez bien des travaux du parvis de la gare ?
    Merci

  • Je me présente

    Bonjour Constantin,
    Merci !
    Au plaisir d'échanger avec vous !

  • #WeekendInterruption2017 entre Montparnasse et Versailles…Quelles conséquences sur les autres axes de la ligne N et pour la ligne U ?

    Bonjour Jocelyne,
    D’après transilien.com le trajet que vous conseille EP dure 1h15 environ.
    Vous pouvez également prendre le métro 14 jusqu'à Bercy; A bercy prendre le metro 6 jusqu'à la gare de montparnasse et de Montparnasse vous rendre à la gare de Plaisir; ce trajet dure environ 1h12.
    Oui, vous pouvez acheter un billet à gare de Lyon pour ce trajet au guichet ou sur les bornes directement.
    Bonne journée

  • Je me présente

    Bonjour Palminski,
    Pouvez-vous me dire quelle est votre gare de départ ? Je vais me renseigner pour comprendre ce qu'il s'est passé.
    Merci

  • Je me présente

    Bonjour Christophe Martin,
    merci ! :)

  • Je me présente

    Bonjour !
    Merci :)